SDA: mijając ronda

Zbiór zasad zawiera dużą liczbę subtelności, które są pamiętane tylko z czasem. Jazda rondami jest bardzo trudna, szczególnie dla początkujących kierowców. Zazwyczaj nie zagłębiają się w zasady i przechodzą przez takie skrzyżowania z naruszeniami. Aby nie dostać grzywny i nie dostać się do wypadku, konieczne jest poznanie wszystkich niuansów i sztuczek.

Ronda. Najważniejsze wydarzenia

Doświadczeni kierowcy czasami nazywają rondo tylko kółkiem. W krajach z ruchem prawostronnym ronda są możliwe tylko w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a w krajach o ruchu lewostronnym - zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

Na tym skrzyżowaniu nigdy nie ustawiaj świateł. Ruch jest regulowany wyłącznie znakami drogowymi lub oznakowaniem. Ponadto na rondach często instaluje się nieuregulowane przejścia dla pieszych. Piesi muszą w każdym wypadku przejechać kierowcę.

Włączenie ronda zawarte jest przy wejściu, wyjściu i przy przebudowie samochodu na innym torze.

Jakie znaki są zainstalowane na takich skrzyżowaniach?

Do niedawna przed rondem znajdował się tylko jeden znak - 4.3. Określił początek ronda, ale nie główną drogę, a wszystkie samochody musiały przesuwać samochody jadące po prawej.

Teraz rząd Federacji Rosyjskiej nieznacznie zmodyfikował zasady ruchu drogowego. Przejście ronda może być również regulowane za pomocą znaków 2.4 "Ustąpić" lub 2.1 "Droga główna", jak również znaku 2.5 "Ruch bez zatrzymywania jest zabroniony".

Doświadczeni kierowcy są przyzwyczajeni do tego, że po wejściu na skrzyżowanie muszą ustąpić miejsca samochodom, które poruszają się wokół "pierścienia", jednak teraz musimy uważać, aby nie stać się sprawcą wypadku drogowego lub uzyskać znaczną grzywnę za naruszenie przepisów.

Jak wybrać właściwy rząd dla ruchu na rondzie

Dokładne wymagania dotyczące wyboru zasad ruchu na rondach nie obejmują. Mimo to, każdy kierowca musi przesuwać się w skrajnie prawy rząd, gdy opuszcza koło, aby nie zakłócać innych poruszających się pojazdów.

Tak więc kierowca może wejść na "ring" z dowolnego pasa, ale można jechać tylko z prawej strony. Co ciekawe, przed bezpośrednim dojściem do skrzyżowania nie ma konieczności zajmowania odpowiedniego rzędu dla dalszego odjazdu. W tym samym czasie nie będzie przeszkadzał prawidłowy przejazd ronda. Wskaźniki kierunku muszą być wyświetlane. Na wyjściu pokazuje tylko prawy kierunkowskaz. Zmieniając pasy na rondzie, kierowca musi również włączyć kierunkowskazy. Może to być sygnał prawy lub lewy, w zależności od pasma.

Skręcić w prawo okrężnym ruchem

Po pierwsze, zasady prowadzenia ronda nie oznaczają, że "pierścień" jest zawsze główną drogą. Inspektorzy ostrzegają kierowców o tym i zdecydowanie zalecają jechać na tym skrzyżowaniu powoli i ostrożnie. Najlepiej trzymać się linii i nie budować na niej bez zwracania sygnałów.

Musisz więc bardzo ostrożnie poruszać się w prawo. Tylko w ten sposób można zabezpieczyć przejście rond. W przypadku manekinów należy pamiętać, że można skręcić tylko w prawo na ringu, gdy kierowca jest przekonany, że brakuje go innym uczestnikom ruchu drogowego. Następnie kierowca musi włączyć odpowiedni sygnał skrętu, zwolnić i płynnie jechać na skrzyżowaniu.

Skręt w lewo w ruchu kołowym

Podczas skrętu w lewo ważne jest, aby nie naruszać aktualnej kolejności przejazdu na rondach. Jeżeli takie skrzyżowanie składa się z dwóch pasów, to przed wyjściem z niego kierowca musi ostrożnie przestawić na prawym pasie i opuścić "pierścień".

Jest trudniej, jeśli na skrzyżowaniu są trzy pasy ruchu. W takim przypadku (jeśli samochód porusza się w lewo, czyli w kierunku), kierowca musi zmienić pas. Musi działać bardzo ostrożnie. Absolutnie wszystkie działania powinny przebiegać płynnie.

Przy takim manewrze najważniejsze jest, aby pamiętać, że trzeba podróżować przez ronda, nie naruszając przepisów ruchu drogowego. Pamiętaj, aby pokazywać sygnały skrętu, aby zapobiec niedorzecznemu wypadkowi. Ważne jest również, aby pamiętać kolejność podróży. Nie zaleca się go łamać, szczególnie dla początkujących. Kierowca może po prostu przecenić swoją siłę i nie mieć czasu na wykonanie manewru.

Idź prosto na rondzie

Bardzo często sąsiednie drogi wpływają na przejazd ronda. W przypadku manekinów dobrze jest zapamiętać informację, że podczas jazdy po "ringu" najlepiej jest wybrać środkowy rząd (jeśli jest skrzyżowanie z trzema pasami ruchu). Konieczne jest wyjście z dalekiego prawego pasa. Jeśli samochód zaczął poruszać się po głównej drodze, musisz się upewnić, że wszystkie inne samochody się zatrzymały.

Oczywiście, podczas jazdy bezpośrednio, możesz jechać z absolutnie dowolnej linii przed rondem, ale taki manewr może przeszkadzać innym użytkownikom drogi. Lepiej zadbać o prosty i bezpieczny kongres.

Nie zapomnij o przejścia dla pieszych. Zwykle przed rondem odbywa się nieuregulowane przejście dla pieszych. Wszyscy pieszych przed przybyciem na "ring" powinni zostać pominięci.

Prawidłowe wyjście z ronda

Tak więc, jak jeździć po "pierścieniu" i poruszać się, zostało to opisane powyżej. Teraz musisz dowiedzieć się, jak prawidłowo zrobić kongres. Nie trzeba wyjaśniać, że z podobnego skrzyżowania trzeba wyjść tylko z skrajnego prawego pasa. Kierowca musi bardzo uważać podczas podróży przez ronda. Obracanie koniecznie pokazać.

Po opuszczeniu skrzyżowania wyświetlany jest tylko prawy kierunkowskaz. Kierowca musi opuścić wszystkie jadące samochody po prawej stronie i dopiero po tym musi zostać zreorganizowany, aby wyjść.

Jeśli kierowca nie dotarł do celu, musisz ponownie zrobić krąg i wrócić w odpowiednie miejsce. Warto zauważyć, że na rondzie zasady pozwalają na wyprzedzanie.

Zalecane kary

Inspektorzy z reguły bardzo ściśle obserwują, jak kierowcy podróżują przez ronda. Istnieje wiele kar za łamanie zasad dotyczących tego rodzaju skrzyżowań:

• dla wyjazdu na zbliżającą się ulicę;
• za nieudzielanie pierwszeństwa samochodowi, który znajduje się przy głównej drodze;
• do zatrzymania się na "ringu";
• dla wyłączonego indeksu zwrotu;
• do kongresu, a nie do prawego rzędu.

Jeśli kierowca nie przyzna pierwszeństwa innym kierowcom, otrzyma karę w wysokości 1000 rubli. Dokładnie ta sama kara czeka przestępcy, który nie zwrócił uwagi na znaki ustawione przed rondem.

Są nawet takie przypadki, kiedy przestępca zaczyna poruszać się przeciwko ruchowi na "pierścieniu". Za podobne przestępstwo jest świadczone pozbawienie praw. Kierowca zostanie wysłany do sądu, a sędzia określi okres pozbawienia.

Zasady ruchu drogowego mówią, że przystanek na rondzie jest możliwy tylko 5 metrów przed wyjściem. Reszta zatrzymanych samochodów po prostu dostaje karę. Kara za takie naruszenie przewidziana jest w wysokości 500 rubli.

Ponadto na rondzie możliwe jest otrzymywanie innych kar pieniężnych. Na przykład opłata za zakazanie świateł drogowych jest pierwszą grzywną wydaną w wysokości 1000 rubli. W przypadku kolejnych naruszeń kierowca ryzykuje utratę praw na okres do sześciu miesięcy.

Ponadto, jeśli kierowca zdecydował się zadzwonić na rondzie, opuścić go lub przebudować, a wcześniej nie włączał odpowiedniego sygnału skrętu, ma prawo do grzywny w wysokości 500 rubli.