"Bulat" - ukraiński czołg bojowy, który jest głęboką modernizacją najnowszych modyfikacji radzieckiego T-64. Został opracowany przez Kharkov Design Bureau nazwany A. A. Morozova. Prace nad modernizacją zakładu je. Malysheva. Oprócz niego ponad dwa tuziny ukraińskich przedsiębiorstw wojskowo-przemysłowych jest zaangażowanych w program modernizacji w różnym stopniu. W porównaniu z poprzednimi wersjami "Bulat" ma więcej siły ognia, wyższy poziom ochrony i większą zwrotność. W tym artykule rozważymy charakterystykę taktyczną i techniczną (TTH) czołgu T-64 Bulat, a także historię jego powstania i produkcji.
Po rozpadzie ZSRR, w latach 1991-1999, Charków biuro konstrukcyjne (KMDB) opracował kilka projektów modernizacji czołgów. Celem pracy było zwiększenie parametrów taktycznych i technicznych maszyny do poziomu modelu T-84U poprzez instalację systemu kontroli pożarowej Irtysh (FCS), dynamicznego systemu ochrony Nozh (DZ) i szeregu innych środków.
24 sierpnia 1999 r. Na paradzie poświęconej Dzień Niepodległości Ukrainy, Pokazano pierwszy prototyp zbiornika Bulat. Otrzymał roboczy tytuł "Obiekt 447AM-1". Pod koniec 2003 r. Ukraiński rząd przeznaczył 40 mln hrywien na modernizację starych czołgów T-64. Posadź je. Malysheva natychmiast podjął się tego zadania. Początkowo projekt modernizacji obejmował przegląd 400 modeli T-64B / BV.
W 2004 r. Oddano do użytku T-64BM, a Ministerstwo Obrony Ukrainy zamówiło 85 takich czołgów. Na produkcję pierwszego modelu produkcyjnego zajęło około ośmiu miesięcy i 500 tysięcy dolarów. W tym samym roku fabryka Malysheva rozpoczęła realizację pierwszego kontraktu na modernizację 17 czołgów, których łączna wartość wynosiła 8 milionów dolarów. Do końca 2008 r. Wydano jeszcze dwie gry. W rezultacie na początku 2009 r. Wyprodukowano 56 jednostek czołgu Bulat.
W 2009 roku podpisano umowę na modernizację kolejnych 29 samochodów. Pierwsze 10 z nich było gotowe do października 2010 r. I przeznaczone były dla ośrodka szkoleniowego Desna. Wszystkie 10 maszyn dostarczono bez zabezpieczenia dynamicznego. Następne 10 kopii zostało wydanych w grudniu 2011 roku. Pod koniec tego samego miesiąca zostali przeniesieni do pierwszej osobnej brygady czołgów. Te tuziny czołgów również nie posiadały zestawu aktywnej ochrony. I w końcu, ostatnie 9 pojazdów zostało wysłanych do pierwszej brygady czołgów dopiero w marcu 2014 roku. W tym przypadku zestawy dynamicznych zabezpieczeń dla tych maszyn zamówiono tylko w lipcu tego samego roku. W tym czasie koszt ulepszonego czołgu Bulat wynosił około 15 milionów hrywien.
Czołgi Ukrainy: Bulat, Oplot, T-72 i inne - zostały poważnie uszkodzone podczas ATO. Kilka samochodów zostało zniszczonych, a około dziesięciu zostało uszkodzonych. W grudniu 2014 r. Naprawione czołgi zostały przekazane ukraińskim siłom zbrojnym na strzelnicy Czuguewa. W sumie, do czerwca 2017 r. Charków je zasadzi. Malysheva naprawił i wrócił do służby 50 pojazdów T-64BM uszkodzonych podczas bitew na wschodzie kraju. Wiele ukraińskich przedsiębiorstw uczestniczyło w opracowaniu, modernizacji i naprawie opisywanego czołgu. Najważniejszym z nich była Charkowska Fabryka Pancerna (HBTZ). Produkty wojskowe, aw szczególności czołgi zmodernizowane w zakładach w Charkowie, zyskały wydłużony okres użytkowania o 15 lat. Ponadto zasób zwiększył się o 11 tysięcy kilometrów. Nadszedł czas, aby rozpocząć opis budowy zbiornika Bulat.
OMA Bulat znacznie zwiększa dokładność ognia w porównaniu do podobnego systemu czołgu T-64B. Osiąga się to stabilizując pole widzenia, a także automatycznie wprowadzając kąty celowania i prowadzenia. Ponadto czasami skracano czas potrzebny do celowania w ciemności. Efektywny zasięg strzelania czołgu Bulat, w porównaniu z radziecką, również wzrósł: od 2 do 2,5 km w ciągu dnia i od 0,6 do 1,5 km w nocy.
SUO "Irtysh" zainstalowany na tym zbiorniku zawiera:
W przyszłości planowane jest zastąpienie kompleksu obserwacyjnego "Agat" bardziej nowoczesnym "Agat-SM", który obejmuje dalmierz laserowy i boczne urządzenie wejściowe wprowadzające. Zabytki, z którymi wyposażony jest czołg, to zmodernizowane wersje sowieckich kompleksów i urządzeń Burana, Agata i Irtysza, z nowymi komponentami, które znacznie zwiększają możliwości urządzeń. Wszystkie instrumenty i zabytki są produkowane masowo w dwóch ukraińskich przedsiębiorstwach: Czerkaskim Zespole Badawczo-Produkcyjnym "Photopribor" i Izyum Instrument-Making Plant.
Głównym uzbrojeniem pojazdu bojowego jest działo gładkie z modelu KBAZ lub kaliber 2A46M-1 o średnicy 125 mm. Jest wyposażony w szybkostrzelną lufę, którą można łatwo wymienić w warunkach polowych bez demontażu wieży czołgu. Wieża wyposażona jest w napęd elektryczny, a pistolet jest wyposażony w hydrauliczny. Ulepszona wieża zmienia się dwa razy szybciej - 40 stopni na sekundę. W sytuacjach awaryjnych broń i głowica rewolwerowa są wyposażone w zapasowe mechanizmy napędowe.
Amunicja strzelby zawiera 36 oddzielnych pocisków, z których 28 jest umieszczonych bezpośrednio w mechanizmie ładowania. Zbiornik Bulat może strzelać za pomocą zbiorczych pocisków przeciwpancernych podkalibrowych, wybuchowych i pocisków przeciwpancernych Kombat z układem kontroli wiązki laserowej.
Przez minutę czołg może wyprodukować 8 strzałów z głównej strzelby. Przy ładowaniu jednego strzału trwa od 7 do 12,5 sekundy. Ta prędkość jest osiągana dzięki automatycznemu ładowaniu i demontażowi tandemu w jednym cyklu. Wypalana kaseta jest usuwana za pomocą systemu automatycznego pułapkowania.
Jedną z niezwykłych cech czołgu Bulat była obecność kompleksu broni z przewodnikiem (KUV), który umożliwia użycie pocisków sterowanych laserem. Stara KUV "Cobra" została zastąpiona nową "Walką", dzięki której maksymalny zasięg strzelania zwiększył się z 4 do 4,5 km, a współczynnik penetracji pancerza - z 600-700 do 750 mm. ATGM są instalowane w ładowaniu automatycznym, jak również w innych pociskach.
Pomocniczy zbiornik uzbrojenia "Bulat" składa się z:
Dzięki instalacji dodatkowej rezerwacji kadłuba i dna projektanci zdołali znacznie zwiększyć poziom ochrony zbiornika Bulat. Dodatkowa ochrona (DZ) pozwoliła zwiększyć poziom ochrony czołgu przed nowoczesnym przekłuwaniem i kumulacją muszelki przy minimalnym wzroście masy maszyny. Pasywna (list przewozowy) ochrona pancerza i wbudowana dynamika (VDZ) są zawarte w zestawie DZ. VDZ zawiera moduł łukowy i boczne ekrany zamontowane na kadłubie zbiornika, modułowe sekcje umieszczone wokół obwodu bocznej i przedniej części wieży, a także pojemniki zamontowane na dachu wieży.
W sumie dodatkowy zestaw ochronny waży 3,5 t. Załoga może zainstalować zestaw DZ do swojego zbiornika w ciągu 6 godzin. W trakcie pracy maszyny elementy DZ nie wymagają specjalnej konserwacji.
Modele VDZ "Knife", w przeciwieństwie do modeli "Relic" i "Doublet", nie chronią czołgu przed tandemem skumulowane powłoki. Osłabia szybkość penetracji amunicji przeciwpancernej o przekroju 20% i kumuluje się - o 40%. Zasada działania "noża" polega na tym, że amunicję pocina się na kilka części za pomocą zbiorczych dysz. Jednak w praktyce wiele ukraińskich czołgów "Bulat" jest wyposażonych w poprzedni radziecki system "Kontakt-1", który nie może wpływać na subkalibrowe pociski przeciwpancerne, ale lepiej wytrzymuje łączną amunicję, zmniejszając ich penetrację o 50-80%. Wiele modułów systemu "Contact-1" może nie działać we właściwym czasie, ponieważ ich żywotność już dawno minęła.
Aby zabezpieczyć zbiornikowce w razie pożaru wewnątrz przedziału załogi i przedziału silnikowego, instalowany jest szybkobieżny system przeciwpożarowy, który zapewnia automatyczne gaszenie przez 150 ms.
Zbiornik jest wyposażony w 5-cylindrowy silnik diesla 5TDFM, którego objętość wynosi 13,6 litra, a moc - 850 koni mechanicznych. Silnik dwusuwowy jest wielopaliwowy, to znaczy, oprócz oleju napędowego, może pracować nafty, benzyny lub mieszanki w dowolnej proporcji. Elektrownia jest wyposażona w doładowanie, bezpośredni wtrysk paliwa i bezpośredni przepływ powietrza. Butle są ułożone poziomo. W porównaniu ze starym silnikiem 5TDF, wyposażonym w zbiornik T-64, nowy ma o 21,4% więcej mocy, o takich samych wymiarach (1413/955/581 mm) i masie (1,04 t).
Zmodernizowany silnik został opracowany przez biuro konstrukcyjne budowy silników w Charkowie. Jest nie tylko bardziej wydajny, ale także bardziej niezawodny niż jego poprzednik. Aby zainstalować nowy silnik w zbiorniku Bulat, projektanci musieli wymienić zwykły filtr powietrza i udoskonalić układ wydechowy. Przewidywali także możliwość zainstalowania na zbiorniku jeszcze mocniejszego silnika 6TD-1 (1000 KM). Zapas paliwa wynosi 1270 litrów, z czego 730 to zbiorniki wewnętrzne, a 540 to zbiorniki zewnętrzne. Dodatkowe beczki zawierają kolejne 370 litrów.
Zmodernizowany zbiornik ukraiński "Bulat" zachował miękkie i energochłonne zawieszenie swojego poprzednika, które zapewnia dokładne strzelanie w ruchu i komfort załogi. Buty asfaltowe zostały opracowane dla torów "Bulat", które nie wymagają modyfikacji części torów. Buty i zapięcia są dostarczane oddzielnie od zbiornika.
Podsumowując powyższe, zauważamy, że czołg T-64BM to zmodernizowana ukraińska wersja radzieckiego czołgu. Prace modernizacyjne miały na celu zwiększenie taktycznych i technicznych cech maszyny oraz wydłużenie jej żywotności. Powstały czołg stał się jednym z głównych pojazdów bojowych ukraińskiej armii iw pełni spełnił oczekiwania.