Zalety Honda XR 250 i specyfikacji

Honda XR 250 jest niekwestionowanym liderem wśród "Japończyków" w swojej klasie. Zawiera w sobie szereg zalet, które zapewniają rowerowi ogromną popularność. Rozważ pozytywne aspekty tego motocykla i omów jego właściwości techniczne.

Honda XR 250: jaka jest przewaga? Jak wybrać używany rower?

Sukces tego modelu wynika z jego zawieszek o długim skoku, lekkości i sztywnej ramy. Jednak cena motocykla jest również wysoka. Jeśli kupisz używany model z przebiegiem od trzydziestu do czterdziestu tysięcy kilometrów, stan takiego wyposażenia będzie nadal doskonały, jeśli został przywieziony prosto z Japonii. W Rosji zaleca się zakup pojazdu o mniejszym przebiegu, biorąc pod uwagę brak dróg, które mamy. Najważniejsze jest, aby unikać motocykli biorących udział w zawodach.

Historia i modyfikacje

Model jako taki pojawił się na początku lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku. Ale te motocykle, które dziś jeżdżą, zaczęły być produkowane w 1995 roku.

Motocykl zapewnia oświetlenie i komputer pokładowy. Jego modyfikacje to R, Baja i późniejszy Motard, który pojawił się w 2003 roku. Model R jest dostarczany na rynki europejskie i amerykańskie, w których nie występują elementy obciążające. Nie ma elektrycznego rozrusznika i certyfikacji dróg niż Baja, oczywiście, nie jest pozbawiona. Ta modyfikacja jest przeznaczona na japoński rynek krajowy.

Charakterystyka Honda XR 250 Baja nieznacznie powiększona. Model ma podwójne reflektory i zwiększony zbiornik gazu. Silnik nie ma dużej objętości, ale dla małego off-roadu będzie idealnie pasować. To jest motoryzacja, dość potężna iz doskonałą regulacją. Jest jednocylindrowy, czterozwojowy, posiada układ chłodzenia powietrzem z suchą studzienką.

Aby sprawdzić olej, rower musi być ustawiony w pozycji pionowej, uruchomić i pozwolić mu działać przez pięć minut. Następnie wyłącz silnik i natychmiast sprawdź poziom oleju w Honda XR 250.

Specyfikacje techniczne

Motocykl należy do klasy enduro. Jego uruchomienie odbywa się za pomocą elektrycznego rozrusznika.

Cechą modeli z tej serii jest pojedynczy cylinder czterosuwowy silnik z chłodzeniem powietrzem. Jego objętość wynosi 249 metrów sześciennych. centymetry, moc - 28 koni mechanicznych przy prędkości ośmiu tysięcy obrotów na minutę. Moment obrotowy 26 niutonów na metr przy siedmiu tysiącach obrotów na minutę. Przekładnia Honda składa się z sześciobiegowej skrzyni biegów i napędu łańcuchowego.

Maksymalna prędkość wynosi sto dwadzieścia kilometrów na godzinę.

Silnik pracuje w trybie termicznym, więc podczas kierowania motocyklem trzeba zachować szczególną ostrożność. Ale na pewno nie przegrzeje się na pewno. Przy agresywnej jeździe tarcze sprzęgła szybko się zużywają. Jeżeli w motocyklu jest elektryczny rozrusznik, to jego mechanizm może spowodować obkurczenie, jeżeli pojazd będzie bezczynny przez dłuższy czas.

Honda XR 250 ma solidną stalową ramę, a plastikowe części są wyjątkowo niezawodne.

Układ hamulcowy jest standardem, podobnie jak w przypadku wszystkich Hondy. Klocki są najlepiej używane jako oryginalne, ponieważ w przeciwnym razie tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu. Ale jeśli trzeba zmienić łożyska kół, można bezpiecznie używać analogów produkcji krajowej.

Materiały eksploatacyjne nadają się do wszystkich modyfikacji. Jedyna różnica tkwi w układzie elektrycznym Honda XR 250: wystarczy kupić oryginalne japońskie części.