Obszar trzech stacji w Moskwie - jakie stacje? Stacje kolejowe Leningradzki, Kazań i Jarosławski

Czy istnieje taki aborygenów stolicy, dla której obszar trzech stacji w Moskwie byłby nieznany? Jakie stacje jeżdżą do niej? Pytanie dotyczy nie tylko mieszkańców, ale także odwiedzających miasto. Trzeba powiedzieć, że dotarcie tutaj po raz pierwszy nie jest łatwe w nawigacji. Muszę wędrować. Przez cały obszar układane są przejścia podziemne, dzięki czemu można łatwo dostać się ze stacji do stacji. Jest to szczególnie wygodne dla osób podróżujących przez Moskwę i przebywających w mieście tylko godzinę lub dwie. Spokojnie przechodząc przez tunel, goście wchodzą do budynku innej stacji i mogą kontynuować podróż.

Legendy stacji

Co zaskakujące, ale fakt - do dziś teren trzech stacji w Moskwie uważany jest za miejsce mistyczne. Jakie stacje biorą udział w legendach? Przede wszystkim - Kazań.

Według tych, którzy regularnie odwiedzają te miejsca, prawie każdego dnia można zobaczyć człowieka z kijem. Jest ubrany słabo i trochę dziwnie. Starzec podchodzi do drzwi stacji, gdzie trzykrotnie podpisuje znak krzyża, po czym rozpuszcza się w powietrzu. Mówi się, że jest to duch wędrowca, który w XIV wieku przeklął klasztor, który wcześniej stał w tym miejscu. Wiele lat później pokutował, ale do dziś nie może sobie wybaczyć.

Historia wzroku

Teraz terytorium, które obejmuje trzy stacje kolejowe, jest oficjalną nazwą "Placu Komsomolskaja". Moskwa znała ją i pod innym nazwiskiem. Wcześniej plac nazywano Kalanchevskaya. Ta nazwa nosiła do 1932 roku. Obszar trzech stacji w Moskwie. Jakie stacje znajdują się na nim, zrozumiemy teraz. Drzwi wychodzą tutaj:

• Kazań;
• Jarosławski;
• Stacja Leningrad.

W pobliżu znajduje się dworzec kolejowy Kalanchevskaya, którego nazwa nawiązuje do tego, który kiedyś nosił Plac trzech stacji w Moskwie. Znajduje się tu również stacja metra Komsomolskaja. Stało się kontynuacją największego węzła komunikacyjnego w stolicy. Warto zauważyć, że historia jego budowy w tym rejonie rozpoczęła się w chwili, gdy położono linię kolejową, która stała się jedną z głównych dla Moskwy.

Leningradsky railway station

W dawnych czasach istniało duże pole Kalanchevskoye, zaczynające się od brzegu Earthen i ciągnące się do Czerwonego Stawu. Po jednej stronie graniczyło z bagnem, a przy ulicy Spasskaya była wieża. Pałac Cesarski, położony w tej okolicy, również nosił nazwę Kalanchevsky.

Z biegiem czasu obszar wkroczył w granice miasta, a następnie przeszedł rozwój. Wtedy to położono pierwsze kamienie tej budowli, z których Plac w trzech stacjach w Moskwie poszedł w przyszłości. Jakie stacje były pierwsze? Najstarszym z nich jest Leningrad. W tym momencie został nazwany Nikołajew.

Budowa dworca miała silny wpływ na rozwój całego obszaru. Dekret o utworzeniu wiadomości Moskwa - Petersburg został podpisany w lutym 1842 r. Przez Nikołaja Pierwszego. Droga w tym momencie znajdowała się na świecie między najdłuższym dwutorowym torem.

Kto zaprojektował stację Leningrad? Moskwa w tamtym czasie znała jedno legendarne imię - Konstantin Ton. Tak się złożyło, że był w stanie wygrać cesarską łaskę, dzięki czemu otrzymał to trudne zadanie. Postanowiono zbudować prawie identyczne budynki w dwóch głównych miastach imperium. Prace budowlane zostały przekazane Rudolfowi Zhelazevichowi.

Dworzec Jarosławski

Nie mniej znane i Stacja Jarosławskiego. Moskwa Jest on słusznie dumny ze swojej pięknej architektury i wyrafinowanych rozwiązań zaprojektowanych specjalnie dla tego budynku. Pierwszą nazwą obiektu jest "Moskwa-Trinity Railway Station". Budynek został wzniesiony w pobliżu stacji Nikolaevsky 10 lat po budowie pierwszego.

To ciekawe, ale początkowo mieli tu zbudować stację, ale w miejscu, gdzie obecnie stoi Ogród Botaniczny. Ale uniwersytet odmówił zapewnienia miejsca na rozwój i zdecydowano, że pole Kalanchevskoye jest idealne do budowy kolejnego węzła kolejowego. Budynek został konsekrowany w sierpniu 1862 roku.

Początkowo tor kolejowy był dość krótki, ale z biegiem czasu rozciągał się do Archangielska, dzięki czemu stacja kolejowa Jarosławski stała się tak popularna. Moskwa okazała się być powiązana z naprawdę dużymi północnymi regionami. Głównie z tego powodu podjęto decyzję o restrukturyzacji zadania, aby dopasować jego strategiczne znaczenie. Fasada została zaktualizowana do 1902 roku. Obiektem pracował Fedor Shekhtel, który obsługiwał Savvę Mamontov.

Kazański dworzec kolejowy

Kazański Dworzec Moskwa zobaczył ostatni z tych trzech. Został zbudowany wzdłuż drogi prowadzącej do Ryazana w tym czasie. Z tego powodu wybrano imię - "Ryazan". Budowę powierzono A. Popowowi, który stworzył długi jednopiętrowy budynek ozdobiony małą wieżyczką.

Kazański dworzec Moskwa szybko docenił. Mieszkańcy i goście miasta używali go aktywnie i wkrótce stało się jasne, że obiekt był niewielki dla przepływu pasażerów, które rosły z roku na rok. Restrukturyzacja została zakończona w 1864 roku. Zamiast drewnianej konstrukcji wzniesiono kamienną konstrukcję zaprojektowaną przez Levestama. Wejście zostało ozdobione wieżą zegarową. Los tej stacji jest najbardziej niekorzystny. Nowy budynek również nie mógł sprostać potrzebom społeczeństwa, ponieważ nie był wystarczająco funkcjonalny. Następna restrukturyzacja zniszczyła prawie wszystkie prace architekta. Tylko składnica wentylacyjna wykonana we włoskim stylu sprowadza się do naszych czasów.

Nie trać z oczu!

Odwiedzając Moskwę, nawet jeśli turysta nie korzysta z kolei, powinien odwiedzić Plac trzech stacji. Jest to ważny węzeł komunikacyjny i słynny punkt stolicy, warty szczególnej uwagi.

Tutaj wszystko oddycha historią, można zobaczyć wspaniałe dzieła wybitnych architektów. Wewnątrz stacji kolejowych można zobaczyć dzieła znanych artystów. Nowoczesna powierzchnia jest wyposażona w najnowszą technologię, więc chodzenie po niej to przyjemność. Ponadto wygodna komunikacja z przedmieściami. Zatrucie z jednej ze stacji na placu Komsomolskaja pozwoli na dotarcie do niemal każdego dużego miasta w obwodzie moskiewskim bez transferów.