Najlepszy wykrywacz radarów z rejestratorem

Zainstalowany na przedniej szybie lub pulpit nawigacyjny Kilka gadżetów, takich jak radar i nawigator, pomoże kierowcy uniknąć mandatów lub znaleźć drogę w nieznanym miejscu. Ale pomimo wyraźnie pozytywnych aspektów mają kilka krytycznych wad.

Pierwszy dotyczy obfitości drutów: kiedy "smark" rozgałęzia się w kabinie, samochód zmienia się w rodzaj cieplarni. Drugi to zajmowana przestrzeń: tutaj mamy wyraźnie gorszy przegląd dla kierowcy. Cóż, estetyka całej kabiny również cierpi z powodu takiego bałaganu.

Rozwiązanie

Rozwój technologii, a mianowicie tworzenie wydajnych i zwinnych procesorów na kryształach SOC (szybka realizacja konkretnych zadań), pozwolił producentom myśleć o rozwoju urządzeń uniwersalnych, w naszym przypadku jest to 3 w 1 (nawigator, rejestrator, antyradar).

Pomimo pozornie znalezionego rozwiązania tego problemu, takie hybrydy zaczęły pojawiać się na rynku, którego rozmiar czasami nakładał się na wszystkie zalety. Faktem jest, że rozwijanie urządzenia 3 w 1 (rejestratora, wykrywacza radaru i nawigatora) to jedno, ale pozbycie się imponujących wymiarów i wysoka cena to kolejna rzecz, a nie każdy producent może to zrobić.

Niemniej jednak takie urządzenia można znaleźć i są bardzo rozsądne, ale tylko z nielicznymi wyjątkami. Dlatego najlepszym rozwiązaniem dla stalowych gadżetów 2 w 1, czyli rejestratora samochodowego z anty-radarem. Ta opcja jest kompaktowa i wszechstronna, a jej koszt jest o wiele tańszy niż jej ultrahybrydowych odpowiedników.

Rozważymy więc najlepsze nagrywarki z funkcją antyradarową, które wyróżniają się jakościowym komponentem i wydajnością pracy. Przy sporządzaniu listy brano pod uwagę opinie specjalistów w tej dziedzinie oraz opinie zwykłych właścicieli urządzeń.

ARENA PRO 9900

Nie jest to pierwsza próba stworzenia przez markę wielofunkcyjnej hybrydy, czyli nawigatora, rejestratora i antyradaru (3 w 1). Wcześniejsze modele nie mogły być nazwane nie tyle jakością, ale ogólnie akceptowalne dla samochodu: gigantyczna skrzynia z pół przednią szybą nie ułatwiała codziennego życia kierowcy, ale utrudniała.

W tym czasie firma przyjęła wszystkie najnowsze osiągnięcia w dziedzinie inżynierii i elektroniki, tworząc całkowicie ergonomiczne i w znacznie mniejszym stopniu urządzenie wymiarowe. W rezultacie powstała ładna avtoplanet z rejestratorem, nawigatorem i antyradarem. Pięć-calowy ekran harmonijnie pasuje do tablicy rozdzielczej lub przedniej szyby i nie wygląda jak czarna kruk, jak miało to miejsce w przypadku modeli z poprzedniej serii.

System operacyjny

Avtoplanet współpracuje z rejestratorem i antyradarem działającym na platformie Android, ale główny interfejs jest niemal całkowicie "dociśnięty" z systemu operacyjnego Microsoft w wersjach 8 i 10. Plagiat nie jest najlepszą rzeczą dla czcigodnej marki, ale tutaj poszło w najlepszy sposób: określone kafelki "Windows" idealnie pasują do gadżetu.

W rezultacie mamy następujący obraz. Jest wbudowany nawigator, który działa na protokołach GPS i jest w stanie odzwierciedlić rzeczywiste dane po drodze, sprawdzając przy pomocy baz danych za pośrednictwem Wi-Fi. Platforma to "Android", gdzie użytkownik może opcjonalnie zainstalować dowolny z kilkunastu programów nawigacyjnych, a także zainstalować inne oprogramowanie stron trzecich. Ale jest na ostatnią łyżkę smoły. Korzystanie z nawigatora z rejestratorem i antyradarem na pięciocalowym ekranie to jedno, ale zarządzanie aplikacjami "Android" na gadżecie znajdującym się na przedniej szybie jest zupełnie inne. Nawet gdy samochód stoi, sięgaj do urządzenia i trzymaj go tam bardzo niewygodnie, więc opcja z wieloma aplikacjami jest dobra tylko wtedy, gdy trzymasz urządzenie w rękach.

Kamera

Aparat w urządzeniu, mimo że jest ustawiony na Full HD, ale nie może strzelać w tym rozwoju, a raczej może, ale okazuje się, pokaz slajdów. Jeśli chodzi o zwykłą rozdzielczość HD, to nie ma problemów - stabilny 30 FPS. Detektor radarowy działa tak, jak powinien i może łatwo zlokalizować nawet kamery laserowe.

Jednak deweloper nie zastanawiał się nad bogatą już funkcjonalnością urządzenia i zdecydował: "Chodź na spacer!", Wyposażając gadżet w kamerę cofania, nadajnik FM, odtwarzacz wideo i czujnik parkowania z czterema czujnikami.

Zasób zakupu

Podsumowując, możemy powiedzieć, że użytkownik otrzymuje niezwykle wszechstronne i rozsądne urządzenie. Jeśli konkurujące marki były w stanie wepchnąć wszystkie te "żetony" do swoich gadżetów, to nie są one realizowane w najlepszy sposób. Dlatego wśród innych urządzeń klasy 3 w 1 po prostu nie znajdziesz najlepszego modelu ARENA PRO 9900. Tak, jej cena jest wysoka, ale jest warta wydanych pieniędzy i zwraca je z odsetkami.

Zalety modelu:

• łączy w jednym gadżecie praktycznie wszystko i wszystko, co może być w samochodzie.

Wady:

• Oznacz i przytłumiony ekran;
• krótki czas pracy na baterii;
• instalacja w centrach usług lub przy pomocy dobrze zorientowanych mistrzów wszystkich zawodów.

Szacowany koszt - około 28 000 rubli.

Neoline X-COP 9100

Ta nagrywarka z antyradarem może być bezpiecznie przypisana do klasy premium. Dlaczego tylko matryca "Sony", procesor "Ambarella" serii A7 i szklany obiektyw z sześcioma obiektywami! Model z łatwością radzi sobie z rozdzielczością Full HD i tworzy wysokiej jakości pliki w formacie MP3 (kodek H.264).

Ponadto urządzenie obsługuje wszystkie tryby automatycznego fotografowania (uderzenie, ruch w kadrze, poruszające się samochody) i nowoczesne karty pamięci SDXC. Znalezienie podobnego rejestratora z detektorem radarowym tej jakości, zdolnym do przechowywania do 256 GB (!) Danych, nie jest łatwym zadaniem. Osobno warto zwrócić uwagę na obecność funkcji kopiowania, gdy ważne pliki (zaznaczona grupa) są automatycznie kopiowane na kartę CD, co jest bardzo przydatną funkcją dla rejestratora.

Funkcje gadżetu

Detektor radarowy obsługuje wszystkie obecne systemy detekcji, w tym kamery laserowe, a także słynne "Avtodoria" ze swoimi średnia prędkość. Co więcej, urządzenie o wysokiej dokładności określa odległość do tych systemów i ostrzega kierowcę z wyprzedzeniem o monitorowaniu czujników.

Dodatkowo, rozsądnie dostrojone protokoły GPS obsługują GLONASS i aktualizują pojazdy z godną pozazdroszczenia regularnością. Zestaw punktów kontrolnych czyni ten antyradar z rejestratorem niekwestionowanym liderem w swoim segmencie. Producentowi udało się z powodzeniem zainstalować czujnik radarowy, informator GPS i rejestrator DVR w jednej obudowie.

Zalety modelu:

• godna pozazdroszczenia funkcjonalność urządzenia;
• ogromna ilość miejsca na dane;
• wygodny i co najważniejsze - przejrzysty interfejs.

Wady:

• zakres częstotliwości radiowych ma niewielką selektywność (czasami sygnały dźwiękowe na drzwiach i światłach).

Orientacyjna cena - około 17 000 rubli.

DATAKAM G5-CITY MAX-BF Edycja limitowana

Dość wysoka cena na urządzeniu sprawia, że ​​bardzo skrupulatne jest wzięcie pod uwagę jego cech, ponieważ chcesz dużo oczekiwać od tak drogiego antyradara z rejestratorem.

Model wyposażono w dobry 170-stopniowy obiektyw z sześcioma szklanymi soczewkami, co w rzeczywistości jest normą w segmencie premium, ale obecność wymiennego filtra świetlnego była miłym zaskoczeniem. Ostatnie 100% radzi sobie z zadaniami, czyli usuwaniem świateł i odblasków.

Funkcje urządzenia

Antykarowa matryca z rejestratorem tworzy szczegółowy i wyraźny obraz, w którym parametry jakości są regulowane w trybie automatycznym dzięki temu, że obiekt jest oświetlony. Nie ma skarg na komponent wideo ani ekspertów, ani użytkowników.

Należy również zwrócić uwagę na sensowną konstrukcję wspornika: główny kabel jest bezpośrednio podłączony do uchwytu, a aby usunąć urządzenie, użytkownik musi wykonać jeden delikatny ruch ręką. W konkurencyjnych odpowiednikach takie rozwiązanie jest niezwykle rzadkie, więc mamy tutaj solidny plus.

Warto również wspomnieć o oryginalnym rozwiązaniu dla kart CD: mamy dwa pełnowartościowe odbiorniki zamiast jednego, więc nie można obawiać się kilku pominiętych momentów podczas pracy z jedną z kart pamięci. Jedynym minusem jest obsługa tylko standardowych dysków, czyli maksymalna ilość 32 GB na wnękę. W tym przypadku wygrywa poprzedni respondent.

Funkcja GPS

GPS-protokoły, a także GLONASS, kompetentnie współdziałają z systemem "Speedcats", który pozwala dokładnie śledzić współrzędne samochodu, biorąc pod uwagę regularnie aktualizowaną bazę drogową. W ten sposób użytkownik otrzymuje aktualne informacje o położeniu posterunków policji drogowej i systemów kontroli prędkości, z alarmami wysyłanymi zarówno w formie wizualnej, jak i głosowej (można dostosować).

Zalety modelu:

• doskonała jakość wideo;
• rozsądna automatyzacja (czujnik G);
• inteligentny interfejs;
• szybki transfer danych między kartami CD;
• szyfrowanie osobistych informacji PIN.

Wady:

• Uwzględniane są tylko systemy kontrolne przechowywane w bazie danych GPS.

Szacowany koszt - około 25 000 rubli.

Sho-Me Combo # 1

Gadżety marki będą przez długi czas opłacać niskie rynki samochodowe, które się zalały. reflektory ksenonowe. Powoli sklepy są wypełnione bardziej rozsądnymi i przydatnymi urządzeniami tej firmy, ale sceptycyzm mimo wszystko pozostaje.

W tym przypadku mamy dość kompaktowy wykrywacz radarowy z rejestratorem na ekranie o nietypowej przekątnej 2,31 cala, gdzie soczewka wideo jest wygodnie umieszczona z przodu. Pomimo deklarowanego rozwoju Full HD, urządzenie nie może go opanować. Użytkownik otrzymuje najbardziej aktualny pokaz slajdów. Powodem jest mierna optyka, a także interpolacja obrazów z wysokiej rozdzielczości.

Jeśli zresetujesz ustawienia do zwykłego odchylenia HD, sytuacja zmieni się dramatycznie: otrzymamy całkiem przyzwoitą sekwencję wideo o wartości 30 klatek na sekundę. Biorąc pod uwagę ten fakt, można bezpiecznie powiedzieć, że liczba samochodów znajdujących się z przodu jest widoczna z odległości nie większej niż pięć metrów. Chwila jest oczywiście krytyczna dla autostrad i autostrad, więc kierowcy długodystansowi powinni przechodzić tuż obok, ponieważ ten model jest w większości miejskim gadżetem.

Jakość strzelania w nocy, urządzenie też nie świeci, a materia polega na tym, że czułość matrycy i brak podświetlenia podczerwienią. Obecność tej ostatniej, przy okazji, radykalnie zmieniłaby sytuację, ale producent postanowił inaczej.

Aparat nagrywa wideo w Format AVI, dlatego pliki okazują się ciężkie. Wbudowana pamięć oczywiście nie poradzi sobie z tą ilością danych, ale pomaga, choć trochę, przy wsparciu zewnętrznych kart CD, do 32 GB. I tutaj znowu nienasycona rozdzielczość Full HD w żadnym wypadku nie wychodzi.

Charakterystyczne cechy urządzenia

Funkcjonalność wykrywacza jest przeciętna, ale współczesna rzeczywistość dyktuje nowe standardy, a nasz respondent, niestety, nie dojrzał ich. Dlatego też systemy sterowania laserowego (LISD) są dla niego zbyt trudne. Jedynym rozwiązaniem dla właścicieli gadżetów w tym przypadku jest poleganie na danych z GSP-informatora. Ta ostatnia okazała się zaskakująco rozsądna: bazy są regularnie aktualizowane i szybko ładowane, a wizualne powiadomienie jest uzupełniane komunikatem głosowym.

Również wielu użytkowników w swoich recenzjach skarży się na wagę urządzenia. Monoblok na wsporniku przyssawki ważącym prawie pół kilograma nie jest najlepszą opcją dla rosyjskich dróg. Jaka jest sytuacja w Chinach, ale na krajowym asfalcie nawet koła odpadają, nie wspominając już o gadżetach. Dobra połowa właścicieli urządzenia znalazła wyjście: urządzenie jest przymocowane do panelu lub "martwe" przyklejone do szkła.

Tak, istnieje wiele problemów związanych z urządzeniem, ale w porównaniu z konkurencyjnymi modelami tego segmentu, Sho-Me Combo # 1 wygląda naprawdę na pierwszym miejscu. Co więcej, producent nie zaszkodzi cenie, a montaż okazał się gęsty, bez luzów, skrzypień i pęknięć w palcu, co ucieszyło wielu. Tak więc w momencie zakupu możesz kierować się zasadą "najlepszy z najgorszych".

Zalety modelu:

• doskonała czułość modułu GPS;
• przejrzysty i prosty interfejs;
• nieoznakowane ciało i ekran.

Wady:

• nieaktualne protokoły wykrywacza (nie widzi LISD);
• przeciętny film

Orientacyjna cena - około 9000 rubli.

Podsumowując

Urządzenia hybrydowe nie mają najlepszej jakości każdego elementu gadżetu. Z kilkoma wyjątkami można spotkać naprawdę wytrzymałe urządzenia. Najbardziej żywi przedstawiciele tych osób zostali rozważeni w naszym artykule.

Generalnie, wybierając urządzenia takiego planu, należy zwrócić szczególną uwagę na następujące punkty. Po pierwsze, rejestrator musi mieć wysokiej jakości optykę i matrycę o niskim progu szumów i wysokiej rozdzielczości. Tylko segment premium może odpowiadać na takie prośby.

Po drugie, detektor musi mieć wysoką czułość i być w stanie rozpoznać systemy laserowe klasy LISD. Ale nie powinieneś rezygnować z nadmiernej wrażliwości, ponieważ zostaniesz "ostrzeżony" o wszystkich automatycznych drzwiach banków i sklepów, a także o światłach w dzielnicy, a więc żadnych przedrostków "powyżej".

A ostatni to nawigator. Jeśli bardzo potrzebujesz tej opcji, to znaczy, chcesz urządzenie 3 w 1, zwracaj uwagę tylko na modele z dużą przekątną, w przeciwnym razie nie możesz zobaczyć całej tej nawigacji.