Tiptronic - co to jest w samochodzie?

Wielu kierowców słyszało o systemie takim jak tiptronic. Wśród kierowców uważa się, że jest to jeden z rodzajów automatycznych skrzyń biegów. To nie do końca prawda, ponieważ ten system jest oddzielną jednostką. Dowiedzmy się, co to jest - tiptronic, jak to działa i co daje kierowcy.

Jak to możliwe

Po raz pierwszy o tej koncepcji zaczęło mówić w 90 roku. Patent na ten system należy do znanej marki samochodowej "Porsche". Tak zwana 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów, która pełniła funkcję ręcznego kierowcy zmiany biegów. Rozwój ten umożliwił wdrożenie idei naśladowania sterowania ręczną maszyną transmisyjną, ale w prostszej formie. Proces zarządzania nie wymaga od kierowcy pracy z ręczną transmisją. Niemieccy inżynierowie stworzyli prawdziwe arcydzieło. Pozwolił połączyć maksymalny komfort, który zapewnił hydromechaniczną automatyczną skrzynię biegów z prędkością i czułością manualnej skrzyni biegów. W samochodach uczestniczących w wydarzeniach sportowych. sekwencyjne skrzynie bez synchronizatorów. Jednak jednostki były w stanie poradzić sobie z takimi jednostkami. To właśnie sprawiło, że niemieccy inżynierowie stworzyli taki system, z którym nawet osoba z daleka od samochodów mogła sobie poradzić w trybie ręcznym. Jednocześnie powinien również mieć miękkość, gładkość i pracę bez udziału kierowcy.

Ten system został nazwany tiptronic. Musisz zrozumieć, że nie jest to oddzielny typ skrzyni biegów, ale tylko system kontroli zmiany biegów, znak towarowy i nic więcej.

Tiptronic - co to jest?

Roboty i wariatory nie są objęte definicją "tiptronic", nawet jeśli proces zmiany przełożenia biegów ręcznie zupełnie analogicznie. Trzeba to zrozumieć. I choć z biegiem czasu podobne funkcje zaczęły pojawiać się w innych samochodach, to właśnie tiptronic stał się nominalną nazwą wśród kierowców.

Jeśli dzisiaj zapytasz jakiegokolwiek nowoczesnego kierowcy, co jest tiptronic w samochodzie, odpowie, że jest to intelektualna imitacja ręcznej zmiany biegów w automatycznych skrzyniach biegów. W tym samym czasie sam mechanizm automatycznej skrzyni biegów może być dowolny - hydrotransformator, zmienna prędkość lub zrobotyzowany. Tiptornik - co to jest? To nie jest tylko automatyczna skrzynia biegów, ale inteligentna automatyka. Pozwala na zmianę biegów nie tylko w trybie automatycznym, ale także ręcznie przez samego kierowcę. Ten system umożliwia przełączanie pomiędzy pięcioma dostępnymi biegami bez szarpnięć, kopnięć i tak szybko, jak to możliwe. Jeśli kierowca wybierze tryb automatyczny skrzyni, będzie działał na zasadzie konwencjonalnej maszyny, ale z DSP.

Ten system został opracowany w celu zaoszczędzenia ułamków sekund, natychmiastowego przełączania bez konieczności wciskania sprzęgła. Jednak w rzeczywistej eksploatacji system pokazał się tak dobrze, że zaczął być instalowany w modelach produkcyjnych samochodów Porsche. Wszyscy, którzy jeżdżą na "Cayenne" i "Panamerah", mogą się pochwalić - mają prawdziwą tiptronic. Co to jest, właściciele takich maszyn nie zawsze wiedzą, ale to nie ma znaczenia. Po opracowaniu tego systemu żyła przez 8 lat bez żadnych zmian. I dopiero wtedy poszedł dookoła świata w nieco zmodernizowanej formie. Przede wszystkim zainteresowali się tym rozwiązaniem w VAG, potem BMW zaprezentowało swoją wersję, ale pod inną nazwą. Jest tiptronic, w "Mercedesie", a także w japońskich samochodach "Lexus".

Jak działa system

Jak układ jest zorganizowany, tylko jego twórcy wiedzą - ta informacja jest tajemnica handlowa. Skrzynia ma wybierak, za pomocą którego można korzystać z ręcznej zmiany biegów. Na droższych samochodach są tak zwane wiosła. Mechanizm jest kontrolowany przez specjalny pakiet oprogramowania, który znajduje się w jednostce sterującej automatyczną skrzynią biegów. W niektórych pudełkach, oprócz selektora i płatków, są inne przełączniki, a także dźwignie - mogą mieć różne cele. Tak więc, za pomocą jednej kontroli, można przejść do najniższego biegu, a drugi pozwoli na przejście na wyższy. W przypadku płatków wystarczy pociągnąć dźwignię do siebie - pudełko przejdzie w tryb ręczny i będzie gotowe do kontrolowania osoby. Gdy zniknie potrzeba ręcznego sterowania, automatyczna skrzynia biegów znowu zacznie działać jak klasyczny automat.

Oczywiście, nawet w trybie ręcznym, wszystkie czynności kierowców są ściśle kontrolowane przez jednostkę sterującą, dzięki czemu kierowca nie popełnia żadnych krytycznych błędów ani nie wyłącza automatycznej skrzyni biegów, silnika i innych systemów. Nawet jeśli kierowca zatrzymał samochód całkowicie, a jednocześnie pierwszy bieg został włączony ręcznie, system nie zatrzymałby silnika. Jeśli kierowca zwolni, transmisje zejdą same. Skrzynia rozpocznie się od pierwszego biegu.

Różnica między multi- i tiptronic

Zrozumieliśmy, co to jest tiptronic i skrzynia biegów. W tym momencie, kiedy projekt trafił do VAG, stworzyli serię udanych modeli A4 w Audi. Niemieccy eksperci nauczyli system, aby działał jak najlepiej. Ponadto wersja "Audi" ma automatyczny tryb sportowy. W trybie komfortowym skrzynia przechodzi w nadbieg z prędkością 4000 obr./min. Jednocześnie samo przełączanie jest tak delikatne, jak to tylko możliwe - bez szarpnięć i wstrząsów. W trybie sportowym skrzynia wzrasta o 5 tysięcy obrotów. W trybie ręcznym proces sterowania maszyną jest prawie taki sam jak w przypadku ręcznej skrzyni biegów. Elektronika pozwoliła tiptronik stać się wariatorem z VAG, bestsellerem na rynku motoryzacyjnym. Wariator nie różnił się w człowieczeństwie i pracował z silnikiem wszystko, co mu się podoba. Silnik mógł jechać z prędkością 5 tysięcy obrotów, a prędkość wynosiła 50-60 kilometrów na godzinę. Następnie niemieccy inżynierowie zdecydowali się na zastosowanie tiptronic z wariatorem - tak powstał multitronic. Jest używany do dziś.

Cechy wyróżniające

Wiemy, jak działa tiptronic, a teraz możesz zapoznać się z jego funkcjami. Gdy samochód jedzie po asfalcie, tryb automatyczny w tym przypadku jest tak wygodny, jak to tylko możliwe. Ale podczas jazdy na wzniesieniu lub na śliskiej nawierzchni automatyzacja może zawieść. W takim przypadku zapisuje przejście do trybu ręcznego. Po wyprzedzeniu tiptronic "Toyota" rozwiąże problem tak skutecznie, jak to możliwe. Początkowo używano do tego mechaniki, ponieważ automatyczne skrzynie biegów mają słabą dynamikę przyspieszania. W przypadku tych systemów kierowca otrzymuje więcej opcji. Kolejną funkcją jest hamowanie silnikiem. Z automatyczną skrzynią biegów nie działa. Zimą poślizg jest całkowicie wyeliminowany - możesz poruszać się na drugim biegu, a nie na pierwszym biegu. Upraszcza ruch jednostki i terenowe. Ten system jest szczególnie przydatny dla początkujących - system chroni silnik, gdy bieg nie jest prawidłowo włączony.

Zalety systemu

W sytuacjach krytycznych kierowca może samodzielnie podejmować decyzje i prowadzić samochód. W przypadku wyprzedzania prędkość nie spadnie po przełączeniu na inny bieg. Możesz nagle zatrzymać silnik. Ponadto, w przeciwieństwie do konwencjonalnej maszyny, zużycie paliwa jest mniejsze.

Przeciw

Wady tego systemu to tylko kilka. Mając pojęcie o tiptronic (co to jest, już wiemy), trzeba pamiętać, że wciąż jest automatyczne. Pod względem konserwacji będzie droższy niż konwencjonalny konwerter momentu obrotowego. W takim przypadku wszystkie funkcje i zalety tradycyjnej ręcznej skrzyni biegów nie będą dostępne tutaj. Co do reszty - jest to tradycyjna maszyna ze wszystkimi wadami automatycznej skrzyni biegów.

Automatyczna skrzynia biegów lub automatyczna?

Jeśli wybierzesz między konwencjonalną automatyczną skrzynią biegów a tym systemem, wiele osób wybiera tiptronic. Mimo to kierowca ma więcej możliwości. Ważne jest jednak rozważenie stylu jazdy. Na przykład, jeśli człowiek jedzie przeważnie umiarkowanie, bez nagłych przyspieszeń i dodatkowych manewrów, nie należy przepłacać za te decyzje - nie zostaną one spłacone.

Dla miłośników mechaniki - to dobra opcja dla automatyzacji. Istnieje tryb ręczny, można samodzielnie sterować prędkością silnika w procesie przyspieszania i hamowania. W tym przypadku można się zrelaksować i przekazać kontrolę nad samochodem do woli automatycznej skrzyni biegów - taki mechanik nie działa. Dowiedziałeś się, co to jest tiptronic i jakie ma funkcje.