"Toyota Avensis": recenzje. "Toyota Avensis": charakterystyka

10.06.2019

W 1997 popularny model Carina E został zastąpiony przez Toyotę Avensis. Informacje zwrotne od ekspertów od razu zauważyły ​​wysoką charakterystykę aerodynamiczną samochodu, charakterystyczną dla tej klasy. Nowoczesny design, wysokiej jakości montaż i wygoda modelu sprawiły, że stała się bardzo popularna, co miało pozytywny wpływ na poziom sprzedaży. recenzje toyota avensis

Druga generacja

Druga generacja samochodu została zaprojektowana we Francji. Wyróżniono go wyraźnymi liniami ciała, masywnymi zderzakami, dużymi nadkolami, nowoczesną optyką. Model oferowany w wersji hatchback, sedan i wagon.

Wnętrze samochodu nie miało charakterystycznych elementów i przypominało wnętrze Corolli na wiele sposobów: ergonomiczny panel przyrządów, wygodnie zlokalizowany element sterujący systemu klimatyzacji i radia. Włączone pulpit nawigacyjny istnieją dwa duże tarcze (prędkościomierz i tachometr), a także małe, aby kontrolować poziom paliwa, temperaturę płynu chłodzącego i inne rzeczy, jak donosi Toyota Avensis drugiej generacji, ma wysoki poziom izolacyjności akustycznej kabiny, umożliwiając w tym względzie konkurowanie z samochodami wykonawczymi. recenzje toyota avensis

Samochód został uzupełniony o trzy silniki benzynowe i jeden diesel. Silniki benzynowe o mocy 110 i 129 KM, o pojemności odpowiednio 1,6 i 1,8 litra, zawierają specjalny układ rozrządu zaworów VVT-i. W tym przypadku wersja 2.0-litrowa o pojemności 147 litrów. c. Ten system nie obejmuje. Cecha 2-litrowego silnika wysokoprężnego o pojemności 116 litrów. c. - zmienna geometria turbiny.

W 2004 roku lista silników do samochodu rozszerzyła dwie elektrownie. Pierwszy to 2-litrowy olej napędowy o obniżonym poziomie wydechu. Drugi to 2,4-litrowy silnik benzynowy o maksymalnej mocy 161 litrów. c. Przyspiesza on samochód do poziomu 100 km / hw czasie 9,1 s i rozwija prędkość 220 km / h. Wersja benzynowa była oferowana w parze z 5MKPP lub automatyczną skrzynią biegów, odnotuj opinie. Toyota Avensis ma również doskonałą dynamikę i jest łatwo kontrolowana.

W 2003 r. Samochód został przetestowany w teście zderzeniowym. Zgodnie z jego wynikami model otrzymał 34 z 36 możliwych piłek i został rozpoznany najbezpieczniejszy samochód. "Avensis" wykazał najlepszy wynik w historii takich testów. Model o wysokim poziomie bezpieczeństwa dostarczył dziewięć poduszek powietrznych, w tym kolana kierowcy, a także pasy z napinaczami.

Trzecie pokolenie

Toyota Avensis trzeciej generacji została zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 2008 roku. Model wydany w wersji sedan i wagon. W Rosji samochód wszedł na wiosnę 2009 roku. Głównym celem deweloperów była zmiana projektu, poprawa właściwości jezdnych i zwiększenie komfortu. Samochód otrzymał przemyślaną aerodynamiczną konstrukcję, szeroki wybór silników o zwiększonym momencie obrotowym i zmniejszonej emisji CO2. Zwrócono należytą uwagę na bezpieczeństwo iw rezultacie model został oceniony jako "doskonały" w testach EuroNCAP. Toyota Avensis Właściciele Recenzje

Avensis zbudowany jest na bazie nowej platformy, co odzwierciedla jej wymiary. Długość i szerokość trzeciej generacji wzrosła o 50 mm, a wysokość i podstawa pozostały takie same. Zwiększenie rozmiaru pozwoliło rozszerzyć wolną przestrzeń wewnątrz Toyoty Avensis. Opinie właścicieli wielokrotnie zwracały uwagę na wygodne siedzenie kierowcy, które można dostosować do prawie każdej osoby. Nie zapomnij również o dobrym podparciu bocznym, wygodnej lokalizacji pedałów i dźwigni.

"Toyota Avensis": silnik, opinie

Samochód oferowano z sześcioma silnikami. Pierwsza to benzynowa wersja o mocy 132 koni mechanicznych 1,6-litra, połączona z 6-biegową mechaniką. Drugi to silnik 1,8-litrowy o maksymalnej mocy 147 litrów. z., opcjonalnie wyposażony w wariator, symulujący działanie 7-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Najmocniejszą opcją jest 152-konny silnik o pojemności 2,0 litra. Zastosowanie specjalnej technologii Valvematic zmniejszyło emisję CO2 o 26%. Producent zaoferował również inne elektrownie o pojemności w przedziale 126-177 litrów. z., ale nie są dostarczane na rynek krajowy.

Łączenie w pakiety

W Rosji dostępnych jest pięć zestawów samochodowych. Najdroższy - "luksus" - zawiera system nawigacji z ekranem dotykowym, system audio z 11 głośnikami, czujniki parkowania, przednia kamera i tak dalej. Pakiet najwyższej wersji zawiera pakiet elektronicznych systemów pomocniczych, począwszy od anty-lock i kończąc na systemie stabilizacji kursu.

recenzje silników toyota avensis

Wyposażenie podstawowe "Comfort Plus" jest wyposażony w klimatyzację, system audio MP3 dla sześciu głośników, przednie, podgrzewane przednie siedzenia, siedem poduszek powietrznych, w tym w celu ochrony kolan kierowcy, oraz felgi aluminiowe R16. Nie każdy zawodnik może zaoferować sprzęt dostępny w podstawowej wersji Toyoty Avensis. Opinie kierowców mówią, że bogate wyposażenie jest już w wersji standardowej, a także wysoki poziom ochrony. Ale jednocześnie nazywają to za brak czujników parkowania, nawet za dodatkową opłatą.

Aktualizacja 2011: Opis, recenzje i funkcje Toyota Avensis

W ramach Frankfurtu Auto Show 2011 odbyła się prezentacja zaktualizowanego modelu sedan i kombi Avensis. Samochód można odróżnić od poprzednika nową maską, zmodyfikowanymi zderzakami i optyką na głowę. Zmiany zewnętrzne również wpłynęły na koła. W "Toyota" zapewnić, że model otrzymał bardziej sztywne nadwozie i lepszą aerodynamikę. Istnieją jednak opinie negatywne. "Toyota Avensis", zdaniem wielu właścicieli, wykazuje brak widoczności podczas pokonywania zakrętów - przednie podpory znacznie ją zmniejszają. recenzje i charakterystyka Toyota Avensis

Część techniczna

Duże zmiany z zawieszeniem lub silnikami samochodowymi nie miały miejsca. Jedynym wyjątkiem jest zmodyfikowany diesel o pojemności 124 litrów. c. i objętość 2,0 litra. Jego współczynnik emisji wynosi 119 g / 1 km. Tak jak poprzednio, sześciobiegowa ręczna skrzynia biegów działa domyślnie we wszystkich silnikach. Jednocześnie dostępna jest również 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów dla 150-konnego silnika wysokoprężnego, a dla jednostek benzynowych 1,8 i 2,0-litra - bezstopniowa regulacja Multidrive.

Co jeszcze ciekawego powiedziało recenzje? "Toyota Avensis" pokonuje małe dołki i stawy jezdni z zauważalną wibracją. Wynika to z zawieszenia i niskiego prześwitu.