Śledzone przywiązanie do motobloku: który wybrać?

Bloków silnikowych zostały kiedyś stworzone w celu ułatwienia wszelkiego rodzaju prac w małych gospodarstwach i obszarach podmiejskich. Z biegiem lat ta technika, jak każda inna, oczywiście uległa poprawie. Bloki silnika stały się wygodniejsze w pracy, niezawodne i funkcjonalne. Jedną z zalet nowoczesnych modeli tej technologii jest wszechstronność. Na przykład, nawet koła ciągników mogą teraz zostać zmienione na gąsienice.

Jaka jest modyfikacja?

Zaletą tego dodatku, jako zamocowania gąsienicowego do ciągnika, jest oczywiście zwiększenie jego przepuszczalności. Trakcja taki napęd ma o wiele silniejszy niż konwencjonalne koła. Najczęściej gąsienice są instalowane na chodniku, gdy ładunek musi zostać przeniesiony, na przykład na silnym terenie. To akcesorium będzie bardzo przydatne w terenie z bardzo "ciężką" glebą, jak również w wielu innych przypadkach.

Konwencjonalne glebogryzarki są używane głównie w lecie. Caterpillar jest wygodny w obsłudze, także w zimie. Przepuszczalność śniegu jest całkiem dobra. Bloki motoryczne z gąsienicami w sezonie zimowym są często używane, na przykład, przez myśliwych i rybaków.

Jakie modele istnieją na rynku?

Obecnie producenci produkują głównie dwa rodzaje osprzętu gąsienicowego do bloków silnikowych: uniwersalne i zaprojektowane do niektórych konkretnych modeli urządzeń. Wybierając to akcesorium, należy między innymi zwrócić uwagę na modele, za pomocą których można zainstalować średnicę i typ wałów wyjściowych.

Wiele firm produkuje dziś podobne produkty. Ale najbardziej popularny wśród nas w Rosji wśród rolników cieszy się marka "SAM". Firma ta dostarcza na rynek prefiksy JV MB kilku serii. Każda z tych linijek jest zaprojektowana dla konkretnej marki motorbloku.

Oprócz zwykłych, dostępnych obecnie na rynku, są również trójkątne napędy. Na przykład wielu rolników i ogrodników kupuje gąsienicowe osprzęt do ciągnika GP-H1. Zaletą takich modeli jest przede wszystkim to, że mogą one zwiększyć stabilność wzdłużną glebogryzarek. Oznacza to, że przy dużym wysiłku na siewniki z takim osprzętem, niebezpieczeństwo uniesienia przedniego końca jest zmniejszone.

Jaki przedrostek wybrać?

Dlatego przy zakupie takiego akcesorium należy zwrócić uwagę na następujące punkty:

1. Jakie rodzaje rolek pasują do napędu. Można to znaleźć na przykład od paszport techniczny przedrostki.

2. Na markę producenta.

3. W związku z obwodnicą.

Oczywiście, czasami cena tego produktu może być również jednym z czynników decydujących o wyborze mocowania gąsienicowego do ciągnika z tyłu. Koszt napędów tego typu na współczesnym rynku może wynosić od 25 do 35 tysięcy rubli.

Na co jeszcze powinieneś zwrócić uwagę?

Oczywiście przy wyborze przystawki gąsienicowej do ciągnika z funkcją ciągnika warto przyjrzeć się warunkom, w jakich można go użyć. Takie informacje powinny oczywiście zostać dostarczone przez producenta i sprzedawcę kupującemu. Wybierając nasadkę gąsienicy, należy zwrócić uwagę przede wszystkim na jej charakterystykę techniczną:

1. Maksymalna wysokość pokrywy śnieżnej. Wskaźnik jest bardzo ważny. Na zbyt głębokim śniegu chodzik nie może oczywiście przejść, nawet z najlepszym przywiązaniem. Ale oczywiście lepiej, jeśli liczba ta jest jak najwyższa. Na przykład wiele nowoczesnych konsol umożliwia przesuwanie się po śniegu na głębokość 50 cm.
2. Maksymalna wysokość wody i brudu. Wskaźnik ten powinien oczywiście być dość duży. W niektórych nowoczesnych modelach jest ona ograniczona jedynie wysokością instalacji silnika. Ale zwykle ten wskaźnik w konsolach wynosi 45-50 cm.
3. Ładowność Cecha ta jest wybierana, oczywiście, przede wszystkim w zależności od celu, do którego chodzi w domu. W każdym razie zwykle wystarcza dwustu kilogramów na małą farmę.
4. Robocza prędkość ruchu bloku silnika na gąsienicach. W nowoczesnych dobrych konsoletach liczba ta jest zwykle równa 18-20 km / h. Oznacza to, że możliwe jest szybkie przemieszczenie odpowiednio uzupełnionych bloków motorycznych.

Wygoda przy montażu jest również ważnym wskaźnikiem jakości każdego takiego dekodera. Zainstaluj ścieżki na rolnika piechura, oczywiście, powinny być w stanie samodzielnie. Im mniej czasu poświęcamy na tę procedurę, tym lepiej.

Prefiksy marki CAM: zalety i wady

Ten krajowy producent dostarcza na rynek śledzone napędy dla praktycznie wszystkich rosyjskich i białoruskich motobloków dostępnych obecnie na rynku. Najpopularniejsze w naszym kraju są przedrostki "SAM":

• JV MB-1 dla "Oka" i jego odpowiedników ("Luch", "Kaskada", "Forza");

• SP MB-2, 23 i 3 dla modeli Neva różnych serii;

• Joint venture MB-S dla ciągników typu "Salyut", "Agat".

Istnieją również dyski innych linii wspólnego przedsięwzięcia MB przeznaczone dla innych marek motocykli. Na rynku są również prefiksy JV MB-SA, stanowiące zestaw samoregulacji.

Wszystko dostarczone w sklepy specjalistyczne Napędy gąsienicowe CAM "SAM" JV MB zasługują na bardzo dobre opinie od rolników i ogrodników. Konsumentami ich niewątpliwych zalet są wysoki stopień niezawodności, łatwości użytkowania i długiej żywotności. Jedyną wadą tych konsol, jak każdy inny na współczesnym rynku, rolnicy uważają je raczej za wysokie.

JV MB-23: śledzone mocowanie do ciągnika Neva-2.

Ten model ma następujące specyfikacje:

• ładowność - 200 kg;

• promień skrętu - 2 m;

• waga - 37 kg;

• prędkość robocza - 15-18 km / h.

W przypadku, gdy ten dekoder zostanie wykorzystany do transportu towarów w zimie, producent oprócz tego oferuje zakup specjalnych sań.

Model JV MB-S

To także bardzo popularny napęd. Na przykład ten śledzony prefiks nadaje się do bloków motorowych Salut, które są własnością Rosji wielu letnich mieszkańców i rolników. Charakterystyka techniczna wszystkich modeli wspólnego przedsięwzięcia MB, w tym napędu serii C, jest taka sama. Oznacza to, że możesz jeździć motorblockiem z takim osprzętem z prędkością około 18 km / hi przenosić obciążenia do 200 kg.

Do zalet napędu JV MB-S należą rolnicy i ogrodnicy, między innymi łatwość sterowania, brak konieczności rewizji sterownicy podczas instalacji, obecność trzech par rolek itp.

Śledzone mocowanie do motoblok GP-H1, uniwersalne z trójkątnym konturem

Napędy te wyróżniają się przede wszystkim tym, że doskonale nadają się do montażu na blokach motocyklowych dowolnej marki. W każdym razie można je montować na popularnych modelach "Neva", "Oka" i "Salyut" bez żadnych ograniczeń. Charakterystyki techniczne napędów z trójkątnym konturem GP-H1 są następujące:

• robocza prędkość ruchu - do 20 km / h;

• wysokość pokrywy śnieżnej i błota - 50 cm;

• waga - 50 kg.

Trwałe kółko napędowe to także coś, do czego dobre gąsienicowe mocowanie do ciągników siodłowych zasłużyło na ciężarówki. Ten element konstrukcyjny napędu GP-N1 jest wykonany z wytrzymałej PCB. Podobnie jak w przypadku joint venture MB, osprzęt GP-H1 nie wymaga absolutnie żadnych przeróbek w przypadku montażu na ciągniku z tyłu ciągnika. Za ich pomocą można zmodyfikować dowolny model tego sprzętu rolniczego w ciągu zaledwie kilku minut. Siły trakcyjne takie napędy dają bardzo duże. Ale są one, niestety, dość drogie - 32-35 tysięcy rubli.

Czy możliwe jest samodzielne wykonanie śledzonego dysku

Prefiksy tego typu sprawiają, że bloki silnikowe są znacznie wygodniejsze w użyciu. Istnieją jednak takie napędy, jak widać, dość drogie. Dlatego wielu rolników i ogrodników po prostu gromadzi śledzone załączniki bloki motocyklowe własnymi rękami. Konstrukcja tego sprzętu jest dość prosta. I możesz to zrobić, jeśli to konieczne, używając nawet prostych materiałów. Na przykład, często takie osprzętu robią rolnicy używający opon samochodowych o bardzo wysokim bieżniku. W tym przypadku bieżnia jest po prostu odcięta od opony i wciągnięta na koła motobloków.