Wyścigi ciężarówek - historia narodzin tego ekscytującego sportu

Większość mieszkańców Stanów Zjednoczonych jest przekonana, że ​​wyścigi ciężarówek to wynalazek ich dalekosiężnych kierowców, którzy stawiają na przewóz ładunków na torach. Ale nie jest to całkowicie wiarygodne. Jest inna wersja tej historii w Europie Zachodniej. Wyścigi ciężarówek powstały, jak zwykle chuligaństwo, całkowicie spontanicznie wśród kierowców pociągów drogowych dostarczających ekwipunek, samochody i piloci do rajdu Formuły 1. Po zakończeniu zawodów jechali na torze wyścigowym bez naczep, gdzie zaczęły się gotować namiętności, i wystawiali wspaniałe wyścigi, które zainspirowały niezależne grupy kierowców ciężarówek do wypożyczania torów, aby zmierzyć ich siłę dla własnej przyjemności.

Organizacja procesu

Dopiero na początku lat osiemdziesiątych zaczęły się organizowane wyścigi ciężarówek, choć bez przepisów i zasad, ponieważ nie zostały jeszcze wynalezione. Ale ta luka została wkrótce skorygowana, a do połowy lat osiemdziesiątych, przed rozpoczęciem zawodów, wydano już kalendarz etapów i warunków dla wyścigów. Teraz kandydaci do udziału mieli jasne wytyczne i wyznaczyli sobie pewne zadania:

• Tak więc właściciele pociągów drogowych o pojemności do trzystu koni mechanicznych weszli do klasy "A".
• Ci, których samochody miały nawet trzysta sześćdziesiąt koni pod maską dopasować do "B".
• A najsilniejszy, mając pod maską do pięciuset "koni" otrzymał najwyższą klasyfikację - "C".

Przepisy wprowadziły kolejne ograniczenie, zgodnie z którym maksymalna prędkość nie powinna przekraczać stu sześćdziesięciu kilometrów na godzinę. Od samego początku zdecydowano, że wyścigi ciężarówek będą odbywać się wyłącznie na standardowych ciągnikach siodłowych, które na czas uczestnictwa w wyścigu rozpakowały naczepy na krótki czas i pośpieszyły na zwycięstwo.

Inicjatywa motoryzacyjna

Prostota procesu szybko została utracona. Faktem jest, że zawody okazały się tak fascynujące, że zdobyły niesamowitą popularność. W przypadku wszedł do producentów pociągów drogowych. Możliwość prowadzenia tak dużej kampanii reklamowej nie pozostawiała ich obojętnym. Specjalnie ze względu na wyścigi ciężarówek, zaczęli oni produkować wyjątkowo mocne samochody, tym samym wypierając właścicieli prywatnych pociągów drogowych z udziału w zawodach. Kilkakrotnie podejmowano próby naprawienia sytuacji i danie szansy prywatnym właścicielom na pokazanie się w wyścigach, ale producenci mieli więcej siły i władzy. Prawdziwe, terenowe samochody wyścigowe zostały wkrótce zakazane, ponieważ podczas jednego z rajdów w Afryce doszło do strasznego wypadku. A konkurencja na torach stała się bardziej zorganizowana. Wzięli w nich udział piloci przygotowani przez producentów samochodów. Samochody, które zostały zaprojektowane do ścigania się na ciężarówkach, stały się superszybkie, wyprzedzając nawet sportowe samochody osobowe.

Obecnie w wyścigach ciężarówek uczestniczą wyłącznie prywatne zespoły, ale poziom techniczny maszyn sprawił, że ten sport na profesjonalnym poziomie, daleki od popularnych tradycji.