Strojenie skutera własnymi rękami - prosta sprawa

Skuter to bardzo wygodny mobilny pojazd do poruszania się po mieście. Zyskał popularność nie tylko ze względu na niewielkie rozmiary, ale także ze względu na ekonomiczną konserwację i, co najważniejsze, niskie zużycie paliwa.

Co to jest tuning

Na skuterze możesz łatwo się poruszać, przezwyciężając częste korki. Ponadto można uzyskać satysfakcję z wyglądu, który jest odzwierciedleniem natury i przyzwyczajeń właściciela. Możesz oczywiście osiągnąć zewnętrzną perfekcję, prowadząc samochód do warsztatu samochodowego. Jednak zdecydowana większość preferuje dostrajanie skuterów własnymi rękami. Oszczędza pieniądze, a ponadto staje się wyrazem twórczego podejścia do wyglądu "żelaznego przyjaciela". Aby samodzielnie przeprowadzić zewnętrzne dostrajanie skutera, musisz zdobyć zestaw narzędzi, materiał do galwanizacji, farbę, kit, podkład, żyłkę itp. Możesz przekształcić swój samochód instalując nowy sygnał dźwiękowy lub optykę, a także polerując wszystkie plastikowe i metalowe części, zmiana kół. Dostrajanie skutera własnymi rękami wiąże się również z wymianą osłony siodełka, co będzie wymagało zastosowania niektórych skórzanych materiałów samochodowych. Możliwości innowacji są liczne. Najważniejsze to pamiętać, że ulepszenia powinny być nie tylko efektowne, ale także praktyczne i funkcjonalne.

Strojenie silnika

Ci, którzy nie są usatysfakcjonowani mocą swojego pojazdu, jego dynamiką i prędkością, z czasem zaczynają myśleć o utrzymywaniu zdarzeń, które doprowadzą do ulepszenia jednostki. Innymi słowy, istnieje potrzeba dostrojenia silnika skutera. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest zmiana tłoka poprzez umieszczenie innego o zwiększonej objętości. Tak więc możliwe jest uzyskanie nie tylko bardziej wydajnego układu do czyszczenia cylindra, ale także do jego zwiększenia moc silnika ogólnie. Należy jednak pamiętać, że łożyska i wał korbowy maszyny muszą być w doskonałym stanie technicznym. W przeciwnym razie własna regulacja skutera przez właściciela może zagrozić przedwczesnemu zużyciu wielu części. Następnie możesz rozpocząć wymianę tłumika i gaźnika, zastępując go innym, o większej średnicy na dyfuzorze. Na przykład dla silników o maksymalnej liczbie siedemdziesięciu metrów sześciennych najczęściej używanym rozmiarem jest siedemnaście i pół milimetra.

Wskazówki

Strojenie skutera własnymi rękami oznacza pewne funkcje, których wielu nie wie. Na przykład, nie należy używać anodyzowanych elementów mocujących, ponieważ takie śruby i nakrętki są dość kruche, co oznacza, że ​​poprawiając wygląd, bezpieczeństwo jest obniżone podczas jazdy. Ponadto nie należy wymieniać pokrywy wariatora na "modne" tworzywo sztuczne. Aluminium, z którego wykonane są części fabryczne, choć wygląda na prostsze, jest bardziej niezawodne i nadaje sztywność konstrukcji. Pierwszą rzeczą, od której musisz zacząć dostrajanie skutera własnymi rękami, jest całkowita naprawa zewnętrznego plastiku, do którego trzeba go usunąć, odkręcając wszystkie elementy mocujące i zaznaczając lokalizację tego ostatniego, tak aby po zakończeniu pracy dokręcić śruby z powrotem. Małe pęknięcia mogą być uszczelniane lub lutowane, a głębsze wgniecenia i zadrapania są konieczne po przetworzeniu za pomocą arkusza szmerglowego i perepruntovav, malowanie kilkoma warstwami. Następnie, aby uzyskać dodatkowy połysk, lakier można nakładać na wierzch.