Tuning "Ford Focus 2", charakterystyka i zdjęcia

Druga generacja Forda Focus zasłużyła sobie na miłość ludzi do doskonałego połączenia wartości, wygody i niezawodności. Doskonałe właściwości samochodu nie powodują chęci zmiany go na inny, a wręcz przeciwnie, chcę go poprawić. Na szczęście istnieje wiele sposobów i możliwości. Koncepcja strojenia jest bardzo wielostronna i może obejmować zarówno pospolite rzęski na reflektorach, jak i całkowity ponowny montaż silnika wraz z instalacją turbiny. Tuning "Ford Focus 2" nie jest wyjątkiem, spróbujmy skonstruować możliwe opcje.

Zewnętrzne strojenie

Jeśli Twój samochód jest standardem, pierwszą rzeczą, którą chcesz zmienić, są koła. Decyzja nie jest budżetem, ale rodzaj samochodu się zmienia.

Zewnętrzne strojenie "Ford Focus 2" można podzielić na dwie kategorie: przed zmianą i po niej. Po aktualizacji w 2008 r. Wygląd modelu znacznie się zmienił, szczególnie w części przedniej. Nowe reflektory, wytłoczony kaptur i przedni zderzak nadały samochodowi nowoczesny wygląd. Dlatego właściciele mają mniejsze szanse na dostrojenie Forda Focus 2. Restyling tego samochodu nie jest naprawdę potrzebny. Producent umożliwia oczywiście montaż kół o średnicy od R15 do R18, o różnych rozmiarach opon. Entuzjaści zdołają umieścić nawet R19. Ale jeśli twój samochód jest do użytku codziennego, a nie na wystawy, to lepiej nie instalować więcej niż 17-calowe, ponieważ zmniejsza się prześwit i zwiększa się obciążenie podwozia.

Fabryczne zestawy karoserii

Aby uzyskać radykalną zmianę w wyglądzie, możesz użyć gotowych markowych zestawów do dodania. Najczęściej zestaw zawiera przedni i tylny zderzak, boczne osłony, a także tylny spoiler. Może być coś specjalnego podszewki zderzaków. Zaletą oryginalnych zestawów jest to, że zostały one zaprojektowane dla konkretnego modelu, idealnie pasują do standardowych opraw, a także malowane są w standardowych kolorach Forda. Ale ich zdobycie jest dość trudne, a są one drogie, więc większość z nich zwraca się do usług studia, które same dokonują tuningu. Zderzak "Ford Focus 2" może zmienić się w dowolny kształt.

Optyka

Na rynku jest wiele ofert alternatywnej optyki, które mają bardziej efektowny wygląd niż te standardowe. Strojenie świateł "Ford Focus 2" można rozpocząć od instalacji "rzęsek": są one niedrogie i można je zainstalować samodzielnie, a "wygląd" zmienia się zauważalnie. W zależności od potrzeb i budżetu, możesz kontynuować strojenie, instalując obiektywy, przyciemnione reflektory lub kardynalną wymianę całej optyki na inną z soczewkami i podświetleniem LED na niebiesko.

Dzięki tylnym światłom możesz zrobić to samo. Sedan "Ford Focus 2" jest mniej popularny niż hatchback, więc alternatywne tylne światła oferowały znacznie mniej. Zwłaszcza z tyłu z pochylonymi plecami o wiele więcej opcji kreatywności. Szczególnie odpowiednie tylne światła zamiennik dla modeli z restylacją. Przód samochodu został gruntownie przeprojektowany, a tył pozostawiono bez zmian, okazało się to nie do końca harmonijne. Możesz to naprawić, wybierając tylne światła do swojego gustu dla Ford Focus 2 (hatchback). Tuning prawie zawsze zaczyna się od zakupu tylnego spojlera w stylu ST.

Folie winylowe

Wykorzystanie filmów do strojenia jest świetnym sposobem dla tych, którzy chcą być tak proste i niedrogie, jak to możliwe, ale radykalnie zmienić wygląd zewnętrzny swojego samochodu. Będziesz mieć możliwość zwrotu wszystkiego (oczywiście z wyjątkiem pieniędzy). Tylko jeden wklejony biały pasek przechodzący przez całe ciało sprawi, że wygląd samochodu będzie bardziej sportowy.

Typowa opcja - to wklejanie kaptura, tułowia lub obu, pod węglem. Niektóre również stylizują dach folią węglową. Jeśli istnieje pragnienie i technologiczna suszarka, wtedy cała praca może być wykonana całkiem łatwo. Można zmieniać nie tylko elementy zewnętrzne, ale także wewnętrzne. Wkładki ozdobne, wklejane pod węgiel lub drewno, często nie odróżniają się od naturalnych materiałów.

Wewnętrzne piękno

Tuning kabiny "Ford Focus 2" nie ogranicza się tylko do pasa siedzeń. Istnieje wiele innych elementów do zainstalowania. Na przykład diody LED dla pulpit nawigacyjny aluminiowe progi i pedały, oświetlenie klamek drzwi i stref stóp. Jeśli budżet nie pozwala na zmianę całej kabiny, możesz ograniczyć się do pokrętła koła, podłokietnika i pokrowca zmiany biegów. Jest to znacznie tańsze, ale daje dobry efekt. Po tej procedurze kierownica staje się grubsza. Większość ludzi to lubi, ale lepiej jest sprawdzić swoje wrażenia dotykowe po założeniu futerału lub owinięciu kierownicy skórą.

Przeciągnij nowe, droższe materiały, może nie tylko siedzenia. Możliwe panele wykończeniowe i karty drzwi. Ten ostatni jest wysoce zalecany do zrobienia w połączeniu z siedzeniami, wtedy okazuje się kompletny obraz wewnętrznej przestrzeni. Koszt tali będzie zależeć od wybranego materiału. Różne kombinacje wyglądają pięknie: perforowana sztuczna skóra, naturalna alcantara, winyl z eko-skórą.

Dla tych, którzy po prostu chcą tanio zmienić materiał na skórzane wnętrze, warto poszukać wersji używanej z walk. Zestaw siedzeń, ewentualnie ogrzewany i regulowany elektrycznie, będzie kosztował znacznie mniej niż usługi studia tuningowego.

Silnik

Silnik tuningowy "Ford Focus 2" - jeden z najdroższych i najbardziej złożonych procesów. Kluczowe punkty gwarantujące oczekiwany rezultat to umiejętne ręce mistrza i wysokiej jakości części.

Modyfikacja silnika zazwyczaj obejmuje instalację lub wymianę:

• kute tłoki z podwójnymi kanałami olejowymi;
• specjalne lekkie korbowody;
• wzmocnione kołki i śruby;
• zmodyfikowane sprężyny zaworowe;
• mocowania silnika z mocniejszymi cichymi blokami;
• sutek korpus przepustnicy o dużej średnicy;
• wtryskiwacze paliwa o zwiększonej przepustowości;
• turbiny.

Takie globalne zmiany powinny być wykonywane tylko wtedy, gdy zamierzasz obsługiwać samochód w trybie sportowym. Zmiany te umożliwiają nieustraszoną jazdę z dużymi prędkościami, a także zwiększenie zasobów granicznych silnika.

Aby poradzić sobie ze zwiększonym obciążeniem i poprawić przenoszenie mocy, sprzęgło zostaje zmienione na wzmocnioną, często wyścigową, produkcję Exedy z lekkim kołem zamachowym.

Chip tuning "Ford Focus 2"

To jest tańszy sposób na zwiększenie moc silnika. Poprzez flashowanie programu jednostki sterującej można osiągnąć różne cele. Opcja Extreme - ten wzrost mocy o 30-50 koni mechanicznych. Tego wyniku nie można uzyskać bez dodatkowych modyfikacji jednostki napędowej. Prostszą wersją jest optymalizacja kodu programu dla wygodnego codziennego użytkowania. Odnosi się to do eliminacji zwojów pływających, spadków między pierwszą a drugą prędkością, a także do zmniejszenia zużycia i zwiększenia ciągu od niskich obrotów. Wielu właścicieli chwali oprogramowanie z "Icebreakera" (można je znaleźć w Internecie).

Chip tuning jest procesem odwracalnym. Jeśli nie podoba ci się wynik, zawsze możesz zwrócić standardowe oprogramowanie fabryczne.

Hamulce

Po zwiększeniu mocy istnieje potrzeba jego kontroli. Chociaż poprawa układu hamulcowego nie będzie zbyteczna, nawet w przypadku samochodu bez modyfikacji. Ustanowione hamulce wykonują doskonałą pracę z ich pracą w trybie normalnym. Ale jeśli styl jazdy zbliża się do wyścigów, wtedy zaczną tracić swoją skuteczność wraz ze wzrostem obciążenia. Głównym powodem jest przegrzanie.

Problem ten rozwiązuje się, instalując wentylowane tarcze hamulcowe o większej średnicy. Suwmiarki zmieniają się również na mocniejsze, z dużą liczbą tłoków (z przodu - 4, z tyłu - 2). Dobra opcja do modernizacji - zestaw z modelem "Ford ST".

Instalacja dużych tarcz hamulcowych jest również uzasadniona pod względem estetyki. Szczególnie, jeśli twoje samochody to koła o średnicy 18. Standardowe małe hamulce wyglądają absurdalnie na takich kołach.

Zawieszenie

Tuning "Ford Focus 2" będzie niekompletny bez sfinalizowania podwozia samochodu. Tutaj również możliwe są opcje interwencji. Możesz radykalnie zmienić zawieszenie na pneumatyczne lub adaptacyjne, z instalacją podpór i stabilizatorów produkowanych przez H & R. I możesz ograniczyć wzmocnione ciche klocki i sztywniejsze sprężyny.

Regulacja zawieszenia ma znaczenie czysto praktyczne. Zmodyfikowane i wzmocnione elementy nie tylko poprawiają obsługę, ale także wydłużają żywotność. Jedynym wyjątkiem są opony niskoprofilowe na tarczach o dużej średnicy. Takie piękno wymaga poświęcenia, ponieważ zwiększa się obciążenie całego podwozia. Cierpi nie tylko łożyska kół, ale także ciche klocki dźwigni.

Wlot i wylot

Wielu nie docenia roli powietrza w prawidłowym działaniu silnika. Ale nie rób tego, jeśli ucieleśniasz tuning "Ford Focus 2" z tendencją do zwiększania mocy. Instalacja turbiny (innymi słowy dmuchawy) odnosi się do ekstremalnych metod modernizacji układu dolotowego. Ten proces jest skomplikowany i drogi, ale nagroda będzie dodatkową 40-50 koni mechanicznych pod maską. Prostszym rozwiązaniem jest zainstalowanie filtra zerowego rezystancji.

Układ wydechowy zwykle zmienia się na prosty. Istnieje wiele gotowych rozwiązań. Pod zamiennikiem dostaje kolektor wydechowy, tłumik i rezonator. Rura wydechowa jest hodowana z dwóch stron. Ta ostatnia nie wpływa na moc, ale wygląda pięknie.

Dlaczego to wszystko?

Chęć poprawy samochodu to stan umysłu. Jeden jest ważniejszy w wyglądzie, drugi - element techniczny. Ale jedna rzecz łączy ich - pragnienie tworzenia. Czynnikiem ograniczającym w tym procesie jest zazwyczaj budżet. Za każdy dodatkowy lub zmodyfikowany komponent, który musisz zapłacić, bez inwestycji nie będziesz w stanie zrealizować tuningu "Ford Focus 2". Restyling jest drogi. Wiele osób uważa, że ​​łatwiej jest kupić natychmiast ulepszoną wersję Focus ST, RS. Ma to sens, ale często sam proces strojenia jest ważniejszy niż końcowy rezultat.

Najważniejsze jest to, że dążąc do perfekcji lub indywidualności za wszelką cenę, nie przekraczaj linii zdrowego rozsądku. Chociaż nie zepsujesz owsianki olejem, ale strojenie bez odpowiedniego podejścia może stać się stratą pieniędzy. Teraz dostępnych jest wiele informacji, nawet w przypadku niezależnej realizacji projektu, wystarczy poświęcić trochę czasu na naukę.

W artykule nie dotknęliśmy tak ważnego etapu strojenia, jakim jest modernizacja muzyki. Ale jest to temat do kolejnej dyskusji. Podczas tworzenia wysokiej jakości systemu głośników występuje wiele niuansów.