Rodzaje łożysk. Kulkowe, rolkowe. Aplikacja
Różne typy łożysk umożliwiają projektowanie i wdrażanie ważnych i złożonych urządzeń, urządzeń, co czyni te elementy niezbędnymi do wielu rodzajów pracy. Aby poprawnie ich używać i zawsze wybierać pożądany rodzaj elementów złącznych, powinieneś znać ich funkcje.
Łożyska kulkowe
Łożyska kulkowe są najbardziej popularne i popularne wśród podobnych produktów. W tych elementach kulki są elementami tocznymi. Są one umieszczane w specjalnych separatorach, które są wstępnie stemplowane we właściwej formie. Te elementy są w stanie poruszać się po wytyczonych dla nich ścieżkach, które są całkowicie zlokalizowane w wewnętrznej części pierścieni.
Łożyska kulkowe są często produkowane jako promieniowe. Są w stanie odbierać zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe. Mają wyraźną różnicę w stosunku do łożysk oporowych, ponieważ są dość szybkie, co zapewnia intensywna częstotliwość obrotów elementów.
Cechy łożysk poprzecznych
Łożyska promieniowe kulkowe są często stosowane w urządzeniach gospodarstwa domowego. Zwykle są one częścią różnych silników elektrycznych, skrzyń biegów pracujących z dużymi prędkościami, a także sprzętu do celów medycznych lub cięcia drewna. Są w stanie zapobiec przesunięciu wału, który jest w ciągłym ruchu. Zwykle porusza się w dwóch różnych kierunkach, jeśli dokonasz analitycznego porównania z pozycji ciała produktu. Łożysko może mieć bardzo różny rozmiar od swoich "braci", jednak optymalne parametry w średnicy wynoszą około 100-150 mm.
Łożyska walcowe
Elementy toczące się typy danych Łożyska to specjalne cylindryczne rolki, które są koniecznie umieszczane w klatkach przez skręcanie. Łożysko wałeczkowe jest potrzebne, gdy istnieje potrzeba wytrzymania dużych obciążeń promieniowych. Dotyczy to sytuacji, gdy nie są wykonywane obciążenia osiowe obiektu. Prędkość łożysk tocznych jest mniejsza niż łożysk kulkowych, ale różnica jest niewielka. Łożyska toczne wymagają koniecznie koordynacji osi siedzeń, na których odbywa się lądowanie. Gdy nie można zagwarantować tego współczynnika, na torach, które się toczą, pojawia się nacisk krawędzi, co ma negatywny wpływ na jakość tych łożysk.
Jeśli rolki łożysk są dość krótkie, mogą występować dodatkowe cechy konstrukcyjne. Zależy to od tego, jak dokładnie znajdują się zewnętrzne i wewnętrzne pierścienie ściegowe. Zgodnie z normami dotyczącymi produkcji tych łożysk, oficjalnie przewidziano 8 rodzajów takich urządzeń. Czasami stosuje się łożysko wałeczkowe, które ma rzadki kształt dziury, przypominający stożek lub cylinder.
Cechy łożysk tocznych
Istnieją łożyska wałeczkowe, które nie posiadają pewnego pierścienia. Ta konfiguracja produktu jest również ustandaryzowana. Produkty te są dostępne w dwóch formach, ponieważ niektóre partie produkowane są za pomocą wytłaczarki prasowanej, a do reszty używają masywnego. W drugim przypadku produkt musi być dalej wyśrodkowany na pierścieniu mającym dwa boki.
Łożysko koła rolkowego
Łożyska wałeczkowe typu piasty mają wyraźną różnicę w porównaniu z innymi podobnymi odmianami, ponieważ mogą one wspólnie wytrzymać obciążenia osiowe i promieniowe. Czynność ta jest wykonywana ze względu na to, że elementy toczne są stosowane wyłącznie w wersji stożkowej. Zwykle w odniesieniu do osi obrotu są one ustawione pod określonym kątem dla określonego urządzenia.
Obciążenia osiowe są łatwo przenoszone ze względu na kąt nachylenia niektórych pierścieni, które odgrywają decydującą rolę w utrzymaniu urządzenia. Im większy kąt, tym większe obciążenie, które może wytrzymać określone łożysko. Jednocześnie następuje znaczny spadek nośności promieniowej.
Czynniki, na które należy zwrócić uwagę
Łożysko koła rolkowego ma małą dopuszczalną prędkość obrotową pierścieni. Można to prześledzić, porównując urządzenia z cylindrycznymi rolkami. Kiedy występuje porównanie z łożyskami baryłkowymi, okazuje się, że są one mniej więcej takie same. Łożyska stożkowe można zawsze podzielić na dwie części, a następnie zmontować w pierwotnej pozycji. Można zainstalować dwa pierścienie oddzielnie, a następnie są one standardowo podzielone na wewnętrzne i zewnętrzne.
Łożysko, którego cena często nie przekracza 300 rubli, używane jest w przekładniach śrubowych działających zgodnie z zasadą mechaniczną. Zwykle są one zamocowane na piastach transportowych, zarówno w celach pasażerskich, jak i komercyjnych. Czasami elementy te są zaangażowane w projektowanie osi osi transportu kolejowego.
Łożyska kulkowe wzdłużne
Urządzenia te są jedną z odmian klasycznych łożysk kulkowych. Są one konieczne tylko wtedy, gdy na powierzchnię zostaną zastosowane tylko obciążenia osiowe. W przypadku ciężarów, które popychają promieniowo, nie są przeznaczone.
Jeśli obciążenia będą wykonywane wyłącznie w jednym kierunku, można użyć jednorzędowych łożysk, ale przed ich zakupem należy upewnić się, że są one odporne. Czasami łożyska są obciążone po obu stronach. W tej sytuacji można użyć tylko dwurzędowych łożysk, aby używać ich nie tylko w dogodnym kierunku, ale także w dłuższej perspektywie. Aby określić dokładny typ urządzenia, powinieneś znać numer łożyska, który wygląda tak: 2312.
Aby utworzyć łożyska oporowe, można użyć przekładek prawie każdego rodzaju. Najczęściej używane są stemplowane lub masywne typy łożysk. Wytwarzaj również produkty z blachy lub zwykłej stali, czasem tworzą brąz. Łożysko kulkowe świetnie nadaje się do konstrukcji podnośnikowych lub szeregu pionowych wałów.
Łożyska wałeczkowe wzdłużne
Jest to popularny typ urządzenia wspomagającego. Takie łożysko, którego cena wynosi od 80 do 400 rubli, jest w stanie wytrzymać duże obciążenia, jeśli są one wyłącznie osiowe. Dodatkowe szczegóły mają znaczenie. Często zwracaj uwagę na numer łożyska, który na przykład może wyglądać jak 180305, co oznacza, że jego typ jest zamknięty po obu stronach. Istnieją trzy główne typy tych urządzeń:
- Za pomocą cylindrycznych rolek. Są w stanie wykonywać pracę przy najniższych możliwych prędkościach, wykonując doskonałą pracę przy ogromnym obciążeniu.
- Ze stożkowymi rolkami w strukturze. Są w stanie wytrzymać nie tylko maksymalne obciążenia osiowe, ale także wstrząsy. Możliwe jest stosowanie tych urządzeń przy dużych prędkościach obrotowych, a odporność na zużycie jest wystarczająca do zadeklarowania ich niezawodności.
- Z sferoidalnymi rolkami. Są w stanie z łatwością wytrzymać nie tylko obciążenia osiowe, ale także radzić sobie ze zwiększonymi obciążeniami promieniowymi. Mają funkcję samodzielnego montażu, która zawsze ułatwia pracę pracownikom i pozwala zaoszczędzić czas na budowie, aby zagwarantować doskonały rezultat.
Łożyska oporowe nie są używane bardzo często, ale są one prawie nieodzowne w generatorach oporowych dużej mocy, obciążonych wałami różniącymi się położeniem pionowym. Urządzenia te charakteryzują się niską prędkością. Separatory muszą być wykonane ze stali, która jest wykonana z metali nieżelaznych.
Łożyska kulkowe
Ten rodzaj łożyska jest zwykle używany, gdy konieczne jest odtworzenie technologii poślizgu. Pierścienie w tych urządzeniach mają sferyczną powierzchnię, która zawsze zapewnia doskonałą możliwość przesuwania.
Tego typu łożyska są ogniwem, ponieważ są w stanie przenosić wszelkiego rodzaju ładunki, w tym kombinowane, do różnych połączeń i mechanizmów, zarówno do konstrukcji nieruchomych, jak i ruchomych.
Połączenie jest ruchome, ponieważ jeden pierścień stale się porusza w porównaniu z drugim. Należy pamiętać, że prędkość ślizgu charakteryzuje się niskimi wartościami, które należy wziąć pod uwagę przy używaniu tych części.
Łożyska często pomagają w wykonywaniu ważnych prac, wyposażaniu różnych mechanizmów lub projektowaniu skomplikowanych urządzeń, więc ich zapotrzebowanie nie wysycha. Często różne typy łożysk wymagają smarowania, ale ten aspekt nie zawsze jest konieczny, dlatego przed instalacją lub obróbką opisanych części należy sprawdzić ich cechy.