Inspektorzy DPS mówią: ze względu na fakt, że kierowcy nieprawidłowo zawracają na skrzyżowaniu, zdarza się ogromna liczba wypadków, czasami z najpoważniejszymi konsekwencjami. Aby tego uniknąć, zaleca się dokładne przestudiowanie i zapamiętanie pewnych prostych zasad, gdy skręcanie jest surowo zabronione.
Zawracanie na skrzyżowaniu jest nie tylko możliwe, ale konieczne. Skrzyżowania mogą być z paskiem dzielącym lub bez niego. Skręt na skrzyżowaniu z pasem dzielącym zawsze odbywa się wzdłuż dużej trajektorii, a na skrzyżowaniu bez pasa dzielącego wybór trajektorii jest dozwolony w zależności od sytuacji. Podczas wykonywania tego manewru warto pamiętać, że w żadnym przypadku kierowca nie powinien przekraczać skrzyżowania jezdni. W takim przypadku sprawca może zapłacić grzywnę. Również podczas tury ważne jest, aby nie przeszkadzać innym użytkownikom drogi. W każdym razie rozwijający się samochód musi koniecznie pominąć cały nadjeżdżający pojazd i dopiero wtedy wykonać manewr. Ponadto ważne jest, aby zwrot pojazdu nie był sprzeczny z ustalonymi znakami drogowymi i oznakowaniem.
Jeżeli kierowca niesłusznie wybierze trajektorię i opuści skrzyżowanie, będąc na przeciwnym torze, takie działanie zostanie ukarane poprzez nałożenie grzywny w wysokości 5 000 rubli na pozbawienie pojazdu na okres sześciu miesięcy. W sytuacji, gdy kierowca wybrał niewłaściwą trajektorię na zakręt i przekroczył linię ciągłą, nałożono karę administracyjną w wysokości 1 500 rubli. W tym przypadku kara nie jest tak poważna, ponieważ sprawca wykonał zwrot na zakręcie, nie przechodząc do "nadjeżdżającego ruchu". Ponadto w żadnym wypadku nie można cofać się na skrzyżowaniu. Za taki manewr udzielana jest osobna kara w wysokości 500 rubli. Warto zauważyć, że takie naruszenia, które popełniają kierowcy na skrzyżowaniu, są surowo karane przez inspektorów i nie należy się spodziewać złagodzenia kary.
Jeśli kierowca chce zawrócić na skrzyżowaniu w kształcie litery T, powinien dokładnie rozważyć wszystkie swoje działania, ponieważ cofanie jak opisano powyżej, podlega karze grzywny. Lepiej na tego typu skrzyżowaniu dróg rozłożyć się w kilku etapach, ponieważ w przeciwnym razie najprawdopodobniej zostanie naprawiony odjazd do nadjeżdżającego ruchu. Tak więc, skręcając na skrzyżowaniu tego typu, konieczne jest ustalenie, gdzie znajduje się główna droga. Jeśli na skrzyżowaniu w kształcie litery T zainstalowany jest sygnalizator świetlny, można go obrócić tylko do sygnału włączającego. Natychmiast przed wykonaniem manewru kierowca jest zobowiązany włączyć kierunkowskazy i dopiero po tym, gdy nie ma żadnych zakłóceń, odwrócić się.
Skręcanie w nieuregulowanym skrzyżowaniu jest o wiele trudniejsze niż na regulowanym. Gdy skrzyżowanie jest wyposażone w sygnalizację świetlną, wystarczy, że kierowca opuści nadjeżdżający pojazd i zawróci. Jeśli skrzyżowanie nie jest uregulowane, należy przekazać nie tylko transport zbliżający się do Ciebie, ale także pojazdy znajdujące się po prawej stronie. W tym roku można nadal rozwijać na regulowanych skrzyżowaniach. Nie wprowadzono dodatkowych zakazów, ale zawsze warto pamiętać, że przy takim manewrze zabronione jest przekraczanie linii prostej, a także podróżowanie na najbliższą linię. Przed włączeniem regulowanego skrzyżowania ważne jest zbadanie wszystkich zainstalowanych znaków, ponieważ niektóre z nich zakazują tego manewru. Te znaki obejmują 4.1.1.-4.1.6., Z wyjątkiem tych, które pozwalają na skręt w lewo.
W warunkach miejskiego zamieszania jest nie tylko trudne, ale także niebezpieczne, aby zawrócić na skrzyżowaniu. Dlatego doświadczeni kierowcy często wykorzystują okolicę do wykonania manewru. Warto zauważyć, że okolica nie dotyczy samego skrzyżowania, ale wymaga od kierowcy spełnienia określonych wymagań i zasad. Tak więc pożądane jest, aby stanąć na sąsiednim terytorium, a wtedy kierowca uzyska przewagę podczas skrętu. Jednak odprawa przy pomocy wstecznego przełożenia powinna być przeprowadzana tylko bezpośrednio na sąsiednim terytorium, ponieważ nie wolno nam zapominać, że jazda na skrzyżowaniach i główna droga nie jest dozwolona w odwrotnym kierunku.
Należy od razu zauważyć, że obrót mostu jest surowo zabroniony. Nie powinno się tego robić, nawet jeśli ma wiele pasów ruchu, a oba kierunki są oddzielone przez ciągły pasek. Dopuszczalne jest obracanie się pod znakiem drogowym 6.3.2 "Strefa do skrętu". Ten znak nawet znosi działanie podwójnego stałego oznaczenia. W żadnym wypadku nie możesz wykonać tego manewru przejścia dla pieszych, w tunelach, na przejazdach kolejowych oraz w innych miejscach, w których widoczność ograniczona jest do 100 metrów. Nie zaleca się skręcania na skrzyżowaniach, jeśli na ulicy występują niekorzystne warunki pogodowe. Wymóg ten musi najpierw zostać spełniony przez wszystkich kierowców. Skręt na skrzyżowaniu we mgle, ulewie lub zamieci może doprowadzić do poważnego wypadku.