Ta maszyna jest znana wszystkim. UAZ "Kijanka" w prawie niezmienionej formie znajduje się na przenośniku od 1959 roku !!! Oczywiście, od tego czasu wlot powietrza przeszedł kilka kosmetycznych zmian, ale wszystko to jest niewielkie. W zasadzie tylko oficjalna nazwa samochodu w dokumentach została poddana zasadniczym zmianom.
Przez długi czas właściciele tych maszyn ze względu na nawyk takiego "restylingu" zakładu muszą pamiętać projektantów o złych słowach, próbując znaleźć instrukcje naprawy danej witryny. Biorąc pod uwagę fakt, że ten sam samochód można nazwać zupełnie innym, trudno jest go za to winić.
Należy zauważyć, że UAZ "Tadpole" 452D (37471) nie należy mylić z jego względnym, 452B (2206), który z miłością nazywany jest "Bochenkiem", nie jest tego wart. Chociaż w zasadzie te maszyny są dokładnie takie same, nie licząc całej kupy odmian wewnątrz serii. W niektórych przypadkach można usłyszeć, jak "Kijanka" jest w jakiś sposób nazywana "Dodge", ale pochodzenie tej nazwy nie jest znane oficjalnej nauce.
Wyłącznie ze względu na stosunek ceny do wydajności. W niektórych przypadkach płochliwa pracoholik UAZ "Kijanka" może być nawet używany do przenoszenia kilku byków lub zbiorów całego pola ziemniaka! Co jeszcze bardziej zaskakujące, po tych wszystkich manipulacjach samochód pozostaje żywy, wymagając jedynie drobnych napraw. Jednak żadna normalna UAZ nie jest w pełni operacyjna z definicji, ponieważ wymaga ciągłego dokręcania lub dokręcania. W każdym razie jest to opinia wszystkich właścicieli samochodów, a nie przez pogłoski osób znających tę legendę krajowego przemysłu motoryzacyjnego.
I robi to naprawdę imponujące, ponieważ zgodnie z tym wskaźnikiem, dziwnie wyglądający UAZ może z łatwością ominąć jakąkolwiek ciężarówkę swojej klasy. Gdzie jeszcze można znaleźć samochód tej klasy, który pod swoją własną mocą, bez odpowiedniego strojenia i masy dodatkowych "dzwonków i gwizdów", może przejść przez dziewiczą ziemię, pokrytą grubą warstwą lekko stopionego śniegu?
Lub śledzić w skład kolumny armii "Uralu", niezależnie wyskakując z chaosu, w którym obrócili drogę?
Wyprodukowany od czasów starożytnych wyłącznie z jednego powodu - ten samochód nie ma alternatywy dla osiągów i ceny na drogach i jest mało prawdopodobne, aby pojawił się raz. Nawet na Kaukazie i w Gruzji, gdzie drogi w niektórych przypadkach stanowią złamaną górską serpentynę z mocnym brukiem pod kołami, UAZ "Kijanka" jeździ doskonale o każdej porze dnia i nocy. Za to jest kochany.
Ale nie o to chodzi. Ludzie od dawna zdawali sobie sprawę, że ten samochód ma nośność, która jest po prostu nierealna ze względu na wymiary. Może zająć do 750 kilogramów ładunku, a po pewnych manipulacjach z zawieszeniem nawet tona nie wydaje się nieosiągalna dla kijanki! W szczególności w punktach odbioru metali przypadki mogą zostać wycofane, gdy na tych UAZ przedsiębiorczy klienci przyniosą natychmiast 1,3 tony złomu! Ale musieli zwolnić, opierając się tylko na szczęściu, ale na zwiększonych siłach tarcia ... Ale jeśli chcesz mieć własnego "kieszonkowego kierowcę", nie musisz stać się ekstremalnym.
Jak możesz poprawić już znaczną pojemność UAZ "Tadpole"? Strojenie w tym przypadku jest dość proste. Faktem jest, że w tym celu konieczne jest zainstalowanie podressornika i nieznaczna zmiana zawieszenia, biorąc niektóre elementy z bardziej podnoszenia samochodów. W takim przypadku możliwe jest przewiezienie więcej niż dwóch ton na kijankę! Tak więc, mając prawa kategorii "B", otrzymujecie całkiem przyzwoitą ciężarówkę, którą można wykorzystać do prowadzenia dość poważnej działalności.
Co jeszcze jest dobre dla UAZ "Tadpole"? Kabina nie zawiera żadnych pasów bezpieczeństwa i dlatego nie ma pytań dla przedstawicieli policji drogowej dotyczących tego punktu egzekwowania policji drogowej.