VAZ-21093: charakterystyka techniczna i urządzenie
VAZ-2109 - krajowy "Samara-Sputnik", jeden z samochodów byłego Związku Radzieckiego, którego produkcja rozpoczęła się w 1987 roku. Następnie, po 4 latach, w 1991 roku, został zastąpiony przez VAZ-21093, którego właściwości techniczne zawierały już mocniejszy 1,5-litrowy silnik. W tych latach kup "dziewiątkę" (jak ją nazywali ludzie) lub model 93 uznano za duży szyk. I chociaż Unia dawno już minęła, ale w 2109 jest wciąż popyt, pomimo nowo odkrytych żetonów "Priory", "Kalina". Co spowodowało taką popularność?
Aby odpowiedzieć na to pytanie, przypomnijmy sobie, co wyróżniało Samarę. W końcu nie można było nikogo zaskoczyć silnikiem o pojemności 1,5 litra. Wcześniejsze modele miały takie możliwości. Jak mówią, samochód VAZ-21093 miał napęd na przednie koła, odziedziczone po matce - "dziewięć", 5-biegowa mechanika i tylko 6 litrów na autostradzie. Wydaje się to niczym szczególnym, ale jeśli siedzisz w salonie: okna przednie, korekta reflektorów, potem tachometr i niektórzy właściciele szczęśliwych samochodów mogą się pochwalić i centralny zamek.
Zauważ, że na panelu 2109 naprawdę nie ma tachometru. Nawet będąc samochodem zagranicznym (mówiąc o 2109 Bałtyku), nie nabył on tachometru. Zdjęcia panelu dla Bałtyku można znaleźć w tym artykule.
Sputnik
Ci, którzy pamiętają ceny sowieckie, zwłaszcza ci, którzy mieli taki samochód, zgodziliby się, że 6 litrów na 100 km dla rodziny 3-4 osób było dopuszczalnym obciążeniem finansowym. Ale taki "satelita" pozwolił zorganizować naloty turystyczne na duże odległości.
Tylne siedzenia dla dwójki dzieci w rodzinie, bagażnik objętościowy, niskie zużycie paliwa, a także gadżety, których właściciele wcześniejszego Zhiguli nie mogli pochwalić się - okazuje się VAZ-21093. Poniżej zobaczymy charakterystykę techniczną samochodu, ale cały przemysł motoryzacyjny tamtych czasów nie miał większego komfortu, odpowiedniego zarówno dla samochodów miejskich, jak i wiejskich. "Niva", "four", "two" się nie liczy, ponieważ po złożeniu tylnych siedzeń otrzymaliśmy wersję semi-cargo, która pod względem objętości przekroczyła wskazany model. Możemy wymienić model 8, ten sam "Sputnik", ale nie zapominajmy, że "dziewięć" ma pięć drzwi na trzy za 2108.
Wygląd wtryskiwacza
Wraz z rozwojem produkcji, bardzo szybko po uruchomieniu modelu 2109, pojawił się sedan VAZ-21099 na AvtoVAZ, który poruszał się już z silnik wtryskowy. Jednak ogromna popularność hatchbacka zmusiła pracowników VAZ do ponownego rozważenia ich planów na 2109. W 1991 roku, rok po rozpoczęciu modelu 99 pojawił się wtryskiwacz VAZ-21093, którego charakterystyka techniczna stała się normą dla wszystkich przyszłych dziewiątek. Jak pisano w komunikatach prasowych z tamtych czasów, ten model jest bardziej odpowiedni dla człowieka rodzinnego, ma mniej ekspresyjny wygląd niż 2108. Jednak wraz z pojawieniem się modelu 99, który otrzymał wtryskiwacz przed 93, wkrótce pojawiła się gwiazda "Sputnik" w AvtoVAZ. Model utrzymywała Ukraina, ale od 2011 r. Produkcja ustała. Warto zauważyć, że na Ukrainie samochód pozostawił swoją oryginalną nazwę, pomimo tego, że został zmontowany w tej samej fabryce, gdzie zaporoskiej, tawryjskiej i kolejnych marek.
Błędne opinie
Istnieje kilka opinii na temat specyfikacji modelu VAZ-21093. Dane techniczne: wtryskiwacz, silnik 1,5 l, napęd na przednie koła, 5 drzwi itp. Jednocześnie inne dane w literaturze przedmiotu mogą zawierać inne dane, które zawierają te same cechy, z wyjątkiem pojemność silnika 1,6 litra Ale zgodnie ze specyfikacją fabryczną wszystkie modele 99, a następnie 93 miały tylko silnik 1,5-litrowy. Tak, było prawie 1600 bez kilku jednostek, ale specyfikacja nadal odnosi się do klasy 1.5. Partia z silnikiem litrowym, która została wyprodukowana na bazie tej samej "matki", nie ma nic wspólnego z 93, ponieważ nazywała się 21091.
Wtryskiwacz lub gaźnik?
Należy zauważyć, że model 93 został wyprodukowany w dwóch etapach. A główna część wczesnych samochodów (do 1994 r.) Różni się od kolejnych samochodów VAZ-21093. Charakterystyki techniczne maszyn gaźnikowych są podobne do 2109 i 2108. Od 1994 r., A następnie od 1997 r. Charakterystyka 93 modeli stali zaczęła się dokładnie powtarzać 99 (z wyjątkiem nadwozia): silnik 1,5 l, napęd na przednie koła, manualna skrzynia biegów z pięcioma stopniami, układ dopływ paliwa od 99 itd. To z powodu pojawienia się wtryskiwacza 93 otrzymano nowe skrzydła, a 99 stało się dłuższe niż poprzednie.
Joint venture
Nie wspominając już o terminie, który był często używany w tamtych latach. Litery te (SP) zostały użyte w zakładzie w Togliatti. W ten sposób pojawiła się Carlotta - modyfikacja Belgów i 9-ka Baltic - koprodukcja z Finlandią. Według oficjalnych danych zmodyfikowano prototypowy model 93 - 2109, ale w tym samym czasie można było znaleźć "Carlotta 93" - zmodyfikowany model zmontowany na bazie VAZ-21093.
Tak wyglądała Carlotta. Charakterystyczną cechą, dzięki której jest rozpoznawany, nawet przy dużym natężeniu ruchu, są podwójne reflektory. I nie manekin, podobnie jak niektórzy rosyjscy rzemieślnicy na płaskich reflektorach "Sputnik", czyli 2 pary reflektorów, które są dołączone osobno, jak w szóstce.
Ale tak wygląda panel europejskiej Łady (zdjęcie powyżej): inna kierownica, inne światło, inny wygląd, ale główne cechy projektu panelu dziewiątego satelity wciąż pozostają takie same.
Specyfikacje techniczne
Czas spojrzeć na cechy naszego VAZ-21093. Dane techniczne, typ nadwozia, wymiary i inne informacje są przedstawione poniżej.
Oprócz szczegółów wskazanych w kilku punktach powyżej, urządzenie VAZ-21093 (podstawowe, elektryczne i inne) powtórzyło VAZ-21099 z dużą dokładnością, z tym że było jednym z pierwszych hatchbacków w Związku Radzieckim.
I trochę więcej o Bałtyku
Ściśle mówiąc, ten samochód nie jest koprodukcją. "Lada-Baltic" to osobna linia, która została zmontowana w Finlandii - kraju europejskim - dla europejskiego konsumenta. VAZ musiał pójść do porozumienia po tym, jak sprzedaż samochodów eksportowych zaczęła spadać. Jakość naszego transportu nie zawsze jest stabilna, a projekt bałtycki narodził się właśnie w momencie jednego z tych przypadków.
Stary w samochodzie był może takim wyglądem. Jednocześnie można również wyróżnić projekt cudzoziemca. Po pierwsze, zupełnie inne kolory, po drugie kolorystyka zderzaków, parapetów i krawędzi okularów w ogólnym tonie samochodu (tak klasa auto apartament). Po trzecie, z tych modeli pojawił się w Unii pomysł wykorzystania kolorów metalicznych. Wszystkie kolory tego "Lada" pochodziły z linii metalicznej. Można powiedzieć, po czwarte, czysta czerń w Europie nie była reprezentowana. Kolory te zostały wyprodukowane tylko dla krajowego konsumenta. Warto również zauważyć, że Finowie poszli dalej niż Rosja. W Internecie znajdują się zdjęcia samochodów produkowanych przez Finlandię wraz z innymi nadwoziami.
Wniosek
Jednym z modeli z ubiegłego wieku, można bezpiecznie nazwać model VAZ-21093. Dostała specyfikacje techniczne od sąsiednich modeli: 09 i 099, ale mimo to był to szybki, oszczędny, zwinny samochód o objętości bagażnika, który był dobry na tamte czasy, i do dziś wykorzystuje jego zasłużoną sławę.