VAZ-2115: specyfikacje techniczne i informacje zwrotne dotyczące działania

Jednym z najpopularniejszych i najpopularniejszych samochodów na rosyjskim rynku jest VAZ-2115, czyli Lada Samara. Bezpretensjonalność i atrakcyjny design przekupują wielu początkujących kierowców, którzy wybierają swój pierwszy samochód. Młodzież z reguły nie ma dużej ilości gotówki, więc "piętnasta" jest świetna dla tych, którzy chcą kupić samochód o budżecie.

Historia wydania

Montaż modelu "Lada Samara" rozpoczął się w 1997 r. W Zakładzie Samochodowym w Wołdze. Po uruchomieniu w Togliatti samochód niemal natychmiast zaczął aktywnie sprzedawać w całej Rosji. Produkcja tego samochodu nie zakończyła się nawet w trakcie kryzys z 2008 r roku, w którym AvtoVAZ znalazł się w trudnej sytuacji z powodu długów.

VAZ-2115 był zwolennikiem VAZ-21099, wielu wciąż nazywa je krewnymi. Ale w 2004 r. AvtoVAZ zdecydował, że dziewięćdziesiątego dziewiątego czasu było na odpoczynek, i przestał go produkować, całkowicie zastępując produkcję bardziej zaawansowanym modelem, piętnastym. Oczywiście, kierowcy nie odmówili VAZ-21099, a ten samochód jest nadal w sprzedaży.

Model produkcji VAZ-2115, lepiej znany jako "Samara", zakończył się dopiero w 2012 roku. Zastąpiły go samochody, które były znacznie bardziej nowoczesne i bezpieczniejsze. Jeden z naśladowców "piętnastki" nazwał samochód "Lada Grant", który również należy do segmentu budżetowego, ale bardziej zmodernizowany.

Nowe przedmioty

VAZ-2115 był częścią linii samochodów Lada Samara, podczas gdy był nazywany zwolennikiem VAZ-21099. Oczywiście wiele z dziewiątej dziewiątej pozostało, ale innowacje nie ominęły modelu. Inżynierowie w fabryce zrobili wszystko, aby poprawić elektronikę w samochodzie. Wyszedł z przenośnika wyposażonego już w okna, które teraz są elektryczne i uratował kierowcę przed przekręceniem klamki, aby unieść szybę. Dodano również światła przeciwmgłowe. Na szczególną uwagę zasługuje piec VAZ-2115. Sądząc po opiniach właścicieli samochodów krajowych, to urządzenie było słabym punktem. W tym kierunku producent wprowadził kilka zmian, które doprowadziły do ​​lepszego działania urządzenia. Jednak nadal występują problemy.

Dla wszystkich samochodów dostarczono nowy system kontroli. Z jej pomocą kierowca mógł, nie wstając z krzesła, kontrolować stan swojego samochodu. Oznacza to, że można było śledzić jakość lamp, poziom oleju i wiele więcej. Pomogło to natychmiast zidentyfikować konkretny podział, po którym został on zastąpiony. VAZ-2115 z takim sprzętem obecnie nie wygląda specjalnie, ponieważ inne modele mają komputery pokładowe. Jednak w tym czasie (po prawie 20 latach minęło), to właśnie odróżniało go od innych modeli linii Lada.

Pierwsze modyfikacje

Na samym początku wydania tego modelu uruchomiono tylko produkcję pilotażową, która nie była przeznaczona do masowej produkcji. W pierwszych wersjach VAZ-2115 (cena modelu z 1997 r. Na rynku wtórnym wynosi obecnie około 2 tys. Dolarów) zainstalowano silniki o małej mocy. W tym czasie pod maską "piętnastki" był silnik, który mógł zapewnić tylko 71,6 litrów. z., typ - gaźnik. Podobne samochody produkowano do 2000 roku.

Działa na rzecz poprawy wyposażenia technicznego

W dalszej produkcji, kiedy rozpoczęła się masowa produkcja tego samochodu, silnik zastąpiono silniejszym (VAZ-2111), jego siła ciągu wynosiła 77,8 litra. c. Dla "piętnastki" nie była to ostatnia modyfikacja, ponieważ jeśli spojrzeć pod maską samochodu wydanego po 2007 roku, można znaleźć silnik VAZ-11183. Wydajność zwiększono do 80,9 litrów. w zaktualizowanym VAZ-2115. Wtryskiwacz - 8 zaworów, napęd na przednie koła, silnik benzynowy 1,5 l.

Wielu kierowców zauważyło, że samochód ma raczej wysokie zawieszenie dla takich sedanów, ponieważ samochód przechodzi przez różne nierówności i dobrze radzi sobie z drogami gruntowymi. Jeśli mówimy o liczbach, prześwit tego samochodu wynosi 160 mm.

Specyfikacje techniczne

Podczas produkcji "piętnastki" ukazały się trzy jego modyfikacje. "Standard" nie różnił się zbytnio od "Normy", ale różnice z "Lux" były znaczące. Na przykład czas przyspieszania do 100 km / h na standardowym poziomie trymowania wynosił 13 sekund, podczas gdy samochód nie mógł zwiększyć prędkości ponad 170 km / h. Moc silnika w luksusowej konfiguracji zwiększyła się o 57 koni mechanicznych. Oczywiście jednostka dostarczająca 135 litrów. z., znacznie szybciej przyspieszone do setek i może osiągnąć dużą prędkość, która nie osiągnęła znaku "200". Upływający czas wynosi 9 sekund.

Zużycie benzyny z samochodu jest umiarkowane. Około 7,5 litra wydaje się na autostradzie na 100 kilometrów, a w trybie miejskim - 12,5 litra.

Projekt

Salon w samochodach pod marką Lada przez długi czas nie wyróżniał się szczególnie. Ale wielu ludziom spodobał się wygląd. W 2008 roku zdecydowano się na niewielką zmianę, ponieważ zmieniła się nowoczesna moda na wygląd samochodu. Projektanci postanowili zmienić listwy na drzwiach. Jeśli przed rokiem 2008 były szerokie i pomalowane na standardowy kolor we wszystkich samochodach, to po zawężeniu i zmianie kolorystyki.

Wielu twierdzi, że te rozwiązania poprawiły wygląd samochodu, a niektórzy twierdzą, wręcz przeciwnie, to tylko pogorszyło sytuację. Były opinie, że samochód nie wyróżnia się już w miejskiej mszy.

Podsumujmy

Ten model jest bezpretensjonalny w użyciu, łatwo go naprawić, a części są tanie. Parametry techniczne i urządzenie samochodu niemal natychmiast zainteresowały młodszą generację kierowców. Najbardziej problematycznym miejscem, według kierowców, jest piec.

VAZ-2115 po jego pojawieniu się otworzyło ogromne możliwości dla miłośników nastrojone samochody. Niemal wszystko można zmienić w samochodzie. Oprócz zwykłej transformacji wyglądu zewnętrznego, rzemieślnicy są zaangażowani w tuning silnika, zawieszenia, hamulców. Po wykonaniu wszystkich prac trudno jest rozpoznać markę samochodu, ponieważ czasami tylko "rodzimy" przypadek może pozostać z samochodu.

Zakup samochodu VAZ-2115 (cena zmienia się w granicach 100 tysięcy rubli) jest dostępny dla wszystkich, ale tylko na rynkach wtórnych. Dlatego zakup takiej maszyny nie jest trudny.