Volvo S60 Cross Country: opis, dane techniczne, jazdę próbną, opinie

Volvo S60 Cross Country to samochód, który przyciąga uwagę niczym magnes. Nie można go nazwać zwykłym biznesowym sedanem. Ten model Volvo jest sportową, mocną, atrakcyjną maszyną o właściwościach SUV i maksymalnym bezpieczeństwie. Jest to jednak tylko niewielka część zasług, które mieszczą się w jednym zdaniu. Zalety sedana są znacznie większe. Ale najpierw wszystko.

Wygląd

Patrząc na Volvo S60 Cross Country, przede wszystkim zestaw ochronny na całym obwodzie, wykonany z niemalowanego plastiku, chromowane wstawki na progach i zderzakach, i zwiększony o 6,5 centymetra (w przeciwieństwie do zwykłego sedana S60) prześwit. Prześwit tego auta wynosi 20,1 cm, więc wysokość samochodu można ocenić gołym okiem.

Warto zauważyć, że do tego samochodu zostały stworzone koła o wyjątkowym designie (zaproponowano średnicę 18 i 19). Zwróciło również uwagę na opony o wysokich profilach, aby zmniejszyć hałas podczas jazdy po złych drogach.

Nie można nie zwracać uwagi na zintegrowane rury wydechowe skutecznie podkreślając potężny, imponujący wygląd tej maszyny. Fałszywa kratka ozdobiona siatką z dużymi komórkami również wygląda świetnie. Pewna muskularność jest przymocowana do żeber na nieco wypukłej, długiej masce. A sekcje z wąskimi listwami LED protivotumanok i starannie ukształtowane elementy optyczne głowy dodają specjalnej ekspresji do projektu.

Dekoracja wnętrz

Wnętrze Volvo S60 Cross Country urządzone na najwyższym poziomie. Wewnątrz wszystko jest takie samo jak w klasycznym sedanie S60. W procesie wykańczania zastosowano najlepsze materiały, ale twórcy modelu zwracali uwagę nie tylko na ich jakość, ale również na ergonomię. Rezultatem było bardzo przemyślane i bardzo wygodne wnętrze.

Przede wszystkim, trójramienna kierownica wielofunkcyjna, duży wyświetlacz LCD systemu informacyjno-multimedialnego, stylowa i oryginalna deska rozdzielcza oraz konsola środkowa lekko zwrócone w kierunku kierowcy, z dużą liczbą przełączników i przycisków, jednak nie rozpraszają użytkownika. Wszystko jest na miejscu, a nawigacja w rządzie może być odczuwalna.

Komfort

Nawet w Volvo S60 Cross Country zainstalowano doskonałe siedzenia z elektrycznym, zapewniające wysoki poziom komfortu. Takie siedzenia są łatwo dostosowane do anatomicznych cech absolutnie każdej osoby. Przy okazji, przy okazji, trzej pasażerowie mogą się zmieścić, ale nie będą czuć się tak komfortowo, jak to tylko możliwe ze względu na "miażdżący" sufit.

Nowe Volvo nie jest szczególnie pojemne. Jest to jednak sedan służbowy, a dla niego bagażnik o pojemności 380 litrów jest całkiem normalny. Ponadto tylne siedzenia można złożyć i powiększyć.

W podziemnym pniu, przy okazji, znajduje się dokatka i mały zestaw narzędzi do naprawy. Chociaż niektórzy myślą, że lepiej byłoby umieścić tam pełnowartościową oponę zapasową. Byłoby to racjonalne, biorąc pod uwagę terenowy charakter samochodu.

Bezpieczeństwo

Nowe Volvo, podobnie jak wszystkie inne samochody szwedzkiego producenta, ma wysoki poziom bezpieczeństwa. Nie jest to zaskakujące, ponieważ jest wizytówką firmy.

Oczywiście ten nowoczesny samochód ma takie zwykłe cechy techniczne jak ABS, ESP, EBD itp. System City Safety, który jest odpowiedzialny za aktywne bezpieczeństwo, jest o wiele bardziej interesujący. Składa się z kilku czujników zamontowanych nad przednią szybą. Ciągle odczytują informacje o wszystkich przedmiotach znajdujących się przed samochodem, które są natychmiast wyświetlane na monitorze.

Ponadto wszystkie siedzenia są wyposażone w pasy bezpieczeństwa z napinaczami. Istnieją również boczne i przednie poduszki powietrzne, a także "zasłony". Istnieje funkcja światła hamowania, system wspomagania wznoszenia i zniżania, czujniki parkowania z tyłu, monitorowanie "w ciemno" stref, a także tempomat (z funkcją wyboru prędkości) i asystent, który monitoruje stan kierowcy.

Oczywiście to nie wszystko. Wystarczy jednak odwołać się do wyników testów zderzeniowych EuroNCAP, aby zrozumieć, na ile niezawodne jest to Volvo (crossover sedan). W końcu otrzymał on maksymalnie 5 gwiazdek bezpieczeństwa, co po raz kolejny potwierdza nieskazitelny obraz koncernu.

Jednostki napędowe Diesel

Volvo to crossover sedan oferowany z trzema silnikami. Dwóch z nich pracuje na oleju napędowym. Jedna z nich jest zainstalowana pod wersjami z napędem na przednie koła. Mówimy o 190-konnym silniku D4 o pojemności 2,4 litra pochodzącym z popularnej linii Drive-E. Samochód z takim silnikiem pod maską przyspiesza w 8,9 sekundy do 100 km / h. A jego maksymalna w tym samym czasie wynosi 205 km / h. Tylko 6,8 litra oleju napędowego na 100 kilometrów "miejskich". A na autostradzie - około 5. Silnik ten pracuje w parze z 6-stopniową "automatyczną".

Ale pod maską wersji z napędem na wszystkie koła zainstalowano 181-osobową jednostkę 2,4-litrową. Jest również oferowany w parze z 6-automatyczną skrzynią biegów. Ale on ma więcej wydatków. Miasto zajmuje około 8,5 litra paliwa, a na autostradzie - 5,3 litra. Do "setek" model z tym urządzeniem przyspiesza o 10,2 sekundy. Maksymalna jest ograniczona do tej samej 205 km / h.

Silnik benzynowy

Jest oferowany w jednej wersji. Ale wtedy Volvo S60 Cross Country z jednostką benzynową ma o wiele więcej mocy.

Tak więc 4-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem jest montowany w wersjach z napędem na wszystkie koła. Jego objętość wynosi 2,5 litra, a moc to 245 koni mechanicznych. Działa w parze z 8-etapowym "automatycznym".

Zużycie na silniku, pomimo jego mocy, raczej skromne. Na 100 "miejskich" kilometrach zajmuje mniej niż 9 litrów. A na autostradzie - około 5,5 litra. Jednocześnie dynamika jest zachęcająca, ponieważ strzałka osiąga 100 km / h po 6,7 sekundach po starcie. Ale maksymalna jest ograniczona do 210 km / h.

Kompletny zestaw

Nie sposób nie powiedzieć o sprzęcie, który może się pochwalić ten stylowy crossover-sedan. Istnieją tylko trzy kompletne zestawy - Summum, Kinetic i Momentum. I nawet na przykładzie pierwszego, który jest najbardziej ekonomiczną opcją, można się upewnić, że samochód naprawdę ma wszystkie urządzenia, których potrzebuje nowoczesny kierowca.

Pełna lista funkcji, opcji i technologii liczona jest w kilkudziesięciu pozycjach. Warto wspomnieć tylko o kilku.

Wewnątrz, na przykład, jest filtr kabinowy, Ogrzewanie postojowe, elektroniczna klimatyzacja, ogrzewanie tylnej szyby, laminacja przednia, system antykradzieżowy z wieloma czujnikami, immobilizer, system zasilania z pilotem, opcja oświetlenia "droga do domu" (włącza się po otwarciu drzwi w nocy), pełna moc i zabezpieczenie przed blokadą mechaniczne otwarcie. Nawet szkło użyte do hartowania. Co powiedzieć o obecności podgrzewanych foteli i regulacji lusterek.

Dostępny jest również system audio Performance, 5-calowy kolorowy wyświetlacz, odtwarzacz CD, gniazdo, zegar analogowy, podłokietnik, oświetlenie bocznego lusterka i automatyczna opcja neutralnej prędkości (aktywowana, gdy hamulec jest trzymany dłużej niż 5 sekund lub zatrzymany). Nawet patrząc na tę listę, można zrozumieć bogactwo wyposażenia samochodu, a to nie jest nawet 1/5 wszystkich technicznych atrakcji samochodu.

Zachowanie na drodze

Teraz możesz porozmawiać o tym, po której stronie pokazał się samochód testowy Volvo S60 Cross Country.

Cóż, sedan terenowy ma już wielu kierowców. Większość oczywiście odpowiedziała na nowość w wyjątkowo pozytywnym charakterze.

2,5-litrowy silnik jest idealny do tego samochodu. Doskonale ściąga z dowolnej prędkości, co umożliwia sprawne manewrowanie w absolutnie dowolnych warunkach. A jego skuteczność wcale nie jest mitem. Nawet przy najbardziej niewyobrażalnych prędkościach "wyścigowych" i wyścigach hazardowych zużycie nie przekroczy 12 litrów na 100 kilometrów.

20,1-centymetrowy prześwit na ziemi - to prawdziwa gwarancja zaufania do samochodu. A zawieszenie nie zostaje zabite. Wręcz przeciwnie, każda nowa dziura i uderzenie są podstawą do "rozciągnięcia dźwigni". Idealny samochód do rosyjskiej odwilży. A także na zimę. Napęd na cztery koła pokazuje się na najwyższym poziomie. W naturze jazdy nie ma agresji sportowej i ostrości. Samochód zachowuje się bardzo delikatnie, można nawet powiedzieć premium. Jednak imponujące parametry techniczne i idealnie dopasowane ustawienia podwozia to kolejna cecha charakterystyczna samochodów Volvo.

O korzyściach

Można już mieć pewność, że specyfikacje Volvo S60 Cross Country są bardzo wydajne. Teraz powinieneś zwrócić uwagę na opinie pozostawione przez prawdziwych właścicieli tego samochodu.

Ludzie mówią, że w pierwszych dniach nie chcę nawet włączać systemu audio - działanie silnika brzmi tak przyjemnie. Ale nie głośno, ale stłumiony, jakby spod poduszki. Ze względu na regularne dźwięczne głosy systemów elektronicznych, które monitorują martwe pola, odległość od samochodów z przodu i oznakowanie, możesz poczuć, że Volvo jest animowanym obiektem.

Salon jako całość jest bardzo wygodny. I niezwykle ergonomiczny. Jego dekoracja jest w stanie zadowolić nawet najbardziej przekonanego sceptyka.

Wszyscy właściciele zwracają uwagę na siedzisko. Kierowcy zapewniają, że podczas długich długotrwałych podróży plecy wcale się nie zmęczą. Krzesło, jakby nabierało konturów sylwetki ludzkiego ciała, więc nawet nie chcesz go opuścić.

Dla pasażerów w tylnym rzędzie stworzyli również najbardziej komfortowe warunki. Wygodny podłokietnik z dwoma uchwytami na kubki i nisza na każdy najmniejszy detal, oświetlenie, ogrzewanie, gniazdo 12V, owiewki wentylacyjne. Ogólnie rzecz biorąc, doskonały samochód wielofunkcyjny. Żeby tego nie lubić, może tylko ekonomiczni ludzie, którzy są ważnymi olbrzymimi bagażnikami. Ale to biznesowy sedan, a jego cel jest zupełnie inny.

Czy są jakieś wady?

Tak, ale ich zalety się pokrywają. Jednak ludzie, pozostawiając opinie na temat Volvo S60 Cross Country, nadal wspominają wady.

Mówią, że w nowościach off-road pojawiły się wszystkie niedociągnięcia, które występowały w wersji "asfaltowej". Takie osoby to wąski otwór na nogi, nielogiczny interfejs systemu multimedialnego, krótka pokrywa bagażnika i supersensowne hamulce.

Jednak ta druga cecha jest bardziej cechą niż wadą. Tak, hamulce są "małe", jest bardzo miękkie, więc na początku wszyscy kierowcy, przyzwyczajeni do innych samochodów, wkładają zbyt dużo wysiłku, gdy są naciskani.

Koszt

Chciałbym wspomnieć o cenie Volvo S60 Cross Country jako ostatniej. No cóż, nowości off-road oferowane są przez oficjalnego dealera z 2 240 000 rubli. Za tę cenę, osoba otrzyma wersję z napędem na cztery koła samochodu z 2,5-litrowym silnikiem benzynowym, w konfiguracji Summum. W tej chwili jest to najkorzystniejsza oferta.

Pomimo dość wysokiej ceny, ten samochód jest bardzo poszukiwany. Ma więc szansę stać się najbardziej oryginalnym i popularnym sedanem szwedzkiego producenta. Co więcej, nie ma co do tego wątpliwości, ponieważ nawet w obecnym kryzysie tysiące nowych przedmiotów znalazło nabywcę.