Co to jest BPAN? Krótka historia. Plusy i minusy

"Jaki kierowca nie lubi jeździć szybko?" - mówi popularna mądrość. Prawdopodobnie ten, który nie oglądał słynnego filmu "Szybcy i wściekli" i nie jeździł po pustym nocnym mieście. W naszym kraju często można spotkać samochody o niskim zawieszeniu, bardzo podobne do wyścigów, różne kolory. Wszystkie należą do tej samej kultury - BPAN.

Jak to się wszystko zaczęło

Jeśli zanurzysz się w historii tego, czym jest BPAN, to jedziemy za granicę do odległego Los Angeles, gdzie na początku lat 90. latynoamerykańskie gangi ścigały się i chwalili się nawzajem, którzy mają bardziej wyrafinowaną i wyrafinowaną, agresywną maszynę. Przywiązali się dodatkowe światła, pomalowane napisy, oraz rury wydechowe często może dotknąć ziemi. Wyścigi uliczne, głośna muzyka, niebezpieczeństwo i adrenalina, to właśnie łączyło tę subkulturę.

Młodzi ludzie, wiedząc, czym jest BPAN, przerobili swoje samochody, zaniżając i wzmacniając dolne zawieszenie tylne. Zdarzyło się to na wiele różnych sposobów: ktoś naciął tylne sprężyny zawieszenia, a ktoś zgłosił ciężkie przedmioty w bagażniku, tak że samochód się zawisł.

Co dziwne, ale ta subkultura rozkoszowała się romantycznymi obywatelami naszego kraju, a teraz na rosyjskich drogach gonią za tuningiem niskich samochodów, aw każdym mieście wiedzą, czym jest BPAN.

BPAN w naszym kraju

Obecnie cała ta społeczność motoryzacyjna, szeroko znana w naszym kraju. Ale niektórzy ludzie, daleko od świata samochodów, wciąż mają czasami pytanie: co to jest BPAN? Dekodowanie tego skrótu jest proste - "nie ma samochodu bez lądowania".

Wielu kierowców przykleja do siebie naklejki "BPAN" na masce lub szkle aut, potwierdzając tym samym swój udział w tym klubie kierowców. To nie jest tylko hobby. To jest styl życia. Wspólnie członkowie klubu organizują tematyczne wyścigi, wyścigi samochodowe i promocje.

Często w naszym kraju BPAN to krajowe samochody LADA. Poza zagranicznymi kolegami właściciele nie doceniają zawieszenia, zwiększają liczbę dysków i wklejają naklejki identyfikacyjne. Przód i tylne zawieszenie mogą być niedoceniane we własnym zakresie - zestaw pneumatyczny lub sportowy. Można je znaleźć w każdym mieście w naszym kraju, ale częściej można je zobaczyć w Groznym lub Machaczkały, to właśnie w tych gorących miastach rozumiesz, czym jest BPAN i jak musisz jeździć takimi samochodami.

Plusy i minusy

Wielu właścicieli samochodów śmieje się z takich ulepszeń, ponieważ często BPANovtsy ze względu na obniżone zawieszenie nie mogą nawet wezwać "szybkiego uderzenia". Rzeczywiście, takie samochody nadają się tylko do płaskiej drogi, w naszym kraju, niestety, jest to wielka rzadkość. Drugim minusem jest państwowa inspekcja bezpieczeństwa ruchu.

Strażnicy prawa i porządku nie lubią obniżonych modeli z niskim zawieszeniem i przyciemnianym szkłem, a priori w tym jako gwałciciele. Jednak wszystkie te wady nie wpływają na liczbę uczestników w klubie samochodowym. Każdego dnia stają się coraz bardziej.

Z zalet charakteryzujących BPAN (nie ma samochodu bez lądowania), jest to przede wszystkim unikalny styl, należący do subkultury kierowców. Ponadto wiele BPANovtsy twierdzi, że samochód z powodu modernizacji znacznie poprawia aerodynamikę.

W związku z najnowszymi wydarzeniami, wielu może myśleć, że BPAN to niebezpieczna rasa, wysoka prędkość, drogie samochody i dzieci rosyjskiej elity w roli kierowców. Ale to nie jest do końca prawdą. Często miłośnicy BPAN przestrzegają zasad ruchu drogowego i nie zachowują się agresywnie.