Gdzie jest filtr dokładnego oczyszczania paliwa? Wymiana drobnego filtra paliwa

Nawet początkujący kierowcy wiedzą, że nie ma idealnie czystej benzyny. Zawiera zawsze małe cząstki ścierne. Mogą one negatywnie wpływać na działanie silnika jako całości i mogą zapewnić zużycie jego komponentów. Wielu właścicieli samochodów liczy na wysoką jakość paliwa, które jest nam sprzedawane, na siatkach na zbiorniku i pompie benzynowej. Ale praktyka pokazuje, że dokładny filtr paliwo oszczędza jednostkę napędową przed przedwczesnym zużyciem. Podobnie jak inne komponenty w samochodzie, filtr ten prędzej czy później staje się bezużyteczny i musi zostać zmieniony. Porozmawiajmy o tym.

Jaka jest przyczyna zużycia filtra paliwa?

Filtr drobny paliwa często zużywa się tylko z powodu jakości benzyny. Nawet najlepsze paliwo zawiera wodę, brud, rdzę i inne niezbyt przydatne substancje.

Zostawia to wszystko w sobie i zostaje zanieczyszczony. Jak często to zmieniać?

Wielu producentów samochodów zaleca wymianę tego elementu co 15 000 - 30 000 km. Tak znacząca różnica wynika z faktu, że benzynę można wylać dobrze i źle. Jeśli jesteś pewien, że twoja sprawa jest pierwsza, wymiana filtra dokładnego paliwa może być wykonana po 30 tysiącach, ale jeśli używasz benzyny nie najlepszej, to powinieneś pomyśleć o wymianie 15 000 km.

Jednak te liczby niewiele mówią. Wszakże filtry mogą być skażone i zatkane o wiele szybciej, a maszyna nie może natychmiast dać znaków.

Gdzie jest filtr dokładnego oczyszczania paliwa?

W rodzinie wtryskiwaczy AvtoVAZ tę część można znaleźć obok zbiornika znajdującego się z tyłu samochodu. Aby znaleźć część, musisz się schylić, znaleźć zbiornik gazu i dopiero wtedy zobaczysz ten filtr. W samochodach zagranicznych element ten można wbudować w samą pompę paliwową iw tym przypadku jest on umieszczony bezpośrednio w zbiorniku.

W samochodach z gaźnikami filtr znajduje się pod maską.

Jest on zainstalowany w rurze zasilającej systemu elektroenergetycznego, do którego jest podłączony pompa paliwa.

Filtr drobny oleju napędowego na odpowiednich samochodach znajduje się pod maską. W pobliżu zobaczysz pompę. Łatwo go znajdziesz. Popatrz na rurociąg od pompy. Słuchawka przychodząca zawsze z niej wyjdzie.

Klasyfikacja

Filtr dokładnego oczyszczania paliwa produkowany jest w dwóch wersjach. Są więc modele składane i nieskładalne.

Składany filtr można znaleźć w silnikach Diesla. Ale w silnikach wysokoprężnych są również konstrukcje nierozdzielne.

Ponieważ ten rodzaj silnika jest bardzo wrażliwy na jakość paliwa, to tutaj filtry muszą być zmieniane znacznie częściej niż w jednostkach benzynowych. Często ta część składa się z ciała, w którym znajduje się główny materiał. Wymiana wymienianego filtra paliwa drobnego jest po prostu zamiennikiem materiału filtra.

Zdemontowane konstrukcje często można znaleźć na samochodach z benzyną.

W tym przypadku zastąpienie tego elementu odbywa się nieco rzadziej. Ta operacja jest jednak niezwykle prosta, a nawet początkujący mogą z łatwością sobie z nią poradzić.

Jak zrozumieć, że nadszedł czas, aby zmienić filtr?

Zrozumienie, że filtr popadł w ruinę, jest dość proste. Tak więc, pracując przy dużych prędkościach, na przykład podczas wspinaczki na stromym wzgórzu, samochód może drgać. Nie musisz szukać innych usterek. Wini filtr. Samochód nie ma wystarczającej ilości paliwa - stąd szarpnięcia podczas jazdy.

Wymień filtr dokładnego oczyszczania paliwa (VAZ)

Przed rozpoczęciem tej procedury należy usunąć biegun ujemny akumulatora. Jest to gwarancja bezpiecznej pracy. Podczas wymiany musisz wykazać maksymalną uwagę, ponieważ masz do czynienia z benzyną.

W celu usunięcia części należy przede wszystkim zwolnić ciśnienie w układzie zasilania silnika. Następnie użyj dwóch kluczy, aby poluzować nakrętki, które łączą filtr i przewody pompy.

Nakrętki muszą odkręcić specjalną technologię. Tak więc jednym kluczem przytrzymaj nakrętkę na filtrze, a drugą zakręć tym samym na rurze paliwowej.

Po poluzowaniu tych dwóch nakrętek, za pomocą śrubokręta wykręć śrubę rzymską. To on trzyma sam filtr. Po usunięciu zacisku można go usunąć i odfiltrować. Ale zanim to zrobisz, poluzuj nakrętki, które poluzowałeś. Możesz więc całkowicie usunąć filtr dokładnego oczyszczania paliwa.

Po poluzowaniu nakrętek mocujących rurę należy pamiętać o ciśnieniu resztkowym.

Wykonując tę ​​operację, przygotuj się na benzynę, która wyleje się z rur. Noś okulary ochronne - zadbaj o swoje oczy!

Po wyjęciu dokładnie obejrzyj filtr. Ważny jest tutaj stan końców rur. Zawsze mają specjalne pierścienie uszczelniające. Zaleca się ich usunięcie i, w razie potrzeby, wymianę na nowe.

Teraz wystarczy włożyć kolejny filtr i złożyć system, a także zdemontować. Podczas montażu uważnie obserwuj, gdzie strzałka "patrzy" na obudowę filtra. Bardzo ważne jest, aby był kierowany ze zbiornika do silnika.

To wszystko. W rzeczywistości jest to bardzo prosta operacja. Aby go wykonać, nie trzeba posiadać wysokich kwalifikacji ani specjalnych narzędzi. Ważne jest, aby po prostu wiedzieć, gdzie znajduje się filtr dokładnego oczyszczania paliwa, i aby jasno zrozumieć kolejność pracy.

Przed wymianą zaleca się również napełnienie nowego i pustego filtra benzyną.

W tym celu na pompę, która wychodzi ze zbiornika, jest tylko jeden wąż. Na drugim wężu zakładają rurkę z PCV, przez którą usta mogą zassać paliwo.

Jeśli filtr w pompie paliwa

W niektórych modelach samochodów filtr może znajdować się w korpusie pompy paliwa.

W takim przypadku wymiana nie będzie działać, ponieważ takie elementy są po prostu niedostępne. Aby wyjść z tej sytuacji, można wbudować zwykły filtr w plastikową obudowę do pompy paliwa. Odbywa się to za pomocą rur i kawałków gumy.

Jeśli kłopoty złapią na drodze

Jeśli podróż ma problem z filtrem, nie korzystaj z popularnej porady, która zaleca przekłuwanie go. Jeśli to zrobisz, nie będzie to najlepszy sposób działania na gaźniku. W rezultacie powstają kosmki. Lepiej jest wymienić ten przedmiot na drodze.