Lotka to jedna z najważniejszych części skrzydła samolotu.

Latanie przez długi czas pozostawało czymś nieosiągalnym dla ludzi. Ale wraz z rozwojem nauki wszystko stało się możliwe. Obecnie tysiące samolotów latają na całym świecie. Niemal co najmniej jedna osoba latała samolotem. Nawiasem mówiąc, pomimo tragicznych incydentów upadku tych żelaznych ptaków, są one uważane za najbardziej niezawodną formę transportu.

Gdybyś musiał usiąść na ziemi w obszarze skrzydła, miałbyś okazję zobaczyć, jak działają jego mechanizmy. Na płaszczyźnie jest wiele szczegółów i pełnią one różne funkcje. Niektórzy pomagają startować, zdobywać wysokość, inni - być w locie, transportować ludzi i różne ładunki, zatrzymać samolot. Jedną z najważniejszych części są lotki.

Co to jest skrzydło samolotu

Skrzydła wykonują najważniejszą pracę: bez nich samolot byłby bezużyteczny. Obserwując ptaki, można zobaczyć, że spędzają większość swojego życia latając. Skrzydła pomagają im w tym. Oczywiście skrzydła samolotu i ptaki nie tylko wyglądają inaczej, ale także działają inaczej. Skrzydło samolotu składa się z następujących części:

• klapy;
• chowane listwy;
• Listwy Kruger;
• lotka.

Są to szczegóły, które pozwalają kontrolować lot i utrzymywać samolot w powietrzu. Listwy znajdują się z przodu skrzydła, są zaprojektowane tak, aby przepływały wokół skrzydła w rogach. Klapy znajdują się z tyłu skrzydła na początku, zaprojektowane do startu i wznoszenia lub lądowania. Podczas lotu stanowią kontynuację skrzydła.

Cel lotek samolotów

Lotka jest jedną z ruchomych części skrzydła. Cel lotek samolotu - zapewnienie aerodynamiki wszystkich samolot. Części te są umieszczone symetrycznie na tylnej krawędzi konsoli skrzydeł i skierowane w stronę ogona. Są one potrzebne, aby utrzymać poziom samolotu i, jeśli to konieczne, zmienić go, aby zmienić tor lotu. Kolejną cechą jest zarządzanie rzutem samolotu. Innymi słowy, lotka jest szczegółem, bez którego samolot nie może latać, skręcać, startować i lądować.

Jak działa lotka?

W celu zmiany toru lotu lub przekręcenia płaszczyzny. Wymaga to lotek: przechylić samolot, na jedno skrzydło, lotkę skierować w górę, a po drugiej - w dół. Zwiększają także siłę nośną skrzydła na małej wysokości.

Specjalny lotek to flaperon - pomaga on klapom pracować i może pochylić się w jednym kierunku. Zastosuj te części na lekkich samolotach. Jeżeli lotki są odchylone w skrajnym położeniu, wówczas każdy zwrotny samolot obraca się wokół własnej osi.