Bateria "Tyumen Bear": opis, charakterystyka. Bateria "Niedźwiedź Tiumeń": recenzje

Znak handlowy "Tyumen Bear" pojawił się dawno temu. Ale pomimo faktu, że firma ta nie jest pierwszym rokiem na rynku baterii, opinie na jej temat są bardzo różne. Opinie kierowców są podzielone, ktoś mówi o przyzwoitej jakości krajowych producentów, podczas gdy inni podkreślają wiele niedociągnięć. Przyjrzyjmy się bliżej baterii Bear Tyumensky, jej wydajności, zaletom i wadom.

Niektóre ogólne informacje

Nie oznacza to, że krajowe baterie do samochodów są bardzo popularne. Większość kierowców preferuje jazdę europejską lub Japońskie modele rzadziej amerykański. Po części jest to właściwa decyzja, ponieważ wiele marek pokazało się dobrze podczas pracy. Niestety, nie każda bateria od rosyjskich producentów zasługuje na uwagę.

Ale są wyjątki od zasad - na przykład bateria "Niedźwiedź". Opinie o nim są w większości pozytywne. Chociaż ujemny jest dość powszechny. Jest to opcja budżetu, która jest całkowicie warta swojej ceny. Niski koszt baterii wraz z przyzwoitą wydajnością sprawia, że ​​jest to jeden z najlepszych wśród akumulatorów domowych.

Bateria "Niedźwiedź": cena

Jak wspomniano powyżej, jest to stosunkowo niedroga bateria klasy. Na przykład akumulator o pojemności 60 Ah z prądem rozruchowym 520 A będzie kosztować około 3400 rubli. Ta opcja jest odpowiednia dla większości marek samochodów klasy średniej. Istnieją mocniejsze modele, na przykład 75 A / h przy prądzie rozruchowym 630 A. Taka bateria od krajowego producenta będzie kosztować 4 200 rubli. Jeśli spojrzeć na pojemność, to nie jest tak dużo, choć wszystko zależy od bezpośredniej jakości baterii. Faktem jest, że życie niedźwiedzia zwykle nie przekracza 3-4 lat. W porównaniu z wiodącymi europejskimi producentami, którzy pracują od 5 lat lub dłużej, jest to stosunkowo niewiele. Ale ta sama "Topla" o wydajności 75 A / h będzie kosztować o 20-30% drożej. Prąd rozruchowy nie może być nazwany wysokim lub niskim. Jest raczej silnym "środkiem", który pozwoli uruchomić samochód w martwym mrozie.

Bateria "Tyumen bear": recenzje konsumentów

Jeśli chodzi o kierowców, wielu bardzo docenia tę baterię. Średnio bateria uzyskuje 4 punkty na 5 możliwych punktów. Jest bardzo dobry przy takim koszcie. Producent udziela 2-letniej gwarancji na produkt. Ta liczba też nie jest imponująca. Ta sama "rakieta" ma dwa razy dłuższy okres gwarancji. Ale nadal "Miś" zwykle działa przez ponad 2 lata w ciężkich warunkach, aw naszym kraju tak właśnie jest.

Głównie pozytywne recenzje mówią, że akumulator doskonale wytrzymuje silne mrozy. W rzeczywistości nie jest to zaskakujące, ponieważ zostało stworzone do użytku w warunkach Dalekiej Północy, gdzie -30 wciąż nie jest bardzo zimne. Pod względem odporności na mróz bateria rodzicielska okazuje się całkiem niezła. Recenzje potwierdzają to.

Jakie są minusy?

Wielu kierowców wybierających zwraca uwagę nie tylko na korzyści, ale także na wady. Można bezpiecznie powiedzieć, że jest to całkowicie właściwe podejście. Konkretnie w tym przypadku wady są następujące:

• duża liczba małżeństw w fabryce;
• okres użytkowania często nie przekracza 3 lat;
• po głębokim rozładowaniu zasadniczo traci swoją pojemność.

Jeśli chodzi o pierwszy element, to istnieje luka w kontroli jakości w fabryce. To po prostu nie może być dozwolone. Przecież niewielu oczekuje od nowiutkiego akumulatora awarii w ciągu sześciu miesięcy użytkowania. Żywotność 3 lat jest również niewystarczająca, ponieważ wiele baterii, nawet z produkcji krajowej, "żyje" około 5 lat. Cóż, ostatni problem - utrata pojemności podczas głębokiego rozładowania. Dlatego nie zaleca się całkowitego ustawienia baterii, ponieważ wtedy nie zawsze jest możliwe przywrócenie jej do normalnego stanu.

Specyfikacje wydajności

Bateria "Miś", której cena została już rozważona, ma dość imponującą charakterystykę. Ponownie, jest to w porównaniu z ceną. Krajowy producent w tym zakresie nie stoi szczególnie w czołówce europejskich marek. Na przykład technologia produkcji hybrydowej ze stopem wapnia pozwala uzyskać minimalne straty wody w trakcie eksploatacji. Jest to ułatwione przez specjalną osłonę. Ma system labiryntowy i służy do odprowadzania gazów z ciała i powrotu kondensatu z powrotem do elektrolitu.

Oddzielnie należy powiedzieć o płytach. Pozytywne odprowadzenia prądu wykonane są ze stopów antymonu z dodatkiem cyny i selenu. Negatywny - wapń. Takie podejście, według producenta, zapewnia stabilność płyt do głębokiego rozładowania, chociaż w praktyce jest to dalekie od przypadku. Ponadto takie płytki nie powinny się kruszyć i najlepiej pracować do 5 lat, co również jest wątpliwe. Wielu europejskich i azjatyckich producentów od dawna porzuciło stopy antymonu na korzyść wapnia. Reszta baterii ("Tiumeń") "Niedźwiedź" nie ma żadnych innych charakterystycznych cech.

Roszczenia zgłoszone przez producenta

Akumulator "Tyumen Bear", recenzje, które już sprawdziliśmy, ma bardzo imponującą listę cech deklarowanych przez producenta, które odróżniają go od swoich odpowiedników. W przeważającej części jest to ulepszona technologia do produkcji bieżących leadów na importowanych urządzeniach amerykańskich i europejskich producentów. Pozwala to osiągnąć wzrost mocy o 5-10% więcej niż wynika to z paszportu. Oznacza to, że istnieje niewielki margines, który jest bardzo dobry.

Kolejny ważny punkt - odporna na wstrząsy, szczelna obudowa. Ponieważ akumulatory są bezobsługowe, nie trzeba ich otwierać przez cały cykl życia. Zastosowanie zgrzewania sprawia, że ​​akumulator jest szczelny. Przy tej okazji skargi kierowców nie występują. Bateria "Niedźwiedź" Srebro jest chronione przed szkodliwymi obciążeniami wibracyjnymi, które występują niezależnie od klasy samochodu. Osiągnięto to dzięki zastosowaniu plastikowego separatora o niskiej rezystancji. To jakość separatorów opakowań w dużej mierze decyduje o skuteczności izolacji i czasie działania baterii.

Czy warto brać?

Zapoznaliśmy się już z baterią tego producenta, abyś mógł wyciągnąć pewne wnioski dotyczące jakości produktu jako całości. Jak już wspomniano powyżej, ocena 4, uzyskana z licznych recenzji i recenzji, mówi o przyzwoitej jakości. Wielu kierowców szczególnie podkreśla koszty, które są tutaj bardziej niż przystępne.

Ale ta bateria nie jest dla wszystkich. Niektórym kierowcom łatwiej jest zmieniać baterię co trzy lata i kupować towary krajowe. W tym samym czasie, gdy wykonywana jest wymiana, istnieje możliwość uzyskania zniżki, niech to będzie niewielka. Druga grupa kierowców jest bardziej skłonna do europejskiej "długiej" baterii. Ich żywotność wynosi zwykle 5-6 lat, czyli dwa razy dłużej niż ta, którą może pochwalić się Niedźwiedź z Baterią (Tyumen).

Podsumujmy

Sądząc po specyfikacji producenta, ta bateria nie powinna działać gorzej niż wiele modeli azjatyckich czy europejskich. Gdyby to była prawda, "Niedźwiedź" byłby poza konkursem. Niski koszt wraz z dostępnością towarów w prawie każdym sklepie motoryzacyjnym mógłby załatwić sprawę.

Ale głównym problemem jest to, że niektóre cechy nie są prawdziwe. Chociaż może to błędny osąd. W końcu małżeństwo zdarza się dość często, dlatego pojawiają się negatywne recenzje. Jeśli producent byłby w stanie zmniejszyć liczbę wadliwych produktów, prawdopodobnie sytuacja by się zmieniła dramatycznie. Dziś nie wszyscy chętnie kupują towary z różnych powodów. Istnieją dość logiczne wytłumaczenia tego. Wiele europejskich marek od dawna jest mocno zakorzenionych na rynku rosyjskim, co czyni je tak popularnymi, w przeciwieństwie do produktów wytwarzanych w kraju.