Łożyska: standardy, rozmiary, rodzaje, klasyfikacja, przeznaczenie, oznakowanie

15.04.2019

Specjalny zespół nazywa się łożyskiem, które jest częścią podpory, która podpiera wał i zapewnia jej swobodne obracanie się. Istnieje kilka rodzajów takich urządzeń. Oczywiście obowiązkowe jest przestrzeganie przy wytwarzaniu takich produktów jak łożyska, normy przewidziane przez GOST.

Główne typy

Aby zmniejszyć tarcie w różnych rodzajach węzłów, można zastosować łożyska:

  • walcowanie;
  • poślizg.

standardy łożysk

Klasyfikacja łożysk tocznych

Urządzenia tego typu mają bardzo prostą konstrukcję. Zwykle składają się z dwóch pierścieni, pomiędzy którymi są toczne ciała. Te ostatnie są przechowywane w łożysku za pomocą specjalnego separatora.

Urządzenia do walcowania mogą być klasyfikowane według następujących kryteriów:

  • kierunek postrzeganego ładunku - osiowy, promieniowy, promieniowy;
  • rodzaj elementów tocznych - piłki, rolki;
  • położenie elementów tocznych - jeden, dwa lub cztery rzędy;
  • kształt centralnego otworu jest zwężający się, cylindryczny.

Są takie typy łożyska toczne zarówno zwykłe, jak i samoinstalujące się, a także podwójne i proste.

łożyska ślizgowe

Typy łożysk ślizgowych

Konstrukcja tego typu urządzenia jest również bardzo prosta. Podstawa łożysko ślizgowe jako toczenia, są dwa pierścienie, z których jeden porusza się w procesie mechanizmu. Jednak zamiast kulek lub rolek w takich urządzeniach są używane wszelkiego rodzaju smary wlewany do specjalnej rynny. Istnieją łożyska:

  • hydrostatyczny;
  • hydrodynamiczny.

W urządzeniu pierwszego rodzaju smarowanie jest dostarczane z zewnątrz przez pompę. Łożyska hydrodynamiczne w tym zakresie są wygodniejsze. W tym procesie same działają jak pompa. Smar w nich pochodzi z różnicy ciśnień pomiędzy komponentami.

Z założenia łożyska są:

  • kulisty;
  • uporczywy;
  • liniowy.

Łożyska pierwszego typu stosowane są głównie w węzłach mechanizmów pracujących przy niskich prędkościach. Główną zaletą urządzeń tej odmiany jest umiejętność skutecznego wykonywania swoich funkcji nawet przy znacznych zniekształceniach.

Łożyska wzdłużne są instalowane w węzłach, w których występują duże obciążenia boczne. Najczęściej są one stosowane w turbinach i urządzeniach parowych.

Łożyska liniowe podczas pracy pełnią rolę przewodników. Mogą działać bez przerwy nawet przy stałych obciążeniach promieniowych.

Przesuń standardy

Łożyska każdego rodzaju są przede wszystkim standardowymi produktami. W przeciwnym razie niezwykle trudno byłoby wybrać takie urządzenie dla konkretnego mechanizmu.

rodzaje łożysk

Jakie są standardy dla łożysk? GOST reguluje nie tylko faktyczne wymiary takich produktów, ale także, na przykład, symbole ich elementów konstrukcyjnych i wiele innych parametrów. Jakie dokumenty regulacyjne regulują wytwarzanie urządzeń przesuwnych można znaleźć w poniższej tabeli.

GOST do łożysk ślizgowych

Standardowy

Co reguluje GOST

Skróty i konwencje

7904-1

Parametry do obliczeń

4378-4

Normy dla tulei ze stopu miedzi

4379-2006, 29201-91

Cechy konstrukcyjne i materiały nośne

4378-1

Rozmiary i typy dzwonków

28801-90

Rozmiary rękawów ceramicznych

2795-2001

Rozmiary i rodzaje rękawów, rodzaje materiałów spiekanych

24833-81

Definicje i terminy łożysk mechanizmów i maszyn

18282-88

Podstawowe GOST dla łożysk tocznych

W produkcji takich urządzeń są również zgodne z GOST.

GOST dla łożysk tocznych

Standardowy

Co reguluje GOST

Ogólne warunki techniczne

520-2002

Rodzaje i projekty

3395-89

Rowki, pierścienie (rozmiary)

2893-82

Lądowanie wałów i obudów

3325-85

Główne wymiary

3478-79

Wymagania piłkarskie

3722-81

Wymagania dotyczące igieł / cylindrów

6870-81 / 22696-77

Nakrętki, podkładki do tulei

8530-90

Ładowność

18854-94

Odprawy

24810-81

Metody pomiaru wibracji

52545.1-2006

Łożyska: standardy GOST dotyczące wymiarów

Według GOST wszystkie podobne produkty muszą mieć określoną wewnętrzną i zewnętrzną średnicę, a także szerokość. W zależności od tych parametrów określa się serię produktów.

Seria łożysk według wielkości

Seria

Średnica wewnętrzna (mm)

Średnica zewnętrzna (mm)

Szerokość (mm)

106

30

55

13

201

12

32

10

202

15

35

11

203

17

42

12

204

20

47

14

205

25

52

15

206

30

62

16

301

12

37

12

302

15

42

13

303

17

47

14

304

20

52

15

502

15

35

14

503

17

40

16

505

25

52

18

603

17

47

19

703

17

40

14

803

17

47

15.5

Tutaj mogą mieć łożyska o rozmiarach. Przedstawiona powyżej tabela wyraźnie pokazuje zależność średnic i szerokości takich produktów.

Obudowy łożysk

Gosstandart reguluje w tym konstruktywny projekt takich urządzeń. Obudowa łożyska może iść:

  • z wycięciem;
  • bez wycięcia.

Produkty pierwszego rodzaju są zwykle instalowane na obrabianych powierzchniach z kierunkiem obciążenia promieniowego z podparcia. Modele bez wnęki zamontowane, przeciwnie, do wsparcia.

obudowa łożyska

Obudowa łożyska może mieć inną szerokość. Na tej podstawie rozróżniaj produkty, takie jak:

  • CMM - szeroki jednoczęściowy;
  • UB - wąski jednoczęściowy;
  • RSH - szeroki odpinany;
  • RU - wąski odpinany.

Oznakowanie

Przy wytwarzaniu produktów, takich jak łożyska, przestrzegane są normy. Oczywiście producenci takich urządzeń, zgodnie z przepisami, powinni przekazywać konsumentom wszystkie niezbędne informacje na ich temat. Znakowanie łożysk produkowanych w Rosji składa się zazwyczaj z trzech części:

  • główne oznaczenie;
  • dodatkowe znaki po prawej i lewej stronie.

Dla jasności, zapewniamy taki przykład oznaczania łożysk:

  • 6-180306US17Sh.

Tutaj główna część składa się z sześciu liczb. Dodatkowy znak po lewej stronie ("6") wskazuje klasę dokładności produktu. Prawe oznaczenie US17Sh oznacza:

  • Y - stopień chropowatości;
  • C17 jest rodzajem smaru;
  • W - stopień hałasu.

Główne liczby oznaczają:

  • rodzaje łożysk;
  • seria o średnicy zewnętrznej i szerokości;
  • wewnętrzne średnice;
  • cechy konstrukcyjne.

Klasy dokładności łożysk

Ten parametr określa przede wszystkim zakres urządzenia. Na przykład łożyska tylko najwyższej klasy dokładności mogą być instalowane na nowoczesnych maszynach o złożonej konstrukcji. W tym samym powszechnym mechanizmie często stosuje się produkty zbyt wysokiej jakości tego typu. Klasa dokładności łożysk może być:

  • normalny (nie wskazany w oznakowaniu);
  • super wysoki - rysunek 2;
  • szczególnie wysoki - 4;
  • wysoki - 5;
  • podniesiony - 6;
  • zmniejszona - 7 lub 8.

W związku z tym łożysko z naszego przykładu należy do wyższej klasy dokładności.

Rozmiary urządzeń: średnica wewnętrzna

Ten parametr jest wskazywany przez pierwsze dwie cyfry od końca w oznaczeniu. W przypadku łożysk o średnicy wewnętrznej większej niż 20 mm należy je pomnożyć przez 5. W naszym przykładzie są to cyfry 0 i 6. Sześć razy pięć, otrzymujemy 30 mm.

Oczywiście nie tylko duże łożyska mogą mieć wymiary. Poniższa tabela pokazuje, jak oznakowana jest średnica wewnętrzna małych produktów tego typu (do 20 mm). W tym przypadku nic nie jest mnożone przez 5.

Oznakowanie łożysk o średnicy wewnętrznej mniejszej niż 20 mm

Oznakowanie

Średnica

00

10 mm

01

12 mm

02

15 mm

03

17 mm

Seria o średnicy zewnętrznej

Ten parametr jest wskazywany przez trzecią cyfrę po prawej stronie. Przy tej samej konstrukcji i średnicy wewnętrznej łożyska mogą różnić się zewnętrzną średnicą i szerokością. W zależności od tego, normy definiują ich serię. Zewnętrzna średnica w oznaczeniu jest wskazana przez trzecią cyfrę po prawej stronie, a szerokość - siódmą po prawej stronie. Oznaczenia według obecnie przyjętych standardów są następujące:

  • 1 - seria szczególnie lekka;
  • 2 - łatwe;
  • 3 - średnia;
  • 4 - ciężki;
  • 5 - szeroki kąt;
  • 6 - średnio szeroki.

Łożysko oznaczone numerem 6-6180306 należy do serii średnio szerokich.

łożyska gost

Typ łożyska

Oczywiście wiele różnych urządzeń jest również oznaczonych na etykiecie. Rodzaje łożysk są określone przez czwartą cyfrę po prawej stronie. W tym przypadku w przypadku łożysk kulkowych następujący zapis:

  • radialny - 0;
  • promieniowe kuliste - 1;
  • ciąg promieniowy - 6;
  • trwałe - 8.

Dla rolki:

  • promieniowe z krótkimi wałkami - 2;
  • promieniowy kulisty - 3;
  • igła lub z długimi wałkami - 4;
  • promieniowe ze skręconymi wałkami - 5;
  • stożkowy - 7;
  • trwałe promieniowe - 9.

Łożysko z oznaczeniem 6-180306US17Sh jest kulką promieniową (czwarta cyfra po prawej stronie to 0).

Międzynarodowy system

Tak więc, w Rosji, przedsiębiorstwa wytwarzające łożyska, muszą przestrzegać GOST. Ustalenie, co stanowi produkt wytwarzany w naszym kraju, nie jest wcale trudne ze względu na jego etykietowanie. Przy importowanych urządzeniach tego typu, niestety, wszystko nie jest takie proste.

Za granicą klasyfikacja łożysk jest taka sama jak nasza, ale niestety nie ma ogólnie przyjętej jasnej notacji. Zagraniczni producenci etykietują swoje produkty według własnego uznania.

Dodatkowe oznaczenia na łożyskach wykonanych na przykład w tych samych Chinach mogą być stosowane zarówno w jednostce głównej, jak i po niej. Podstawowe informacje same w sobie, jak w rosyjskim systemie, są zwykle przedstawiane w postaci kilku liczb (3-5). Najczęściej w oznakowaniu importowanych łożysk:

  • pierwszy znak wskazuje rodzaj produktu;
  • następne dwie cyfry reprezentują serię wielkości ISO;
  • Dwie ostatnie cyfry wskazują kod rozmiaru łożyska.

Podobnie jak w rosyjskim systemie, w chińskim, ostatnie dwie cyfry, jeśli jakiekolwiek, powinny być pomnożone przez 5. Tak więc wewnętrzna średnica łożyska może być określona w milimetrach.

Na przykład właściwości łożysk oznaczonych jako N315-EM / C3 będą następujące:

  • N jest rodzajem łożyska poprzecznego wału;
  • 315 - Wymiary ISO produktu;
  • litery EM wskazują w tym przypadku, że w łożysku znajduje się mosiężna klatka;
  • C3 oznacza grupę luzu promieniowego.

klasyfikacja łożysk

Łożyska magnetyczne

Takie urządzenia są również dość często stosowane w węzłach mechanizmów. Zasada ich pracy opiera się na lewitacji wytworzonej przez pole magnetyczne. Łożyska wału zawieszenia tej odmiany są wykonywane bezdotykowo. Urządzenia tego typu mogą pracować zarówno z cewek generujących pole, jak i z magnesów trwałych. Ten ostatni typ urządzenia nie jest często używany. Faktem jest, że takie systemy niestety nie są bardzo stabilne.

Łożyska toczne: termin

Zalety urządzeń o podobnym wyglądzie to przede wszystkim:

  • niski współczynnik tarcia;
  • niska wrażliwość na jakość smaru;
  • niski koszt.

Wady łożysk tocznych są przede wszystkim uważane za słabą odporność na obciążenia udarowe i niezdolność do pracy przy ultra wysokich prędkościach. Wadami tego typu urządzeń są również ograniczenia użytkowania w zanieczyszczonym środowisku.

Bardzo szeroki zakres zastosowania - z czym różnią się te łożyska. Normy dotyczące ich produkcji są przestrzegane bezbłędnie i zaleca się ich stosowanie w miarę możliwości. W tej chwili ten typ urządzenia jest najpopularniejszy i powszechny.

Głównym celem łożysk tocznych, takich jak łożyska ślizgowe, jest zmniejszenie tarcia między ruchomymi częściami mechanizmu. Dzięki temu mogą być stosowane w przemyśle motoryzacyjnym i rolniczym, w produkcji urządzeń gospodarstwa domowego, w przemyśle hutniczym. Bardzo często takie urządzenia są wykorzystywane do produkcji urządzeń przetwórczych. Łożyska toczne są również niezastąpione w konstrukcji statków powietrznych, a nawet w przemyśle kosmicznym.

Gdzie stosowane są urządzenia poślizgowe

Głównymi zaletami łożysk tego typu są:

  • małe rozmiary;
  • wysoka prędkość;
  • niska wrażliwość na wibracje i obciążenia udarowe.

Wadami łożysk ślizgowych są:

  • wyższe straty tarcia niż urządzenia toczne;
  • złożony system smarowania;
  • potrzeba użycia w produkcji rzadkich materiałów.

Używane łożyska są często tam, gdzie nie można użyć urządzenia toczącego. Na przykład w przypadku, gdy:

  • łożysko musi być odłączalne;
  • jeśli ten element podczas pracy ma bardzo duże obciążenie;
  • na ultraszybkich wałach;
  • do pracy w bardzo silnie zanieczyszczonym środowisku.

charakterystyka łożyska

Najczęściej łożyska używane są w różnego rodzaju maszynach o dużej prędkości. Mogą to być na przykład wirówki, szlifierki itp. Również takie urządzenia są używane wały korbowe w silnikach w przypadku, gdyby ich konstrukcja była odłączalna.