Wybierając "żelaznego konia", wielu polega na czymkolwiek, tylko na rozmiarze roweru. Ktoś uważa najważniejsze parametry rozmiar koła Komfort siedzenia lub miękkość ruchu. Dla kogoś ważny jest tylko materiał, projekt i kolor pojazdu. Jednak najważniejszym kryterium wyboru powinien być bezwarunkowy komfort jeźdźca, a to można osiągnąć tylko dzięki obecności kluczowych elementów.
Aby wybrać optymalny model roweru, należy najpierw zwrócić uwagę na rozmiar i konfigurację ramy, komfort siodła i cechy jakościowe napędu. Jednak głównymi wskaźnikami produktywnej i bezpiecznej jazdy są wysokość (rozmiar) ramy roweru i kierownicy. Analfabetyzowana geometria może znacząco zaszkodzić zdrowiu sportowca z powodu niewłaściwego rozkładu obciążenia na nadgarstki, kręgosłup i kolana.
Oczywiście, całkiem możliwe jest zrekompensowanie dodatkowych efektów fizycznych na kolanach i stopach, jeśli prawidłowo wyregulujesz rurkę poddziąsłową, ale nachylenie ciała nad pojazdem raczej się nie zmieni. Dlatego bardzo ważne jest, aby wiedzieć, jak określić rozmiar roweru.
Aby określić optymalną wielkość pojazdu, należy wziąć pod uwagę kilka parametrów. W historii sowiecki rower wszystko było znacznie prostsze - w tamtym czasie produkowano tylko rodzaje rowerów drogowych i drogowych. Geometria ramy zawsze była standardem. Położenie siodła i kierownicy można regulować w razie potrzeby. Główny nacisk położono na wysokość poziomej rury, ponieważ nie można było jej zmienić ani zmienić. Dlatego właśnie ten rozmiar ramy rowerowej był głównym parametrem przy wyborze pojazdu.
Wraz z pojawieniem się nowych modeli rowerów na rynkach artykułów sportowych, wybór parametrów stał się bardziej skomplikowany. Pojawiły się nowe konfiguracje ramek, aw niektórych nowoczesnych rowerach zmieniło się położenie rurki podsiodłowej. Dzisiaj niektóre modele mają nieuregulowaną strukturę sterującą.
Jednak najtrudniejszym momentem przy wyborze pojazdu jest to, że wielu producentów stosuje różne długości i inaczej rozważa wysokość ramy. Teraz, oprócz rozmiaru roweru, wielkości kół, odległości między kołem a siedzeniem, wysokość siedziska jest brana pod uwagę. Jest to wysokość rozdzielonej rury, która odgrywa główną rolę. W końcu, jeśli rama jest zbyt niska, zawodnik musi dosłownie unieść nogi nad głową, a podczas skakania z wysokiego siodła może doznać kontuzji pachwiny.
Najważniejszą rzeczą przy wyborze konfiguracji ramy jest zamierzony tryb korzystania z roweru. Do jazdy w parkach z dobrym chodnikiem odpowiedni jest rower do chodzenia. W takim przypadku rozmiar nie będzie odgrywał specjalnej roli, ponieważ obciążenie rzadko się pojawi. Tutaj możesz zostawić dodatkową przestrzeń - wybierz kierownicę nieco wyżej, a siodełko trochę niżej.
Rowery wyścigowe i szosowe - wręcz przeciwnie do przyjemności. Zawodnik potrzebuje niskiego koła. Zapewnia to łatwość szybkiego pedałowania. W przypadku tego typu pojazdów najważniejszym kryterium wyboru jest wybór rowerów szosowych. Rozmiar ramy w tym przypadku powinien być w pełni zgodny ze wzrostem zawodnika.
W przypadku modeli turystycznych (lub przełajowych) odpowiednie są ogólne zalecenia. Jest to uniwersalny styl rowerowy.
Zanim zaczniesz testować różne typy lądowania, musisz użyć uniwersalnej reguły wyboru. Ta metoda pozwala szybko znaleźć optymalną wysokość ramki.
Jeśli stoisz nad ramą roweru tak, aby siedzenie opierało się na plecach, optymalna wartość między górną rurą ramy a obszarem krocza przyszłego właściciela powinna wynosić 5-15 centymetrów. Jeśli dystans jest zbyt długi podczas jazdy, rower może stać się niestabilny, a jeśli jest krótki, odczujesz dyskomfort podczas jazdy.
Jest to jednak czysto empiryczne podejście. Aby lepiej określić kompatybilność sportowca i jego pojazdu za pomocą profesjonalnej metody.
Doświadczeni rowerzyści nigdy nie ograniczają się do mierzenia wysokości tylko jednej rurki. Wybierając żelaznego konia, profesjonaliści używają angielskiego skrótu ETT. Ta koncepcja jest związana z efektywną długością roweru. Wartość liczbowa ETT jest obliczana jako długość odcinka równoległego do powierzchni drogi. Pochodzenie tego segmentu leży na górnej krawędzi głowicy, a jego koniec znajduje się w najwyższym punkcie rury poprzecznej (która jest nazywana ST). Uwzględnia to również wzrost liczby rowerów.
Doświadczeni rowerzyści nigdy nie polegają na danych producenta i wykonują wszystkie pomiary niezależnie. Wynika to z częstych błędnych danych podanych w dokumentacji roweru.
Dla każdego typu roweru istnieje pewna geometria ramy. Dlatego przy wyborze pojazdu należy pamiętać o kilku ważnych punktach.
Przy zastosowaniu podejścia naukowego można zastosować specjalne formuły w celu określenia odpowiedniego rozmiaru roweru dla dzieci lub dorosłych. Jedną z opcji określenia wymaganego parametru dla drogi lub roweru szosowego mogą być następujące obliczenia:
ROZMIAR (C-C) = 0,65 x VP lub SIZE (C-T) = 0,67 x VP, gdzie
SIZE (С-С) - wysokość ramy, zdefiniowana jako odległość od poziomu podłogi do linii środkowej wagonu - górna krawędź rury podsiodłowej;
ROZMIAR (С-Т) - wysokość ramy, zdefiniowana jako odległość od poziomu podłogi do linii środkowej wagonu - najwyższy punkt rury podsiodłowej;
VP - wysokość krocza przyszłego właściciela roweru.
Kiedy sprzedawcy wskazują wzrost rama rowerowa, zawsze trzeba wyjaśnić metodę pomiaru. W pierwszym przypadku wzrost ramki to "CC" (centrum centrum), a w drugim - "CT" (centrum-góry).
Aby określić rozmiar roweru górskiego, odpowiednie formuły są następujące:
ROZMIAR (C-C) = 0,67 x VP - 120 mm lub SIZE (CT) = 0,67 x VP - 100 mm.
Nie wolno nam zapominać, że przy wyborze modeli górskich wartość jest wartością odległości od rury podsiodłowej do kierownicy. Przy tego rodzaju rowerze można regulować wysokość siodełka, a regulacja wysokości koła jest prawie niemożliwa.
Wymiary nominalne podane w dokumentacji technicznej nie zawsze są dokładne. Producent może wskazać, na przykład, wysokość rury kręgosłupa lub odległość od środka wózka do punktu połączenia przedłużenia górnej rurki i kolumna kierownicy. Każdy producent może określić niektóre z ich pomiarów. Pomimo tego, że wszystkie będą poprawne na swój sposób, technika pomiarowa może wprowadzić pewną niejednoznaczność i wprowadzić w błąd kupującego. Dlatego niebezpiecznie jest nabyć rower "na oko" - trzeba go przetestować, usiąść na nim, poczuć.
Aby uniknąć nieporozumień, twórcy stworzyli pewne tabele, które mogą w pewnym stopniu ułatwić wybór pojazdu.
Każda metoda określania rozmiaru modeli rowerów dla kobiet, mężczyzn, nastolatków lub dzieci może ocenić indywidualne cechy anatomiczne właściciela, jego nawyki lub styl jazdy. Dlatego tylko osobiste doświadczenie sportowca pomoże ci wybrać optymalny model i rozmiar pojazdu.
Rozmiar ramy w calach | Wzrost przyszłego właściciela, patrz | Wysokość ramy, cm | Wysokość ramy w usl. jednostki |
13ˮ | do 145 | 330 | XS |
14ˮ | do 155 | 356 | XS |
15ˮ | do 160 | 381 | S |
16ˮ | do 165 | 406 | S |
17ˮ | do 170 | 432 | M |
18ˮ | do 178 | 457 | M |
19ˮ | do 180 | 483 | L |
20ˮ | do 185 | 508 | L |
21ˮ | do 190 | 533 | XL |
22ˮ | do 195 | 559 | XL |
23ˮ | do 200 | 584 | XXL |
24ˮ | do 210 | 610 | XXL |
Wybierając uniwersalną drogę, nastoletnią lub damską, rozmiar jest wybierany zgodnie z poniższą tabelą:
Rozmiar ramy w calach | Wzrost przyszłego właściciela, patrz | Wysokość ramy, usl. jednostki | Długość górnej ramy rury podsiodłowej, mm |
49 - 51 | Do 163 | XS | 470 ± 50 |
51 - 54 | Do 170 | S | 487 ± 50 |
55 - 57 | Do 178 | M | 528 ± 28 |
57 - 59 | Do 180 | M lub L | 551 ± 18 |
58 - 60 | Do 190 | L | 570 ± 15 |
61-63 | Do 198 | XL | 600 ± 12 |
Dziecko naprawdę nie dba o to, jaki wzrost ma jego żelazny koń, ponieważ najważniejsze jest to, że powinien być wygodny i lubiany przez młodego sportowca. Jednak wybierając rower dla dziecka, nie powinieneś go "wznosić". Takie oszczędności mogą prowadzić do obrażeń i niewygodnej jazdy.
Wiek młodego sportowca, lata | Wzrost dziecka, patrz | Średnica kół rowerowych w calach |
1-3 | Do 97 | ≤12ˮ |
3-4 | Do 104 | 12ˮ |
4-6 | Do 116 | 16 ˮ |
6-8 | Do 128 | 20 ˮ |
9-13 | Do 155 | 24 ˮ |
Oczywiście wartości głównych wskaźników są uśredniane, a stuprocentowa dokładność nie będzie. Niemniej jednak, przy pomocy tabel, rozmiary rowerów umożliwiają orientację w przybliżeniu w ogromnej różnorodności proponowanych modeli rowerów. Zrozumienie nawet przybliżonej relacji między wysokością sportowca a wysokością pojazdu znacznie zawęża zakres wyszukiwania. Wybór odpowiedniej ramy roweru - określenie optymalnej wielkości. Ten wskaźnik jest bardzo ważny dla osób, które uwielbiają jeździć i spędzają dużo czasu w swoim samochodzie. Jednak nawet przy rzadkim korzystaniu z roweru, kryteria te odgrywają ważną rolę, ponieważ zdrowie jeźdźca zależy od prawidłowej selekcji.