Budżet SUV - Chevrolet Blazer

Jeśli pojawi się pytanie o kupno SUV-a o budżecie nie przekraczającym 10 000 $, a krajowe samochody terenowe nie wzbudzą zaufania, dobrym wyborem będzie Chevrolet Blazer, mało znany samochód na rynek krajowy.

O modelu

Amerykański SUV został wyprodukowany w latach 1994-2002. W 1995 roku zdobył tytuł "Najlepszy samochód terenowy roku" na rynku amerykańskim. Oprócz Stanów Zjednoczonych model ten był montowany w Brazylii, Kanadzie i Meksyku, aw latach 1996-1999 był organizowany w Tatarstanie.

Jeśli możliwości produkcyjne General Motors w Brazylii pozwoliłyby wyprodukować i sprzedać około 42 000 sztuk rocznie, to za trzy lata z taśmy montażowej w Tatarstanie zjechały tylko 3700 samochodów Chevrolet Blazer. Ponadto sprzedano tylko 2600 SUV-ów. Zauważ, że rosyjski rynek modelarski pochodził z Brazylii prawie zmontowany. Musieli nosić zderzak, boczne lusterka i sprzęt oświetleniowy.

Głównymi konkurentami samochodu są: Ford Explorer i Jeep Grand Cherokee. Uwalnianie SUVa zatrzymało się w 2002 roku. Jego miejsce zajął Chevrolet Triple Blazer.

Zewnętrzne

Na różnych rynkach samochód miał zmodyfikowaną konstrukcję głowy. Wyróżniają się głównie reflektory i kratka. Wersje amerykańskie oferowane były w wersji pięcio- i trzydrzwiowej. Te ostatnie mają krótsze zwisy i mniejszy rozstaw osi, co pozwala im pewniej pokonać off-road w porównaniu do pięciodrzwiowego Chevroleta Blazer. Zdjęcia obu wersji pozwolą Ci lepiej porównać ich wygląd. Oprócz frontu amerykańskie i brazylijskie SUV-y można odróżnić od tyłu: model brazylijskiej produkcji ma solidne drzwi do bagażnika, a amerykański ma dwuskrzydłowe. Model wyposażony jest w opony 235/75 R15. Rama znacznie zwiększa wytrzymałość Chevroleta Blazer. Recenzje właścicieli prawie nie zawierały zastrzeżeń co do wyglądu samochodu.

Wnętrze

W 1998 r. System klimatyzacji został włączony do wykazu wyposażenia pojazdów terenowych. Kupujący za dodatkową opłatą może ustawić ściemnianie lusterko wsteczne w Chevrolecie Blazer. Salon fotograficzny wyraźnie pokazuje intuicyjnie pulpit nawigacyjny ze standardowym rozmieszczeniem przycisków i elementów sterujących.

W wykazie wyposażenia amerykańskich SUV-ów znalazły się: klimatyzacja, tempomat, skórzana tapicerka. Wśród niedociągnięć niektórzy kierowcy zauważyli tylne oparcie o kącie nachylenia zbliżonym do 90 stopni. Składana sofa zwiększa pojemność pięciodrzwiowego "Blazer" do 2105 litrów.

Część techniczna

Amerykańska wersja SUV została dostarczona wyłącznie z benzyną V6 pojemność silnika 4,3 litra i maksymalnej pojemności 193 litrów. c. Brazylijski "Blazer" został wyposażony w silniki benzynowe o pojemności 2,2 litra, o pojemności 106 i 113 litrów. z., a także 2,4-litrową 128-osobową jednostką. Lista silników została uzupełniona o zdeformowaną, 180-jednostkową jednostkę o pojemności 4,3 litra, a także dwa silniki diesla o pojemności 2,5 i 2,8 litra o pojemności 95 i 132 litry. c. odpowiednio. Na krajowym rynku używanych samochodów czasami spotyka się silniki V6 o pojemności 4,3 litra i rzędowe czterocylindrowe woluminy o pojemności 2,2 litra.

Niska popularność samochodu na rynku krajowym została częściowo wyjaśniona przez sensacyjny proces sądowy zainicjowany przez jednego z kupujących. Jego istota była następująca: podczas okresu gwarancji, silnik zawiódł w Chevrolecie Blazer, a oficjalny dealer odmówił jego wymiany. W tym przypadku właściciel samochodu skarżył się na nadmiernie wysokie zużycie paliwa (15 l / 100 km zamiast 8,2 l / 100 km określonego przez producenta).

Jednak według statystyk silnik 2,2 l jest niezawodny i względnie ekonomiczny, a przypadki przedwczesnej awarii miały jeden charakter. Jego główną wadą jest mała moc, która nie wystarcza do szybkiego przyspieszania ciężkiego samochodu. Dlatego też silnik często pracuje z dużymi prędkościami i źle znosi stałe obciążenia, w wyniku czego wzrasta zużycie oleju.

Dobry samochód 4,3-litrowy silnik. Jest wystarczająco mocny do jazdy w środowisku miejskim i na wsi. Ponadto charakteryzuje się większą niezawodnością. Jedną znaczącą wadą - wysokie zużycie paliwa. Średnio samochód z tym silnikiem zużywa około 25 l / 100 km.

Zalecenia i porady

Co 5-7 tys. Km konieczna jest wymiana oleju na oba silniki, a po 10-15 tys. Km - na syntetykach. Według statystyk, gruczoły przeciekowe pojawiają się po 200 tysiącach kilometrów. Jeśli chodzi o elektryków, czujniki tlenu i czujnik biegu jałowego najczęściej wymagają wymiany.

Chevrolet Blazer z silnikiem o pojemności 4,3 litra współpracuje zarówno z manualną skrzynią biegów, jak iz 4-biegową adaptacyjną automatyczną skrzynią biegów. Ten ostatni, w połączeniu z mocnym silnikiem, sprawdził się z najlepszej strony: zmiana biegów jest miękka i płynna, a po przełączeniu na zmniejszoną prędkość, samochód przyspiesza energicznie o 1-2 sekundy. Jednostka napędowa o objętości roboczej 2,2 l łączyła się wyłącznie z ręczną skrzynią biegów. Połączenie działa bezawaryjnie do 150 tys. Km.

Obie przekładnie są wysoce niezawodne, ale należy pamiętać, że co 30 tysięcy km trzeba wymienić olej i filtry.