BYD S6: zdjęcia, dane techniczne, funkcje pojazdu i recenzje użytkowników

Chińskie samochody w Rosji wcale nie są rzadkością. Zwrotnice są szczególnie popularne w naszym kraju. Te samochody są kochane ze względu na swoją praktyczność. Problem polega jednak na tym, że takie samochody są znacznie droższe niż konwencjonalne sedany i kombi. Z tego powodu wielu preferuje chińskie marki. Jest ich dużo, ale dzisiaj zwróci się uwagę na samochód BYD S6. Zdjęcia, charakterystyka i cechy crossovera - dalej w artykule.

Opis

Ten samochód należy do klasy pełnowymiarowych crossoverów i ma pięciodrzwiowe nadwozie. Po raz pierwszy samochód został zaprezentowany na targach samochodowych w Pekinie w 2010 roku. Wydanie seryjne zostało wydane w 2011 roku. Wykonany samochód BYD S6 do dziś.

Projekt

Nie jest tajemnicą, że Chińczycy lubią kopiować projekty znanych samochodów. A marka BYD nie jest wyjątkiem. W tym przypadku projekt został skopiowany z japońskiej crossover drugiej generacji Lexusa RX. Ale muszę powiedzieć, że Chińczycy nie oszpecili projektu. Okazało się bardzo harmonijne. Samochód wygląda całkiem solidnie. Przód - pochylony reflektory linzovannaya i czarna kratka z chromowaną listwą pośrodku. Aby protivotumanok dostarczył prostokątne wycięcia. W dolnej części zderzaka znajduje się plastikowa podszewka, zaprojektowana w celu ochrony przed uszkodzeniem. Ta sama ochrona dotyczy progów i tylnego zderzaka.

Jak dobra jest farba i korozja? Niestety, istnieją tutaj roszczenia. A jeśli Japończycy zaczęliby oszczędzać na jakości LPC, Chińczycy nawet nie skupiliby się na tym, pracując ze stratą. Fugi powstają na farbie, szczególnie z przodu. Światła z czasem stają się mętne. A na ciele pojawiają się drobne ogniska korozji (szczególnie na styku metali).

Wymiary prześwitu

Jak powiedzieliśmy wcześniej, jest to pełnowymiarowy crossover. Długość ciała wynosi 4,81 metra, szerokość - 1,86, wysokość - 1,73 metra. W tym przypadku masa własna może być różna i w zależności od modyfikacji wynosi 1,62-1,7 tony.

Prześwit pod ziemią - 19 centymetrów na standardowych 17-calowych kołach. Zimą ten samochód nie przylega do "brzucha". Ale jazda samochodem terenowym nie jest tego warta (powiedz nam później dlaczego).

Salon

Salon crossover jest bardzo przestronny. Trzeba powiedzieć, że jego wymiary, do milimetrów, powtarzają stary Lexus. Na siedzeniu kierowcy znajduje się mały podłokietnik. Samo krzesło ma skórzaną tapicerkę (dokładniej, od substytutu). Jak zauważono w przeglądzie, w fotelu kierowcy brak jest regulacji podparcia odcinka lędźwiowego.

Wśród innych niedociągnięć auta BYD S6 w recenzjach właścicieli wskazano dostępność tanich materiałów wykończeniowych. Twarde plastikowe, a czasem grzechotki na wybojach. Ale są różne nisze na rzeczy. Komora podręczna jest duża. Warto również zwrócić uwagę na system multimedialny, który obejmuje:

• Nawigacja
• Odtwarzacz DVD.
• TV
• System Bluetooth do podłączenia telefonu.

Ale wszystkie multimedia są po chińsku, więc trudno będzie je zrozumieć.

Przejdź do drugiego rzędu. Tylna kanapa składa się z trzech oddzielnych siedzeń, które można przesuwać w zakresie 110 milimetrów. Jak zauważono w recenzjach, BYD S6 jest przestronny nie tylko z przodu, ale również z tyłu. Fotele są wygodne, w środku znajduje się składany podłokietnik.

Trunk

Wśród pozytywnych punktów warto zwrócić uwagę na pojemny bagażnik. To prawda, że ​​także tutaj Chińczycy nie mogliby tego zrobić bez oszukiwania. Deklarowane 1084 litrów nie ma tutaj. Również wśród niedociągnięć należy wymienić masywne nadkola, które zajmują część wolnej przestrzeni. Pod podłogą znajduje się przedział z przegrodami na narzędzia i kołem zapasowym. Sam bagażnik nie jest wyposażony w półkę, nawet opcjonalnie. A do załadowania do maksimum nie jest zalecane. Część ładunku z powodu braku siatki ochronnej, poprzez bezwładność, przedostaje się do przedziału pasażerskiego podczas hamowania.

Specyfikacje techniczne

W naszym kraju są dwa silniki. Oba są rzędowe, czterocylindrowe "zasysane" z wtryskiem paliwa i 16-zaworową głowicą blokującą. Podstawą jest dwulitrowa jednostka o mocy 138 koni mechanicznych. Moment obrotowy silnika wynosi 186 Nm, co jest dostępne w niewielkim zakresie - od 4 do 4,5 tys. Obrotów. Wraz z tym silnikiem nie ma alternatywnej pięciobiegowej ręcznej skrzyni biegów. Dzięki niemu samochód przyspiesza do setki w 12,9 sekundy. Maksymalna prędkość to 180 kilometrów na godzinę. Średnie zużycie paliwa - 8,3 litra.

W droższych modelach dostępny silnik o pojemności 2,4 litra. Jego moc - 162 KM. maksymalny moment obrotowy - 220 Nm, dostępny w zakresie od 3,5 do 4,5 tys. obrotów. Jako przekładnię oferowany jest stary czterostopniowy konwerter momentu obrotowego. Z tego powodu maszyna nie świeci dynamicznie. Przyspieszenie do stu zajmuje 13,9 sekundy. Maksymalna prędkość - 185 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa - 9,7 litra na sto w trybie mieszanym. W tym przypadku silnik pracuje na 92-metrowej benzynie.

Cechy zimowego działania crossovera

Jakie są cechy zimowego działania? Faktem jest, że olej wlany do silnika i transmisja chińskiego crossovera z fabryki nie pasuje do naszego klimatu. W temperaturze -15 starter ledwo obraca silnik. Włączenie pierwszego biegu na zimnym silniku jest prawie niemożliwe (dotyczy skrzyni mechanicznej). Nawet gdy samochód jest rozgrzany, musisz podjąć znaczne wysiłki. Z tego powodu właściciele muszą wprowadzać zmiany oleju na obu jednostkach. W lecie problem ten nie jest przestrzegany.

Sprzęt biegowy

Zawieszenie w SUV jest silne. Z przodu iz tyłu są stojaki McPhersona. Hamulce - tarcza na obie osie (również wentylowana z przodu). Ale jak ten samochód zachowuje się na drodze? Samochód zachowuje się nieregularnie, ale trudno jest przebić zawieszenie. Ze względu na duży prześwit i środek ciężkości samochód wchodzi na zwoje za pomocą rolek. Należy również pamiętać, że tylna piasta BYD S6 nie jest rozłączna, a zatem łożysko koła jest zmieniane jako zespół.

Sterowanie - grabie z mocą. Wśród problemów w recenzjach znajduje się płyn, którego lepkość nie jest odpowiednia dla naszego klimatu. Do momentu rozgrzania silnika kierownica jest bardzo ciasna. Niektórzy właściciele narzekają, że "koło" czasami ma przekąskę podczas parkowania.

O dysku

Wcześniej zauważyliśmy, że BYD S6 ma wysoki prześwit, ale nie warto jeździć w terenie. Jaki jest powód? Jest prosty i leży na przednim dysku. Wersje z napędem na wszystkie koła nie są dostępne nawet za opłatą. Jest to jednak konieczne dla naszych warunków pracy. Szczególnie odpowiedni napęd na cztery koła w zimie. Właściciele BYD S6 muszą zadowalać się tylko napędem na przednie koła. Jak pokazuje praktyka, pod względem drożności samochód nie jest lepszy od "Lada Largus Cross". Dlatego chiński crossover nadaje się głównie do użytku miejskiego.

Bezpieczeństwo

Wiele osób słyszało, że chińskie samochody nie zdały testów zderzeniowych. Ale dotyczy to głównie modeli z lat 2000. Teraz sytuacja zmieniła się na lepsze. Tak więc, chiński BYD S6 w wyniku testów zderzeniowych przeprowadzonych metodą C-NCAP otrzymał 46 punktów na 50 możliwych. W czołowej kolizji z 40-procentowym zachodzeniem na siebie, crossover otrzymał pięć gwiazdek. To dobry wynik. Pamiętaj, że ten samochód jest wyposażony w:

• Do sześciu poduszek powietrznych (dwa są dostępne w standardzie).
• Aktywny system bezpieczeństwa.
• System stabilności.
• Pasy trzypunktowe z napinaczami.

Koszt

Niestety, kilka lat temu model ten przestał być dostarczany na rynek rosyjski, dlatego tylko te, które były wcześniej używane, można znaleźć w sprzedaży. Średnio koszt czteroletniego przejścia wynosi 550 tysięcy rubli. należy również pamiętać, że podstawowe wyposażenie samochodu obejmuje:

• Tylne i przednie światła przeciwmgielne.
• Pełnowymiarowe koło zapasowe.
• Dwie poduszki powietrzne.
• System ABS.
• Dwustrefowa klimatyzacja.
• Centralny zamek.
• Komputer pokładowy.
• 17-calowe felgi aluminiowe.
• System pomocy na początku wzrostu.
• Odtwarzacz CD z obsługą Bluetooth.
• Wielofunkcyjne
• Elektryczne lusterka i podgrzewane.
• Elektryczne okna.
• Czujnik światła

Podsumowując

Dowiedzieliśmy się, czym jest crossover BYD S6. Co można powiedzieć na zakończenie? Ten samochód pozwoli właścicielowi poczuć się bogatszym. W końcu samochód wygląda znacznie drożej niż jego początkowa cena. Ale jakość chińskiego samochodu "Lexus" wciąż jest daleko. Dlatego też właściciel może regularnie napotykać niespodzianki, takie jak ryk w kabinie, grzyby na ciele lub olej o niewłaściwej lepkości. Mimo to samochód ma przestronne wnętrze i jest dobrze wyposażony. Znalezienie czegoś lepszego za taki koszt będzie trudne.