Akumulatory samochodowe Rakiety: opis

Koreańskie akumulatory od dawna z powodzeniem stosowany w Rosji. Okazały się niezawodne, stosunkowo niedrogie i wysokiej jakości. Przyjrzyjmy się bliżej właściwościom baterii rakietowych. O nich jest wiele różnych opinii, ale większość kierowców wciąż pozytywnie reaguje na te akumulatory. Oczywiście są wady, ale przyjrzymy się im na końcu tego artykułu.

Trochę historii

Fabryka baterii globalnych została założona w 1952 roku. Wtedy koreańska firma jako pierwsza wprowadziła japońską technologię do kraju. To był prawdziwy przełom, który pozwolił na produkcję konkurencyjnych akumulatorów. Już w latach 80. organizacja Rocket weszła na rynek światowy. Obecnie dystrybuuje swoje produkty w 140 krajach świata. Wskazuje to przynajmniej na popularność takich baterii i na ich wysokie zapotrzebowanie.

Na początku lat 90. powstał TsIAT (Centralny Instytut Technologii Baterii). Niedługo potem firma otrzymała certyfikaty umożliwiające jej ciche wejście na światowy rynek. Dzisiaj elementy żywienia w koreańskim stylu są wszechobecne. Ale nie wszyscy są skłonni kupić baterię Rocket. Opinie są często negatywne. Ale o tym później.

Jak ustalić datę produkcji

Zaleca się sprawdzenie, kiedy bateria została wyprodukowana. Faktem jest, że tutaj także istnieje coś takiego jak "okres przydatności do spożycia". Jeśli bateria została zapakowana na 3 lub więcej lat w magazynie, to już częściowo straciła swoją pojemność. Oczywiście będzie działać, ale nie tak długo i skutecznie.

Poza tym Koreańczycy nietypowo określają rok / miesiąc / dzień produkcji. Jest to zwykle kombinacja liter i cyfr. Zajmijmy się tym bardziej szczegółowo. Na przykład natrafiłeś na baterię KJ4K14. Dwie pierwsze litery oznaczają miasto, w którym zlokalizowana jest produkcja, nie można brać ich pod uwagę, ponieważ nie ma tu żadnej wartości podstawowej. Następnie pojawia się numer "4", który oznacza, że ​​bateria została wydana w 2014 roku. Po "K", wskazując miesiąc. W tym przypadku jest listopad. Miesiąc jest oznaczony w kolejności alfabetycznej od A do L. W związku z tym "14" jest liczbą. Okazuje się, że mamy baterię wydaną w 2014 roku, 14 listopada. Jak widać, nie ma tu nic skomplikowanego, ale w ten sposób zaleca się sprawdzenie każdej zakupionej baterii samochodowej Rocket.

Krótko o asortymencie

Tutaj Koreańczycy zadbali o obfitość rozmiarów i pojemności. Pozwala to na odbiór akumulatora w kompaktowym samochodzie pasażerskim i przy dużym obciążeniu. Firma produkuje:

• MF - seria bezobsługowych baterii.
• SMF - akumulatory bezobsługowe.

Jeśli chodzi o wydajność, zaczyna się od 45 A / h i osiąga 230 A / h. Dość imponujący rozruch, chociaż w chwili obecnej jest to całkiem normalne. Wielu producentów stara się pokryć swoimi produktami jak najwięcej rodzajów sprzętu, Koreańczycy nie są wyjątkiem. Na niektórych marek samochodów w regularny sposób zainstalowano akumulator samochodowy Rocket. Należą do nich "Daewoo", "Kia", "Volkswagen" i kilka innych. Sugeruje to, że producent pojazdu wierzy w markę i istnieje odpowiednia umowa. Cóż, teraz przejdźmy dalej i zobaczmy coś bardziej interesującego.

Jak naładować baterię Rakieta

Jeśli masz zainstalowaną baterię o niskim poziomie konserwacji, musisz okresowo ją uzupełniać woda destylowana. Robi się to rzadziej niż na konwencjonalnych bateriach serwisowanych, ale nie należy o tym zapominać. Ale seria SMF jest bardziej powszechna, więc chciałbym o tym opowiedzieć.

Są to bezobsługowe akumulatory żywotność nie wymagają ładowania i uzupełniania destylatu. Niemniej jednak akumulator można sadzić, co zdarza się dość często, szczególnie podczas silnych mrozów. W takim przypadku można naładować. Ale jest kilka ważnych niuansów. Po pierwsze, nie należy demontować pokrywy. Jest klejone lub uszczelnione w celu zapewnienia szczelności. Po drugie, nie zaleca się stosowania wysokiego prądu do ładowania. Skraca to żywotność baterii. Najlepszą opcją jest umieszczenie ładowarki na ładowarce 4A i pozostawienie akumulatora na noc. Jeśli nadal jest "żywy", to umieścisz go i spokojnie zaczniesz. Konserwacja baterii rakietowych nie jest wymagana, ale można ją nawet naładować w razie potrzeby.

O używanych technologiach

Ten producent zdobył doświadczenie w wiodących japońskich markach. W związku z tym niektóre z technologii zostały od nich pożyczone. Obejmuje to metodę wytwarzania płytek. Zamiast zwykłego odlewania zastosowano metodę "wyciągniętą". Jego istotą jest to, że płyty są mniej podatne na korozję i tylko w rzadkich przypadkach. Elementy metalowe są obciskane, co znacznie zwiększa ich wytrzymałość i trwałość. Rozmiar ziaren płyty aktywnej jest nieco zmniejszony, co ma pozytywny wpływ na trwałość baterii.

Twórcy zdecydowali się całkowicie zrezygnować ze stosowania stopu antymonu. Zamiast tego, płytki wykonano ze stopu ołowiu-wapnia. Pozwoliło to pozbyć się tak negatywnego efektu jak samorozładowanie. Dlatego też, nawet jeśli akumulator nie jest używany przez długi czas, prawie się nie rozładowuje, jest to bardzo duży plus. Stop ołowiowo-wapniowy ma inne zalety:

• działa stabilnie w wysokich temperaturach;
• zapewnia wysoki prąd rozruchowy w niskich temperaturach;
• prawie żadna woda nie wyparowuje;
• zmniejszone tworzenie gazu.

Jak widać, istnieje imponująca lista korzyści. Kluczowym minusem jest wysoki koszt produkcji, który wpływa na cenę baterii na liczniku.

Nieco więcej o funkcjach

Ponieważ akumulator Rocket SMF jest bezobsługowy, na obudowie znajduje się wskaźnik naładowania pokazujący pojemność akumulatora. Jest to bardzo wygodne, ponieważ możesz monitorować stan baterii. Inną charakterystyczną cechą jest pokrywka. Jest przylutowany do ciała i ma strukturę labiryntu. Jest to konieczne do skutecznego usuwania gazów, które powstają podczas pracy. Pokrywa ma wbudowane ograniczniki płomienia. Zapobiegają wybuchowi baterii spowodowanemu iskrą. Dlatego ta bateria jest uważana za jedną z najbezpieczniejszych. Chociaż wśród recenzji znalazły się także opinie tych, którzy mieli baterię eksplodowaną podczas użytkowania. Chociaż jest to odosobniony przypadek, fakt pozostaje. Dlatego raczej trudno mówić o skuteczności ograniczników płomienia. Istnieją również usztywniacze, które przy silnych wibracjach minimalizują ryzyko zrzucania płytek.

O korzyściach

Wielu kierowców chwali baterię rakietową. Cechą, która od razu rzuca się w oczy, jest wysoki prąd rozruchowy w niskich temperaturach. Jest to niezwykle ważne, szczególnie jeśli bateria jest eksploatowana na dalekiej północy, gdzie występuje silny mróz nie tylko w nocy, ale także w ciągu dnia. Pod względem prądu rozruchowego akumulatory Rocket są w stanie konkurować z Toplą, która prawie zawsze zajmuje pierwsze miejsce w testach.

Oprócz wysokiego prądu rozruchowego kierowcy zwracają również uwagę na niezawodność. Mocna, szczelna obudowa nie obawia się wibracji. Nowoczesne płyty ze stopów są odporne na duże obciążenia i nie tracą wydajności podczas głębokiego rozładowania.

Czy są jakieś wady?

Oczywiście nie można powiedzieć o niedociągnięciach, które są tu obecne. Głównym z nich jest krótki okres użytkowania. Ale znowu, to jest, jeśli polegasz na opiniach kierowców. Faktem jest, że dla kogoś baterie rakietowe działają przez 7 lat, a dla innych kierowców - nie więcej niż trzy. Ostatnia liczba naprawdę nie wystarcza dla akumulatorów tej jakości. Wiele problemów może powstać z tego powodu, że bateria nie jest pierwszą świeżością i pozostaje w magazynie przez kilka lat. W rezultacie, po 2-3 latach aktywnego użytkowania, bateria całkowicie traci zdolność do utrzymywania ładunku. Nadal jednak przeważa większość pozytywnych opinii. Każda bateria, nawet segment premium, będzie miała negatywne recenzje. W końcu małżeństwo lub niewłaściwa operacja nie są wykluczone. Dlatego wszystko to należy wziąć pod uwagę.

Jak sprawdzić baterię podczas zakupu

Często kupujący mają do czynienia z faktem, że kupują wadliwą baterię z góry. Po pierwsze, zakupy muszą być dokonywane nie na straganach na rynku, ale w sprawdzonych miejscach. Minimalizuje to ryzyko potknięcia się o zużyty produkt lub takie, które przez lata pozostawało bezczynne na blacie. Kolejnym ważnym punktem jest sprawdzenie za pomocą Załaduj widły. Istotą tej metody jest to, że w ciągu pięciu minut napięcie nie spada poniżej 9 woltów.

Wielu dostawców zazwyczaj sprawdza lampę 12-woltową. Ale należy ich unikać, ponieważ ta metoda prawie nie daje informacji o stanie baterii. Ponadto sprawdź wizualnie baterię. Jeśli są jakieś wady, lepiej nie brać takiego produktu. Ważne jest również, w jaki sposób zaciski są trzymane. Na chińskich podróbkach często szybko się rozluźniają, ale przy zakupie jest to dość trudne do określenia.

Podsumujmy

Nawet bezobsługowe akumulatory rakietowe wymagają okresowej kontroli w celu wykrycia defektów. Na przykład, jeśli często podróżujesz na krótkich dystansach, poziom naładowania będzie stopniowo spadać. W końcu, po nocy postoju, samochód może się nie uruchomić. Aby tego uniknąć, przynajmniej raz w miesiącu zwracaj uwagę na wskaźnik. Jeśli przeważają długie przejazdy, nie ma potrzeby ładowania akumulatora, chociaż wiele zależy od działania generatora pojazdu.

Więc spojrzeliśmy na baterię z tobą, Rakiecie. Jak go naładować i sprawdzić przy zakupie daty produkcji i stanu, wiesz. Ogólnie rzecz biorąc, możemy powiedzieć, że ten koreański produkt jest bardzo dobry. Jest to dość opcja budżetowa, więc nie należy oczekiwać od niej czegoś nadnaturalnego. Akumulator 60-70 A / h będzie kosztował około 3500 rubli, a jeśli dasz mu starą baterię, wciąż jest trochę taniej. Za takie pieniądze raczej nie uda się znaleźć czegoś bardziej odpowiedniego i godnego.