Samochód "Lexus": kraj pochodzenia i historia marki

Kraj pochodzenia "Lexus" - Japonia (miasto Toyota). Dział Lexus jest częścią japońskiego koncernu Toyota Motors Corporation i produkuje głównie luksusowe samochody na rynek amerykański i europejski, a samochody Toyota sprzedawane są głównie w Japonii. Głównym kierunkiem firmy jest tworzenie luksusowych, drogich samochodów o wiodącej charakterystyce komfortu dla kierowcy i pasażera, niezawodnych silników, skrzyń biegów i innowacyjnych, płynnie działających systemów.

Tworzenie marki

Japonia, jako kraj produkcji Lexusa, słynie z unikalnych technologii i innowacji w dziedzinie inżynierii. Miała wcześniej i teraz ma wszystkie zasoby, aby stworzyć najlepsze samochody na świecie. Dlatego w 1983 r. Na tajnym spotkaniu dyrektorów Toyoty zaproponowano pomysł stworzenia nowej marki, w ramach której produkowane byłyby najlepsze samochody świata. Aby uniemożliwić konsumentom obcowanie z Toyotą, wymyślono nową markę Lexus.

Plany i pozycjonowanie

Aby stworzyć pierwszy samochód, zaproszono 1400 najlepszych inżynierów, projektantów. Mieli do czynienia z dość trudnym zadaniem - stworzyć naprawdę dobry luksusowy samochód, który przewyższyłby konkurencję i kosztował mniej. W tym celu stworzono nawet grupę badawczą, która dokładnie zorientowała się, co chcą kupić w Stanach Zjednoczonych. I choć Japonia jest krajem produkującym, Lexusy były przede wszystkim skierowane do amerykańskiego konsumenta, ponieważ w tym czasie rynek japoński był prawie w całości własnością Toyoty.

Pierwszy samochód

Pierwszy samochód powstał w 1985 roku. Był to model Lexus LS400, który w 1986 roku przeszedł jazdę próbną w Niemczech i pojawił się na rynku amerykańskim w 1989 roku. Od września tego roku rozpoczęła się sprzedaż samochodu. Na zewnątrz nie miał nic wspólnego z japońskimi samochodami i wyglądał jak typowy "Amerykanin". Projektanci zrobili, co w ich mocy, ponieważ ten model został dobrze przyjęty przez amerykańską opinię publiczną. Nawet wtedy konsumenci zaczęli się zastanawiać, jaki kraj jest producentem i czyja marka to Lexus.

Kolejne modele

Drugi samochód "namalował" Giorgetto Giugiaro. Jest to model Lexus GS300 z opływowym nadwoziem. Najbardziej udaną modyfikacją był Lexus GS300 3T z silnikiem wymuszonym stworzonym przez koloński oddział Motosport, należący do Toyoty.

Rok po ukazaniu się na rynku amerykańskim amerykańska prasa nazwała Lexus LS400 sedanem najlepszy importowany samochód. Jednak nie ma w tym nic szczególnego do zaskoczenia, ponieważ samochód o wysokiej mocy miał niskie zużycie paliwa dzięki udanej aerodynamice.

W maju 1991 roku pojawił się na rynku nowy samochód - Lexus SC400 Coupe. Był bardzo podobny Toyota Soarer nie tylko w wyglądzie, ale także w charakterystyce. Jednak po 1998 r. Różnice między tymi samochodami zniknęły podczas przebudowy.

W 1993 roku pokazano również pięciomiejscowy sedan Lexus ES300, który był rodzajem analogu do Toyoty Camry na rynku amerykańskim.

Również w rodzinie samochodów z "Lexusa" jest luksusowy jeep z napędem na wszystkie koła LX450. Pochłonął wygodę reprezentatywnego samochodu i godność popularnej w Japonii SUV Toyota Land Cruiser HDJ 80. Nieco później pojawiła się ulepszona wersja jeepa z napędem na wszystkie koła - Lexus LX470.

1998 w historii firmy został zapamiętany pokazując pierwszy samochód z indeksem IS. Wiosną przyszłego roku na rynku amerykańskim pojawił się pierwszy model Lexus Lexusa Lexusa. Kształt nadwozia i charakterystyka techniczna samochodu pozwoliły stworzyć jego model wyścigowy.

W kraju produkcyjnym Lexus rozwijał się wystarczająco szybko ze względu na wysoki popyt konsumentów na te samochody w USA. Na początku 2000 roku oczekiwano aktualizacji. Po pierwsze, IS300 pokazano w Los Angeles, a następnie wszyscy zobaczyli udaną inkarnację LS400 - LS430 w Detroit. W rzeczywistości jest to okręt flagowy wśród samochodów, które miały najbardziej innowacyjne technologie, system nawigacji, drogie skórzane wnętrze, a także potężny silnik V8 o mocy 280 koni mechanicznych. Może przyspieszyć do 100 km / hw zaledwie 6,7 sekundy. Z tym wszystkim miał minimalny współczynnik oporu.

W tym samym roku Lexus ogłosił pojawienie się modelu SC430 w Nowym Jorku, a także udostępnił plany na rok 2003. Założono, że za 3 lata Lexus RX300 będzie produkowany w fabryce Toyoty w Kanadzie. Należy zauważyć, że przedtem tylko Japonia była uważana za producenta Lexusa.

Szczyt sprzedaży

W czerwcu IS300 trafił do sprzedaży, w sierpniu Lexus stał się pierwszą marką luksusowych importerów w Stanach Zjednoczonych, która w ciągu miesiąca sprzedała ponad 20 000 pojazdów. W tym samym czasie trwa doskonalenie istniejących marek - GS430 zastępuje ulepszony samochód GS430, który z powodzeniem wszedł na serie. Wyniki z 2000 roku pokazały, że Lexus zwiększył sprzedaż już piąty rok z rzędu, przewyższając inne luksusowe marki w Stanach Zjednoczonych. W tej chwili amerykańscy konsumenci są już świadomi tego, kto produkuje Lexus, kraj produkcji jako całość jest zaufany, a nawet inne marki japońskich samochodów są dobrze akceptowane przez kupującego.

W 2001 r. Toyota ogłosiła, że ​​zawieszenie i silniki do RX300 będą produkowane w fabryce w Buffalo. Jakiś czas później, IS300 SportCross (z przyciskiem zmiany biegów na kierownicy), IS300 Manual Transmission (z ręczną skrzynią biegów) są pokazywane na Detroit Auto Show, a produkcja nowego SC430 przygotowuje się do startu. W marcu samochód był gotowy, ale do momentu rozpoczęcia sprzedaży zamówienia na ten samochód były już malowane.

Przyjazd do innych krajów

Do roku 2002 marka ta była szanowana na całym świecie i rozumiana, której kraj jest producentem Lexusa. Pierwszy oficjalny dealer w Rosji pojawił się w 2002 roku. Stali się firmą "Lexus Business Car". Rok później dealerzy stają się dwa.

W 2003 roku w Detroit wprowadzono słynny model RX300 i bardziej dynamiczny RX330. Te ostatnie miały luksusowe opcje i innowacyjne rozwiązania technologiczne. Na drogach Rosji i Europy ten samochód można zobaczyć dość często. W swojej klasie RX300 wyprzedził wszystkich konkurentów. W tym samym roku montaż maszyn rozpoczął się w fabryce w Kanadzie i Niemczech. I choć samochody Lexusa są rozwijane w Japonii, są zaangażowane w produkcję i montaż w różnych częściach świata, w tym w Rosji.

Plany na przyszłość

Firma poinformowała, że ​​planuje uzupełnić swoją linię samochodów z silnikami wysokoprężnymi w Europie, ponieważ tamtejsze elektrownie wysokoprężne są bardziej popularne z uwagi na mniejszą szkodliwość dla środowiska. Planuje również rozwijać samochody hybrydowe na rynek amerykański, gdzie hybrydy zyskują popularność. Jednak takie samochody istnieją już dziś.

Toyota, której marka Lexus nie jest zbyt popularna w Japonii, również planuje zająć większość swojego rodzimego rynku. Nie jest to jednak zaskakujące, ponieważ "Lexus" koncentrował się głównie na innych krajach, ponieważ Japonia już kupowała samochody Toyoty. Nowa marka nie była w ogóle potrzebna.

Wniosek

Ta niegdyś nieznana marka stała się bardzo popularna, a dziś wszyscy wiedzą, gdzie są produkowane Lexus. Dzięki tej marce (i nie tylko), kraj pochodzenia wyrobił sobie doskonałą reputację jako niezawodny producent samochodów. Należy jednak rozumieć, że większość zalet marki należy do firmy "Toyota", ponieważ "Lexus" został stworzony nie od zera, ale w oparciu o istniejące i zaawansowane technologie w tamtym czasie. Musisz więc pamiętać, kto produkuje "Lexus" w kraju pochodzenia. To japońska firma Toyota - gigant branży motoryzacyjnej, która dziś jest jednym z liderów branży nie tylko w Japonii, ale na całym świecie.