W 2000 roku Mazda Tribute dokonała małego cudu. To był zupełnie nowy samochód, a nie konkurent. Ludzie byli zmęczeni monotonią w klasie i postrzegali pojawienie się tego SUV-a, jako jakiejś ikony stylu w klasie. Czy hołd dla Mazdy uzasadniał jej nadzieje? Teraz zrozumiemy to pytanie.
Samochód jest inteligentnym przedstawicielem klasy, projektanci koncernu ciężko pracowali i stworzyli piękny samochód, który wyglądał na nowy i miał wszystkie charakterystyczne cechy firmy.
Mazda Tribute była modna na tamte czasy i miała bardzo duże, wysokiej jakości wnętrze. Samochód wyglądał wesoło i sportowo, a także miał doskonałe osiągi w zakresie drożności. Mazda Tribute była wyższa, szersza i dłuższa niż wszystkie konkurentki w klasie, ale nie wyglądała jak "stodoła na kółkach".
Szeroki rozstaw kół dodaje rygorystyczności i brutalności modelu. Ogromny przedni zderzak reflektory multi-reflex i osłona marki jeszcze bardziej podkreśliły ogólny "męski" wygląd.
Wnętrze jest wygodne i przestronne. Wnętrze jest odpowiednio zaprojektowane, racjonalność odczuwana jest natychmiast. W tym samochodzie pięciu dorosłych może podróżować bardzo wygodnie na długich dystansach. Samochód ma krótkie zwisy, dzięki czemu kabina i bagażnik są tak przestronne i przestronne, jak to tylko możliwe.
Salon Mazda Tribute nie ma jasnych, designerskich przysmaków, ale wszystko jest na swoim miejscu i dlatego tak samo jak salon, bez względu na wszystko. Lądowanie w samochodzie jest wygodne, zwłaszcza jeśli lubisz "wysokie" lądowanie, bramy są szerokie, a wsiadanie do samochodu nie jest trudne. Eksperci motoryzacyjni uważają, że Mazda Tribute ma lepszą widoczność w porównaniu do konkurentów.
Wszystko, czego potrzebujesz w samochodzie, jest obecne i wszystko jest bardzo dobrze i dogodnie zlokalizowane. Elektroniczna część samochodu nie wywołuje pytań. Japońska jakość nie zawodzi, a ta prawda jest tutaj odpowiednia.
Fotele są bardzo wygodne, ergonomiczne. Nie ulegają zmęczeniu nawet podczas długich podróży. Wiele tylnych siedzeń ma mechanizm do ich składania (stosunek 60/40). Fotele wykonane są w bardzo wysokiej jakości. Należy również zwrócić uwagę na całą kabinę pod względem wysokiej jakości montażu. Bez pisków, bez grzechotek. Materiały dopuszczalne. Plastik nie jest najdelikatniejszy, ale czasami znacznie trudniejszy. Materiały kabinowe zasługują na solidną czwórkę w pięciostopniowej skali w klasie SUV-ów.
Ten samochód może być używany do ataków poza miasto w warunkach terenowych i możesz wygodnie podróżować po nim z całą rodziną. Jest to wszechstronny, bardzo praktyczny samochód.
Przednie siedzenia pasażera, kierowcy, boczne kurtyny są wyposażone w poduszki powietrzne. Samochód jest wyposażony w system ABS z EBD. Nadwozie ma specjalne potrójne zbrojenie w kształcie litery H dachu, podłogi i boków nadwozia. Metal ciała jest bardzo wysokiej jakości, obecne wątpliwe crossovery z "folii", a obok niego nie wytrzymał tego japońskiego SUV-a.
Nadwozie Body Mazda Tribute, niezależne zawieszenie i przód i tył. Napęd jest trwały, pełny z przymusowym ryglowaniem środkowego dyferencjału. SUV jest bardzo dobry w warunkach terenowych.
Samochód dobrze trzyma drogę, a obsługa przypomina jazdę na kompaktowym subcompact. Kierownica jest bardzo posłuszna i reaguje. Ogólnie rzecz biorąc, kierowanie nie ma żadnych skarg. Wszystko jest dobre, spokojne, przewidywalne i bez niespodzianek. Co potrzebujesz!
Recenzje Mazdy Tribute nie podważają opinii tego samochodu, jako bardzo wiarygodnego. Rzeczywiście, prawie nie ma poważnych systematycznych problemów z samochodem. Tak, na maszynach pierwszego numeru mogą pojawić się problemy z metalem, ale to wszystko można naprawić, jeśli nie zaczniesz poważnie.
Jeśli chodzi o silniki, wszystko jest idealne. Opinie klientów sugerują, że są to silniki powszechnie nazywane "milionerami", które niestety nie są już obecne w nowych nowoczesnych samochodach.
Jeśli chodzi o części zamienne, wszystko jest dostępne, wszystko jest bardzo często dostępne. Ceny wielu komponentów są mile widziane. Główne elementy samochodu są bardzo trwałe. Naprawa tego pojazdu jest rzadko wymagana i w razie potrzeby jest minimalna. Oczywiście, muszę powiedzieć, że samochód wymaga wysokiej jakości usług na czas. Nie należy zwracać uwagi na układ napędu na wszystkie koła, aby później nie mieć z nim żadnych obaw.
Samochód Mazda Tribute jest wyposażony w dwa silniki. Jest to silnik 2-litrowy i 3,0-litrowy. Jednostki napędowe odpowiednio od 124 do 197 koni mechanicznych. Silnik o pojemności 2 litrów pracuje z 4-etapową "mechaniką". Para 3-litrowego silnika to mechaniczna "czwórka". Dane techniczne Mazda Tribute ze wszystkimi silnikami nie wywołuje pytań. Samochód przyspiesza dobrze i stabilnie. Ma duży zapas mocy podczas wyprzedzania.
Po rewizji w 2004 roku, hołd dla Mazdy stał się nieco zgrabny i bardziej sportowy. Model wyposażony w nowoczesne zmodyfikowane silniki. Była to sześciocylindrowa elektrownia w kształcie litery V o pojemności 3 litrów (200 KM) i dwulitrowym silniku o mocy 130 koni mechanicznych. Jako przekładnia do wersji 3-litrowej zastosowano czterostopniowy układ automatyczny, a mniejszy silnik pracował z mechanicznym pięciokrotnym bolcem. Salon również działał, tablica przyrządów stała się bardziej stylowa, znowu, z nutką jakiejś sportiness.
Recenzja Mazdy Tribute i restyling sugerują, że w dobrze wykonanym samochodzie inżynierowie nie planowali poważnych zmian, ale dodali tylko lekkie dotknięcia, które nie wpłynęły zasadniczo na ogólny obraz.
Wnętrze wykonane jest z miękkiej w dotyku skóry. Lądowanie komfortowe, poziom widoczności. W swojej klasie samochód okazał się luksusowy i bardzo wygodny. Doskonała izolacja akustyczna i ciche "połknięcie" zawieszenia małych nierówności w ruchu sprawiły, że samochód ten był droższy niż w rzeczywistości.
W 2007 r. Nastąpiła również zmiana stylu, ale w samochodzie nie było większych zmian, głównie stylizacja nadwozia i optyka. Produkcja samochodów tego modelu została zakończona w 2011 roku.
Po szczegółowym przeglądzie tego SUV-a staje się jasne, że samochód jest bardzo przyzwoity, mocny i niezawodny. Ale wtedy nie jest do końca jasne, dlaczego tak niska "populacja" tego modelu jest na naszych drogach.
Niektórzy właściciele samochodów starają się nie angażować w samochody w godnym wieku, nie zdając sobie sprawy, że robili dobre samochody, którymi można jeździć przez bardzo długi czas bez żadnych problemów. A teraz robią coś, co rozpadnie się na kawałki lub rozpuszcza w odczynnikach na drogach mniej więcej w tym samym okresie, kiedy płacisz ostatnią pożyczkę za ten stylowy nowy samochód zagraniczny.
Kolejnym punktem, który może się zatrzymać, jest dość duża liczba silników i zużycie paliwa stałego. Ale, uczciwie, przypomnijmy sobie prawdę, która mówi, że duża pojemność silnika jest jego wielkim zasobem. Nie zapominaj także, że jest to duży ciężki SUV, który jest nie tylko zaszczyt mieć silnik z małego samochodu z powodu wyżej wymienionych cech fizycznych.