Opony Continental IceContact: rodzaje, testy i opinie
Nawet doświadczeni kierowcy często mylą się z wyborem opon zimowych do samochodu. Wiele czynników powoduje zamieszanie. Szeroka gama opon, duża liczba producentów i znacznie bardziej komplikuje proces wyboru opon zimowych lub letnich.
Każdy właściciel musi pamiętać tylko kilka prostych zasad dotyczących zmiany opon i zawsze przestrzegać ich w celu prawidłowego działania maszyny. Po co to jest? Przede wszystkim konieczne jest bezpieczeństwo na drogach.
Jak zmienić samochód na zimę?
- Jak wiadomo, opony zimowe są zaprojektowane do pracy w niskich temperaturach. Mają odmienny wzór chemiczny, w przeciwieństwie do opon letnich i całorocznych, w związku z czym nie zamrażają podczas silnych mrozów. Jednak eksperci nie zalecają stosowania ich w temperaturze zerowej, ponieważ guma topi się i traci swoją jakość.
- Niektórzy właściciele samochodów często stwierdzają, że nie jest konieczna zmiana opon całorocznych. Jak pokazuje praktyka, jest to całkowicie zła decyzja. Guma musi się ciągle zmieniać. Opony całoroczne są naprawdę lepsze niż opony letnie w warunkach zmian temperatury, ale są odpowiednie do stosowania w warunkach pogodowych od -5 o C do +10 o C. Opony zimowe są zaprojektowane do niższych temperatur, zapewniając komfortowe warunki jazdy po pokrytych śniegiem nawierzchniach i zwiększając bezpieczeństwo.
- Ważna zasada: na wszystkich kołach samochodu należy umieścić ten sam rodzaj gumy. Idealnie, zawsze powinien być zapasowy. Wśród niektórych kierowców jest opinia, że opony można zmienić tylko na jednej osi, ale jest to również błędne. Zakładając opony zimowe tylko na tylne koła, mogą wystąpić sytuacje poślizgu lub hamowania awaryjnego, z którymi trzeba sobie poradzić, co będzie niezwykle trudne, ponieważ przednie koła znajdują się pod dużym obciążeniem. Pereobuv tylko przednie koła, od płozy, której nie można w ogóle przejść.
- Opony SUV muszą zostać zmienione. Ciężki samochód jest mniej stabilny, jego droga hamowania znacznie więcej niż zwykły samochód i zdolność do przekazywania na nią lodu nie lepszego niż sedan.
- Opony zimowe powinny być takie same na wszystkich kołach. W przeciwnym razie rozkład sił hamowania obliczony przez producenta jest naruszony.
- Wybór rzeźby bieżnika zależy całkowicie od warunków drogowych, w których często znajduje się samochód. W związku z tym nie ma żadnych idealnych opon, dlatego należy wziąć pod uwagę to, czy samochód często porusza się po błocie pośniegowym, na walcowanej drodze czy też pracuje w zupełnie innych warunkach.
Ponadto przy wyborze opon zimowych należy zwrócić uwagę na ich producenta, osiągi i osiągi technologiczne opon.
Producent opon Continental
Jest to ugruntowana europejska marka, której produkty są szanowane w wielu krajach na całym świecie z następujących powodów:
- To pierwsza firma, która prawie półtora wieku temu opracowała wzór bieżnika opony;
- długa droga badawcza, na której stale testowane są nowe technologie;
- do produkcji produktów wykorzystujących wyłącznie materiały wysokiej jakości;
- dostosowanie produkcji do nawierzchni drogowych i warunków jazdy w różnych krajach, w szczególności w Rosji;
- Ogromny wybór opon do różnych typów i kompletnych zestawów samochodów.
Niezależne testy opon Continental
Zgodnie z wersją słynnego na całym świecie autoblog AutoBild, AutoZeitung i Auto Motor Sport, firma Continental jest uznawana za najlepszą w produkcji opon.
Opony letnie i zimowe były wielokrotnie testowane w różnych zakątkach świata przy użyciu różnych nawierzchni i w różnych warunkach pogodowych.
Według wersji czasopism, wnioski o jakości opon zimowych Continental następujące:
- wysoki poziom bezpieczeństwa na drogach z silnym śniegiem;
- doskonałe na suche i mokre zimowe drogi;
- wysokiej jakości usuwanie śniegu i brudu;
- oszczędne zużycie zasobów paliwa;
- stabilność na mokrej nawierzchni;
- doskonała obsługa, wyraźna reakcja na zespół;
- krótka droga zatrzymania w różnych warunkach powlekania;
- dobre wyważenie;
- niski opór toczenia.
Pomimo faktu, że testy przeprowadzono w 2014 r., Nie znaleziono jeszcze analogu opon samochodowych, które spełniałyby taką samą liczbę kryteriów.
W związku z tym jakość opon letnich i zimowych Continental jest naprawdę wysoka, przetestowana i potwierdzona na różnych światowych placach testowych.
Opony Continental Icecontact
Opony Continental IceContact charakteryzują się wysokimi osiągami, które są nieustannie ulepszane.
Jest to opony kolcowane do samochodów osobowych, ma promieniowy kształt z bezdętkową metodą uszczelniania.
Poniższe zalety są charakterystyczne dla opon zimowych tego oznakowania:
- zwiększone bezpieczeństwo;
- mała odległość zatrzymania;
- dobra przyczepność w lodowatych warunkach;
- optymalny rozkład nacisku między powierzchnią a kołem;
- Asymetryczny wzór bieżnika ułatwia jazdę;
- idealna równowaga bieżnika pod względem elastyczności i sztywności.
Ulepszona IceContact HD
Do 2013 roku opony były oznaczone jako Continental IceContact BD. Obecnie jest zastąpiony przez HD. Ponadto, cechy, w porównaniu z poprzednimi modelami, zostały poprawione o 11%.
W związku z tym, ze względu na zastosowanie nowych technologii, poziom hałasu znacznie się zmniejszył. Diamentowe kolce zostały zastąpione mocniejszymi - Brilliant Plus. Lekko zmienili rozmiar i zaczęli zapewniać lepszą przyczepność. Ponadto, jak się okazało w praktyce, w niektórych przypadkach, zmniejszone zużycie paliwa.
Dokonano drobnych zmian i skład kauczuku Continental IceContact. Stało się to łatwiejsze, co przyczynia się do zmniejszenia masy niezwrzędzonej maszyny.
Innowacje poprawiły nie tylko właściwości techniczne. Ze względu na zmiany składu chemicznego, powłoka asfaltowa pogarsza się mniej, opony stają się bardziej przyjazne dla środowiska.
IceContact 4x4
Continental IceContact 4x4 - ta kategoria opon jest przeznaczona do samochodów typu SUV. Charakteryzują się dużym indeksem ładowności i dużym natężeniem ruchu.
Należy pamiętać, że duże samochody są bardziej podatne na poślizg niż samochody. Dlatego firma Continental stara się opracowywać technologie, które dodatkowo zwiększają przyczepność kół wraz z powierzchnią, dzięki czemu samochód jest bardziej stabilny podczas pokonywania zakrętów.
Opony IceContact 2
W 2015 roku pojawił się nowy projekt Continental IceContact 2 do samochodów osobowych.
Nowe technologie przyczyniły się do następujących pozytywnych zmian:
- wysoka manewrowość;
- odporność na zużycie, możliwość serwowania 3-4 sezonów bez utraty cech;
- Pojawiła się nowa struktura kolca Kristall Stud, stała się mniejsza, dzięki czemu możliwe było zwiększenie liczby skoków;
- wiele mocno przytwierdzonych kolców (o 50% więcej) w każdych warunkach zapewnia silny kontakt z powierzchnią nawet przy dużej ilości pokruszonego lodu;
- na nowych oponach Continental IceContact 2 pojawił się rodzaj "kieszonek" dla lepszego wychwytywania i usuwania wiórów lodu;
- bieżnik opony zmienił nieco swój wzór, co pomogło samochodom stać się bardziej stabilne;
- znacznie zwiększyło skuteczność przyspieszenia i hamowania;
- przez testowanie obliczono, że obsługa na nowej gumie poprawiła się na śliskich powierzchniach o 2%.
Opony Continental IceContact 2 mają 70 popularnych rozmiarów o średnicy 14-20 cali.
IceContact 2 SUV
Te opony zimowe są przeznaczone dla samochodów typu SUV. Podobnie jak w wersji dla samochodów osobowych, liczba skoków jest większa i bardziej optymalnie rozłożona w porównaniu do wcześniejszych wersji.
Continental IceContact 2 SUV ma zaawansowane dwubiegunowe ochraniacze typu Divided Tread, które znacznie zwiększają stabilność na zakrętach i zwiększają przyczepność podczas hamowania. Ponadto, opony te mają doskonałe właściwości jezdne w terenie na lodzie, w terenie i przy dużych ilościach śniegu.
VancoIceContact
Lekkie opony Continental IceContact Vanco są przeznaczone specjalnie do lekkich ciężarówek i minibusów.
Ta opona ma następujące wyjątkowe zalety.
Poprawiona charakterystyka trakcji.
Guma ma kolce, które zapobiegają poślizgowi na powierzchni pokrytej lodem. Osiąga się to dzięki nowemu twardy metal cierń z rdzeniem. Są instalowane pod różnymi kątami, zapewniając jednocześnie dobrą przyczepność bez tworzenia dodatkowego hałasu.
Zygzakowate kieszenie na projektorze skutecznie odpychają wodę i brud.
Guma ma dobry krzyż. Ramię opony jest wzmocnione i zapewnia stabilność boczną na nierównej, wyboistej powierzchni.
Opony zwiększają obsługę pojazdu. Nowa technologia Łuski Schody przyczynia się do lepszego przejścia przez głęboki śnieg, a także ma zwiększone właściwości hamowania.
Dekodowanie rozmiaru opon
Wybierając gumę, należy zwrócić uwagę na jej oznaczenie i wymiary.
Na przykład analizujemy autobus Continental IceContact 225/60 R17 99T.
Każda cyfra wskazuje określony parametr:
- 225 to szerokość profilu opony w milimetrach;
- 60 - procentowy stosunek wysokości do szerokości;
- R - oznacza oponę z radialnym sznurkiem, wszystkie opony Continental mają taki sznur;
- 17 - średnica koła w calach, więc opona Continental IceContact R17 będzie miała linkę promieniową i średnicę koła 17 cali;
- T - wskaźnik prędkości opon, w tym przypadku ograniczenie prędkości dla wskaźnika T wynosi 190 km / h;
- 99 - wskaźnik maksymalnego dopuszczalnego obciążenia koła, przyjmowany z marginesem, więc w tym przypadku dopuszczalne jest obciążenie 99-775 kg (obliczone z tabeli wskaźników).
Zakres wielkości
Wszystkie opony Continental IceContact, z wyjątkiem serii Vanco, są dostępne w średnicy 14-20 cali, o szerokości 175-285 mm, przy stosunku wysokości do szerokości 35-70% i indeksie prędkości T (do 190 km / h).
Opony Continental VancoIceContact mają wewnętrzną średnicę 14-17 cali, szerokość 165-235 mm, stosunek wysokości do szerokości 55-75%. Indeks prędkości różni się w zakresie QH (od 160 do 210 km / h).
Recenzje właścicieli samochodów
Wielu kierowców od dawna lubi opony zimowe Continental IceContact, opinie o których są w większości pozytywne. Urzekają swoimi właściwościami i optymalnym stosunkiem ceny do jakości.
W porównaniu ze swoimi odpowiednikami, opony o podobnych parametrach innych producentów, mają one korzystny stosunek do przyczepności opony z pokrytą śniegiem powierzchnią. Osiąga się to poprzez wykorzystanie zaawansowanych technologii mieszanka gumowa a jego protektor ma właściwości samoczyszczące. Śnieg jest skutecznie usuwany dzięki wyjątkowej strukturze kanału bieżnika.
Należy również wspomnieć o kolcach Continental IceContact 2, których opinie twierdzą, że nawet na 20 000 kilometrów właściwości gumy pozostają prawie niezmienione, a skoki nie są tracone. Nowe kolce Kristall Stud znacznie zmniejszają poziom hałasu i zapewniają pewny chwyt.
Dobry bieżnik opony zapewnia najkrótszą możliwą drogę hamowania, co w mroźnych warunkach sprawia, że czujesz się pewnie na drogach. Mieszanka gumowa, która jest używana do produkcji opon Continental IceContact, zachowuje wysoką elastyczność w niskich temperaturach, ale także optymalną sztywność w podwyższonych temperaturach.
Wniosek
Każdy właściciel musi być bardzo ostrożny przy wyborze opon, zwłaszcza opon zimowych. Wybór opon zimowych w dużym stopniu wpływa na bezpieczeństwo na drogach i upraszcza obsługę samochodu w zimnych porach roku.
Ogólnie rzecz biorąc, opony europejskiego producenta Continental są zalecane do użytku przez wielu kierowców. Ich ulepszone właściwości odpowiadają nowoczesnym zaawansowanym technologiom, a bezpieczeństwo zostało przetestowane na wielu trasach na świecie.