Zrób to sam domowe bagna: funkcje i porady

Czym jest bagno? Ta maszyna, która charakteryzuje się wysokim poziomem terenu, nawet w tych miejscach, w których nigdy nie było drogi. Takie maszyny zasługują na największą popularność wśród myśliwych, rybaków i podróżników.

Czy robisz lub kupujesz?

Wiele osób nabywa gotowe bagna z tego powodu, że samo ich zrobienie jest dość problematyczne. Po pierwsze, do tego konieczne jest posiadanie małego samochodu. Po drugie, wymagana jest ogromna wiedza i umiejętności. Ponadto różne cele wędkarza, myśliwego lub podróżnika będą wymagały innych cech niż puste. Właśnie ta obfitość wymagań kieruje ludzi do tego, że lepiej jest je samemu, nawet wiedząc, jakie to trudne. Z najważniejszych kryteriów montażu improwizowanego plecaka bagnetowego można wyróżnić następujące punkty:

• dobra znajomość branży motoryzacyjnej;
• ważne jest, aby móc pracować z urządzeniem spawalniczym, a także wykonywać różne prace hydrauliczne;
• Ważne jest również zrozumienie, że montaż jest nie tylko trudny, ale także dość długi, ponadto nie każdy może złożyć dobry produkt od pierwszego razu;
• cały proces montażu domowego bagna wymaga znacznych inwestycji materialnych;
• Musisz także znać cechy maszyn działających na gąsienicach i oponach niskociśnieniowych, aby nie żałować wyboru w przyszłości.

Rozpoczęcie prac montażowych

Bez względu na to, jaki rodzaj bagna został wybrany, cały proces projektowania zostanie podzielony na kilka etapów.

1. Pierwszym i bardzo ważnym etapem jest rysunek improwizowanego statku bagiennego. Zdecydowanie zaleca się powierzenie tego wstępnego etapu tym, którzy już mają takie doświadczenie. Jakakolwiek niedokładność na tym etapie doprowadzi do zawalenia się całej struktury w przyszłości.
2. Następny etap to wybór podstawy ramy dla maszyny. Należy tutaj zauważyć, że konieczne jest wybranie ramki, w oparciu o te cele, do których urządzenie będzie używane w przyszłości. Może to być rama motocykla, samochód lub ramka domowej roboty. Można dodać, że pierwsze dwie metody są najczęściej używane podczas montażu improwizowanego statku bagiennego.

Proces produkcyjny

Etap montażu rozpoczyna się od faktu, że podejmują się produkcji zawieszenia i tylnej osi. Te dwie części zostaną połączone za pomocą tulei sterowej, a także specjalnego stojaka. Na tym etapie zdecydowanie zaleca się stosowanie wzorów domowych. Oczywiście ich produkcja będzie dość długa i wymagać będzie również pewnych kosztów finansowych. Ale ostatecznie uzyskamy projekt, który jest tak wygodny i wygodny, jak to tylko możliwe dla określonych celów.

Poniżej znajduje się proces instalowania kół. Te, które są przymocowane do tylnej osi, używają piasty wykonanej z metalu. Najczęściej na tym etapie używa się niskociśnieniowych opon do domowych bagien. Na takich kołach, które można zabrać z dużych ciężarówek lub ich przyczep, obsługa urządzenia i ogólne bezpieczeństwo ludzi znacznie wzrośnie. Zamiast tych opon możesz korzystać z torów, jak robią to niektórzy mistrzowie. Proces ich przyłączania jest jednak znacznie bardziej skomplikowany i dłuższy, dlatego zdecydowanie nie zaleca się stosowania ich w pierwszym niezależnym zespole.

Silnik i końcowa część

Następnym krokiem będzie instalacja silnika. Na tym etapie bardzo ważne jest, aby nie zapomnieć o jednym niuansie - instalacji systemu chłodzenia dla tej części. Również tutaj nie musisz zapominać o instalacji wielu dodatkowych systemów, które są odpowiedzialne, na przykład, za sprzęgło, spaliny i tak dalej. Równolegle do tych prac należy zadbać o instalację obudowy i okablowania.

Końcowym etapem jest próba i kolejny test domowej roboty bagna. Bardzo ważne jest, aby zauważyć nawet najmniejsze odchylenia lub awarie w działaniu urządzenia. Jeśli zostaną znalezione, muszą zostać wyeliminowane na tym etapie.

Szczegółowy opis silników

Etap wyboru silnika jest bardzo ważny, dlatego wymaga bardziej szczegółowego opisu. Tutaj ważne jest, aby zrozumieć, że prawie każda konstrukcja nadaje się jako silnik do improwizowanego statku bagiennego, jednak moc urządzenia jest tutaj bardzo ważna. Najczęściej używane opcje do samodzielnego złożenia:

• Możesz użyć silników motocyklowych. Jednak ta opcja nie zasługuje na dużą popularność, ponieważ oprócz tego będziesz musiał zainstalować bardziej przemyślany system chłodzenia.
• Czterosuwowy ZAZ stał się najbardziej preferowanym wariantem silnika. Używam go częściej niż inne, ponieważ potwierdził on jego niezawodność w działaniu nawet w dość niskich temperaturach.
• Możliwe jest użycie innych silników z samochodów produkcji krajowej, jeśli spełniają one wszystkie wymagania.
• Niektórzy mistrzowie używają rolek, ale ta opcja nie jest zbyt powszechna. Najczęściej używają tych elementów, które są usuwane z ciągników. Muszą jednak być dodatkowo wyposażone w inne części zamienne innych silników.

Opony lub gąsienice?

Całkiem ważne pytanie - to wybór części do jazdy. Czy będą to opony lub opony niskociśnieniowe? Własne bagna na oponach są bardziej popularne ze względu na fakt, że są one znacznie szybsze pod względem montażu, a także wymagają mniejszych kosztów materiałowych. Proces jest przyspieszany ze względu na to, że wszystkie najbardziej złożone elementy są usuwane ze struktury.

Jeśli mówimy o wersji śledzonej, jest to oczywiście znacznie trudniejsze do wyprodukowania. Najważniejsza zaleta wyróżnia się tutaj - jest to ogromny krzyż. Zgodnie z tą cechą, takie bagna są praktycznie nieporównywalne. Warto jednak zauważyć, że do obsługi takiego urządzenia wykorzystywany jest zasilacz samochodowy, co oznacza, że ​​zużycie paliwa również będzie znacznie wyższe, a ten wzrost kosztów finansowych nie tylko na etapie montażu, ale przez cały okres eksploatacji. Największą wadą jest po prostu użycie mechanizmu gąsienicowego. Faktem jest, że jednostki fabryczne prawie nigdy nie są używane, co oznacza, że ​​trzeba wszystko montować ręcznie, a proces ten jest długi, skomplikowany i kosztowny.