Czyści silnik: typy, opinie

Właściciele starszych samochodów z silnikami o dużym przebiegu często muszą używać różnych środków czyszczących do silników, które teoretycznie przedłużają żywotność. Jednak kontrowersje wokół mycia silników nadal nie ustępują. Ktoś wierzy, że ta operacja jest szkodliwa dla mechanizmu, chociaż inni kierowcy są pewni czegoś przeciwnego. Zobaczmy, jaki rodzaj środków czyszczących silnik jest, czy płukanie jest skuteczne i czy jest w ogóle potrzebne. Należy również mówić o płukaniu układu paliwowego. Wszystko to zostanie omówione poniżej.

Czym są czyściciele silników?

Aby oczyścić silnik z różnych osadów, istnieją różne metody i przygotowania. Pierwszą i najczęstszą jest metoda mycia objętościowego. Należy zauważyć, że ta metoda jest często używana na różnych stacjach serwisowych, ale jej wydajność jest niska. Jeśli stary silnik ma gęste złoże oleju w komorach, wówczas nie będzie tam pracowało pełne mycie. Potrzebujemy specjalnych chemikaliów i instalacji wymuszonego recyklingu. Jeśli chodzi o płukanie pełną objętością, jest to proste.

Proces płukania

Po pierwsze, cały olej z układu olejowego jest odsączany, następnie nalewana jest specjalna ciecz spłukujący olej (lub specjalny płyn). Najczęściej jest to proste tanie. olej mineralny o wysokiej zawartości detergentów. Chociaż stary filtr oleju usuwane i wkładane nowe (najlepiej tanie, ponieważ należy je wyrzucić po umyciu).

Po uzupełnieniu oleju płuczącego i wymianie filtra silnik należy uruchomić i podgrzać przez 10-15 minut. Następnie można opróżnić zużyty olej. Najprawdopodobniej będzie czarny i zawiera duże cząstki brudu. Pozostały odpad może zostać usunięty za pomocą pompy próżniowej, która jest dostępna w prawie wszystkich profesjonalnych warsztatach. Większość kierowców nie ma takiego wyposażenia, więc po zdjęciu pokrywy skrzyni korbowej wskazane jest odczekać około 20 minut, aby cały olej całkowicie się scalił. Następnie należy włożyć nowy filtr oleju, zamknąć pokrywę skrzyni korbowej i dodać nowy olej.

W recenzjach kierowcy wskazują na skuteczność tej metody w mniej lub bardziej nowych samochodach. Właściciele brudnych silników zawsze są niezadowoleni z mycia pełnowymiarowego i używają agresywnych środków.

Miękkie pranie

Ta metoda wykorzystuje specjalny środek czyszczący silnik (np. Hi Gear), który działa w połączeniu ze starym olejem. Jest wylany na stary olej. Skład łagodnego środka czyszczącego silnik obejmuje rozpuszczalnik i detergenty, ale ich zawartość jest niewielka. Czyszczenie systemu jest powolne, dlatego eksperci zalecają dodanie środka płuczącego na 300-500 km przed wymianą oleju. Co więcej, właściwości użytkowe i lepkość tych ostatnich w procesie interakcji z czyszczącym nie zmieniają się.

Sądząc po opiniach właścicieli samochodów ze starymi silnikami (z dużą warstwą osadu), takie płukanie jest nieskuteczne w przypadku silników o znacznych przebiegach. Ponadto jest prawdopodobne, że takie spłukiwanie spowoduje oderwanie dużej cząstki brudu, a to może zablokować dowolny kanał olejowy.

Przy regularnym użyciu takie płukanie nie jest niebezpieczne i jest odpowiednie dla niezbyt brudnych silników. Po użyciu środka płuczącego stary olej jest wymieniany, pozostały smar jest usuwany za pomocą pompy próżniowej, a nowy olej jest nalewany.

Mycie chemiczne

Do jego realizacji wykorzystuje się potężne agresywne narzędzie, które wlewa się do silnika przed wymianą oleju. Takie leki są zwykle nazywane "pięć minut" lub "siedem minut". Są one naładowane systemem (stary olej musi znajdować się w środku), silnik może pracować przez 10 minut (dokładny czas znajduje się na opakowaniu), zużyty olej jest odprowadzany wraz z preparatem. Filtr oczywiście musi zostać zmieniony na nowy.

Ważne jest, aby usunąć pozostałości starego oleju przed przepłukaniem silnika i zalaniem świeżym smarem. Dlatego w każdym razie potrzebujesz pompy próżniowej. To on najbardziej skutecznie radzi sobie z tym zadaniem. W przypadku spuszczenia oleju ze skrzyni korbowej, nie wszystkie pozostałości agresywnych dodatków chemicznych zostaną usunięte. Ten środek czyszczący silnik jest dość skuteczny i zaleca się go stosować systematycznie - po 2-3 wymianach oleju. W tym przypadku warstwy osadów nie będą tworzyć się na ścianach, a to znacznie zwiększy zasoby silnika.

Czy to szkodzi silnikowi?

W recenzjach właściciele samochodów piszą, że takie agresywne narzędzie ma niszczący wpływ na uszczelnienia olejowe, które mogą trwale wyciekać po przepłukaniu silnika. Dlatego konieczne jest wybranie niezawodnego czyszczenia silnika. Na przykład przekładnia zapewnia dość niezawodne miękkie i agresywne ciecze. Jednak przy użyciu środków nieznanych producentów, uszczelki mogą zostać uszkodzone, a następnie będą musiały zostać zastąpione nowymi.

Profesjonalne mycie

W celu profesjonalnego spłukiwania stosuje się specjalną instalację do wymuszonego obiegu środka smarnego przez kanały. Przy pomocy profesjonalnych czystszych silników benzynowych (i diesla) można skutecznie usuwać zanieczyszczenia, bez obawy o zablokowanie kanałów olejowych. W tym samym czasie nawet siatka odbiornika oleju pozostanie czysta.

Instalacja działa w następujący sposób. Filtr oleju jest usuwany, zużyty olej jest odprowadzany z silnika. Oprawa z wężem z instalacji jest wkręcana w otwór. Kolejny wąż jest podłączony do szyjki w celu napełnienia oleju, trzeci łącznik jest podłączony do otworu w celu spuszczenia oleju.

Agresywna ciecz wlewa się do zbiornika instalacyjnego, a to urządzenie "goni" w kółko, skutecznie usuwając wszystkie zanieczyszczenia w środku. Wszystkie zanieczyszczenia zatrzymują się na filtrze samej instalacji i nie wracają do silnika. Najczęściej te urządzenia mają przeźroczyste węże w niektórych miejscach i można zobaczyć na nich, jak płyn spłukujący zamienia się w czerń z brudu. Proces ten można wykonać w ciągu jednej godziny, ale zależy to od stanu silnika. To czyszczenie jest niezwykle skuteczne i nadaje się nawet do bardzo zabrudzonych silników. Wielu właścicieli starych samochodów w recenzjach wskazuje, że ich silniki zyskują nowe życie po oczyszczeniu w ten sposób.

Naturalnie, dzięki takiemu spłukiwaniu, nie ma potrzeby uruchamiania silnika, instalacja sama wstrzykuje niezbędne ciśnienie i zmywa brud za pomocą agresywnej chemii. Po zakończeniu procedury silnik musi zostać ponownie przepłukany olejem do płukania mineralnego. Jest to konieczne, aby całkowicie usunąć z wnętrza agresywne substancje, które pozostają tam. Cóż, a następnie można wlać "rodzimy" olej, zmienić filtr i jeździć. Podobne środki czyszczące silników wysokoprężnych (i benzyny) znajdują się na wielu stacjach. Chociaż usługa ta jest droższa od standardowego czyszczenia, czasami kierowcy nie mają wyboru.

Czyszczenie układu paliwowego silnika

Nie tylko kanały oleju silnikowego mogą wymagać czyszczenia, ale także układ paliwowy. Gdy silnik nie uruchamia się prawidłowo, problem może dotyczyć wtryskiwaczy - czasami trzeba je myć. Odbywa się to za pomocą specjalnych środków czyszczących układu paliwowego. Liqui Molly, Hi-Gear, Suprotek, Autoprofi Line - wszyscy producenci oferują różne narzędzia. Dodawane są do benzyny w określonym stosunku (zawsze wskazanym na opakowaniu), w wyniku czego skład łatwopalnej cieczy zmienia się nieznacznie. W szczególności wzrasta zawartość tlenu w paliwie. Wskazuje to na obecność dodatkowych natleniaczy, dzięki którym poprawia się spalanie paliwa. Dokładnie to jest potrzebne do czyszczenia części silnika.

Wynik

Leki naprawdę działają. Po ich użyciu silnik działa lepiej, zmniejsza się zużycie paliwa na 100 km, a w spalinach wykrywa się mniej węglowodorów resztkowych. Jest to jeden z najważniejszych wskaźników określających stopień zanieczyszczenia układu paliwowego i silnika jako całości.

Na rynku rosyjskim takie leki są niedrogie - ich średnia cena wynosi 300-400 rubli za butelkę 250-300 ml.