Fregata "Admirał Gorszkow": opis, spotkanie i zdjęcie

Silna marynarka wojenna może sobie pozwolić na kraj z dobrze rozwiniętym przemysłem. W 2006 r. Rozpoczęto budowę fregaty Admirał Gorszkow w Rosji w ramach projektu 22350. Utworzenie nowego statku wojskowego zajęło cztery lata. W październiku 2010 r. Uruchomiono statek "Admirał Gorszkow". Informacje na temat historii tworzenia, struktury i możliwości bojowych fregaty można znaleźć w tym artykule.

Znajomość

Nazwany statek na cześć admirała Gorszowa. Fregata jest wyjątkowa, ponieważ jest pierwszym statkiem zbudowanym i uruchomionym po upadku Związku Radzieckiego. Ponadto, według ekspertów, projekt został przeprowadzony niemal od zera, rosyjscy projektanci nie korzystali z radzieckiego rozwoju. Biorąc pod uwagę fakt, że w latach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej dowództwo brygady krążowników prowadził admirał floty ZSRR Siergiej Gorszkow, który przez 30 lat był naczelnym wodzem Marynarki Wojennej, logiczne jest, że okręty wojskowe zostały nazwane jego imieniem. Przed budową fregaty krążownik lotniczy otrzymał nazwę "Admirał Gorszkow". Teraz, na cześć dowódcy marynarki wojennej, wymienia się przedstawiciela nowej rodziny okrętów - wielozadaniowej fregaty Projektu 22350. W przeciwieństwie do krążownika "Admirał Gorszkow" eksperci twierdzą, że nowy statek jest nie mniej skuteczny.

O fregatach

Klasa ta obejmowała okręty wojenne, szybkie i zwrotne, ale niewystarczające do ukończenia linii walki. Lekkie statki przeciwpodwodne były nazywane fregatami w Royal Air Force podczas II wojny światowej. W Stanach Zjednoczonych do 1975 r. W marynarce wojennej koncepcja "fregaty" została zastosowana do krążowników rakietowych obrony powietrznej. W ZSRR, w zależności od wielkości statków wojskowych, używano terminów "patrol" i "duży patrol antypodwodny". Ta sama klasyfikacja była stosowana przez jakiś czas w rosyjskiej flocie. Dziś małe okręty wojenne nazywane są fregatami. Jednym z nich był projekt "Admirał Gorszkow" 22350.

O historii stworzenia

Fregata została ustanowiona w lutym 2006 r. Jako miejsce budowy wybrano przedsiębiorstwo stoczniowe "Severnaya Verf". Według ekspertów, do czasu uruchomienia statku było tylko 40% gotowości. Sfinalizowano go przy ścianie przedłużającej. Rosja wydała na ten statek ponad 400 milionów dolarów amerykańskich.

Zaplanowano, że fregata zostanie wykonana do 2012 roku i będzie służyć w Flocie Północnej. Jednak plany kodeksu cywilnego rosyjskiej marynarki wojennej nie przyszły do ​​skutku - urzędnicy wojskowi stwierdzili, że fregata nie była jeszcze gotowa do przeżycia nawet prób morskich, po czym rząd zwykle przeprowadzał. Okres testowy musiał zostać odroczony na pół roku. Mieli przetestować nowy statek latem 2013 roku. Jednak do tego czasu instalacja artylerii Armat A-192M nie była gotowa, a zatem próby morskie fregaty zostały ponownie zakłócone. Następujące testy zaplanowano na rok 2014. We wrześniu fregata została wyposażona w uniwersalną 130-milimetrową artylerię (AU) "Armat" A-192, opracowaną dla nich w biurze projektowym "Arsenał". Mv Frunze. W październiku statek został wysłany do "Stoczni Północnej" do stanowiska degauss. W następnym miesiącu fregata została odholowana do Kronsztadu, gdzie rozpoczęto produkcję fabryczną. Po zakończeniu referendum Krym powrócił do Rosji w 2014 r., Zdecydowano, że dwie fregaty projektu 22350 dołączą do 30. oddziału okrętów nawodnych Floty Czarnomorskiej Federacji Rosyjskiej.

O testowaniu

Na początku bieżących testów "Admirała Gorszkow" nastąpiła awaria systemu w zarządzaniu. Powodem tego był nieudany silnik. Wkrótce rosyjscy projektanci wyeliminowali awarię, a fregata kontynuowała przejście między flotami. We wrześniu przybył do Bazy Marynarki Wojennej Morza Białego. W listopadzie załoga statku używająca pocisków z USK została skutecznie trafiona celami morskimi i lądowymi. Miejscem strzelaniny było Morze Białe. Latem 2016 roku, jak donosiły media, koncern Almaz-Antey został zakłócony przez zamówienie państwa na produkcję systemu obrony powietrznej "Polyment-Redut". Zgodnie z systemem rakiet przeciwlotniczych zamierzali wyposażyć korwety projektu 20380 i fregaty 22350. Tak więc termin dostarczenia admirała Gorszkow był zagrożony. W sierpniu pomyślnie przetestowano elektroniczny system walki 5P-28. W marcu 2017 r. Rozpoczęły się ostateczne próby państwowe. W 2018 r. Komisja Państwowa, której przewodniczący został mianowany kapitanem I stopnia V. Iwanowem, zatwierdziła zaświadczenie o przyjęciu, wskazujące na pomyślne ukończenie państwowych egzaminów przez admirała Gorszkow.

Dwa dni później flaga Świętego Andrzeja przeleciała na fregacie. Na początku jesieni udał się do miasta Severomorsk, w którym będzie na stałe stacjonował. Murmansk 35 stał się portem macierzystym "Admirała Gorszowa" - krążownika lotniskowego.

Jaka jest cecha fregaty?

Według ekspertów wojskowych admirał Gorszkow jest przystosowany do wykonywania misji bojowych w warunkach oceanicznych, w strefach dalekich i bliskich morza. 130-metrowy statek o pojemności 4,500 ton, fregata wyposażona w uzbrojenie artyleryjskie i rakietowe. Dodatkowo został wyposażony w specjalną platformę, na której statek może zabrać helikopter bojowy Ka-28. Według ekspertów, wyjątkowość statku polega na tym, że w tworzeniu jego projektu rosyjscy inżynierowie stosowali zupełnie nowe technologie i materiały. Podczas rywalizacji ze swoimi amerykańskimi odpowiednikami, podczas projektowania nadbudówki rufowej i wycinania, zastosowano nowoczesną technologię "stealth", dzięki której fregata została poddana wysokiej tajemnicy. Sam proces tworzenia statku był bardzo sklasyfikowany. O tym, co będzie wyglądała fregata, mogą wiedzieć tylko ci, którzy są bezpośrednio zaangażowani w projektowanie i budowę.

O broni artyleryjskiej

Fregata jest wyposażona w imponujący kompleks bojowy, który jest reprezentowany przez uniwersalny 130-mm automatyczny pistolet A-192. Deweloperzy zdecydowali się zrezygnować z dotychczasowego karabinu AK-130, który także miał kalibru 130 mm, ale był o 80 ton cięższy, pod tym względem jego działanie było bardzo ograniczone - tylko krążowniki i niszczyciele uderzały dużymi statkami. Nowa główna broń waży nie więcej niż 25 ton, co umożliwia, w razie potrzeby, używanie A-192 na małych statkach, a mianowicie fregatach. Pistolet działa skutecznie w odległości do 23 tysięcy metrów, cele powietrzne są trafione w odległości 18 tysięcy metrów, w ciągu jednej minuty można wystrzelić z działki maksymalnie 30 pocisków.

O artylerii małego kalibru

Uzbrojenie tej klasy reprezentują dwie "przeciwpancerne" instalacje "Palash", wyposażone w dwa sześcio lufowe automatyczne pistolety Sztabu Głównego o mocy 6-30 KD. Z jednej instalacji za minutę można zrobić nie więcej niż 10 tysięcy zdjęć. W przypadku obiektów powietrznych broń stanowi poważne niebezpieczeństwo w odległości do 3 tysięcy metrów.

O uzbrojeniu rakietowym

Fregatę uzupełniają 16 pocisków przeciw okrętowych ZM55 "Onyx". Ich lokalizacja to dziób statku. Rakieta ładuje uniwersalne instalacje z pionowym startem (WUP). Jedna instalacja jest wyposażona w 8 ogniw, do których ładowane są rakiety o dowolnym celu. Dzięki pociskom przeciw okrętom Onyx możesz trafić statek na odległość nie większą niż 300 tysięcy metrów, głowica waży 300 kg. Według ekspertów pociski przeciw okrętom są prawie niewidoczne dla radarów wroga i działają zgodnie z zasadą "pozwólcie zapomnieć". Również dla fregaty jest druga opcja, którą reprezentują pociski samosterujące "Kaliber". Sądząc po opiniach ekspertów, są one uniwersalne i równie skuteczne jak anty-okrętowe, przeciw-podwodne i taktyczne, za pomocą których cele naziemne są skutecznie niszczone. Podobnie jak "Onyx", "Kaliber" o zasięgu 300 km., Ale ich jednostki bojowe mogą być przenikliwe i wybuchowe. Wytyczne są prowadzone metodami inercyjnymi i radarowymi. Teoretycznie załoga bojowa fregaty może również wystrzelić rakiety Zircon, które nie weszły jeszcze do służby. Dane RCC charakteryzują się bardzo wysoką (hipersoniczną) prędkością. Zdaniem ekspertów, jeśli rosyjskie okręty zostaną całkowicie wyposażone w pociski przeciwlotnicze Zirkon, wartość lotniskowców zmniejszy się znacząco, w wyniku czego potencjalny wróg będzie zmuszony do stworzenia nowych, bardziej skutecznych systemów obrony przeciwrakietowej.

O elektrowni

Fregata została wyposażona w połączoną elektrownię. Każdy wał w śrubie kalenicy może działać pod wpływem silnika wysokoprężnego i turbiny gazowej. Silniki Diesla o mocy 5200 KM i turbiny - 27500. W ten sposób statek ma łączną pojemność 65 tysięcy litrów. c. W przypadku śrub z łbem płaskim przewidziano stały skok. Ponadto amortyzator jest stosowany w fregacie. Według ekspertów "admirał Gorszkow" ma doskonałą zdolność żeglugową. Nawet pięciopunktowa burza nie będzie kolidować z misjami bojowymi.

O celu podróży

Fregaty projektu 22350 będą używane jako łodzie patrolowe. Ze względu na fakt, że statki te są dość skuteczne w dostarczaniu ataków rakietowych, możliwe jest, że admirał Gorszkow będzie zaangażowany we wsparcie sił lądowych. Dzięki rakietom Zircon rosyjskie fregaty staną się zabójcami nawet największych okrętów wroga.

Aby zniszczyć konkretnego lotniskowca, rosyjska marynarka wojenna nie będzie w stanie przyciągnąć ciężkiego krążownika do tego celu. W przypadku, gdy seryjna produkcja takich fregat zostanie założona w najbliższej przyszłości, admirał Gorszkow stanie się najprawdopodobniej jednym z najczęściej używanych statków bojowych.