Wołga to prawdziwa długa wątroba spośród wszystkich samochodów produkowanych w Rosji. GAZ 31105 jest w rzeczywistości bardzo zmodernizowanym GAZEM 24. Ten samochód wciąż przypomina o radzieckiej przeszłości. Stare modele są nadal symbolem minionej epoki.
Ta maszyna znalazła konsumenta w małych prowincjonalnych miastach o małym natężeniu ruchu i niezbyt wysokiej jakości benzynie. Ten samochód może być naprawiony normalnie.
GAZ jest produkowany 31105 Wołga od 2004 roku. Jest to ulepszona wersja GAZ 3110. "Stop" kilkakrotnie usunięty z produkcji, ponieważ jego sprzedaż jest niewielka. Kiedy fabryka wydała oświadczenie o zakończeniu jego zwolnienia, kierowcy dosłownie zbombardowali firmę listami, w których bardzo prosi się ich, by nie zatrzymywali montażu. Liderzy GAZ zdecydowali się spotkać z fanami samochodów, a produkcja nie tylko wznowiła, ale także zmodernizowała model. Ten samochód otrzymał nowy silnik Chryslera o pojemności skokowej 2,4 litra. Nie był tylko nowością, wielu kierowców doceniało ten dar. I sprzedaż samochodu GAZ 31105 zaczęła rosnąć.
Początkowo silniki montowano w Saltillo w Meksyku. A następnie stamtąd jednostki Chrysler GAZ 31105 zostały dostarczone do obszarów montażowych fabryki samochodów. Samochody wyposażone w nowy silnik zmieniły indeks swoich modeli. Teraz jest GAZ 31105-501.
W tej historii "przystanek" jeszcze się nie skończył. W 2007 roku projektanci i inżynierowie fabryki samochodów zmienili model. Zmiany dokonano w układzie kabiny, ale nie są one tak znaczące.
GAZ 31105 "Wołga" wykonany jest w typie sedana. Rosyjskie sedany w swoich rozmiarach już zaczęły zbliżać się do odpowiedników klasy wykonawczej. "Stop" ma prawie taką samą wielkość jak niemieckie samochody Mercedes i przewyższa flagowe modele szwedzkiego koncernu Volvo.
W 2007 roku model uzyskał nową kratkę, a także nowe tylne światła z okrągłymi szkłami. Proporcje ciała - dłuższy kaptur i wydłużony tułów - to już klasyka.
Niewielu kierowców wie, że oprócz zwykłego "stopu" jest jeszcze dłuższa modyfikacja. Tak więc inżynierowie zwiększyli bazę o 300 mm. Tylne drzwi są dłuższe o 150 mm. To pozwoliło pasażerom znacznie ułatwić lądowanie w samochodzie. Jego indeks to 311055. Charakteryzuje się opadającymi reflektorami. Trudno jest znaleźć w nich błąd i znaleźć kilka wad. Czy to dyfuzor jest wykonany z tworzywa sztucznego, a nie ze szkła. Jednak ten materiał nie jest już używany przez wiodących producentów importujących.
Po tym, jak rząd naszego kraju zobowiązał producentów samochodów do wytwarzania produktów spełniających normy środowiskowe Euro-2, przywódcy GAZ zdecydowali się na całkowite przeróbki obecnego projektu układu wydechowego, a także przepisali program ECU. Według wygląd Maszyna taka jest trudna do odróżnienia, jednak ci, którzy dokładnie znają zakres modelu, będą mogli zobaczyć większą rurę wydechową.
Po takich modyfikacjach i zmianach inżynierowie byli w stanie podwajać objętości układu wydechowego w tym modelu, co automatycznie skutkowało bardziej wydajnym przedmuchiwaniem komór spalania, a także umożliwiło znaczne zmniejszenie oporu przed wypływem spalin. Oczywiście toksyczność gazów zmniejszyła się, a teraz spaliny spełniają międzynarodowe standardy.
Jeśli chodzi o zestawy i wyposażenie, a także łatwość lądowania i kontroli, GAZ 31105 z 2004 r. Bardzo różni się od odnowionego samochodu. W pierwszych modelach kierowcy tuż powyżej 180 cm praktycznie opierały głowy o sufit, a kierownica była praktycznie na kolanach, a samo lądowanie było niewygodne z powodu siedzenia kierowcy. Nowe modyfikacje znacznie zmieniły tę sytuację.
Fotele z przodu obniżone. Recenzje kierowców mówią, że znacznie poprawiło to lądowanie. Koło w samochodzie z roku 2007 może być regulowane na odjeździe i kącie pochylenia. W kabinie z 2007 roku zainstalowano zupełnie inną, nowszą i nowocześniejszą torpedę oraz karty drzwiowe. Warto podkreślić, że profesjonaliści z Niemiec pracowali nad różnymi elementami salonu odnowionego modelu. Możesz spojrzeć na GAZ 31105 (zdjęcie) i ocenić, jak wyglądało wnętrze, a także ciało.
Sądząc po recenzjach, plastik w kabinie jest wystarczająco miękki, nie słychać żadnych pisków z prędkością. Na kierownicy można znaleźć sterowanie systemem multimedialnym. Również na kolumnie kierownicy między urządzeniami kierowca znajdzie przycisk zatrzymania awaryjnego. Tablica rozdzielcza również została zmieniona. Teraz czytanie zeznań stało się znacznie wygodniejsze.
Samochód jest wyposażony w napęd elektryczny dla wszystkich okien, a także lusterka z regulacją i ogrzewaniem. Również w fabryce przewidziano możliwość instalacji klimatyzacji.
Pasażerowie z tyłu będą bardzo wygodne. Maszyna ma szeroką sofę. Jest to praktycznie klasa biznesowa. Fabryka zadbała o palących pasażerów. Na końcu podłokietników znajdziesz zapalniczkę i popielniczkę.
Zmieniony model ma teraz wspólny klucz dla wszystkich drzwi, bagażnika i zapłonu.
W przypadku samochodów GAZ 31105 piec działa poprawnie, jednak sądząc po opiniach użytkowników, nie zmienił się i nadal występują pewne problemy.
Silnik GAZ 31105 oznaczony jako EDZ. Ta jednostka została wyprodukowana w Stanach Zjednoczonych od 1944 roku. Następnie silniki te zostały wyposażone w popularne amerykańskie samochody.
Głowę aluminiową instaluje się na cienkościennym bloku żeliwa. Na nim widać dwa wałki rozrządu i cztery zawory dla każdego z cylindrów. Dwa wałki wyrównoważające zamontowane na dnie bloku. Są napędzane przez napęd łańcuchowy. Timing to tradycyjny pas. Carter jest wykonany ze specjalnej stali i składa się z dwóch arkuszy. Kierowcy mogli to docenić. Nie jest łatwo się przebić.
Mogą pojawić się pytania dotyczące trwałości pokrywy zaworu, a także kolektora dolotowego. Z jakiegoś powodu te części są plastikowe. To dziwne, ponieważ silnik jest produkowany w USA.
Układ wtryskowy jest rozprowadzany, pozwala mówić o zwiększonej mocy. Moc, która daje nowe urządzenie, a to 137 koni mechanicznych, można porównać z tym samym parametrem samochodu GAZ 31105 (silnik 406 z fabryki silników w Wołdze). Jednak węzeł sił ze Stanów ma lepszą przyczepność.
W Chrysler, GAZ 31105 instaluje standardowe filtry paliwa volgovsky, podczas gdy filtry oleju i powietrza instalują inne. Zostały opracowane specjalnie dla nowego silnika.
Kolejną zaletą tego modelu z amerykańskim "sercem" jest to, że takie samochody są wyposażone w specjalne, dwumasowe koło zamachowe. Znacznie przyczynia się do zmniejszenia wibracji podczas pracy.
EDZ nie ma w swoim projekcie czujniki spalania stukowego dlatego GAZ 31105 nie jest w stanie wyregulować kąta zapłonu. Dlatego nie jest konieczne wlewanie benzyny do samochodu o niskiej jakości. Współczynnik kompresji 9,74 w teorii pozwala na użycie benzyny AI-92, ale jeśli załadujesz samochód, możesz usłyszeć odgłos detonacji.
Silnik jest czterocylindrowy, 16-zaworowy, o pojemności 2,4 litra. Moc silnika to 137 KM Torque - 210 N.M.
W swoich przeglądach kierowcy twierdzą, że rezerwa mocy silnika jest dość duża. Maszyna jest w stanie odebrać prędkość od 0 do 100 km w 12,8 sekundy. Maksymalna prędkość ruchu wynosi około 185 km / h. Zużycie paliwa wynosi średnio 10,8 litra. Wymiary ogólne - 4921 mm długości, 1812 mm szerokości i 1422 mm wysokości. Rozstaw osi maszyny wynosi 2800 mm, a waga 1400 kg.
Skrzynia do samochodów GAZ 31105 - mechaniczny, pięciobiegowy. Synchronizatory są instalowane na wszystkich biegach w tej skrzyni biegów. Skrzynka jest maksymalnie zunifikowana z poprzednimi modelami, ale ma kilka zaktualizowanych węzłów.
Mechanizmy zmiany biegów wykonane są w postaci prętów z widłami i głowicami. Dźwignia ma tłumik, który zapobiega drganiom. Pod względem ergonomicznym inżynierowie pchnęli dźwignię z powrotem o 79 mm, a także o 27 mm w dół io 86 mm w lewo. Według kierowców, skrzynie biegów są przełączane łatwiej i wyraźniej.
Zaletą tego modelu jest system zawieszenia bezshkvornevaya. Teraz nie trzeba smarować tego zawieszenia co miesiąc. Układ obrotowy jest znacznie trwalszy, ale jeśli chodzi o bezproblemową eksploatację, jest znacznie gorszy od łożyskowych systemów zawieszenia.
Dzięki stabilizatorom tylnego zawieszenia znacznie poprawiła się stabilność prowadzenia i jazdy samochodu.
Cena modelu podstawowego z silnikiem amerykańskim to 259.800 rubli. Pakiet zawiera moc, elektryczne lusterka, elektryczne szyby, wnętrze welurowe, oraz centralny zamek i światła przeciwmgielne. Również w kabinie wykonano audiopreparację.
Możesz kupić długą "Wołgę", jeśli zapłacisz dodatkowo 120 tysięcy rubli.
Jeśli spojrzysz na ceny oficjalnych centrów serwisowych, Wołga z silnikiem Chryslera będzie tylko nieco droższa w utrzymaniu. Na przykład, aby napiąć koła pasowe, należy zapłacić około 6,5 tysiąca rubli. Na różnych stacjach benzynowych ceny mogą się różnić.
Okazało się, że taka maszyna. Można powiedzieć, że w modelu GAZ dokonano prawdziwego przełomu w tym modelu.
Tak więc dowiedzieliśmy się, co Wołga 31105 ma charakterystykę techniczną, wygląd i cenę.