"Gazelle Next" (autobus): zdjęcia, dane techniczne, konfiguracja

"Gazela" - być może najbardziej znany samochód w Rosji. Ale pod tą nazwą produkowane są nie tylko ciężarówki. I nie chodzi o specjalny sprzęt na małą skalę dla przedsiębiorstw użyteczności publicznej. Dzisiaj patrzymy na model produkowany masowo. To jest autobus "Gazelle Next". Zdjęcie, opis, specyfikacje i nie tylko - dalej w naszym artykule.

Definicja

Czym jest ten samochód? Autobus "Gazelle Next" jest pojazdem użytkowym z napędem na tylne koła, przeznaczonym do ruchu wewnętrznego. W rzeczywistości samochód to zwykła taksówka. Ta modyfikacja nosi nazwę GAZ-A63R42. Jest seryjnie produkowany od 2013 roku. Montaż odbywa się w fabryce samochodów Gorky.

Wygląd

Charakterystyczną cechą tego autobusu była obecność nowej kabiny, która między innymi stała się bezpieczniejsza.

Przednia część samochodu jest ułożona w taki sam sposób, jak reszta serii Next. To czarny zderzak, ogromna kratka z dużym emblematem i reflektorami w kształcie rombu. Dodatkowo maszyna wyposażona jest w światła przeciwmgielne. Ale nie są one w każdej wersji (o końcu opowiemy o szczegółach autobusu Gazelle). Zewnętrznie, samochód stał się bardziej atrakcyjny niż jego poprzednik, "Ruth", chociaż otrzymał taki sam układ ciała. Wśród funkcji jest duża, praktyczna pionowa szyba przednia i panoramiczne okna boczne. Lusterka boczne są również inne. Są większe i wyposażone w ogrzewanie elektryczne.

Sam korpus jest przyspawany do solidnej ramy wykonanej ze stalowych rur. Dodatkowo maszyna przeszła pomyślnie gruntowanie metodą kataforezy. Boki i kaptur wykonane są ze stali ocynkowanej. Skrzydła, dach i tylny panel są wykonane z tworzywa sztucznego. Drzwi do autobusu "Gazelle Next" metalowe, ale nie gniją, jak w poprzednich wersjach.

Boczne panoramiczne oszklenie Typ wyróżnia się dodatkowo przesuwnymi oknami. Zapewnia to lepszą wentylację kabiny. Takie otwory wentylacyjne są dostępne po obu stronach korpusu.

Dla pasażerów są dwoje drzwi po prawej stronie autobusu. "Gazelle Next" (zdjęcie maszyny znajduje się w naszym artykule) jest wyposażone w pojedyncze drzwi skrzydłowe. Jest dostarczany z napędem elektromechanicznym. Za tym samochodem znajdują się drzwi awaryjne. Otwiera się ręcznie i jest zamontowany na zawiasach górnych. Nawiasem mówiąc, otwierając główne drzwi na dole, wysuwa się wygodna podnóżka. Bardzo przydatny przedmiot.

Autobus "Gazelle Next": rozmiar, waga, odprawa

Autobus ma łączną długość 6,09 metra. Szerokość i wysokość samochodu - odpowiednio 2,2 i 2,72 metra. W tym samym czasie samochód jest dość zwrotny. W związku z tym promień skrętu maszyny wynosi 6,6 metra. Wielkość równowagi koła - 3,75 metra.

W stanie postoju samochód waży prawie trzy tony. Przy pełnym obciążeniu masa wzrasta do 4,3 tony. Możesz prowadzić samochód, jeśli posiadasz prawo jazdy kategorii D.

Jeśli chodzi o odprawę, jest dość znaczący, jak we wszystkich "gazelach". Tak więc autobus "Gazelle Next" ma 17-centymetrowy prześwit. Biorąc pod uwagę tę wysokość, odchodząca rada dla pasażerów będzie ważniejsza niż kiedykolwiek.

Co jest w środku?

Kabina autobusu krajowego jest przeznaczona na 18 miejsc pasażerskich. Ponadto do wnętrza może wjechać nawet pięciu pasażerów stojących. Siedziska na podwójnej tkaninie "Gazele". W niektórych wersjach są one pokryte warstwą skóry ekologicznej. Za nim jest szeroka "sofa" dla czterech pasażerów. Brak pasów bezpieczeństwa. Nie ma również zagłówków i podłokietników - w końcu to minibus miejski.

Jako oświetlenie służą cztery lampy sufitowe. Dla wygody sadzenia, jak powiedzieliśmy wcześniej, jest pewien krok. Ponadto w obszarze schodów znajduje się poręcz sufitowa i oświetlenie. Antypoślizgowe podłogi. Izolacja akustyczna w kabinie na średnim poziomie - notki prasowe. W kabinie nie słychać dźwięku silnika, ale w tym samochodzie nadal występują różne piski i "świerszcze".

Kabina kierowcy

Kierowca ma wygodne siedzisko, osłonięte tkaniną, z możliwością regulacji wysokości podestu. Krzesło porusza się również w przód iw tył wzdłuż sań. Jak mówią kierowcy, miejsce na Next stało się znacznie wygodniejsze niż na starych GAZelkach. Pomaga to zmniejszyć zmęczenie podczas jazdy.

Ze względu na wysokie dopasowanie w samochodzie doskonałą widoczność. Lustra są dość pouczające. Są one jednak regulowane tylko ręcznie. Kierownica chetyrehspitsevy, z regulacją, jak na wszystkich "NEXT". Bez różnic i na panelu przednim. Jedynym wyjątkiem jest komputer pokładowy, który jest już dostępny w podstawowej konfiguracji.

Autobus "Gazelle Next": charakterystyka techniczna

Pod maską tego samochodu jest jednosilnikowy silnik Cummins, który jest produkowany w Chinach na licencji amerykańskiej. Ten sam silnik jest wprowadzany w modyfikacjach ładunku "Gazeli". Z objętością 2,8 litra, silnik ten rozwija 121 koni mechanicznych. W tym przypadku silnik wyróżnia się wtryskiem bezpośrednim "Common Rail" i obecnością turbodoładowania z chłodnicą pośrednią (jest to pośrednia chłodnica powietrza doładowującego). Moment obrotowy samochodu - 270 Nm w zakresie od półtora do trzy tysiące obrotów na minutę.

Pięciobiegowa ręczna skrzynia biegów współpracuje z tym urządzeniem. W końcu jego dźwignia została przeniesiona na przedni panel. Osłona sprzęgła sucha, pojedyncza płyta. Maksymalna prędkość - 110 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa w cyklu miejskim wynosi 12,5 litra, według danych paszportowych. Ale jak recenzje, autobus "Gazelle Nekst wydaje trochę więcej. Tak więc w mieście samochód zużywa około 14 litrów oleju napędowego. A w zimie konsumpcja wzrasta do 16 litrów.

Sprzęt biegowy

Samochód jest zbudowany na podwoziu ładunku "Gazelle Next", dlatego rama oparta jest na ramie z kilkoma poprzeczkami. Napęd odbywa się tylko na tylnej osi. Podstawową różnicą w stosunku do poprzedniej "Ruty" jest obecność niezależnego zawieszenia sprężynowego. Przypomnijmy, że wcześniej belka przestawna została zainstalowana z przodu, gdzie po obu stronach znajdowały się dwa arkusze sprężyn. Teraz na wiosennym zawieszeniu autobusu z wahaczami. Pojawił się z przodu i pasek stabilizujący.

Za to klasyczny most z dwoma półeliptycznymi sprężynami i podressornikom. Stosowany jest też tylny stabilizator poprzeczny. Hydrauliczne amortyzatory o podwójnym działaniu.

Układ hamulcowy się nie zmienił. Tak więc wykorzystuje ten sam podwójny obwód z napędem hydraulicznym i wzmacniaczem próżni. Przednie hamulce tarczowe to tylne bębny. Hamulec postojowy jest mechaniczny. Klocki są zaciśnięte za pomocą kabla. Maszyna pracownicza wyposażona jest w system ABS. Ale jako opinie, czujniki bardzo boją się wilgoci i przy najmniejszej okazji zawodzą. W tym samym czasie na panelu lampka kontrolna jest stale włączona.

Układ kierowniczy został zmodyfikowany. Zamiast archaicznej skrzyni biegów jest prowizja. Ponadto wszystkie autobusy "Gazelle Next" są uzupełnione hydraulicznym wzmacniaczem. Kierownica jest bardzo lekka, co jest zaletą podczas pracy na trasach miejskich.

Jak ten samochód zachowuje się w podróży? Według opinii, autobus "Gazelle Next" ma sztywniejsze zawieszenie z przodu niż "Ruta". Jednak nowy model pozbawiony jest głównej wady starego "Gazellek". Ta rolka podczas pokonywania zakrętów. Poza tym zawieszenie nie zwisa z czasem.

Koszt, kompletny zestaw

Początkowa cena autobusu "Gazelle Next" wynosi 1 milion 410 tysięcy rubli. Cena obejmuje:

• Żelazne 16-calowe koła.
• Reflektory halogenowe.
• Podgrzewacz.
• Regulowana kolumna kierownicy.
• Lekki panel z informacjami o trasie.
• Audiopreparacja.
• Podgrzewane lusterka boczne
• Centralny zamek.

W wersji luksusowej, która jest dostępna w cenie 1 miliona 550 tysięcy rubli, jest obecna:

• Cyfrowy system multimedialny z możliwością sterowania kabiną wideo.
• Nawigacja
• Tempomat.
• Zasłona przeciwsłoneczna dla kierowcy.

Również dostępny pakiet opcji:

• "Comfort-1" obejmuje światła przeciwmgielne, siedzisko "Lux" z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem, a także lusterka zewnętrzne z napędem elektrycznym.
• "Comfort-2" zapewnia akumulator o dużej pojemności.

Nowe samochody objęte są gwarancją na okres trzech lat lub 150 tysięcy kilometrów. Przerwy serwisowe w autobusie zwiększają się do 20 tysięcy kilometrów.

Wniosek

Więc dowiedzieliśmy się, co stanowi autobus "Gazelle Next". Samochód stał się dobrym spadkobiercą "Ruty" i uzyskał bardziej komfortowe wnętrze, a także niezawodny silnik. Teraz te samochody często można znaleźć na ulicach miast. Każdego dnia te maszyny wykonują pracę, przynosząc zyski swoim właścicielom.