Obecnie wśród ludności Federacji Rosyjskiej są bardzo popularne pojazdy produkowane przez firmę "Lada". To jest firma krajowa. Produkuje znaczną liczbę modeli samochodów, w związku z czym ludzie, którzy zdecydowali się dawać pierwszeństwo produktom firmy, często zastanawiają się, czy "Grant" czy "Priora" - co jest lepsze.
Wybór naszych rodaków wynika z szeregu parametrów. Pierwszą i, jak sądzę, najważniejszą rzeczą jest oczywiście cena samochodu. W porównaniu z samochodami zagranicznymi produkty Łady nie mają tak wysokich kosztów. Tak, a komponenty, części zamienne do samochodów na rynku można znaleźć o wiele łatwiej. Będą również tańsze niż dla samochodów zagranicznych. Warto zauważyć, że w całej tej różnorodności sprzedawanych modeli, specjalną niszę zajmują te dwa samochody, o których w rzeczywistości będziemy rozmawiać w całym artykule. Te dwa samochody, według statystyk, stały się najlepiej sprzedającymi się kopiami wśród wszystkich modeli. Możliwe, że zdecydowałeś się kupić Łada. A potem, logicznie rzecz biorąc, kupujący ma pytanie. "Grant" lub "Priora" - co jest lepsze? Nie ma w tym nic dziwnego, a my postaramy się bardziej szczegółowo poradzić sobie z każdym z samochodów, poznać jego zalety i wady. Jest wiele wspólnego między tymi dwoma modelami. Ciekawe, że chociaż są w całkiem różnych kategoriach cenowych. To oczywiście nie wchodzi w grę w przypadku wyboru między dwoma samochodami. Tak więc jedyna metoda, która pomoże nam odpowiedzieć na pytanie, czy "Grant" lub "Priora" - co jest lepsze, będzie szczegółową analizą ze wszystkimi porównaniami podobnych typów charakterystyk pojazdu.
Na pierwszych etapach szczegółowego porównania dwóch samochodów (i nie chodzi tylko o to, czy "Lada Grant" czy "Priora" jest lepsza), musimy najpierw zwrócić uwagę na ich wnętrze i zewnętrzną stronę. Być może ktoś się z tym nie zgodzi, ale nie jest to osobista opinia, ale po prostu oświadczenie o fakcie uzyskanym na podstawie sondaży kierowców.
Tak więc, gdybyśmy wzięli jeden z tych modeli jako podstawę i spróbowali porównać każdą z nich z zagranicznymi samochodami, najprawdopodobniej oba modele zostaną pokonane. Tutaj oczywiście wiele zależy od zagranicznego "przeciwnika". Ale znowu, w oparciu o zagraniczne standardy, możemy śmiało powiedzieć, że w swoim wyglądzie "Grant" jest znacznie bliżej konwencjonalnego paska niż "Prior".
W związku z tym zaczynamy już formułować warunki wstępne, aby odpowiedzieć na pytanie, co jest lepsze: "Priora" lub "Grant-liftback". Rzeczywiście, ten ostatni wygląda całkiem nieźle w porównaniu do innego modelu. Chociaż "Priora" jest daleka od miss, to wciąż brakuje czegoś w walce w "Grant". Wcześniej niektórzy specjaliści porównywali trzy modele naraz. Próbowali odpowiedzieć na pytanie, co jest lepsze: "Kalina", "Grant" lub "Priora". Wyniki były bardzo oczekiwane. Ale temat naszego artykułu jest nieco inny, więc nie będziemy rozpraszać się analizą kwestii trzech modeli.
Tak więc "Grant" ma bardziej nowoczesny, piękniejszy design niż "Priora". Warto zauważyć, że oba modele mają pewien podstawowy sprzęt. A ten sprzęt do pierwszego samochodu jest znacznie mniejszy niż drugi. Tutaj możemy z całą pewnością stwierdzić, że pod względem wyglądu "Priora" (choć twierdzenie, że wygląda okropnie, po prostu niemożliwe) jest wciąż gorsza od "Grant". Wygląda na to, że równowaga powinna wygiąć się na korzyść najnowszego modelu, ale nic podobnego się nie dzieje. Faktem jest, że pod względem siedzeń "Priora" będzie znacznie wygodniejsza. Weź pod uwagę potrzeby i jakość materiału, z którego są wykonane. W ten sposób wyrównuje się "Lada Priora". I będziemy nadal rozważać cechy tych dwóch samochodów, aby dowiedzieć się, co jest lepsze: "Priora" lub "Grant-Sport".
Prawdopodobnie nikt nie będzie się spierał z faktem, że wiele osób przy wyborze samochodu zwraca szczególną uwagę na badanie tzw. "Efektywności paliwowej". Oznacza to, że zwraca się uwagę na to, ile paliwa zużywa silnik samochodu. Te dwa modele są wyposażone w prawie te same silniki. Producenci koncernu zdecydowali się na tak interesujący ruch.
Jeśli weźmiemy oba samochody w tej samej konfiguracji, to pod względem parametrów technicznych prawie nie zauważymy żadnych szczególnych różnic między modelami. Warto jednak powiedzieć kilka słów o skrzyni biegów, która ma "Lada Grant". Jest to z pewnością lepsze niż "Priory". Faktem jest, że dzisiaj ten pojazd ma nowszą wersję manualnej skrzyni biegów. Przekracza poprzednią, jeśli nie we wszystkich parametrach, to na pewno w przytłaczającej liczbie. Przełączanie biegów stało się bardziej niewygodne. Wibracja prawie gdzieś zniknęła.
Jeśli weźmiesz dwie identyczne konfiguracje, to pod względem zużycia paliwa te modele samochodów praktycznie nie będą się różnić. Jeśli należysz do entuzjastów samochodów, którzy wolą automatyczną skrzynię biegów, najprawdopodobniej, podobnie jak wielu twoich współpracowników, oddaj swój głos na korzyść Lada Grants. Nie zapominaj, że w "Priore" nie ma automatycznej skrzyni biegów. Plus lub minus nie jest dla nas zrozumiały. Oba modele mogą się pochwalić, że mają dość niezawodne, wysokiej jakości zawieszenie. Ale niezależnie od tego, jak wiarygodne może być, będzie lepiej dla Lada Grants, ponieważ sam model pojawił się na rynku później niż Priory. Tak więc zawieszenie zostało opracowane przez projektantów i inżynierów zaawansowanych. Więc podsumujmy. Grant ma pewną przewagę pod względem właściwości technicznych. Ale ogólnie modele różnią się tylko nieznacznie. W związku z tym przewagę można zapisać nie w pełnym wyniku, ale tylko w połowie. Następnie przyjrzymy się, jak porównują się koszty samochodów w różnych konfiguracjach, aby dać odpowiedź na pytanie, co wziąć: Grant lub Prior.
Oczywiście przegląd cech technicznych, a także ich stopniowe porównywanie, to doskonały kurs, który pozwala w niektórych przypadkach wyciągnąć wstępne wnioski, aby przygotować wstępny wynik całego porównania. Ale poleganie na opinii tylko ich nie będzie całkowicie poprawne. Dlatego na samym początku artykułu poruszono temat zewnętrznego i wewnętrznego wyglądu samochodów, a teraz postaramy się odpowiedzieć na pytanie, czy Lada Grant-liftback, czy Priora jest lepsza, na podstawie informacji o konfiguracji samochodów prezentowanych na rynek.
Tak więc, najtańsza opcja "Priory" będzie kosztować o tyle samo, co "Grant", prezentowana w luksusowej konfiguracji. Jeśli ktoś nie zrozumiał, co się dzieje, spróbuj wyjaśnić nieco bardziej przystępny i bardziej szczegółowy. Jeśli weźmiemy wyżej wspomniany zestaw "Grantów", to będzie on posiadał elektryczne wspomaganie kierownicy i klimatyzację (co jest bardzo ważne ostatnio w lecie, szczególnie w południowej Rosji, gdzie temperatura wzrasta do 50 stopni w ciągu dnia). Również w "Grant" zostanie zbudowana poduszka powietrzna. Ale jeśli weźmiemy "Priora" za te same pieniądze dla porównania, po prostu nie zobaczysz w nim wszystkich tych elementów, ponieważ ich tam nie ma. Przy takich "gadżetach" "Priora" będzie kosztowała znacznie więcej.
Gdybyśmy przeanalizowali modele osobno, mogliby oni oczywiście zidentyfikować kilka mocnych stron. Wystarczy pamiętać, że "Łada Priora" ma ergonomię. Oceniając ją na pięciostopniowej skali, możesz podać czwórkę. I pewnie, silny. Wśród naszych młodych ludzi ten model jest zauważalny. Jego produkcja, jak wiadomo, rozpoczęła się kilka lat temu, w 2007 roku.
Ale stojaki samochodu - prawdziwy model minus. Biorąc pod uwagę nierzetelne drogi w naszym kraju, regały po prostu się rozpadają. Jeśli wydasz werdykt na podstawie pewnych wspólnych parametrów, to należy zauważyć, że pod tym względem "Łada Priora" nie jest zła. Wielu kupujących z modelu i teraz. "Priora" na rynku występuje w dwóch wersjach wyposażenia. To jest "Normalny" i "Suite". Pierwszy obejmuje okna przednie, komputer pokładowy, poduszkę powietrzną, sterowanie zasięgiem reflektorów. Drugi ma te same elementy, ale dodaje do nich klimatyzator, a także ABC, EBD. Zauważalna różnica między poziomami wykończenia a wyglądem samochodu. Luksusowy model ma światła przeciwmgielne, felgi aluminiowe, wspomaganie parkowania.
"Lada Grant" jest wyposażony w silnik, który wytwarza znacznie mniej hałasu. Osiąga się to dzięki zastosowaniu w projekcie nowoczesnych modułów dźwiękoszczelnych. Linia "Lada Grants" jest reprezentowana przez trzy modyfikacje, których moc silnika wynosi odpowiednio 80, 90 i 98 koni mechanicznych.
Samochód w stylu limuzyny, można powiedzieć, w europejskim stylu. Wyróżnia się jego cechami, a mianowicie wysokim poziomem ciszy i komfortu podczas jazdy. Produkcja modelu rozpoczęła się nie tak dawno, dopiero w 2011 roku. Podstawą było urządzenie poprzedniego samochodu - "Lada Kalina". Już w przyszłym roku na rynku motoryzacyjnym pojawiły się trzy kompletne zestawy pod nazwami "Lux", "Standard" i "Norma".
Pień "Grantów" jest bardziej pojemny niż "Priory". Jego objętość wynosi 5 000 litrów. Ale model ma swoje wady, jak każdy samochód. Mając kilka tysięcy kilometrów na tym samochodzie, wszyscy kierowcy stają w obliczu tego, że transport zaczyna się trywialnie pop. Czujnik, który wskazuje, jakiej temperatury silnik nie ma.
Ale pod względem bezpieczeństwa samochód spełnia absolutnie wszystkie standardy i wymagania. Aby wejść do zakrętu, poruszanie się z prędkością 60 kilometrów na godzinę jest trudne. Często ludzie kupują samochód od 30 do 59 lat. Ale jeśli, ponownie, aby odpowiedzieć na pytanie, co jest lepsze: "Priora 2" lub "Grant", w oparciu o uśrednione cechy i fakty, to odpowiedź jest oczywista: "Grant". Model był bardzo udany, nie można z tym dyskutować.
Prawie wszyscy właściciele zauważają, że sprzęt techniczny "Granty" będzie lepszy niż jego rywal. Bardzo często "Priory" ma problemy z pompą. Ponieważ "Grant" został opracowany później, nie jest wcale zaskakujące, że samochód jest technicznie zmodyfikowany. Wielu kierowców, którzy wcześniej używali Kaliny jako samochodu, przenieśli ją do Granta, motywując ją swoimi zaletami.