W tym artykule wyjaśniono, jak wyłączyć alarm samochodowy. W dowolnym momencie może być konieczne wyłączenie systemu bezpieczeństwa, aby uruchomić silnik i przejechać do domu lub miejsca naprawy. Jest na to wiele sposobów. Jeden z nich nazywa się oprogramowaniem, gdy włączony jest ukryty przycisk lub wyłączenie zasilania. Należy jednak zwrócić uwagę, że niektóre modele nowoczesnych systemów bezpieczeństwa są wyposażone w autonomiczne źródło zasilania, więc odłączenie akumulatora może nie pomóc.
Istnieje kilka przyczyn niepowodzenia systemów bezpieczeństwa samochodu. Nie ma ich wielu, ale w każdej chwili może wystąpić awaria.
Dlatego każdy kierowca powinien wiedzieć, jak całkowicie wyłączyć alarm w samochodzie. Do głównych przyczyn awarii systemów bezpieczeństwa należą:
Wszystkie opisane powyżej usterki mogą zostać naprawione, a silnik samochodu uruchomiony. Nie można użyć pęku kluczy. Podczas wyłączania alarmu należy postępować zgodnie z algorytmami opisanymi w instrukcji obsługi. Od pierwszego wejścia do trybu programowania może nie działać. Ale szybko zrozumiesz istotę wszystkich procedur i będziesz w stanie łatwo wyłączyć dowolny system bezpieczeństwa bez pomocy osób trzecich.
Aby odłączyć system bez zaklęć, musisz użyć jednego z dwóch sposobów:
Jednak bez względu na wybraną metodę musisz znać lokalizację ukrytego przycisku Valet. Za jego pomocą można dokonać transferu systemu alarmowego w trybie serwisowym. Metody kodowane i awaryjne są łatwe - nie ma potrzeby wspinania się po dżungli przewodów elektrycznych.
Położenie tego przycisku należy sprawdzić u kapitana, który wykonał instalację, lub w instrukcji obsługi pojazdu (jeśli system był zainstalowany fabrycznie). Zwykle mają przycisk pod pulpit nawigacyjny w skrzynce bezpieczników, czasami pod schowkiem lub w pobliżu pedałów. Podczas samodzielnego szukania cenionego przycisku należy skupić się na diodzie LED (LED). Długość drutu, z którym jest połączona z jednostką centralną, nie przekracza 50 cm, a na przycisku Lokaj przewód jest jeszcze krótszy. Dlatego też, jeśli podczas instalacji przewody nie zostały przedłużone (co jest mało prawdopodobne), to jest przycisk gdzieś w pobliżu jednostki centralnej.
A teraz musimy porozmawiać o tym, jak wyłączyć alarm w samochodzie w trybie awaryjnym. Aby to zrobić, wystarczy ściśle przestrzegać algorytmu - włączaj i wyłączaj zapłon w czasie, kliknij przyciski pilota i "Jack". W większości przypadków połączenie w celu przejścia do trybu serwisowego jest proste - zapłon jest włączony i przycisk jest wciśnięty.
Należy zauważyć, że podczas obsługi alarmu zostanie zasygnalizowany dzwonek (syrena). Dlatego pożądane jest delikatne wyciśnięcie - włóż szmatkę do środka, a nawet całkowicie ją wyłącz. I dopiero po tych manipulacjach możesz zacząć pracować z systemem bezpieczeństwa.
Każdy alarm samochodowy Jest kod PIN do wyłączenia. Aby go wprowadzić, musisz wiedzieć, gdzie znajduje się przycisk "Jack". Załóżmy, że kod to "1234".
W większości systemów bezpieczeństwa wprowadzanie kodu wygląda następująco:
Po wszystkich manipulacjach system bezpieczeństwa przestanie działać. Ale zanim wyłączysz alarm w samochodzie, aby uruchomić silnik, musisz dokładnie przestudiować szczegółowe instrukcje. Każda ma swoją własną charakterystykę, a kolejność czynności związanych z wpisaniem hasła może być inna.
Najłatwiejszym sposobem (ale nie bardzo estetycznym) jest przecięcie przewodów, które trafiają do dzwonu. Ale taka "sztuczka" może działać tylko wtedy, gdy wyłączysz stary alarm. Nowoczesne drogie modele mają kilka stopni ochrony, więc prawdopodobieństwo, że metoda zadziała, jest minimalne.
Możesz znaleźć przewód zasilający centralnego modułu alarmowego i złamać go (lub usunąć bezpiecznik, jeśli jest zainstalowany). Pomoże to jednak tylko w tych przypadkach, gdy nie ma dodatkowego autonomicznego źródła zasilania w jednostce centralnej. Należy jednak pamiętać, że każdy producent systemów bezpieczeństwa ma swoje własne "żetony", którymi będziemy się dalej dzielić.
Szeryf jest jednym z najbardziej popularnych systemów bezpieczeństwa na rynku z dużą liczbą modeli. I zarówno seria budżetowa, jak i klasa premium. Ale algorytm zamykania dla wszystkich wygląda prawie tak samo:
W rezultacie alarm zostanie przeniesiony do trybu serwisowego. A po tym można wyszukiwać usterki - ciągłe wyzwalanie ochrony nie będzie kłopotliwe.
Możesz po prostu wyłączyć moc alarmu na maszynie, a jak to zrobić zostało omówione powyżej. Ale będzie znacznie lepiej, jeśli przeniesiesz strażnika do trybu serwisowego. Aby "Pantera" musiała wykonać kilka czynności:
Kolejny popularny system bezpieczeństwa stosowany zarówno w samochodach zagranicznych, jak i krajowych GAZ, VAZ. Sposób wyłączenia alarmu na maszynie zostanie uwzględniony na modelu Alligator D-810. Jest to standardowa metoda (tylko przycisk "Jack") i awaryjny (nie jest używany żaden nadajnik). W tym modelu tryb kodowania wybiera się za pomocą funkcji 9. Konieczne jest włączenie go i wykonanie takich manipulacji:
Ale te manipulacje nie przełożą systemu na tryb serwisowy. Włączenie czuwania pasywnego. Po wyłączeniu zapłonu pojazd zostanie uzbrojony w ciągu 30 sekund.
To kolejny znany i niezawodny producent alarmów. Aby go wyłączyć, potrzebujesz:
Popularny model Starline A-6 można odblokować tylko za pomocą specjalnego kodu wykorzystującego następujący algorytm:
W modelu TWAGE A8 i nowszym wystarczy włączyć zapłon i nacisnąć 4 razy tajny przycisk "Jack". Po wyłączeniu zapłonu system przejdzie w tryb serwisowy. Teraz wiesz, jak wyłączyć alarm w samochodzie bez pilota. Musisz tylko wiedzieć, gdzie jest przycisk "Jack".