Motor-towing - rodzaj skutera śnieżnego. Fani ferii zimowych korzystają z transportu, aby podbić niedostępne miejsca. Ale mieszkańcy miasta, mając chęć zakupu modelu fabrycznego, nie mają możliwości przechowywania masywnego mechanizmu. Ważna jest delikatna kwestia finansowania zakupu. Koszt montażu fabryki wynosi od 40 do 70 tysięcy rubli.
Ale rosyjska pomysłowość, w sojuszu z wiedzą techniczną, rozwiązuje problem trójjedności: co jest tanie w podróży przez zimowe przestrzenie do niedostępnych miejsc i gdzie przechowywać cud technologii od podróży do podróży.
Zrób audyt w garażu. Z pewnością w kącie zakurzonej piły, wózka, motoroweru, a nawet starego samochodu. Najważniejsze w nich - obecny silnik, który nie boi się wody, śniegu i zimna. Roboczy silnik to 100% szansy na wyprodukowanie własnej motocyklowej maszyny holowniczej.
Docelowe parametry projektu:
Krótki kurs dla tych, którzy chcą wiedzieć, jak zbudować wieżę motocyklową własnymi rękami, opisano szczegółowo poniżej. Pierwszym krokiem jest przygotowanie zestawu części zamiennych. Nazwy modeli technologii pochodzą z praktyki rzemieślników.
Aby rozgrzać oś, stracić miejsce na łożyska w środku. Kołnierze muszą być wiernie zespawane z dyskami. Dwa łączniki powinny być przyspawane do rury - pod uchwytem kierownicy i pod suwakiem.
Koła i silnik siedzą na śrubach, więc łatwo będzie złożyć i rozmontować model. Silnik piły o mocy 5 koni mechanicznych waży 11 kg, więc nawet dla jednej osoby nie jest trudno ją podnieść i zanieść do mieszkania.
Zalety tego produktu:
Jak zrobić sobie holowanie motocykla, szczegółowo poniżej. Proces jest nieskomplikowany, ale skrupulatny, wymagający konsekwentnej realizacji działań.
W Rosji średnio siedem miesięcy jest dość zimno. Aby przejść przez śnieg, zamontuj moduł narciarski do holowniczej maszyny motocyklowej. Własnymi rękami stworzona technika ma jedną niezaprzeczalną zaletę - projektant zna wszystkie słabe punkty, w odpowiednim momencie określa lokalizację problemu.
Moduł narciarski to rama na nartach ze sprężynami, a konstrukcja jest przymocowana do wieży silnika za pomocą czterech śrub. Dźwignie sterowania holowaniem są wyświetlane na kierownicy modułu.
W przypadku luźnego śniegu korzystanie z modułu narciarskiego uzasadnione jest niskim naciskiem na podłoże.
Zimowe wędkowanie wymaga dokładnego przygotowania. Skrzynka na sprzęt wędkarski, namiot chroniący przed wiatrem i silnymi mrozami, woda pitna, żywność, narzędzia, a także wędkarz. Dla wymienionych towarów potrzebujesz sań!
W sklepach sportowych, wędkarskich, turystycznych można znaleźć hamulce na sankach w przystępnej cenie. Ale plastikowe sanki są krótkotrwałe w warunkach eksploatacyjnych na lodzie i asfalcie. Szkoda zmienić sanie na sezon holowania motocykli. Własnymi rękami produkowane odpadki są tańsze niż zmodyfikowane fabryczne sanki.
Algorytm działań:
Sanie są gotowe do pracy w warunkach ośnieżonych terenowych.
Zbuduj więc wieżę motocyklową własnymi rękami. Szczegóły dotyczące wydajności silnika. Czas na naturę. Czy potrzebuję dokumentów do improwizowanego pojazdu? Nie ma bezpośrednich instrukcji w regulaminie drogi. Wszystko zależy od wielkości silnika.
Jeśli silnik holuje więcej niż 50 cu. cm, pojazd musi być zarejestrowany. Ponieważ procedury rejestracyjne w Rosji są skomplikowane w realizacji, noś dokumenty przy sobie na silniku.
O prawach. Do sterowania sprzętem terenowym, w tym wieżami motorowymi, potrzebny jest sterownik kierowcy. Uzyskanie certyfikatu ze znakiem kategorii jest łatwe i niedrogie. Łatwiej dostać niż regularnie zapłacić grzywnę.
Benzyna AI92 lub AI95 jest dobrym paliwem dla pojazdu. Nie oszczędzaj na jedzeniu dla swojego "konia konnego", ponieważ jest on pełen wad.
W celu docierania do utworzonego pojazdu należy uzupełnić olej odpowiedni do temperatury zewnętrznej. Benzyna AI-92 lub AI-95 jest dobrym paliwem dla pojazdu.
Podczas długiej podróży zbierz zestaw naprawczy:
Prawidłowo obsługiwać skuter śnieżny bez wcześniejszego spożywania alkoholu. Ponadto nie zezwalaj nastolatkom na używanie urządzeń bez nadzoru osoby dorosłej, ponieważ jest to niebezpieczne.