W UAZ "bochenek" strojenie może być wykonane w nieskończoność

Bez wątpienia samochód "Bochenek" UAZ, którego tuning jest dość zróżnicowany, jest najlepszą opcją dla tych, którzy lubią polować, łowić ryby lub po prostu podróżować po drogach naszej rozległej Ojczyzny. Głównym powodem wyboru jest proste urządzenie z głównymi mechanizmami, niskie koszty, niezawodność i dostępność części zamiennych w każdej miejscowości.

Możliwe opcje

Aby wykonać pełne dostrojenie "bochenka" własnymi rękami, będzie to wymagało wiele wysiłku i czasu. Najlepsza opcja do realizacji planów - alternatywna realizacja pracy. Niektóre z nich mogą zająć godzinę pracy, inne - kilka dni. Stopniowo stary samochód zamieni się w prawdziwy SUV, w którym można wygodnie i pewnie poruszać się po polach, lasach i wąwozach. Całą pracę można podzielić na osobne podgrupy.

Tuning terenowy

• Wymiana kół.
• Wymiana zawieszenia, mostów i zwiększonego prześwitu.
• Ochrona silnika otwarte węzły i karoseria.
• Częściowa wymiana zawieszenia i układu hamulcowego.
• Montaż dodatkowego wyposażenia (wciągarka, światła przeciwmgielne, kenguryatnik, bagażnik).

Tuning, który poprawia komfort jazdy

• Strojenie siedzenia kierowcy (wymiana kierownicy i siedzenia);
• Instalacja klimatyzacji, kontrola klimatu.
• Uszczelnianie wszystkich okien i drzwi.

Tuning w celu zwiększenia komfortu pasażerów

• Wymienne siedzenia.
• Instalowanie zawiasowych okien, elektrycznych okien, włazów.

Po liście łatwo jest określić opcje usprawnienia samochodu. Dzięki temu prawie codziennie można obsługiwać UAZ ("bochenek"). Strojenie odbywa się w zależności od dostępności wolnego czasu.

Strojenie siedzenia kierowcy

Samochód UAZ ("bochenek"), którego tuning zamierzasz wykonać, jest samochodem bardzo przejezdnym. Ale, niestety, jest praktycznie pozbawiony opcji, które pozwalają mu wygodnie się w nim poruszać. Pierwszym jest myślenie o wygodzie kierowcy. Jego krzesło jest ustawione tak, że po 2-3 godzinach jazdy zaczyna klinać plecy i toczy śmiertelne zmęczenie. W czasie, gdy wszyscy udają się na łowy lub ryby, kierowca zgadza się po prostu położyć i odpocząć.

Aby wyeliminować ten problem, możesz zainstalować krzesło z samochodu importowanego lub produkcji krajowej:

• "Opel Carisma".
• Chevrolet Lanos.
• Autobus "Ikarus".
• GAZ-3110.

Głównym problemem z wyborem jest dopasowanie lokalizacji urządzeń. Ale jeśli chcesz i zainwestujesz pewną sumę pieniędzy, możesz zainstalować fotel kierowcy niemal z każdego samochodu. Biorąc pod uwagę recenzje osób, które już zrobiły tuning "bochenek", najlepiej umieścić na tym siedzeniu samochodu boczne podpory.

Strojenie kierownicy

Drugim warunkiem stworzenia komfortowego środowiska dla kierowcy jest bardziej ergonomiczna kierownica z napędem elektrycznym. W ten sposób ramiona i ręce osoby prowadzącej samochód zostaną uwolnione od nadmiernych wysiłków podczas długotrwałej jazdy w terenie.

Najłatwiej jest zainstalować kierownicę z samochodu Sobol. Będzie to wymagało mniej niż godziny wolnego czasu i umiejętne ręce właściciela samochodu. Zasada działania jest następująca: usunięcie przycisku dźwiękowego na "natywnej" kolumnie, zmierzyć odległość między wymiennymi otworami. Wywierć parę otworów w metalowej płytce do rozmiaru otworów znajdujących się na starej kierownicy. Włóż na obręcz sworzni domowej roboty, wkręć dwie śruby w otwory. Owiń je po kolei, zdejmij starą. kolumna kierownicy i na jego miejsce, aby zainstalować nowy.

Wymiana koła

W zależności od sposobu obsługi "bochenka", strojenie z wymianą kół można przeprowadzić w szerokim zakresie. W przypadku prostej aktualizacji wyglądu samochodu można zainstalować na nim nowe. felgi aluminiowe z niedrogą gumą.

Jeśli chcesz, aby był prawdziwym SUV-em, nie powinieneś oszczędzać na gumie. Jakość zależy od tego sprzęgło samochodowe z ziemią podczas pokonywania przeszkód błota i śniegu. Do instalacji na standardowym zawieszeniu można wybrać najlepszą opcję rozmiar koła od 30 do 33 cali. Producent marki zależy od Twoich osobistych preferencji.

Regulacja zawieszenia i hamulców

Jeszcze jeden ważny etap obowiązkowej wydajności dla osoby wykonującej tuning. UAZ- "bochenek" w montażu fabrycznym jest uzupełniony słabymi elementami zawieszenia i układu hamulcowego, dlatego wymagają one ostrożnego ponownego montażu.

Aby zmniejszyć odległość koła, zaleca się wymianę oryginalnych amortyzatorów na sztywniejsze sprężyny. To zwiększy stabilność w rolkach i ostrych zakrętach. Realizacja zaplanowanego planu oznacza wymianę standardowych tulei i dźwigni z właściwym ustawianiem UAZ.

Bochenek wymaga również wzmocnienia przednich sprężyn, co wymaga spawania. Dodatkowa platforma i wydłużone okulary na ramie są przyspawane do przedniej osi dla każdego z nich. W ten sposób możesz być pewien, że po 2-3 wizytach w przyrodzie, zawieszenie nie zacznie uderzać.

Odpowiedni do strojenia układu hamulcowego jest instalacja regularnych hamulców z 24 Volga na samochodzie. Aby to zrobić, musisz zainstalować główny cylinder hamulcowy na korpusie i podłączyć go do pedału. W tym przypadku cylindry robocze zastępowane są przez samoprowadzące się. Instalacja takiego systemu nie wymaga wiele czasu i dużych inwestycji gotówkowych, a różnica będzie odczuwalna po pierwszym uruchomieniu w terenie.

Ulianowski samochód był pierwotnie pomyślany jako środek poruszania się po trudnym terenie, więc dostrojenie "bochenka", którego różne warianty zamieszczono na stronie, nie jest jeszcze granicą ludzkiej fantazji. Wszystko zależy od pragnień i możliwości właściciela pojazdu.