Instalowanie radia. Jak podłączyć radio do samochodu

Przez cały okres eksploatacji samochodu można go zastąpić więcej niż jednym systemem stereo. Często radio jest moralnie przestarzałe, a właściciel szuka lepszego dźwięku. Być może w ogóle nie ma muzyki w samochodzie. W takich przypadkach warto wiedzieć, jak zainstalować, a następnie jak się połączyć radio w samochodzie. Zwłaszcza, że ​​możesz to zrobić sam. Znajomość instrukcji połączenia jest przydatna, jeśli została zainstalowana wcześniej, a nie właścicielowi samochodu. Na przykład poprzedni właściciel, a co za tym idzie, wiązka wielobarwnych drutów wystaje poza przedział, co jest trudne do zrozumienia.

Instalacja mechaniczna

Jest to pierwsza rzecz, z którą zmierzy się każdy kierowca, który chce zmienić dźwięk. Jak zamontować dźwięk? Zainstalowanie radia zapewnia jego mechaniczne mocowanie w odpowiednim przedziale. Również podczas instalacji musisz pamiętać, że pewnego dnia będzie musiała zostać usunięta.

Większość urządzeń ma specjalne ramki. Te ramy są zamocowane na konsoli. pulpit nawigacyjny. W nowoczesnych samochodach do tego są automaty. Tak więc, do montażu, ramka z obudowy urządzenia muzycznego musi zostać zdjęta, a następnie zainstalowana w miejscu specjalnie dostarczonym przez producenta samochodu. W zależności od grubości tworzywa sztucznego należy zgiąć metal ramy. Można to zrobić za pomocą śrubokręta. Jest to konieczne, aby rama jak najbezpieczniej znajdowała się w gnieździe.

Teraz instalacja mechaniczna radia jest prawie ukończona. Pozostaje tylko wstawić i połączyć.

Demontaż

Jeśli nagle musisz usunąć urządzenie, cała praca polega na rozluźnieniu płatków.
Można to łatwo zrobić za pomocą specjalnych płytek dostarczanych z urządzeniem. Płytki te należy wkładać, aż się zatrzymają, a następnie rozcieńczyć płatki na bok. Urządzenie w międzyczasie może już poruszać się w kadrze i można je usunąć.

Standardowe wtyczki

Rozpocznij ten temat od przeglądu standardowych złączy ISO.
Złącza te są standaryzowane przez międzynarodowe standardy dla większości urządzeń w samochodzie. Nie zaleca się używania różnych urządzeń innych niż docelowe w okablowaniu automatycznym.

Producenci samochodów audio często używają poszczególnych złączy do łączenia, ale częściej do tych wtyczek dostarczany jest adapter do grupy styków ISO. Za pomocą tych złączy instalacja standardowego radia na dowolnej marki samochodu odbywa się łatwo i naturalnie.

Adaptery

Istnieje ogromna liczba adapterów do montażu i podłączenia różnych urządzeń do sieci elektrycznej w samochodzie. Tak więc, każdy automaker ma swój własny adapter.

W przypadku urządzeń istnieją przejściówki od oryginalnych kontaktów od producenta do standardowych złączy.

Jeśli instalacja radia trwa długo, możesz po prostu odciąć przewody z wtyczki radia i wtyczki samochodowej, a następnie połączyć je w kolorze i zaizolować taśmą elektryczną. Robi się to jednak brzydko i niezbyt wiarygodne.

Połączenia w ten sposób, a zwłaszcza zimą, nie gwarantują wysokiej jakości izolacji. W rezultacie można uzyskać zwarcie. Jeśli nie ma innej opcji, zaleca się stosowanie co najmniej skurczu termicznego lub specjalnych zacisków mocujących.

Ale w przypadku konieczności wymiany urządzenia dźwiękowego demontaż będzie skomplikowany i czasochłonny. Znacznie lepiej używać kontaktów ISO. Usunięcie i zainstalowanie radia zajmie tylko kilka minut.

Kolory wtyczek ISO

Standard zapewnia dwa złącza. Brązowy - to pinezka do podłączania głośników. Czarny służy do zasilania urządzenia i masy. Czerwony - +12 V, żółty - +12 V DC.

Niuanse i funkcje instalacji

Podczas instalowania radia własnymi rękami, wiele niuansów pozostaje niezauważonych. Najlepiej więc podłączyć urządzenie za pomocą oddzielnego okablowania z akumulatora. Możesz także zasilać z zapalniczki, ale jest to najbardziej ekstremalny przypadek. Jeśli całe okablowanie pochodzi z baterii, przewody nie mogą być cieńsze niż przewody na wyjściu urządzenia.

Kiedy moc jest używana dwa przewody - czerwony i żółty. Jeden wyłączony przez wyłącznik zapłonu oznaczony jako AAC. Nie wyłączone - BATT. Tutaj żółty drut będzie odpowiedzialny za zasilanie pamięci. Czerwony to moc. Całkowicie wyłącza urządzenie. Więc po wyłączeniu zapłonu urządzenie muzyczne jest całkowicie wyłączone.

Jeśli pojawi się pytanie, jak podłączyć radio, najwygodniejszym sposobem jest połączenie równolegle z czerwonymi i żółtymi przewodami. W takim przypadku urządzenie muzyczne można wyłączyć tylko za pomocą przycisku zasilania na panelu. Może jednak występować niewielki problem. Na przykład, niektóre urządzenia są wykonane tak, że wzmacniacz jest stale zasilany z czerwonego przewodu i w trybie uśpienia. Dlatego takie urządzenie zużywa zbyt dużo energii w trybie uśpienia. To doprowadzi do usiadł akumulator. Aby nie zapomnieć o wyłączeniu radia, możesz podłączyć je przez alarm. Jest to prawdą, jeśli instalujesz radio VAZ.

Schemat podłączenia radia do alarmu

Jeśli samochód ma solenoid na dwa przewody, który uruchamia się, gdy drzwi są zamknięte lub otwarte, powinien działać w następujący sposób. Kiedy drzwi się otworzą, pozytywny impuls przejdzie z solenoidu do przekaźnika. Przekaźnik przełącza styk i zasila inny przekaźnik podłączony do mechanizmu.

Gdy podczas zamykania przekaże impuls dodatni, przekaźnik do magnetofonu będzie działał, a zasilanie pierwszego przekaźnika i urządzenia zostanie przerwane. Dźwięk zostanie wyłączony, a przekaźnik będzie w stanie beznapięciowym.

Cena usługi

Schematy i samo połączenie jest bardzo proste. Ale wśród kierowców są ludzie, którzy po prostu nie są przyjaciółmi żadnej technologii. Dotyczy to również kobiet i dziewcząt, które uwielbiają prowadzić samochód i słuchać ulubionej muzyki.

W każdej stacji obsługi zapewniona jest taka usługa jak instalacja radia. Cena wynosi od 1000 rubli. Pieniądze są niewielkie, ale wszystko zostanie zrobione profesjonalnie. Wykwalifikowani profesjonaliści bardzo niezawodnie wykonują całą pracę.

Na zakończenie

Znając wszystkie niuanse i subtelności w tej kwestii, możesz spróbować podłączyć nowe urządzenie. Nie bój się, używaj określonych metod, a na pewno się uda. Pamiętaj o ryzyku uzyskania zwarcie Dzisiaj można łatwo znaleźć schematy połączeń dowolnego radia. Podłączenie jest łatwe. Wypróbuj.