Cały świat wie, że Rosja jest pełna tajemnic wojskowych, a jednym z takich sekretów jest ukryty śmigłowiec KA-58 "Black Ghost", który znany jest jako wszechstronny pojazd bojowy, wyposażony w cały kompleks broni i posiadający wysoki stopień ochrony przed czynniki. Ponadto ma szeroko stosowaną technologię Stealth ("Stealth"), znacznie zmniejszając widoczność helikoptera.
Przede wszystkim muszę powiedzieć, że samo istnienie tej maszyny jest kontrowersyjne. Być może nazywa się go "niewidzialnym", ponieważ nikt go nie widział? Ale w każdym razie, krążą plotki o super-helikopterze, a nawet istnieje model wydany w 2007 roku przez Zvezda, z nazwą rosyjskiego helikoptera szturmowego Ka-58 "Black Ghost", który w formie gotowej reprezentuje kopię maszyny o skali 1: 72 Ciekawe, że ta "zabawka" została wyprodukowana na podstawie licencji wydanej przez firmę Kamov, która buduje prawdziwe pojazdy bojowe, a to może oznaczać tylko, że Zvezda musiała polegać na czymś bardziej niezawodnym przy wypuszczaniu swoich produktów. niż spekulacja.
Sprawa z wydaniem rosyjskiego modelu nieistniejącego samolotu była już: włoska firma Italeri wydała MiG-37. Skąd pochodzi informacja o tym samochodzie, wciąż nie jest znana. Istnieje wersja, na której zdjęcie rosyjskiego lotniska wojskowego, wykonane przez amerykańskiego satelitę, stało się podstawą do stworzenia modelu. Wyróżniono stojącego MiG-29 i parę samolotów pod brezentem, z których Amerykanie zrobili dziwny wniosek: pod osłonami ukryli nowy tajny samolot, wyprodukowany przy użyciu technologii "skradania się".
Zachodnia prasa natychmiast podniosła i powtórzyła wiadomości. W prasie zagranicznej "rosyjski" MiG-37 pojawił się w całej okazałości: projekcje, rysunki, a nawet opisy techniczne i broń. Pod kodem NATO został wymieniony jako MiG-37 Ferret-E. Na podstawie tych informacji Włosi stworzyli model zabawkowy w skali 1:72. Szkoda, że taki samolot nigdy nie istniał w Rosji.
Oczywiście zdarzył się incydent: ponieważ nie ma prawdziwej maszyny, oznacza to, że wyprodukowany model jest nieważny, co powinno służyć jako rodzaj lekcji dla producenta. Ale tutaj rosyjska firma produkuje już model śmigłowca Ka-58 "Black Ghost", którego nikt nigdy nie widział, i po raz pierwszy został zaprezentowany publiczności podczas targów zabawek w Norymberdze. Znowu czyjaś fantazja?
Przede wszystkim należy zauważyć, że gdy istniał Związek Radziecki, biuro projektowe Kamov (obecnie OAO) było głównym dostawcą śmigłowców dla floty, policji i służby ratowniczej. Trwają również prace nad nowymi konstrukcjami pojazdu szturmowego Ka-50 znanego jako Black Shark i wielofunkcyjnego Ka-60.
Ale po upadku ZSRR "Kamowcew" nie zaczęło się najlepiej. I choć w 1993 r. Ministerstwo Obrony Rosji uruchomiło Czarnego Rekina, jednak zamówienie na gotowe pojazdy było bardzo małe - w ciągu następnych pięciu lat do wojska trafiło tylko osiem pojazdów. Pomimo tego, że Ka-50 doskonale przejawił się w Czeczenii, jego dalsza produkcja ustała z powodu braku zamówień. A Ka-60 pozostał na poziomie prototypu.
W 2007 r. Do OKB dotarły złe wieści: Ministerstwo Obrony postanowiło wprowadzić zmiany w samolotach szturmowych, ponownie wyposażając je w rosyjskie śmigłowce Mi-28 i Mi-28 N.
I nagle na świetle pojawia się model Ka-58 "Black Ghost" (zdjęcie poniżej).
Od strony "Kamovtsev", jak zresztą, od firmy Zvezda, znanej z wykonywania dokładnych modeli - kopii istniejących samochodów, taki ruch bardzo przypomina kampanię reklamową, a OKB potrzebowało przynajmniej wsparcia w tym okresie. To, czy to prawda, czy nie, nie jest znane, ale produkcja Ka-50 została wznowiona wkrótce (MO zamówiło kolejne 7 samochodów), aw 2008 r. Rozpoczęło się uruchomienie nowego helikoptera Ka-52 Alligator, który wszedł do służby w rosyjskiej armii w 2011 roku.
W skrócie, połączenie takich "wypadków" sugeruje, że istnieje pełnowymiarowy model rosyjskiego śmigłowca ukrytego Ka-58 "Black Ghost", dlatego będzie on dalej opisywany jako prawdziwa maszyna.
Ogólnie rzecz biorąc, Ka-58 zachował już znaną aerodynamiczną koncepcję maszyn Kamov, to znaczy, że śmigłowiec jest montowany zgodnie ze schematem współosiowym, którego istotą są dwie śruby podnoszące, które obracają się w tej samej płaszczyźnie, ale w przeciwnych kierunkach i brak tylnej śruby (sterującej).
Wszystkie główne części kadłuba wykonane są w technologii stealth, która sprawia, że radio jest przezroczyste dla radaru. Powszechne stosowanie materiałów kompozytowych w produkcji śmigłowca znacznie poprawiło charakterystykę maszyny.
Skrzydło samolotu Ka-58 ma kształt prostokąta, który zapewniał lepsze właściwości aerodynamiczne i zwalniał śmigłowiec podczas lotu poziomego. Na nim po obu stronach kadłuba zamontowano słupy pod zamontowaną broń.
Chassis wsuwane.
Ochrona przed ogniem wroga na Ka-58 odbywa się na wysokim poziomie: pancerne arkusze zdolne wytrzymać trafiony pocisk o kalibrze do 12,7 mm i pocisk fragmentacyjny o średnicy 23 mm, pokryły kabinę i niezbędne elementy wiropłatu. Od uderzenia w MANPADS helikopter jest chroniony przez pułapki ciepła, które w razie potrzeby wyrzucają fałszywe cele. Jeśli samochód nadal otrzymywał krytyczne obrażenia, to w tym przypadku dla pilotów zapewniony jest system bezpiecznej, awaryjnej ucieczki kabiny (katapulty).
Oprócz tego, że technologia Stealth zapewnia Ka-58 częściową niewidzialność dla radaru wroga, możliwe jest również rozróżnienie dźwięku silnika helikoptera w warunkach naturalnego (naturalnego) hałasu tylko z odległości nie większej niż 200 metrów.
Krótko mówiąc, jeśli śmigłowiec Ka-58 "Black Ghost" jest rzeczywiście istniejącym projektem, a czas nadejdzie, kiedy zostanie oddany do użytku, ten samochód stanie się prawdziwym "czarnym koszmarem" dla wroga, ponieważ będzie on mógł pojawić się dla wroga znikąd i zniknąć niedostrzegalnie donikąd, jak duch.