Światła do jazdy dziennej LED (LED DRL): ceny, cechy, opis

Ciągle rosnąca liczba samochodów na drogach, związana z tym komplikacja sytuacji drogowej, która wymaga stworzenia warunków dobrej widoczności przy każdej pogodzie, zwiększa ryzyko wypadków. Aby maksymalnie zwiększyć widoczność sylwetki samochodu - to zadanie projektantów. Jego udane rozwiązanie umożliwia zmniejszenie prawdopodobieństwa kolizji. Jakiś czas temu przepisy ruchu drogowego zmuszały kierowców do włączania świateł mijania, nawet podczas jazdy w ciągu dnia.

Termin DRL (światła do jazdy dziennej) rozprzestrzeniają się, gdy na rynek wchodzą urządzenia oświetleniowe, które są dodatkowo instalowane w samochodzie. DRL są przede wszystkim zaprojektowane do użytku w ciągu dnia, standardowe systemy oświetleniowe są zaprojektowane do pracy wieczorem i w nocy. Zastosowanie najnowszych technologii w dziedzinie oświetlenia otworzyło możliwość zastosowania jako urządzenia oświetleniowego o wysokiej jasności Żarówki LED. Różnorodność kształtów i wzorów świateł DRL na diodach LED pozwala kierowcy, oprócz zwiększonego bezpieczeństwa, dodać ekspresyjności swojemu samochodowi, udekorować go stylowym oświetleniem.

Cnoty

Kupując diodowe światła do jazdy i instalując je na samochodzie, jego właściciel zwiększa stopień bezpieczeństwa i integralności samochodu i oszczędza na jego usługach.

Zalety takiego zakupu są testowane na czas:

• W trybie automatycznym urządzenia są zasilane przez własną sieć samochodową. Zarządza nimi blokada zapłonu przez moduł podłączony do akumulatora. Elastyczne światła LED do jazdy dziennej włączają się po uruchomieniu silnika i wyłączają się po jego wyłączeniu. W takim przypadku nie ma potrzeby monitorowania oświetlenia podczas parkowania.
• Luminescencja LED o wysokiej jasności znacznie poprawia widoczność wszystkich samochodów uczestniczących w ruchu drogowym. Efekt elastycznych świateł do jazdy dziennej LED zwiększa się dzięki zastosowaniu światła skierowanego do przodu.
• Minimalna oszczędność energii - zasób generatora samochodowego.
• Zmniejszenie zużycia paliwa do 3% w porównaniu ze standardową optyką dzięki zmniejszeniu mocy pobieranej z generatora.
• Wysoka trwałość obudowy chroni urządzenia przed kurzem i brudem.
• Długa żywotność urządzenia (10 tysięcy godzin) czyni je bardziej opłacalnymi niż tradycyjne żarówki.
• Atrakcyjny wygląd instrumentu i łatwe połączenie. Specjalne szkolenie nie jest potrzebne. Urządzenie jest montowane za pomocą dołączonych do niego łączników.

Oprócz podstawowych zadań związanych z poprawą bezpieczeństwa samochodów, DRL są stosowane jako dodatek do oświetlenia standardowego. Jeśli stosowane są światła LED i widoczność jest wystarczająca, można wyłączyć zwykłe reflektory, aby oszczędzać żarówki.

Instalacja

Najczęściej światła dzienne są montowane na kratce lub zderzaku. Ich instalacja w modułowych reflektorach blokowych samochodu jest możliwa. Kształt świateł określany jest na podstawie norm i zapewnia najbardziej wydajną pracę. Moc strumienia świetlnego każdego urządzenia LED nie może przekraczać 300 lumenów. Ta reguła ogranicza liczbę diod LED w urządzeniu.

Kraje skandynawskie wymagane niezależne światła do jazdy.

Standardy

Przepisy europejskie określają charakterystykę diod LED DRL do jazdy dziennej LED. Są one wyposażone we wszystkie produkowane samochody od 2011 roku. Zasady określają obszar świateł 25-200 cm² (rosyjski standard - co najmniej 40 cm²). Emisja światła powinna wynosić 400-1200 cd (rosyjski standard 400-800 cd). Ponadto zasady określają, że diody LED do jazdy dziennej LED DRL powinien być zainstalowany na wysokości w zakresie 250-1500 mm. Minimum 6 cm między dwoma światłami i nie więcej niż 4 cm od krawędzi. Oprócz włączenia świateł drogowych auto DRL są wyłączone. Podobne zasady istnieją w Rosji (41,48-2004).

Jest to wymóg jasności, który wielu tanich producentów DRL nie może spełnić. Tylko mocne i odpowiednio drogie diody LED są w stanie osiągnąć jasność 400-800 cd latarni.

Materiał ciała

Skrzynie DRL są wykonane z aluminium lub tworzywa sztucznego. Eliminuje to rdzę. Prawda jest taka, że ​​istnieje niuans: diody LED, mimo wysokiej wydajności, są bardzo gorące. Aby zapobiec ich przegrzaniu, nie można znacząco skrócić czasu obsługi. Potrzebujesz więc wysokiej jakości radiatora. Mocne i jasne DRL działają z prądami setek miliamperów, co oznacza, że ​​plastikowa obudowa znika. Producenci znają ten problem. Dlatego jeśli dostaniesz DRL w plastikowym pudełku, nie powinieneś liczyć na wysoką intensywność światła. Nie będzie odpowiadać GOST.

Producenci

Wybór świateł do jazdy spełniających standardy nie jest trudny. Instalacja na samochodzie wymaga certyfikowanych produktów. Najlepiej wypadły DRL firm niemieckich.

Światła do jazdy dziennej Philips Philips są przeznaczone do samochodów osobowych i małych ciężarówek. Żywotność lamp LED wynosi 5 tys. Godzin. Obudowy wykonane są z aluminium, a ich szkło jest odporne na wstrząsy.

Osram produkuje klasyczne światła do jazdy w oparciu o opatentowaną technologię.

DRL z Helli, posiadające 5 diod LED na reflektor, są szeroko rozpowszechnione.

Nie przekazane przez te produkty i japońskich producentów. Tak więc firma PIAA produkuje różnorodne światła dla różnych samochodów.

Mayak Corporation wyróżnia się wśród krajowych producentów. Produkuje światła dzienne dla samochodów. W najnowszym modelu DRL dostępne są 4 jasne diody LED o dużej mocy.

Oczywiście większość DRL na rynku rosyjskim to różne produkty chińskich i koreańskich producentów. Dla tych świateł do jazdy dziennej LED cena waha się od 400-1500 rubli. Szczególnie dobrze sprzedające się światła do jazdy dziennej firmy Sho-Me.

Wyniki

Istnieje wiele różnych produktów na rynku diod LED DRL dla każdego gustu i budżetu. To prawda, że ​​ceny nie zawsze podoba się dostępność. Jednak bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów zawsze stanowi podstawę decyzji o zakupie. Styl działania urządzeń i udane projekty pozwalają chronić samochód przed różnymi niebezpieczeństwami na drogach, ale także nadać mu doskonały styl. Odwiedzanie sklepów pomoże ci poznać poziom cen i zakupić zestaw przyzwoitych lamp jakościowych.