"Lexus 470": wnętrze, wnętrze, specyfikacje

W 2003 roku Lexus stał się pierwszą luksusową marką reprezentującą oryginalne modele segmentów SUV w tym czasie: RX330, LX470, GX470. Ostatni Lexus 470 był złotym środkiem tego trio. Każdy samochód wyróżnia się zaletami i jest lepiej dopasowany do konkretnej sytuacji. Na przykład sportowy RX330 będzie odpowiedni dla miłośników dynamicznej jazdy. "Lexus LH 470" z dużym i luksusowym wnętrzem będzie najlepszą opcją na wycieczkę krajową. Lub możesz wybrać symbiozę tych dwóch modeli - GX470. O nim i zostanie omówiony.

Potencjalny kupujący

Przed wydaniem SUV główny inżynier firmy zauważył, że samochód łączy w sobie sztywność charakterystyczną dla konstrukcji ramy i miękkość właściwą modelom z jednokolorowym nadwoziem. Jednocześnie ma niski środek ciężkości i niską wagę ze względu na swój znaczny rozmiar. Odpowiednie poziomy kontroli i hałasu zapewniają wykorzystanie nowoczesnej technologii.

Firma uważa, że ​​głównymi nabywcami Lexusa 470 są niestandardowi ludzie, którzy próbują znaleźć kompromis między zwrotnością sedanów a praktycznością luksusowych samochodów klasy SUV.

Część techniczna

Samochód otrzymał podwozie, również zainstalowane na Toyota 4Runner. Z modelu LX odziedziczył 4,7-litrowy silnik V8 o mocy 235 KM. W parze z silnikiem pracującym z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów. W tym samym czasie samochód jest lżejszy niż jego starszy krewny o 408 kg. Przy tym silniku przyspieszenie do znaku 100 km / h zajmuje 8,8 sekundy. Dla SUV ważącego 2130 kg, jest to bardzo dobry wynik. Samochód ma adaptacyjne zawieszenie, wyposażone w VSC, A-TRAC, a także opatentowany DAC i HAC.

Lexus 470 jest wyposażony w napęd na wszystkie koła. Nacisk jest rozkładany między osie w stosunku odpowiednio 40 i 60% z przodu iz tyłu. Rozkład ten może się automatycznie zmienić: kiedy koło osi przedniej traci przyczepność podczas obracania, większa trakcja dociera do osi tylnej. Jeśli tylne koła stracą kontakt, większa trakcja idzie do przodu.

Wnętrze

Samochód ma osiem skórzanych foteli. Fotel kierowcy i siedzenia pasażera są podgrzewane, mają odpowiednio osiem i cztery regulacje. Wśród innych atrybutów salonu jest skórzana kierownica, lusterka boczne z atrybutem, układ klimatyzacji, wycieraczki z wbudowanym czujnikiem deszczu, specjalne, wodoodporne szkło na przednich drzwiach, elektrolink, system audio Mark Levinson, systemy wspomagania ruszania na wzgórzu. Za dodatkową opłatą można zamówić nawigację DVD, trzeci rząd pasażera.

Wielu kierowców spodobało się temu, że tylne drzwi otwierają się w prawo, a nie w górę. Na nim znajduje się kieszeń i pasek zaciskowy na małe rzeczy. W razie potrzeby możesz otworzyć szklankę bez dna. Często zagłówek w drugim rzędzie ogranicza widok kierowcy lusterko wsteczne. Można go złożyć do torby umieszczonej z tyłu siedziska.

W drugim rzędzie jest wystarczająco dużo miejsca dla pasażerów z rezerwą, widać to nawet na zdjęciu. "Lexus 470" - samochód jest wyjątkowo pojemny. Maksymalny komfort zapewnia możliwość osiadania w fotelach w pozycji leżącej. Nieprzyjemna niespodzianka - komputer pokładowy, czytelność urządzeń zmniejsza się do minimum, gdy słońce uderza w nie. Okulary przeciwsłoneczne nie naprawiają sytuacji.

W drodze

Pomimo tego, że mówimy o samochodzie terenowym z konstrukcją ramy i napędem na cztery koła, pod kontrolą jest prawie tak samo dobry jak sedany. Zawieszenie samochodu Lexus 470 niezawodnie obsługuje terenowe, eliminując konieczność ciągłego kołowania. Może pracować w kilku trybach, różniących się sztywnością. Samochód jest wyposażony w specjalną opcję Night View, która pozwala zwiększyć zasięg widzenia o 3-4 razy w porównaniu ze zwykłymi reflektorami.