London Bridge - Wielka Brytania

W samym sercu Londynu, nad największą rzeką w Wielkiej Brytanii, legendarną Tamizą, stoi niewielki żelbetowy most. Jego wygląd jest zasadniczo różny od wspaniałych i majestatycznych budynków stolicy, tworząc jasny kontrast z jego surowość, surowość linii i arystokratyczną prostotą. Skromny wygląd nie zdradza bogatej i bogatej historii londyńskiego mostu, poza tym, że w piosenkach dla dzieci kryje się kpiny z losu tej potężnej struktury.

Drewniany prom na rzecz Cesarstwa Rzymskiego. I-XII wiek

Wygląd mostu londyńskiego, podobnie jak samo miasto, jest zobowiązany Rzymianom i ich niezmordowanemu pragnieniu zniewolenia innych narodów. W pierwszym wieku naszej ery wojownicze plemię podbiło Wielką Brytanię i stanęło przed koniecznością przekroczenia potężnej Tamizy. Biorąc pod uwagę ten cel, Rzymianie zbudowali drewniany most i położyli fundamenty Londinium po drugiej stronie rzeki - ich osiedle, które po latach stanie się stolicą brytyjskiej prowincji, a następnie w cudowny sposób przekształcone w nowoczesny Londyn. Most wielokrotnie stawał się ofiarą szalejących naturalnych elementów: nieustannie dziury i dziury pojawiały się w wyniku burz i pożarów, a od czasu do czasu budynek był niszczony przez plemiona Wikingów. Za każdym razem, gdy budowa była wznawiana, tylko miejsce, w którym została zbudowana konstrukcja i jej nazwa pozostała niezmieniona.

Niesamowite życie ulicy mostowej. XII-XVIII wiek

Pod koniec XII wieku rozpoczęto budowę nowego, kamiennego mostu. Dwadzieścia mocnych słupów najcenniejszego wiązu musiało wspierać kamienne podłogi, które z różnym powodzeniem były możliwe przez 600 lat. Specjalnie od włamania konstrukcja została ogrodzona przez wysoką bramę, ale efekt lodu w okresie zimowym i płomień podczas następnej insurekcji, która mimo to przeżyła most londyński, okazały się znacznie bardziej niszczycielskie.

Londyn w średniowieczu, dzięki kamiennemu budynkowi, uzyskał zasadniczo inną ulicę. Wzdłuż całej ich długości znajdowały się domy, w tym te składające się z kilku pięter, prowadzono handel lokalnymi sklepami i sklepami, i pracowali z mocą i głównym młyny wodne magazyny i wieże ciśnień, a mieszkańcy rano spieszyli do kościoła w kaplicy św. Tomasza Becketta.

Do połowy XVIII wieku most londyński był jedyną przeprawą przez Tamizę, dlatego statki stale zatłoczone w budynku czekały na miejsce w zatłoczonym porcie. Już w latach 60. tego samego wieku wszystkie budynki mieszkalne uległy zniszczeniu, a most został znacznie rozbudowany. Stał się główną ruchliwą arterią miasta. Warto zauważyć, że w tym czasie wydano dekret, że wszystkie konne pociągi powinny poruszać się wyłącznie po lewej stronie budynku, aby nie zakłócać ruchu pieszych. To właśnie ten 18-wieczny projekt ustawy dał początek tradycji ruch lewostronny.

Sklepienia nowego mostu i jego drugie życie w Arizonie. 1831-1967

Burmistrz miasta położył kamień węgielny pod następny prom w 1825 roku, a już w 1831 roku wzniesiono nowy londyński most i zainaugurował go projekt Johna Renny, zwieńczony pięcioma łukami. Wielka Brytania jednak nie cieszyła się zbytnio pięknem granitowych sklepień wspaniałej budowli. Budynek nie był w stanie poradzić sobie z ogromnym ruchem: co osiem lat kamienne podłogi spadły o 2,5 cm, dlatego rząd postanowił sprzedać chwiejne przejście i zawarł lukratywną ofertę, uzyskując 2,5 miliona dolarów za drugie życie w strukturze. London Bridge kontynuował swoją służbę w stan arizona a teraz łączy przeciwległe brzegi jeziora Havasu.

Odtworzyć przeszłość w pościgu. Historia ostatniego etapu

Gdy tylko stary kamienny most opuścił brzeg Tamizy, natychmiast rozpoczęła się budowa nowego promu z żelaza i betonu. Przez sześć lat architekt Harold King pracował przy budowie, wydając 4 miliony funtów na budowę budynków, osiągając 262 m długości i 32 m szerokości. 16 marca 1973 r Queen Elizabeth II otworzył most londyński. Teraz to miejsce jest uważane za jedno z najbardziej ulubionych wśród turystów i mieszkańców kraju, ponieważ od skrzyżowania całe miasto pojawia się w niezwykle pięknym świetle, które popycha do tworzenia niezapomnianych zdjęć.

Zabawa muzyczna dla dzieci. London Bridge Falls

Każde dziecko w Wielkiej Brytanii zna piosenkę "London Bridge Falls" od dzieciństwa. W tej zabawnej i prostej melodii pojawia się gorzka kpina z bogatej i nieszczęśliwej przeszłości starej konstrukcji stolicy. Piosenka oferuje dzieciom zbudowanie mostu z drewna i gliny, a następnie - z cegły i wapna, następnie z żelaza i stali, a wreszcie ze srebra i złota. Przebieg wydarzeń odpowiada częściowo historii skrzyżowania łączącego nowoczesne londyńskie dzielnice miasta i Southwark. Drewno i glina są spłukiwane wodą, cegły i wapno nie wytrzymują skutków czasu, żelazo i stal mają skłonność do zginania się, a srebro i złoto są zwykle kradzione. Taka jest ironia złego rocka i jego roli w losach London Bridge.

Śmieszne zamieszanie. Skala i prostota

Chociaż wszystkie mosty w Londynie, a jest ich dokładnie 30, są zupełnie różne od siebie, wciąż są ludzie, którzy je mylą. Najczęściej ten niedorzeczny szkopuł powstaje z mostów Londynu i Tower. Obie budowle są niezależnymi zabytkami, dekoracjami i wizytówki stolica. London Tower Bridge jest popularny wśród turystów ze względu na swój luksusowy wygląd. Przepych form i średniowieczny styl dwóch eleganckich wież przylega do najbardziej wymagających podróżników dla duszy. Każdy urlopowicz uważa za zaszczyt zdobywać odwagę i iść wzdłuż korytarzy łączących dwa budynki i znajdować się na wysokości 34 m od ruchliwej szosy dolnego poziomu mostu i 42 m nad powierzchnią wody.

Most Londyński wydaje się widzowi jako przeciwieństwo skali. Jego skromna, dyskretna i nieco chłodna twarz nie toleruje żadnego związku z Tower Bridge, ale mimo to często się zdarza. Powód tego obrotu wydarzeń jest całkiem jasny. Tower Bridge ma swoją nazwę dzięki dobrym widokom na Tower of London. Most jest doskonałym miejscem do obserwowania potężnej twierdzy, ponieważ jeden budynek sąsiaduje z drugim. Z London Bridge można tylko podziwiać tę cytadelę z daleka, która jest uważana za główny symbol państwa, a także wziąć pod uwagę pomnik Wielkiego Ognia i dumę brytyjskiej floty, krążownika Belfast.