Mercedes 221: Przegląd modeli i recenzje

Reprezentatywna klasa "Mercedes" S jest popularna na całym świecie. Przez wiele dziesięcioleci, począwszy od czasów przedwojennych, maszyny te były standardem stylu i jakości. Każde pokolenie klasy S jest interesujące na swój sposób. Ale ze szczególną uwagą chciałbym odnotować piąty. Jego przedstawicielem jest samochód "Mercedes 221".

Wygląd

Ten samochód wygląda jak magnes. Nie można tego nie zauważyć w ruchu drogowym. Przede wszystkim chciałbym zwrócić uwagę na imponujące wymiary. Wersja standardowa osiąga 5096 mm, a długość modelu na przedłużonym rozstawie osi wynosi 5226 mm. Szerokość wynosi 2120 mm, a wysokość 1485 mm. Rozstaw osi również robi wrażenie. Różni się od 3035 do 3165 mm (w zależności od długości modelu). Dziękuję wymiary samochodu wygląda bardzo dynamicznie i szybko.

Mercedes sedan Mercedesa 221 ma specjalną konstrukcję. Jego wizerunek wyraźnie pokazuje podobieństwa do elitarnej limuzyny Maybach W240 i coś ze stylu retro (w szczególności duże nadkola). Późniejsze modele otrzymały optykę LED, nowoczesne układy wydechowe układu wydechowego i rygorystyczne przedni zderzak. Wszystko inne pozostaje niezmienione, w tym markowe kratka.

Salon

Wewnątrz Mercedesa 221 wygląda nie mniej luksusowo niż na zewnątrz. Do dekoracji użyto naturalnej wysokiej jakości skóry, szlachetnego drewna, błyszczącego chromu i aluminium. Wszystkie elementy wnętrza są ze sobą w doskonałej harmonii. I, co ważne, wnętrze jest bardzo przestronne. W porównaniu z poprzednikiem, którym był model W220, w kabinie pojawiło się więcej miejsca. A wszystko dzięki wzrostowi rozmiarów. Karoseria "Mercedes 221" stała się szersza, odpowiednio dłuższa i wyższa, odpowiednio zwiększając przestrzeń w nogach, kolanach i nad głowami pasażerów.

Szczególna uwaga zasługuje na fotel kierowcy, przemyślana z najmniejszym szczegółem z ergonomicznego punktu widzenia. Na szerokim pulpit nawigacyjny widać mnóstwo środków kontroli i środków rozrywkowych, ale wszystkie są tak ułożone, że nie powstaje wrażenie zatłoczenia i niepotrzebnego nadmiaru. Wszystko jest pod ręką - przyciski sterowania klimatyzacją i nawigacją, tuner telewizyjny, zmieniarka DVD / CD, radio, system multimedialny, wyświetlacz elektroniczny (zastępujący analogowy prędkościomierz) i kolorowy ekran funkcjonalny.

Entuzjaści samochodów o wnętrzu

Osoby posiadające taki sedan jak Mercedes 221, opinie pozostawiają bardzo pozytywne opinie. Szczególną pochwałę otrzymuje siedzenie, co nie jest zaskakujące, ponieważ są one wyposażone w elektryczne regulacje i wyraźne podparcie lędźwi. Ale wielu zdecydowało się zamówić luksusowe, wieloramienne krzesła z funkcją wentylacji, ogrzewania i masażu. I wcale tego nie żałowałem.

Oprócz powyższych, te krzesła mają inną przydatną funkcję. Ich oparcia i poduszki automatycznie dostosowują się do aktualnej sytuacji na drodze - zapewnia to najbardziej komfortowe wsparcie boczne. Szybkość i intensywność masażu można regulować. Jest to celem systemu COMAND.

Silniki

Zakres napędów w modelach "Mercedes 221" był zróżnicowany. Najsłabszy silnik benzynowy został zainstalowany pod maską sedana S300. Był to 3-litrowy silnik o mocy 231 koni mechanicznych. Najmocniejszy silnik może pochwalić się wersją S65, wyprodukowaną przez wybitne studio tuningowe AMG. Był to 6-litrowy biturbo V12, produkujący 612 "koni". Moc jest imponująca, podobnie jak zużycie paliwa. Na 100 "miejskich" kilometrów ten silnik zajmuje 23-24 litry benzyny. Na autostradzie - 10 l.

Nawiasem mówiąc, była też wersja hybrydowa, znana jako S400. W tym modelu, w połączeniu z 279-konnym silnikiem benzynowym, był silnik elektryczny, który wytwarzał 20 litrów. c.

Również pod maską samochodu "Mercedes S 221" zainstalowano jednostki diesel. Najsłabszy był 2,1-litrowy silnik o mocy 204 KM, który był wyposażony w model S250. Najmocniejszym wariantem Diesla był S450. Pod jego maską zainstalowano 320-konny 4-litrowy silnik V80 biturbo. Nawiasem mówiąc, pomimo solidnej mocy, samochody z tym silnikiem nie zużywają dużo oleju napędowego. 13 litrów na 100 "miejskich" kilometrów, a na autostradzie - mniej niż 7 litrów.

Funkcje techniczne

Samochody W221 wyposażone w niezawodne zawieszenie AIRMATIC. Wielu dodatkowo zamówiło aktywny system kontroli ciała. I to była właściwa decyzja. Ta funkcja w dosłownym tego słowa znaczeniu doprowadziła poziom zarządzania do perfekcji. Dzięki temu poziom samochodu pozostał niezmieniony nawet w najostrzejszych i najszybszych zakrętach. A przyjemność, która nadawała manewrowość, nie jest z niczym porównywalna. Plus, był niezły bonus - możliwość niezależnej regulacji luzu za pomocą tylko jednego przycisku.

Co mogę powiedzieć o transmisji? Modele, pod maską, w której stały silniki inne niż V12, zostały zagregowane przez "automatyczny" 7G-Tronic. Wszystkie pozostałe zostały wyposażone w 5-stopniową automatyczną skrzynię biegów. I w wersji od S350 do S500, umieścili 7G-Tronic Sport. Ta skrzynia biegów miała chęć w postaci małej dźwigni, po naciśnięciu, która aktywowała funkcję DIRECT SELECT, która sprawiła, że ​​skrzynia była sterowana elektronicznie.

Bezpieczeństwo

Jest to prawdopodobnie jeden z najważniejszych niuansów, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie samochodu. Jeśli jednak mówimy o mercedesie 221, którego zdjęcie znajduje się powyżej, nie należy martwić się o bezpieczeństwo. W tym samochodzie jest na tym poziomie.

Model wyposażony jest w Brake Assist PLUS, który za pomocą radaru analizuje sytuację na drodze i ostrzega kierowcę o zbliżających się pojazdach. Jeśli nagle wystąpi nieoczekiwana sytuacja, gdy nagle trzeba się zatrzymać, hamowanie awaryjne następuje automatycznie. Ponieważ system Brake Assist PLUS obliczył wszystko i przygotował samochód do unikania kolizji.

Dla bezpieczeństwa pasażerów stworzono opcję PRE-SAFE. Jeśli prawdopodobieństwo wypadku jest wysokie, system automatycznie napina pasy i napompowuje poduszki powietrzne z wyprzedzeniem w celu uzyskania szybkiej reakcji.

Inna funkcja zabezpieczająca jest zintegrowana z bocznymi oknami. W przypadku zagrożenia wypadkiem są one automatycznie zamykane.

Ponadto, samochód ma system Stop & Go, który utrzymuje samochód w wystarczającej odległości od przodu następnego samochodu. Jednak na szczególną uwagę zasługuje opcjonalny pakiet wspomagania parkowania, który obejmuje czujniki radarowe, które są mocniejsze niż czujniki ultradźwiękowe. Dzięki takiemu "asystentowi" cofanie i zmieszczenie się w kieszeni nie spowoduje żadnych problemów.

Właściciele sprzętu

Zalety każdego z wyżej wymienionych systemów są oczywiście opisane w odpowiedziach osób posiadających samochód taki jak Mercedes 221. Klasa S jest premium, więc nie jest zaskoczeniem, że maszyny do niej należące są wyposażone we wszystko, co tylko możliwe.

Specjalna uwaga kierowców zaznacz opcję Adaptive Highbeam Assist. Dzięki niej wiązka światła automatycznie zmniejsza się, gdy nadjeżdżają samochody, co oznacza, że ​​nie trzeba jej włączać, aby nie zasłonić innych kierowców.

Wiele więcej przypomina wskaźnik w bocznych lusterkach, który włącza się, gdy Mercedes wchodzi w "ślepą strefę". Przydatną opcją jest Lane Keeping Assist, który utrzymuje samochód na swoim torze. Fani wysokich prędkości docenili funkcję ograniczenia prędkości, dzięki której samochód rozpoznaje znaki ograniczające. A ludzie, którzy są bardzo zmęczeni codziennym życiem, zawsze w swoich recenzjach, zwracają uwagę technologii na kontrolowanie zmęczenia. Co możemy powiedzieć o systemie noktowizyjnym, stabilizacji przy bocznym wietrze i możliwości rozpoznawania pieszych.

Niewątpliwy komfort

Oto, co szczyci się Mercedes 221. Klasa S obejmuje modele stworzone, aby cieszyć się jazdą. A Mercedes-Benz W221 nie jest wyjątkiem.

Pełna moc, delikatna kierownica, elektroniczny hamulec postojowy, wycieraczki z czujnikami, automatyczna klimatyzacja z filtrami węglowymi, samozamykająca pokrywa bagażnika i drzwi - to tylko mała lista wyposażenia, z którym ten model jest wyposażony. Istnieje również asystent ostrzegający przed obniżaniem ciśnienia w oponach, funkcja lekkiego lądowania przy kolumnie kierowniczej, kamera cofania, dodatkowy klucz elektroniczny, pakiet oświetlenia drzwi, przestrzeń na nogi i panel oraz wiele innych. Pełna lista sprzętu zajmie więcej niż jedną stronę, ale nawet ta krótka lista wystarczy, aby zrozumieć, dlaczego W221 jest tak lubiany przez koneserów samochodów.

Wniosek

Mercedes-Benz W221 to luksusowy samochód. Produkcja tego modelu została ukończona cztery lata temu, ale jak dotąd może przewyższyć wiele nowoczesnych maszyn pod względem swoich cech i wyposażenia. Ten samochód nie ma prawie żadnych wad, a ludzie, którzy go posiadają, pozostawiają tylko pozytywne komentarze. Wielu wciąż ma obsesję na punkcie marzenia o nabyciu takiego Mercedesa. Jednak można to zrobić. Kosztuje znacznie mniej niż samochody sportowe premium. Model 2013 w doskonałym stanie z silnikiem o mocy 435 koni mechanicznych z pełnym zestawem będzie kosztował około 3 miliony rubli.