Moskwa: czerwona linia metra

Metro jest pałacem nowoczesności, w którym nigdy nie mieszkali cesarze i szlachta, a praktycznie z zewnątrz jest praktycznie niewidoczny. Ale trzeba tylko wejść i zobaczyć wspaniałe obrazy, które warto poznać przeszłość kraju.

Jaka jest czerwona linia metra? Jaka jest oficjalna nazwa tej linii moskiewskiego metra? Sokolnicheskaya lub Kirovsko-Frunzenskaya - pierwsza linia metra w Moskwie.

Mapa

Zgodnie z planem moskiewskiego metra można poznać całą historię jego budowy. Jest to jeden z najbardziej popularnych plakatów, wielu nawet o tym wie. Każda linia ma kolor określonego koloru - niebieski, żółty, pomarańczowy, fioletowy, niebieski, szary ... To są linie metra.

Teraz czerwona linia moskiewskiego metra to 32,5 km i 22 stacje, a czas podróży to 51 minut.

Historia

Czerwona linia metra jest najstarsza w metropolitalnym systemie metropolitalnym. Ruch pociągów na nim rozpoczął się 15 maja 1935 r. Wtedy linia była znacznie krótsza, a pasażerowie mogli podróżować tylko po trasie "Park Kultury - Sokolniki". We wczesnych latach istnienia metra, Moskale udali się tam, jakby na wycieczkę. Pojawili się na każdej platformie, aby zobaczyć wszystkie płaskorzeźby i mozaiki. Z biegiem czasu wszystko się zmieniło, a ludzie po prostu nie zwracają uwagi na majestatyczne marmurowe kolumny i unikatowe sztukaterie na sufitach.

Jaką inną symbolikę stanowi czerwona gałąź metro? Moskwa Na całym świecie kojarzy się z tym kolorem i nie bez powodu najważniejszym obszarem stolicy jest tzw.

Najstarszy oddział

Czerwona linia metra nazywa się Sokolnicheskaya w imieniu jednej z dzielnic, przez którą przechodzi. Każda stacja zachowuje swoje sekrety. Konieczne jest tylko chwilowe zatrzymanie się w interesach i ponowne poznanie podziemne miasto. Najciekawsze są najstarsze stacje, których historia związana jest z przeszłością i teraźniejszością, opowieść o nich poniżej. Czerwona linia metra jest dość interesująca pod tym względem i oferuje legendarne wydarzenia i architekturę.

"Czerwona Brama"

Metro stolicy zaczęło się od stacji, która obecnie nazywa się "Czerwoną Bramą". Pierwsi zwiedzający dokładnie zobaczyli jego ściany. Po otwarciu wygrała Grand Prix w Paryżu i jest zasłużona. Wcześniej w światowej praktyce nie było przykładów struktur o trzech sklepieniach na takiej głębokości. Został zbudowany w sposób zamknięty: najpierw ściany i sklepienia zostały wzniesione ręcznie, a dopiero potem usunięto całą ziemię, w przeciwnym razie budynek mógłby się po prostu zapaść.

"Sparrow Hills"

Ta stacja ma bardzo interesujący los. Zostało otwarte w 1959 roku. Ale po jakimś czasie jego działanie musiało zostać przerwane. Został zbudowany na unikalnym projekcie, ponieważ jest to pierwsza stacja metra na świecie, która znajduje się na moście nad rzeką. Budowa mostu metra nie jest na ogół łatwym zadaniem, ale tutaj sytuacja była jeszcze bardziej skomplikowana z powodu napiętych terminów. Otwarcie stacji odbywałoby się w czasie, który zbiegłby się z festiwalem młodzieży i studentów. Ale nie udało im się tego, a pośpiech odegrał swoją fatalną rolę. Normy budowlane nie zostały spełnione. W rezultacie z czasem most kolejowy i stacja sama zaczęły się zawalać. Musiałem rozpocząć rekonstrukcję. Pociągi bez przerwy przejeżdżały tę platformę. Nikt nie wiedział, co to będzie, kiedy się otworzy. Młodzi ludzie z zapałem słuchali opowieści dziadków, którzy z entuzjazmem wspominali o zamkniętej stacji i mieli nadzieję, że będzie to trochę tak, jak opisywali starzy ludzie. Wynik przekroczył wszelkie oczekiwania. "Sparrow Hills" - to najdłuższa platforma moskiewskiego metra. Jego długość to aż 284 metry. Dzięki przezroczystym ścianom widok ze stacji jest po prostu niesamowity. Są tu trzy dzielnice stolicy - zachodnia, południowo-zachodnia i centralna. A na przeciwległym brzegu rzeki Moskwy widać budynek Akademii Nauk i klasztoru św. Andrzeja.

"Uniwersytet"

Następna stacja metra czerwonej linii - "Uniwersytet". Jest wyjątkowy na swój sposób. Jeden z jego lobby znajduje się w zachodniej dzielnicy, a drugi w południowo-zachodniej. Oddziela je Vernadsky Avenue. Nie od razu otrzymała imię. Najpierw chcieli użyć skrótu - MSU, ale potem zdecydowali się na samo słowo "uniwersytet". Wśród pasażerów na tej stacji są studenci. Tutaj można je zobaczyć od rana do późnego wieczora. Tutaj odbywają się spotkania i spotkania z przyjaciółmi.

Ostatnia scena filmu "I walk across Moscow" została nakręcona na stacji "University", a następnie była ostateczna. W kadrze otrzymałem wskaźnik "bez lądowania", który zachował się do tej pory. Prawda jest taka, że ​​napis zaczyna świecić, gdy pociąg opuszcza zajezdnię.

Jeśli zapomnisz parasol lub torbę w pociągu, przejdź do stacji "Uniwersytet". To tutaj znajduje się magazyn zapomnianych rzeczy. Wiele obiektów czeka na swoich właścicieli, ponieważ w metrze tracą wszystko, od rakiet tenisowych po aparaty cyfrowe.

Ze względu na swój wiek czerwona linia metra jest najciekawsza nie tylko dla Moskali, ale także dla turystów.