Motorcycle Irbis TTR 125: przegląd, dane techniczne i opinie

19.03.2019

Dziś wśród kierowców popularne są crossbike z dość dobrą wydajnością i przystępną ceną. Taki motocykl doskonale sprawdza się w trudnych warunkach drogowych, umożliwiając właścicielowi łatwe i szybkie dotarcie do celu.

Pitbike Irbis TTR 125

Motocykl "Irbis" to budżetowy model rowerów górskich produkowanych przez firmę o tej samej nazwie, która zajmuje się produkcją pojazdów enduro. Model jest niemal uniwersalny, ponieważ można poruszać się po nim zarówno w mieście, jak i w terenie. Entuzjaści motocykli zauważają, że motocykl TTR 125 jest lekki, kompaktowy, mocny silnik i trwała stalowa rama. Pitbike wyposażony jest w uniwersalne zawieszenie, dzięki któremu można nie tylko jeździć, ale także wykonywać różne sztuczki. Mimo to ruch w mieście może wymagać pewnego dostrojenia TTR 125.

ttr 125

Korzyści z Pitbay

Są one następujące:

  1. Niska waga, dzięki której nadaje się dla początkujących.
  2. Niedrogie i niedrogie części zamienne, które można znaleźć w prawie każdym sklepie specjalizującym się w produktach motocyklowych.
  3. Możliwość samodzielnej naprawy.
  4. Niedrogi koszt - średnia cena za TTR 125 wynosi 35 tysięcy rubli.
  5. Wygodne dopasowanie dla kierowców małego wzrostu.

Wady

Użytkownicy mają następujące wady:

  1. Trudne uruchamianie silnika w zimnych porach roku.
  2. Pitbike TTR 125 jest wyposażony w słaby łańcuch.
  3. Transport nie jest przeznaczony dla osób o wysokim wzroście i nadwadze.
  4. Gąbka niskiej jakości.
  5. Potrzeba częstej wymiany lub czyszczenia świec.
  6. Własna skrzynia biegów.

ttr 125 Cena

Dane techniczne TTR 125

Pitbayk "Irbis" należy do kategorii mototransportu budżetu, odpowiednio, nie należy oczekiwać dużej ilości energii z niego.

Niektóre dane techniczne zadeklarowane przez producenta nie zostały potwierdzone w praktyce. Maksymalne obciążenie wynosi 150 kg, ale kierowcy twierdzą, że nie da się razem jeździć na rowerze TTR 125 - nie obsługuje on takiej wagi. Ponadto, charakterystyki techniczne wskazują, że maksymalna prędkość motocykla wynosi 100 km / h, podczas gdy w praktyce rozwija się tylko 80 km / h. Jednak rower TTR125 ma również swoje zalety: jest wyposażony w wysokiej jakości i niezawodny układ hamulcowy, wygodne sterowanie zawieszeniem i ma doskonałą dynamikę. Wysokiej jakości opony, zamontowane na motocyklu, pozwalają wydostać się z najtrudniejszych gąsienic.

Silnik

Motocykl Irbis TTR 125 jest wyposażony w dość mocną jednostkę napędową o pojemności 125 centymetrów sześciennych i unikalną spawaną ramą kręgosłupa, do której przymocowany jest silnik. Ramy tego wzoru są często używane w motocyklach Ducati.

ttr 125 pit bike

Sprzęgło i skrzynia biegów

Motocykl crossowy "Irbis" jest wyposażony w ręczne sprzęgło, mimo że podobne modele innych marek są wyposażone w automatyczną skrzynię biegów. TTR 125 jest wyposażony w czterobiegową skrzynię biegów, jednak kolejność przełączania jest niestandardowa: wszystko przełożenia biegów podniósł się dokładnie na przejażdżkę sportową i podszedł do kręgu. Podczas jazdy po dobrej nawierzchni drogowej, motocykl osiąga prędkość do 100 km / h, jednak wielu właścicieli zauważa, że ​​limit na rower wynosi 80 km / h.

Zawieszenie

Irbis TTR 125 jest wyposażony w dość wysokiej jakości i niezawodne dla tej klasy zawieszenie motocykla. Oczywiście nie przetrwa ciężkich skoków i kaskaderów, ale potrafi poradzić sobie z szybką i dynamiczną jazdą po polnej drodze. Entuzjaści motocykli często, podczas strojenia, wyposażyli rower w nowe amortyzatory, które są podobne w swojej charakterystyce do zwykłych. Zaletą konstrukcji motocykla jest obecność stopni, które są automatycznie usuwane podczas upadku, dzięki czemu nie mogą się zgiąć ani złamać.

irbis ttr 125 pit bike

Wymiary

Pitbike TTR 125 różni się od klasycznego modele motocykli ta sama klasa dla jej wymiarów. Z przodu są siedem-calowe koła, z tyłu czternastocalowe, w przeciwieństwie do konwencjonalnych motocykli typu Pit-Bike wyposażonych w dziesięciocalowe koła. Dzięki kołom o większej średnicy nie tylko nastolatki mogą jeździć na Irbisie, ale także jedna osoba dorosła z jednym ograniczeniem: wysokość kierowcy powinna wynosić od 160 do 180 centymetrów.

Opony terenowe, hamulce tarczowe na obu kołach i koła zamontowane na kołach nie tylko nadają motocyklowi oryginalny wygląd, ale również charakteryzują się zwiększoną wydajnością, nie wymagają żadnej konserwacji. Układ hamulcowy tarczy jest lepszy w porównaniu z bębnem o większej wydajności i lepszym hamowaniu w trudnych warunkach drogowych: deszczu, śniegu lub błota. Podczas hamowania, przyspieszania i jazdy w terenie, specjalne opony krzyżowe zamontowane na motocyklu Irbis TTR 125 również zapewniają znaczną pomoc.

Motocykle Motocross w przeważającej części nie są wyposażone w oświetlenie z kilku powodów. Po pierwsze, znacznie zwiększa wagę transportu, a po drugie łatwo ulega uszkodzeniu, gdy spada. Dla bezpieczeństwa i wygody ruchu w ciemności odpowiada najprostszy reflektor. Napęd może go usunąć w dowolnym momencie, zastępując go specjalną wtyczką. Przedni błotnik motocykla jest często zastępowany przez wyższy odpowiednik.

Motocykl "Irbis" może być obsługiwany przez cały rok - zarówno zimą, jak i latem. Ponieważ ta technika nie jest przeznaczona do użytku na torach ogólnego użytku, nie musi być rejestrowana w policji drogowej. Aby kontrolować rower nie jest wymagane i kategorię prawa jazdy "A".

ttr 125 cech

Strojenie Pitbike

Nie spodoba się fanom tuningu Irbis TTR 125: minimalny projekt nie pozwala go w jakiś sposób poprawić. Silnik zainstalowany na nim ma maksymalną moc, prawie niemożliwe jest jego zwiększenie. Eksperci doradzają, aby zapewnić ochronę tylny amortyzator od czasu jazdy w terenie szybko się zatka błotem. Warto zastosować tuning wizualny tylko wtedy, gdy planowane jest korzystanie z motocykla nie zgodnie z jego przeznaczeniem. Dla własnego komfortu i wygody właściciel może wymienić koła, opony, zainstalować lusterka i dodatkowe oświetlenie.

Prace naprawcze

Zasada działania motocykla jest prosta, co znacznie ułatwia jego naprawę. Zaletą "Irbis" jest dostępność części zamiennych - można je nabyć w wyspecjalizowanych sklepach lub u oficjalnego producenta. Słabą stroną pit-bike'a są jego świece zapłonowe - na nich często powstają osady węglowe, dlatego wymagają one starannej konserwacji. Kupując motocykl, należy sprawdzić dopływ paliwa - często jest on zbyt słaby i nie wytrzymuje.

Dla kierowców, którzy wolą więcej jazdy i adrenaliny, istnieje model rowerowy Irbis TTR 250. Jest to zasadniczo ulepszona wersja TTR 125, charakteryzująca się zwiększoną mocą i zwiększonymi wymiarami.

motocykl ttr 125

Gdzie mogę kupić rower "Irbis"?

Minimalny koszt motocykla Irbis TTR 125 wynosi 30-33 tysięcy rubli. Cena może się różnić w zależności od dealera zajmującego się wdrażaniem rowerów.

Z rąk tego modelu jest dość realistycznie uzyskać 15-20 tysięcy rubli. Koszt użytej przynęty pitnej zależy od przebiegu, roku produkcji i ogólnego stanu pojazdu.

Irbis TTR 125 to dobry motocykl terenowy produkcji krajowej i chińskiej. W swojej kategorii jest jednym z najlepszych pod względem stosunku ceny do jakości. Rower treningowy wyróżnia się łatwością w produkcji, atrakcyjnym wyglądem i doskonałą obsługą. Jest odpowiedni nie tylko dla nastolatków, ale także dla dorosłych, zarówno w celach edukacyjnych, jak i podbijających teren.