Motocykl KTM Duke-125: specyfikacje techniczne, opinie

Austriacki producent motocykli KTM zdobył serca milionów motocyklistów, którzy preferują innowacyjną technologię. Jest to całkiem naturalne, ponieważ cały sprzęt, w tym KTM Duke-125, posiada bogate wyposażenie high-tech, a jakość nie ustępuje konkurencji. W tym samym czasie nowe motocykle i części są sprzedawane w przystępnej cenie.

Jak powstała historia stworzenia KTM Duke-125

Pomysł wprowadzenia małego motocykla na masową produkcję nie był przypadkowy. Grupa docelowa niedoświadczeni motocykliści i młodzi ludzie mieli być w stanie zdobyć łatwy w zarządzaniu rower za stosunkowo niewielkie pieniądze. Z małym silnikiem skokowym, wygląd KTM Duke-125, jak również jego wymiary nie ustępują mocniejszym modelom. Na długo przed rozpoczęciem oficjalnej sprzedaży urządzenie zostało zaprezentowane szerokiej publiczności, jednak przed wejściem na rynek światowy projektanci zdążyli nieco zmodyfikować rower, znacznie poprawiając jego charakterystykę.

Ogólny opis

Dysponując nowoczesnym sprzętem, udało się stworzyć motocykle o małym rozmiarze silnika. Nowość zapożyczyła projekt od mocniejszego KTM-690, z którego główną różnicą są wymiary, które stały się mniejsze o ponad 10%. Ma niesamowity wygląd motocykla KTM Duke-125, podczas gdy on niesamowicie elegancki i lekki. Należy zauważyć doskonałą przyczepność, którą osiągnięto dzięki zainstalowanym szerokim ogumieniu. Ogromna ilość pozytywnych opinii KTM Duke-125 Otrzymany dzięki doskonałemu przeglądowi, który został osiągnięty dzięki szeroko rozmieszczonym lustrom i wygodnemu dopasowaniu.

Instalując ramę ze stali producent był w stanie znacznie obniżyć koszt nowego roweru. Działa w połączeniu z wysokiej jakości zawieszeniem, zapewnia niesamowitą wytrzymałość konstrukcyjną i dobrą zwrotność. KTM Duke-125 sprawdził się na drogach z dowolną powierzchnią, łatwo pokonując nawet najtrudniejsze części. Jazda w ciemności daje dużo przyjemności, ponieważ motocykl otrzymał wysokiej jakości optykę głowy z lampą halogenową. Kierunkowskazy, światło stopu, a także światła pokojowe są wyposażone w diody LED. Masa sucha urządzenia wynosi 127 kilogramów, a zakres kolorów jest reprezentowany w szerokim zakresie. Dzięki tym cechom KTM Duke-125 jest znacznie tańszy niż wiele analogów, jego cena wynosi 200 000 rubli. Pojazdy używane, których stan ocenia się jako zadowalające, można kupić dwukrotnie taniej.

KTM Duke-125: specyfikacje techniczne

Model, który stał się niezwykle popularny na rynku krajowym, ma następujące cechy techniczne:

• jednocylindrowy silnik czterosuwowy, którego całkowita objętość wynosi 125 cm3, wydając 15 "koni";
• elektroniczny system wtrysku paliwa;
• chłodzenie cieczą;
• elektryczny rozrusznik;
• sześciobiegowa skrzynia biegów;
• maksymalna prędkość - 105 km / h;
• zużycie - 2,5 litra na 100 kilometrów.

Warto zwrócić uwagę na maksymalną prędkość, która jest ograniczona przez producenta. Takie środki są konieczne zgodnie z wymogami europejskimi. Jednak ograniczenie może zostać usunięte w oficjalnym centrum serwisowym, bez utraty gwarancji.

Sprzęt biegowy

Praca nad stworzeniem motocyklisty poświęciła wiele czasu na rozwój i ulepszenie podwozia. Warto zwrócić uwagę na sztywną ramę, która w połączeniu z tylnym wahadłem znacznie poprawiła charakterystykę roweru. Dzięki imponującemu przedniemu i tylnemu zawieszeniu (160 mm), urządzenie niemalże cicho i delikatnie pokonuje nawet najtrudniejsze odcinki drogi. Motocykl jest bardzo odporny na podmuchy wiatru bocznego, a także niewiarygodnie zwrotny. Hamulce tarczowe (przód i tył) nie powodują żadnych pytań i skarg, ponieważ cały układ hamulcowy powstał przy bezpośrednim udziale projektantów z Brembo.

Lądowanie

Model ten oferuje wygodne, proste dopasowanie, które idealnie nadaje się dla rowerzystów o dowolnej sylwetce. Warto również zwrócić uwagę na to, że wszystkie dźwignie i dźwignie mają dogodną lokalizację, dzięki czemu lepiej koncentrujesz się na jeździe. Szerokie siodełko, które otrzymało duży zapas długości, umożliwia zmianę dopasowania podczas podróży. Wielu właścicieli twierdzi, że można pokonać ponad trzysta kilometrów, nie odczuwając przy tym dyskomfortu.

Pulpit nawigacyjny

KTM Duke-125 posiada wysokiej jakości wyświetlacz ciekłokrystaliczny, który zawiera wszystkie niezbędne informacje, takie jak:

• prędkość ruchu;
• prędkość silnika;
• poziom paliwa w zbiorniku paliwa;
• natychmiastowe i średnie zużycie benzyny;
• pozostały przebieg do następnego przeglądu;
• temperatura silnika;
• wskaźnik oleju;
• godziny;
• wskaźnik aktywnego transferu;
• licznik kilometrów

Informacje wyświetlane na monitorze są doskonale czytelne nawet w jasnym świetle słonecznym. Jest pomarańczowe podświetlenie, które włącza się automatycznie w nocy. Wygodne jest kontrolowanie wyświetlacza nawet w rękawicach motocyklowych, nawigacja odbywa się za pomocą dwóch przycisków.

Wady i zalety

Kończąc przegląd KTM Duke-125, można zauważyć następujące zalety:

• niezwykle wytrzymała i lekka rama wykonana ze stali;
• skuteczne zawieszenie;
• łatwa obsługa, wysoka manewrowość;
• ekonomiczny silnik wykazujący doskonałą dynamikę przyspieszenia;
• agresywny design, szeroka gama kolorów;
• Dobra jakość wykonania.

Jak w przypadku każdej techniki, model ten ma swoje wady, które obejmują:

• ogranicznik prędkości;
• standardowe opony motocyklowe nie są przeznaczone do agresywnej jazdy;
• niestandardowa świeca zapłonowa.

Jak widać, nie ma tak wielu wad. Warto jednak wziąć pod uwagę fakt, że w magazynie musi być świeca zapłonowa, której pełna nazwa to SPARK PLUG VR5NE DUKE 125 200 390 RC. Nie ma analogów, więc nie będzie można go zastąpić produktem innej firmy.

Wyniki

Przede wszystkim chciałbym zauważyć, że model Duke-125, podobnie jak jego "starsi bracia", odniósł niebywały sukces, zdobywając armię fanów na całym świecie. Było to możliwe przede wszystkim dzięki ogromnej pracy austriackich projektantów. Udało im się połączyć lekkość i zwrotność z agresywnym wyglądem, a także aby urządzenie było jak najbardziej komfortowe, a jednocześnie było niesamowicie przejezdne i niezawodne. Ale pomimo wszystkich zalet, Duke nie jest liderem sprzedaży na rynku krajowym. Według większości ekspertów wynika to z faktu, że motocykl ma umiarkowaną charakterystykę techniczną. Nawet początkujący motocyklista, kupując to urządzenie i podróżując przez kilka miesięcy, zaczyna myśleć o zakupie nowego, mocniejszego i mocniejszego motocykla.