Nowy czołg "Oplot". Zbiornik "Oplot": charakterystyka techniczna

Od czasów Związku Radzieckiego Ukraina miała niewiarygodne rezerwy czołgów. W przeciwieństwie do wielu dywizji czołgów stacjonujących w europejskiej części ZSRR, jednostki lokalne zostały wyposażone w niezwykle obiecujące, najnowsze modele. Po upadku Związku Radzieckiego pozostało w tym czasie wiele nowoczesnych czołgów. T-80, T-80UD a nawet T-72, nie wspominając o żadnych "małych rzeczach", takich jak T-64.

Czas mijał i budżet państwa stopiony. Postanowiono zintensyfikować sprzedaż ciężkich pojazdów opancerzonych dla zagranicznych nabywców, ale problemem było to, że rynki były już nasycone ukraińskimi T-72 i T-80, które w pierwszych latach po upadek ZSRR sprzedawane prawie za cenę złomu. Wymagało to zainteresowania kupujących czymś całkowicie nowym. Tak więc pojawił się "Oplot". Zbiornik jest modernizacją T-80UD.

Programista

Podobnie jak w przypadku innych obiecujących ukraińskich pojazdów opancerzonych, jest to owoc działalności projektowej charkowskiego biura projektowego o nazwie A.A. Morozov. Jest to najsłynniejszy ukraiński deweloper ciężkich pojazdów opancerzonych, którego "na rachunku" jest również ukraiński czołg "Oplot", który jest dość przyzwoitą maszyną.

Ogólne informacje o układzie

Nie ma szczególnych różnic w stosunku do innych ukraińskich i rosyjskich czołgów w tym zakresie. Kierowca znajduje się z przodu, pod przedziałem walki wyznaczonym środkiem maszyny, a komora silnika znajduje się na rufie. Klapa kierowcy odchyla się do tyłu i otwiera się na bok po otwarciu.

Za kierowcą znajduje się właz. Strzelec i dowódca mają również oddzielne włazy do wsiadania i wysiadania z czołgu (zbiorniki Oplot i Bulat wyróżniają się ulepszoną ergonomią). W ten sposób porównują one korzystnie z tymi modelami, na podstawie których zostały stworzone.

Różnice od poprzednika

Pomimo faktu, że Oplot jest czołgiem produkowanym na bazie T-80UD, ma wiele cech odróżniających go od poprzednika. Oto pełna lista z nich:

1. Nowa zbroja, produkowana metodą zgrzewania-walcowania.
2. Wbudowana dynamiczna ochrona, która znacznie poprawia przeżywalność czołgu na polu bitwy.
3. Nowe zabytki.
4. Ukraiński czołg "Oplot" otrzymał silnik o mocy 1200 koni mechanicznych, w przeciwieństwie do jednostki napędowej o mocy 1000 koni mechanicznych od swojego poprzednika.
5. Przejście do cyfrowego MSA.
6. Zainstalowano kompleks optyczno-cyfrowy licznik.
7. Dodatkowe zasilacze.
8. System, biorąc pod uwagę stopień wygięcia pnia.
9. Nowoczesne systemy nawigacyjne.
10. Nowe, szerokie osłony boczne, znacznie zwiększające stopień ochrony czołgu przed głównymi broniami przeciwczołgowymi, które są używane dzisiaj.

Zastosowano elektryczną wieżę napędową i hydrauliczną - do pistoletu. Obróć wieżę o 180 stopni w ciągu zaledwie pięciu sekund. W przypadku obrażeń w walce przewidziane są ręczne napędy obrotu obrotnicy i obrotu pistoletu. Ponieważ pierwszy model czołgu Oplot został zaprezentowany publicznie w 1999 roku, niektóre z nowych rozwiązań technicznych wprowadzono stosunkowo niedawno, niektóre elementy mogą nie występować na starszych maszynach.

Amunicja używana na zbiorniku

Pociski - oddzielne ładowanie, w sumie 40 sztuk. Od razu 28 z nich znajduje się w instalacji automatycznego programu ładującego. Kolejne siedem pocisków znajduje się na prawo od miejsca pracy kierowcy, a kolejne pięć zapasowych strzałów - w specjalnym przedziale, znajdującym się w przednim otworze wieży. Amunicja może zawierać subkalibrowe pociski przeciwpancerne, wybuchowe i kumulujące się. Ponadto dozwolone są rakiety sterowane laserem. Tak więc "Oplot" - najlepszy czołg pod względem wyposażenia technicznego w stosunku do jego stosunkowo niskich kosztów.

Osobliwością czołgu jest właśnie obecność tego ostatniego rodzaju amunicji, która umożliwia celowanie laserem optycznym w odległości do pięciu kilometrów, będąc poza zasięgiem ognia. Zaletą pocisków jest to, że są one przechowywane w ładowarce automatycznej, podobnie jak zwykłe pociski.

Strzelanie do nich można wykonać z poruszającego się czołgu na ruchomym celu. Jak wykazały praktyczne testy, czołg T-84 Oplot często nie jest gorszy od najnowocześniejszych modeli zagranicznych pod względem tych wskaźników. Główna część pocisków ma cechy, które pozwalają jej pewnie uderzać nawet w cele pokryte nowoczesną ochroną dynamiczną, a także przenikać wielowarstwową ceramiczną zbroję, która jest zainstalowana na wielu obecnych MBT.

Perspektywy broni rakietowej

Chociaż broń rakietowa jest zasadniczo zaprojektowana do radzenia sobie z pojazdami opancerzonymi wroga, obszar ich użycia jest znacznie szerszy. Czego jeszcze może użyć załoga czołgu Oplot? Czołg za pomocą pocisków może niezależnie walczyć z atakiem z powietrza, a to jest niezwykle ważne!

Od dawna wiadomo, że helikoptery bojowe uzbrojone w amunicję powietrzno-powietrzną są wyjątkowo niebezpieczne dla czołgów, ponieważ po prostu nie mogą dotrzeć do twardego i szybkiego wroga. Jeśli pojazd pancerny jest uzbrojony w pociski z "inteligentnymi" wskazówkami, nie można go już nazwać "łatwym celem". To był decydujący argument za włączeniem do amunicji czołgu tej broni, pomimo wysokich kosztów.

Systemy obrony przeciwpancernej

Czym jest chroniona "twierdza"? Zbiornik ma połączony system ochrony na pokładzie. Obejmuje on zarówno aktywną, jak i pasywną zbroję, a także szereg innych narzędzi, które znacznie zwiększają przeżywalność maszyny na polu bitwy, chroniąc ją przed działaniem głównej nowoczesnej broni przeciwczołgowej. Ważne jest, aby pamiętać, że dzięki właściwemu rozdzieleniu systemów obronnych na kadłubie czołgu, nadaje się również do warunków intensywnej walki miejskiej, co jest niezwykle ważne w nowoczesnych warunkach. Tak więc czołgi "Oplot" w służbie z Ukrainą stanowią poważną siłę.

Pasywny system zbroi jest bardzo ważny dla ochrony. Na tej podstawie ukraińskie media nazywają ten samochód "najlepszym czołgiem na świecie". "Oplot" jest dowodem na to, że nawet współczesny ukraiński przemysł jest w stanie produkować doskonałe próbki pojazdów opancerzonych.

Z przodu czołgu zamontowano system Knife, który, w przeciwieństwie do krajowych odpowiedników, zapewnia ochronę nie tylko przed kumulacją, ale także przed pociskami przeciwpancernymi typu sabot.

Ogólnie rzecz biorąc, zbiornik "Oplot", którego właściwości obecnie rozważamy, jest teoretycznie jednym z najbardziej chronionych pojazdów w swojej klasie. "Teoretycznie", ponieważ nie ma danych na temat jego użycia w walce. W każdym razie te samochody nie wydają się być zaangażowane w dobrze znane wydarzenia na południowym wschodzie Ukrainy.

Ochrona boczna zbiornika

Oprócz przedniej części kadłuba i wieży, dynamiczne moduły ochronne są również montowane na zamontowanych ekranach wzdłuż boków zbiornika, co ponownie znacznie zwiększa szanse na przetrwanie tych ostatnich w walce. Jak dotąd brak jest wystarczających informacji o rzeczywistym użyciu bojowym "noża", ale testy fabryczne wykazały jego imponujące cechy.

Zaletą tego typu ochrony dynamicznej jest również to, że jest modułowa: dowolna część może zostać naprawiona lub wymieniona na ulepszoną wersję w dowolnym momencie, a zbiornik w tym czasie nie będzie musiał być kierowany do zakładu produkcyjnego.

Jedynym słabym punktem w tym przypadku jest górna część wieży, ponieważ trafiła tam najnowocześniejsza broń przeciwczołgowa. W celu uniknięcia podjednostek spowodowanych takimi atakami, dodatkowe aktywne jednostki ochronne mogą być montowane w tych miejscach.

System kontroli ognia, celowniki

Podobnie jak wszystkie współczesne czołgi ciężkie, czołg Oplot, którego charakterystyka jest omawiana w artykule, ma na pokładzie wysokiej jakości MSA, która pozwala na duże prawdopodobieństwo trafienia w cel z pierwszym strzałem, strzelającym zarówno na stałe, jak i poruszające się obiekty. 1G46M służy jako celownik strzelca, znajduje się wzorzec Buran-Katrin-E z kamerą termowizyjną, systemem obserwacji dowódcy PNK-5, a także celownikiem przeciwlotniczym PZU-7. Do zdalnego sterowania systemami przeciwlotniczymi wykorzystywany jest kompleks 1EC29M.

Ponadto ukraiński czołg T-84U "Oplot" jest wyposażony w komputer balistyczny LIO-V, a także pistolet stabilizujący 2E42M. Wszystkie te urządzenia w swojej sumie tworzą niezwykle skuteczny system, który umożliwia skuteczne niszczenie celów we wszystkich warunkach pogodowych i klimatycznych, a także o każdej porze dnia.

Charakterystyka urządzeń obserwacyjnych

Standardowy celownik strzelecki, 1G46M, jest wyposażony w system obserwacji stabilizowany w obu płaszczyznach. Aby określić odległość celu, używany jest dalmierz laserowy. Ponadto istnieje kanał kontrolny do kierowania inteligentnych pocisków. Wzrok ma zmienną wielokrotność od 2,7x do 12x. Dalmierz może zapewnić prawidłowe odczyty w odległości do 9990 metrów z dokładnością ± 10 metrów. Wszystkie dane w czasie rzeczywistym są podświetlone u dołu celownika strzelca.

Pole widzenia jest odpowiednio oznaczone, a także są skale stadiometryczne, które są niezbędne do strzelania "z bazy do celu". Ponadto to oznaczenie może być jedynym niezawodnym sposobem celowania w warunkach awaryjnych. Aby zaoszczędzić wzrokowi strzelca przed oślepieniem przez błysk jego własnej strzały w nocy, zapewnione są wysokiej jakości filtry świetlne, które zmniejszają to prawdopodobieństwo do zera.

Ogólnie rzecz biorąc, czołg "Oplot" ze swoim wyposażeniem technicznym jest niewiele gorszy od bardziej nowoczesnych "kolegów".

Elektrownia

Silnik wysokoprężny 6TD-2 o mocy 1200 KM jest wykorzystywany jako elektrownia. Zaletą tego modelu jest stabilna i niezawodna praca we wszystkich warunkach klimatycznych i pogodowych. Chociaż silnik jest formalnie diesla, w praktyce jest w stanie normalnie pracować na nafcie, benzynie i mieszaninach tych płynów w dowolnej proporcji (oczywiście ze znacznym skróceniem żywotności). Jest wyposażony w urządzenie do wstępnego podgrzewania do pracy w bardzo niskich temperaturach.

Podaje się, że silnik może działać normalnie w temperaturach do +55 stopni Celsjusza, co było możliwe dzięki licznym ulepszeniom technicznym. Ze względu na fakt, że gęstość mocy wynosi 26 hp / t, zbiornik Oplot (którego charakterystyka techniczna jest omówiona w artykule) ma imponującą mobilność.

Rezerwa paliwa

W wewnętrznych zbiornikach mieści się do 700 litrów paliwa. Dwa specjalne zbiorniki o pojemności 400 litrów można umieścić na specjalnych wspornikach umieszczonych na rufie. Zasięg paliwa wynosi 400 km. W razie potrzeby dodatkowe beczki paliwa mogą być zamontowane na tej samej rufie. Każdy z dodatkowych zbiorników jest podłączony do wspólnego układ paliwowy ale w tym samym czasie można go łatwo wyrzucić w dowolnym momencie.

System pobierania i oczyszczania powietrza

Wlot powietrza jest konieczny dla stałego przepływu powietrza i tworzenia mieszanki paliwowo-powietrznej, która jest niezbędna do sprawnego działania silnika. Ponadto, nowoczesne maszyny tego typu (zbiorniki Oplot i T-90), dzięki temu samemu systemowi, mogą pokonać zbiorniki o głębokości do 1,8 metra bez wcześniejszego przygotowania.

Urządzenie do czyszczenia dostarczanego powietrza składa się z dwóch głównych elementów: filtry zgrubne typ odśrodkowy, a także kasety oczyszczające powietrze. Producent informuje, że samochód może podróżować do tysięcy kilometrów w zapylonym lub radioaktywnym środowisku bez konieczności wymiany filtrów.

Projekt zawieszenia

Zawieszenie zostało zaprojektowane w taki sposób, aby zapewnić maksymalną wydajność podczas jazdy w każdym terenie. Typ skrętny. Z każdej strony - sześć podwójnych gumowanych rolek, a lider znajduje się w tylnej części kadłuba. Aby zwiększyć niezawodność, dostępne są rolki wspierające. Podstawowe lodowiska mają mocną gumową opaskę, zbudowaną strukturalnie z dwóch mocno połączonych ze sobą tarcz.

Więc jaki jest dobry czołg "Oplot"? Porównanie z innymi modelami pojazdów opancerzonych pozwala wnioskować, że przy znacznie niższej cenie (około półtora do dwóch milionów dolarów) ma on podobne cechy. Jest on przez to zobowiązany swojemu przodkowi, czołgowi T-84, pomysłowi radzieckiej szkoły czołgów.