Sedan należący do klasy biznesowej na rynku krajowym jest dość popularny. Jednym z ich najjaśniejszych przedstawicieli jest trzecia generacja samochodu Nissan Teana, która zadebiutowała w pierwszej połowie 2014 roku. Cena podstawowej konfiguracji w salonach rosyjskich dealerów zaczyna się od ceny 1.083 milionów rubli. Koszt ten można nazwać bardzo akceptowalnym dla samochodu o tak wysokiej klasie.
Jak zauważono powyżej, w ubiegłym roku najnowsza generacja modelu rozpoczęła się na rynku krajowym, chińskim i amerykańskim. W tych krajach popyt na samochód jest najwyższy. Jak dowodzą przeglądy nowego Nissan Teana, nie było żadnych globalnych zmian w porównaniu do poprzedniej modyfikacji. W rzeczywistości nowością jest przekonwertowana wersja modelu Altima, która zadebiutowała w 2012 roku i jest teraz z powodzeniem sprzedawana w Stanach Zjednoczonych i Meksyku. Wraz z tym, nowość wzrosła. Co więcej, programiści sprawili, że samochód był bezpieczniejszy (kosztem sztywnego nadwozia) i doskonały. Ze względu na znacznie zmodyfikowaną aerodynamikę poziom hałasu wewnątrz pojazdu zmalał.
W porównaniu z poprzednią modyfikacją jego wygląd stał się po prostu wspaniały. Sceptykom trudno jest znaleźć jakąś zbędną linię w pojawieniu się Nissana Teany ostatniej generacji. Recenzje ekspertów wskazują, że zewnętrzna strona nowego produktu zasługuje na najwyższą ocenę, a wszystkie jego elementy są harmonijnie połączone ze sobą, tworząc obraz samochodu prawdziwej klasy biznesowej. Bardzo uderzająca jest optyka głowy i tylnej części samochodu, która doskonale prezentuje się na tle elementów dekoracyjnych nadwozia. Wymiary samochodów trochę wyrosły. W szczególności wymiary jego długości, szerokości i wysokości wynoszą 4868 x 1830 x 1490 milimetrów. Parametry prześwitu i rozstawu osi pozostały bez zmian. Masa samochodu w stanie wyposażonym wynosi 1481 kilogramów.
Tworząc model wnętrza, twórcy byli kierowani kierunkiem nadanym przez pojawienie się "Nissan Teana". Recenzje pierwszych kupujących auto wskazują, że jego salon jest prawie stworzony od zera. Stało się zauważalnie więcej wolnej przestrzeni, a także zwiększony komfort. Projektanci zastosowali całkowicie nowe przednie fotele wyposażone w funkcje wentylacji i ogrzewania. W ten sposób możemy śmiało powiedzieć, że ta maszyna jest idealna do podróżowania na duże odległości. Panel przedni ma wysoką ergonomię i szerszy zakres funkcji. W tym wskaźniku model nie ustępuje światowym sztandarom segmentu biznesowego. Jeśli chodzi o materiały tapicerskie, tutaj stosuje się skóry, wysokiej jakości tworzywa sztuczne, wykładziny dywanowe i drewniane. Należy zauważyć, i nowa, bardzo wygodna kierownica popręgu.
W podstawowej konfiguracji zastosowano zasilacz, który był używany w poprzedniej generacji "Nissan Teana". Parametry techniczne tego czterocylindrowego silnika benzynowego inline pozwalają na przyspieszenie samochodu do prędkości 100 km / hw 9,8 sekundy. Pojemność silnika wynosi 2,5 litra, a jego największa moc - 173 KM. Ta elektrownia charakteryzuje się 16-zaworowym mechanizmem rozrządu, rozproszonymi układami wtrysku i sterowaniem elektronicznym. Maksymalna prędkość samochodu wyposażonego w ten silnik jest deklarowana przez producenta na poziomie 210 km / h. Jeśli chodzi o zużycie paliwa, w cyklu mieszanym samochód wymaga około 7,5 litra na każdą "setkę" nowego Nissana Teany. Recenzje właścicieli samochodów to coś więcej niż potwierdzenie, że wskaźnik ten znacznie spadł w porównaniu z drugą generacją samochodów.
Oprócz tej instalacji, silniejszy silnik jest również oferowany konsumentom krajowym. Jest to benzyna w kształcie litery "V" o pojemności 3,5 litra. Podobną jednostkę zastosowano w drugiej generacji modelu. W tym samym czasie japońscy projektanci nieco go zmodyfikowali. W idealnej sytuacji instalacja rozwija 273 "konie", jednak aby zoptymalizować krajowe przepisy podatkowe, samochody sprzedawane w Rosji zmniejszają się do 249 koni mechanicznych. Zużycie paliwa wynosi średnio 9,3 litra na 100 kilometrów. Według twórców Nissana Teany, charakterystyka techniczna modelu w tej konfiguracji pozwala na przyspieszenie samochodu do poziomu 100 km / hw niewiele ponad 7 sekund.
W przypadku trzeciej generacji modelu przewiduje się tylko jeden rodzaj przekładni - bezstopniową CVT CTV Xtronic. Jednocześnie potencjalni nabywcy mogą wybrać napęd na przednie koła i napęd na wszystkie koła, co jest bardzo istotne w warunkach domowych. Pomimo faktu, że samochód jest zbudowany na zaktualizowanej platformie poprzedniej modyfikacji, oba zawieszenia znacznie się poprawiły. Z przodu zastosowano rozpórki MacPhersona, a z tyłu zastosowano niezależną konstrukcję wielowiązkową. Jak nie pokazał jeden jazdę próbną "Nissan Teana", takie innowacje znacznie poprawiły płynność jazdy. Większość pozostałych elementów i komponentów samochodu pozostała taka sama. Obejmują one wentylowane tarcze hamulcowe, elektroniczny wzmacniacz, układ kierowniczy z zębatką i standardowe elektroniczne asystenty już w wyposażeniu podstawowym.
Firma na rynku krajowym dostarczyła trzy opcje wyposażenia najnowszej generacji Nissana Teany. Te konfiguracje nazywają się Elegance, Luxury i Premium. Minimalny zestaw obejmuje czujniki parkowania przednie i tylne, klimatyzację, podgrzewane przednie fotele, felgi aluminiowe 16 cali, ekran dotykowy i więcej. Koszt takiej maszyny to 1.083 milionów rubli. W poniższej konfiguracji do zestawu wyposażenia dodano ksenonowe reflektory, podgrzewane tylne siedzenia, skórzaną tapicerkę i kamerę cofania, zaprojektowane w celu ułatwienia parkowania. Za taką maszynę trzeba zapłacić co najmniej 1,2 miliona rubli.
Najlepsza wersja Nissana Teany, której cena osiąga wartość 1,497 milionów rubli, ponadto twórcy zainstalowali cykliczną recenzję kamery (przeznaczoną do śledzenia tzw. Martwych obszarów podczas jazdy i pasów kontrolnych), czujników ciśnienia w oponach, systemu wentylacji przednich siedzeń, podgrzewana kierownica i koła mierzące 17 cali.