Północno-Zachodni region gospodarczy: charakterystyka, główne problemy

W czasach ZSRR przywódcy kraju praktykowali podział na strefy ekonomiczne. Terytorium państwa podzielono warunkowo na podmioty, na których koncentrowały się obiekty przemysłowe i infrastrukturalne, tworząc wystarczająco izolowany klaster gospodarczy. Takie podejście do rozwoju gospodarki narodowej w dużej mierze zachowało znaczenie dzisiaj. Wyraża się to w szczególności w tym terytorium Federacji Rosyjskiej dzisiaj jest również uporządkowany według obszarów odpowiedniego typu. Według wielu ekspertów Północ-Zachód należy do najbardziej rozwiniętych i obiecujących. Jaka jest jego specyfika?

Ogólne informacje o regionie gospodarczym

Region gospodarczy Północno-Zachodniej Rosji faktycznie pokrywa się z podobną strukturą terytorialną ustanowioną w ramach ZSRR. Jego odizolowanie od innych części Federacji Rosyjskiej na odpowiednich podstawach ekonomicznych wyraża się w obecności wyraźnych wzajemnych relacji osiedli w aspekcie wspólnego rozwoju. Tradycyjnie region gospodarczy Północno-Zachodnie uważa się za terytorium, na którym działają przedsiębiorstwa produkujące maszyny, a także te, które produkują zaawansowane technologicznie produkty. Wynika to w dużej mierze z faktu, że kluczowym podmiotem gospodarczym powiatu jest St. Petersburg, w którym mieszczą się instytucje edukacyjne, które produkują doskonałych inżynierów i specjalistów technicznych.

Skład obszaru

Skład regionu gospodarczego północno-zachodni tworzą następujące podmioty federacji:

- regiony: Leningrad, Nowogród, Psków;

- miasto o znaczeniu federalnym: St. Petersburg.

Regiony tworzą duży obszar.

Znaczenie gospodarcze

Według wielu ekonomistów, rozważany obszar należy do najbardziej znaczących i obiecujących z punktu widzenia rozwoju gospodarczego kraju. Ponadto istnieją możliwości zwiększenia intensywności współpracy gospodarczej z rozwiniętymi krajami europejskimi - przede wszystkim z krajami skandynawskimi. Również z północno-zachodnim regionem są wystarczająco stabilne ekonomicznie Białoruś i Kraje bałtyckie.

Perspektywy rozwoju gospodarczego regionu z jednej strony mogą mieć silną motywację ze względu na atrakcyjność inwestycyjną zakładów produkcyjnych, względnie rozwiniętą bazę infrastrukturalną, a także wysoki poziom szkolenia personelu obywateli mieszkających w ich miejscowościach.

W tym samym czasie region gospodarczy Północno-Zachodnie jest silnie uzależniony od dostaw paliw i energii z innych części kraju. Intensywność wprowadzania nowych gałęzi przemysłu jest w znacznym stopniu z góry określona przez dynamikę importu - co komplikuje kurs walutowy, a także ograniczenia sankcji nałożonych przez kraje zachodnie w odniesieniu do Federacji Rosyjskiej.

Już z ekonomicznego punktu widzenia region Północno-Zachodni jest jednym z najważniejszych podmiotów terytorialnych dla systemu gospodarczego kraju. Realizacja wielu strategicznych programów krajowych opiera się na zasobach regionu. Przeanalizujemy bardziej szczegółowo, dzięki czemu rozważany obszar może stać się jeszcze ważniejszy dla rosyjskiej gospodarki.

Potencjał zasobów naturalnych obszaru

Zbadajmy potencjał regionu gospodarczego Północno-Zachodniego w aspekcie zasobów naturalnych. Należy zauważyć, że rezerwy mineralne są tu stosunkowo niewielkie. W szczególności istnieją perspektywy na wydobycie boksytu - w rejonie Tichwinina, fosforytów w regionie Leningradu. Na Karelskim cieśninie są dostępne, które są wykorzystywane w budownictwie - wapień, piasek. Jednocześnie zasoby leśne, wodne i lądowe regionu są znaczące.

Uzależnienie od zaopatrzenia zewnętrznego utrzymuje się w większości segmentów systemu gospodarczego okręgu. Przedsiębiorstwa działające na terenie danego podmiotu gospodarczego mają stałe zapotrzebowanie na paliwo, metale, drewno, materiały budowlane i wiele innych materiałów.

Populacja

Region Ekonomiczny Północno-Zachodni to terytorium, na którym żyje ponad 5,6% ludności Federacji Rosyjskiej. Wskaźnik urbanizacji powiatu wynosi około 87%. Niektórzy badacze uważają go za najwyższy w kraju. Większość ludności żyje w tak zwanej aglomeracji Sankt Petersburga - zbiorowości, które są gospodarczo i infrastrukturalnie połączone z północną stolicą Federacji Rosyjskiej. Ludność regionu gospodarczego Północno-Zachodni charakteryzuje się wysokim poziomem wykształcenia, zwłaszcza w dziedzinie inżynierii, w kierunku specjalizacji maszynowych.

Gospodarka powiatowa

Zastanów się, które branże reprezentują gospodarkę danego obszaru. Jeśli chodzi o kompleks przemysłowy - reprezentowany jest przez szeroki zakres segmentów. Należą do nich inżynieria mechaniczna, przemysł chemiczny, budownictwo i metalurgia. Rozwija się także kompleks paliwowo-energetyczny. Podobnie jak w przypadku populacji regionu północno-zachodniego, większość produkcji koncentruje się w aglomeracji Petersburga. Jest to w dużej mierze ułatwione, jak zauważyliśmy powyżej, dzięki potężnemu potencjałowi kadrowemu St. Petersburga (który jest również uzupełniany przez migrację obywateli z innych miejscowości Federacji Rosyjskiej - zazwyczaj z poziomem umiejętności konkurencyjnych).

Perspektywy rolnictwa

Rolnictwo jest uważane za stosunkowo rozwinięte w tym regionie, mimo obiektywnie trudnych warunków klimatycznych. W odpowiedniej branży wiodą takie segmenty, jak hodowla, drób i ziemniaki. Gospodarstwa zbożowe są dobrze rozwinięte w regionie pskowskim.

W związku ze znanymi wydarzeniami politycznymi i tworzeniem nowych rynków żywności w Federacji Rosyjskiej, perspektywy dla sektora rolnego w regionie gospodarczym Północno-Zachodnim są oceniane przez wielu ekspertów jako wysokie. Jest to również ułatwiane przez dość dużą zdolność rynku wewnątrzregionalnego.

Transport

Najważniejszym aspektem, na który należy zwrócić uwagę podczas badania regionu gospodarczego Północno-Zachodniego, jest charakterystyka jego systemu transportowego. Według wielu badaczy można go uznać za jeden z najbardziej rozwiniętych w Rosji, co wynika w szczególności z tranzytowej pozycji regionu w stosunku do rynków Federacji Rosyjskiej i Europy (kraje bałtyckie, Finlandia). Opracowano zarówno drogi, jak i linie kolejowe. Z Petersburga koleje jadą do Moskwy, na Ural, do Europy Wschodniej, do północnych miast Federacji Rosyjskiej, do krajów bałtyckich i Kaliningradu.

Potężne porty funkcjonują w Petersburgu, skumulowana wielkość ich obrotów osiąga dziesiątki milionów ton rocznie. Jednocześnie potencjalne potrzeby rosyjskiej gospodarki w danym zasobie szacowane są przez ekspertów znacznie wyżej. System transportu regionu gospodarczego Północno-Zachodniego nadal aktywnie się rozwija. Wyraża się to zarówno w budowie nowych obiektów infrastrukturalnych, jak iw modernizacji obecnych autostrad.

Eksportuj i importuj

Region gospodarczy Północno-Zachodni, jak zauważyliśmy powyżej, charakteryzuje się dość wyraźną odrębnością gospodarczą. Daje to naukowcom możliwość przeanalizowania struktury warunkowego eksportu i importu towarów między odpowiednim podmiotem terytorialnym a innymi regionami Federacji Rosyjskiej.

Tak więc, w odniesieniu do produktów eksportowanych z tego obszaru, są to głównie towary wytwarzane przez przedsiębiorstwa inżynieryjne, chemiczne i przedsiębiorstwa przemysłu drzewnego, celulozowo-papierniczego. W przypadku importu warunkowego, głównie zasoby paliwowe, metale i artykuły spożywcze są importowane do regionu gospodarczego Północno-Zachodniego. Według niektórych ekonomistów wolumen importu warunkowego jest nieco wyższy niż eksport.

Specyfika wewnątrzregionalna

Przeanalizujmy kilka niuansów odzwierciedlających strukturę administracyjną takiego przedmiotu, jakim jest region gospodarczy Północno-Zachodni. Charakterystyka regionu w tym aspekcie jest interesująca. Głównym ośrodkiem gospodarczym powiatu, jak już wspomniano powyżej, jest St. Petersburg. Wysokiej jakości personel koncentruje się w północnej stolicy, a także, co niezwykle ważne z punktu widzenia perspektyw gospodarczych miasta, aglomeracji i regionu jako całości, są inwestycje. Inne ważne z ekonomicznego punktu widzenia rozliczenia Północno-zachodni region gospodarczy - Wyborg, Gatchina, Nowogród, Psków. Jednym z kluczowych centrów energetycznych rozważanego podmiotu terytorialnego jest Sosnovy Bor, w którym znajduje się jeden z największych elektrownie jądrowe RF - elektrownia jądrowa Leningrad.

Wyzwania i perspektywy

Zbadaliśmy więc różne zalety ekonomiczne, które charakteryzują region gospodarczy Północno-Zachodni. Główne problemy właściwego podmiotu terytorialnego również będą przydatne do zbadania. Można je warunkowo sklasyfikować na typowe dla większości regionów Federacji Rosyjskiej, a także typowe dla regionu.

Odnosząc się do pierwszego, można zauważyć, że infrastruktura transportowa ma wiele do zaoferowania, pomimo niezaprzeczalnie wysokiego poziomu dzisiaj. Według wielu kryteriów jest gorszy od wskaźników wiodących krajów zachodnich. Sytuacja związana z dostępnością inwestycji nie jest łatwa - ze względu na te same znane wydarzenia polityczne, które doprowadziły do ​​znacznych trudności w wielu sektorach rosyjskiej gospodarki.

Czynnik centralizacji

Czym są specyficzne problemy regionu północno-zachodniego? Należą do nich dość wysoka ekonomiczna centralizacja: w końcu poziom rozwoju Petersburga, według większości kryteriów, jest wyższy niż w innych osadach. Stąd wysoka koncentracja kapitału i personelu w północnej stolicy. Wynagrodzenia w Petersburgu są często o wiele bardziej atrakcyjne niż w innych miejscowościach regionu.

Jednak stosunkowo wysoki rozwój autostrad powoduje, że lokalizacja obiektu przemysłowego na wiele sposobów staje się wtórna. Obywatele pracujący w konkretnej produkcji mogą żyć w znacznej odległości od niej, ale nie mają problemów z tym, jak dostać się do pracy transportem prywatnym, autobusem lub pociągiem elektrycznym. Dlatego wielu badaczy nie jest skłonnych do oceny czynnika centralizacyjnego jako negatywnego w aspekcie perspektyw ekonomicznych obszaru.

Potrzeba rozwoju infrastruktury transportowej

Nie dość intensywnie, zdaniem wielu ekspertów, w regionie wykorzystywane są możliwości w zakresie transportu morskiego. Można to zobaczyć na przykładzie portu w Petersburgu. Potrzeby rosyjskich przedsiębiorstw w odnośnym zasobie, jak zauważono powyżej, mogą w przyszłości znacznie przekroczyć obecne możliwości tego obiektu. Jednym z możliwych sposobów ustabilizowania sytuacji gospodarczej w Federacji Rosyjskiej, która powstała w wyniku sankcji i innych konsekwencji politycznych rozbieżności między władzami kraju a zachodnimi partnerami, jest aktywna substytucja importu. Najważniejsze warunki jego pomyślnej realizacji obejmują rozwój infrastruktury transportowej we wszystkich segmentach.

Istnieje wiele branż, w których, jeśli mówimy o substytucji importu, region gospodarczy Północno-Zachodni jest w stanie osiągnąć wiodącą pozycję - przemysł, rolnictwo. Pytanie brzmi, jak intensywnie zaangażowany będzie ten zasób. Zależy to od wielu czynników - dostępności inwestycji, wolnych rynków.

Potencjał rozwojowy branży high-tech

Silne zasoby ludzkie, w tym w zakresie szkolenia specjalistów z dziedziny nauki i techniki, czynią region atrakcyjnym również z punktu widzenia branży high-tech. Istnieją możliwości zarówno w branży oprogramowania - wydanie oprogramowania, aplikacji internetowych, rozwiązań mobilnych, jak i w obszarze produkcji komponentów komputerowych. I możemy mówić o rozwiązaniach niestandardowych i korporacyjnych. Perspektywy rozwoju robotyki, nanotechnologii, udostępniania zaawansowanych technologicznie komponentów dla kompleksu wojskowo-przemysłowego.

Tak więc, jeśli mówimy o możliwościach, które charakteryzują region gospodarczy Północno-Zachodni - przemysł może się rozwinąć. Wśród nich mogą być zarówno tradycyjne segmenty, jak i innowacyjne. Być może obecna specjalizacja regionu gospodarczego Północno-Zachodniego z powodzeniem uzupełni pojawienie się nowych gałęzi przemysłu.

Chodzi o przyciągnięcie inwestycji, rozwój infrastruktury. Biorąc pod uwagę, że perspektywy ekonomicznej modernizacji takiego podmiotu terytorialnego, jakim jest północno-zachodni region gospodarczy, są oczywiste dla wielu podmiotów gospodarczych i władz, główne problemy regionu można szybko rozwiązać dzięki terminowemu przekierowaniu niezbędnego kapitału do odpowiednich branż.